За и против: авто с аукционов США

DDAY:Сейчас брать машину может только оптимист.  Из-за проблемы с производством чипов стоимость бу авто в среднем поднялась на 3-5 ку, в результате даже местный рынок наполнился предложениями авто в статусе "REBUILT TITLE".  Так что стало выгодно восстанавливать тачки "на месте".

Например:
2015 GMC TERRAIN

MARYLAND REBUILT TITLE
READY FOR TAG AND INSURANCE

?Mileage: 50,000
?Location: Lorton Virginia
?Condition: Used (REBUILT TITLE)
?For sale by: Owner
?Exterior color: Blue
?Interior color: Black electric leather seats
?Trim: SLE 1
?Transmission: AUTOMATIC
?Engine: V6 CYLINDERS
?Drive Type: AWD
?Fresh Tune-up
?Accident??alert
?Navigation system
? MD inspection done
TITLE ON HAND.
PRICE: $14,000

DDAY:
Мда, сори.  не подумал.  Но в принципе, машины стали дороже (((

Yashka:
А ты точно в штатах? Это ж как надо себя не любить, что бы при наличии у американской тойоты 4раннера выбирать отэто  

spud:
попит на ребілти нікуди і не зникав. тільки от мало хто розуміє, що продати таку тачку можна тільки нашим (або мексам) за кеш. тому що APR на ребілти космічний, а за кеш розумна людина там купляє тільки щось не дорожче пачки парламент лайтс.

Added after 2 minutes:

да, но тут надо еще учитывать момент страховки.  при наличии местных прав и чистым рекордом, мне пассат 2013 встал в $100.00 в месяц первые полгода.  так что я в поиске только "не бита, не крашена".


причому на очах, за пару місяців. я купив за 25к машину у квітні в HGREG, наприкінці травня мені офіціали пропонували 28к кеш, або 29.5 в трейд-ін

Added after 1 minutes:

факт, блин...  хотя 200 - 250 миль от dmv area машины на 2-3к дешевле.


при найвності фордо-пікапної штамповки, говноміси від тойоти не в фаворі))))) ібо D&G (Dорого і Gлупо)

DDAY:
может быть и дороже при покупке, но дешевле в сервисе и ремонте.  рав жены тому подтверждение.
прайс на сервис и мелкий ремонт уже ввел в ступор.
На пример замена передних дисков и колодок у официалов - $940.00+6% tax, просто сто по фольцвагенам - $702.00 (но включая замену тормозной жидкости).
Замена цепи за $2000+ вообще вгоняет в дипрессию.

spud:
то не мені, напевно, відповідь)

DDAY:
это я на: "при найвності фордо-пікапної штамповки, говноміси від тойоти не в фаворі))))) ібо D&G (Dорого і Gлупо)" )))

DDAY:
это я на: "при найвності фордо-пікапної штамповки, говноміси від тойоти не в фаворі))))) ібо D&G (Dорого і Gлупо)" )))

spud:
тож комент до "навіщо рав4 коли є 4раннер"))
Рав4 - жуткий оверпрайс как для тойоты, а я озвучивал больше 4раннер вс Хайлэндер

CRZ:Yashka, вырезать, врезать... остальное вытянуть )

UserSergey:Всім привіт)

https://www.impactauto.ca/Vehicles/VehicleDetails?itemid=1648062&
що скажете про таку машину? смущають ржаві болти під капотом, і незрозуміло що рижого кольору в салоні під педалями і в ніші під кліматом

Added after 44 seconds:

ну і дирка в крилі теж трохи смущає    

Ymchornyi:

Пробіг майже 160 тис вас не смущає?)) То ж канадка, там вони швидко ржавіють

Columb:миллионники были миллион лет назад)))

Yashka:
та ладна ) я своего галанта продал 12 лет назад и там было за 800 тыс на спидометре.

Vorlock:

одометре ))))

Yashka:
Та да )) пьян был, когда писАл ))

Columb:
может тогда 80тыс?