форестер или оутлендер хл

как раз сегодня пошел глянуть на новый Соренто, ну и заодно сел в Спортедж.
Так вот, по салону, торпеде - Спортедж лучше форя. Я уже говорил, что все детали интерьера, элементы управления, кондиционер - у Киа лучше.
У форя - однозначно лучше шасси и бензиновый двигатель.
А если сравнить новый Форь и новый Соренто - то это несравнимые вещи по салону, кузову, коробке (кроме шасси с AWD и бензиновому двигателю). Кстати, Спортедж сейчас в фаворе и дорогой - по цене такой же, как и Соренто

Added after 1 minutes:

Надо будет еще глянуть на новый ЦРВ. Интересно, одумалась ли Хонда?

Редаговано: ser-gio (29-12-2012 10:42)

держу щас сервисную книгу в руках. добавка:

1. год гарантии + к списку выше пластиковые детали (внешние и фары)

3 года гарантии (100 тык) + к списку выше аммортизаторы их опоры и шаровые, аудиоаппаратура, ВСЕ сальники (двигателя, коробки, редукторов и т.д.), выхлопная (с катализатором), маховик с корзиной и выжимной, систему кондиционирования (за исключением фреона)

7 лет (150 тык) - ДВИГАТЕЛЬ без навесного, КОРОБКА, РОЗДАТКА, РЕДУТОРЫ переднего и заднего мостов.

Редаговано: Androll (28-12-2012 21:15)

Androll, и это при том, что Киа вообще забила на наш рынок, оно само продается)))).
А подход Субару оппортунистический - кому оно надо, тот все стерпит))

А у КИА проблема одна - то что они выбрали самого совкового дистрибьютора, продающего совсем другие машины (больше похожие на тазики), и КИА ему нужен для разнообразия

Редаговано: ser-gio (28-12-2012 23:30)

Если субару, то только 2,5Т доведенную до ума. А если 2 л, то есть и другие авто.

я вот не понимаю покупки машины, которую потом нужно доводить до ума))))) это же не ВАЗ...
а на счет 2,5Т - этот двигатель решает только одну проблему, а создает десяток)))))))))))

Added after 1 minutes:

кстати, а какие другие авто в 2л?

НИ ОДНОГО Б/У не вижу.

2011+; АКП; дизель:

http://auto.ria.ua/?target=search&event=big&marka=33&model=327&s_yers=2011&po_yers=0&category_id=1&state=0&city=0&price_ot=&price_do=&currency=1&bodystyle=0&gearbox=-1&type=2&drive_type=0&door=0&color=0&engineVolumeFrom=&engineVolumeTo=&raceFrom=&raceTo=&powerFrom=&powerTo=&power_name=1&exchangeTypeId=0&custom=0&damage=0&saledParam=0&under_credit=0&confiscated_car=0&auto_repairs=0&matched=1111&auto_id=&top=0&order_by=0

Топикстартер ищет 2008-2009 вроде, а нульс или пробег небольшой за такие деньги это МКПП бензин, да и дизель ТС не справшивал. Я как-то не парюсь поиском авто для кого-то  
где-то так http://auto.ria.ua/?target=search&event=big&marka=33&model=327&s_yers=2010&po_yers=0&category_id=0&state=0&city=0&price_ot=&price_do=25000&currency=1&gearbox=0&type=0&drive_type=0&door=0&color=0&engineVolumeFrom=&engineVolumeTo=&raceFrom=&raceTo=&powerFrom=&powerTo=&power_name=1&exchangeTypeId=0&custom=0&damage=0&saledParam=0&under_credit=0&confiscated_car=0&auto_repairs=0&matched=1111&auto_id=&top=0&order_by=0 19 вариантов

Added after 2 minutes:

б/у АКПП это для искушенного автовладельца, тем более 2013-2008=5 летней старости.

я с 2009 года езжу на субарях. Были импрезы 1,6 и 2.0т, форики 2.0 атмо и турбо(2шт), даже на легаси чуток погонял))) . Сумарно, наверное тыщ 150-200 накатал. Про страшную требовательность к бензу слышу впервые. Атмосферники вообще едят любой пятый. В турбики ссыкотно лить непроверенный.
Да, те кто считают, что 2.0хт едет как атмосферник...слегка не правы. У отца 2.0 атмо рестайл, у меня 2.0хт дорестайл. Это разные машины, с совсем разным темпераментом)))
О том, что турбофорь нужно постоянно тюнить спорить не стану, я как то 60тык на прошлом откатал и без тюнингов. все равно на светофоре первый(если рядом нет врх, или эвы)

Added after 2 minutes:

по салону форь проигрывает аккорду, эт безусловно. Зато слова "лопата", "раскачка", "мушчына,подтолкните" как то сами собой забываются

зато в лексиконе появляюццо новые: "селянка, а где в вашем захолустье можно найти трактор с трезвым трактористом?". или "мдя...   а лебедка щас пригодилась бы..."
ну и "..хрен с ней - все-равно она уже старая была".

А еще они уже с конвейера битые идут...  особенно турбированые. ну.... у меня такое впечатление сложилось  

Androll, про селянок с трактористами-справедливо для любого 4вд авто.
про битые-а что, аккорды все девственные ездят? Смотреть нужно внимательно, это да

это я к тому что чем "правильнее" привод, тем, ссцуко, дальше находится трактор!
аккорды еще попадаются "небитнекрашен", а вот субару...  да ты и сам знаешь, чо рассказывать. а уж если с трубиной-так точно с завода битые идут. видать в программе испытаний на конвеере есть пункт "краш-тест". не могут же они продать не проверенное авто!

Если есть голова на плечах, то даже при наличии 4ВД со всеми блокировками за трактором ходить не приходиться, а если ее нет - то и велосипед придется краном вытаскивать.

+1 за Хлюпика.

ну как сказать. У нас вот обновка-форь 2003года,пробег 125,турбо-автомат. Реально крашенные только бампера. я аж сам ахренел)))) Вот и не верь после этого в чудеса))

ex_Dancer, Вась, эт часом не мой тебе напарили?)))))

это брак с конвеера - не до конца прошел программу испытыний    

Added after 19 seconds:



убил !

Тю, а ты не лазь туда.
"Вот люди выбирают летнюю резину, а потом - дайте телефон эвакуатора. как вытащить машину из кювета. почем кузовщина на аккорд. страховая не хочет списывать машину по тоталу".

Человек все равно выбирает кроссовер и, получается, по дефолту обречен на вечные трактора
 

ex_Dancer, я говорю о новом двигле 2.0, которое идет на моделях с 2008 года.
Предудущие фори - совсем другая история

я столько не выпью, что б твой бывший купить.

Added after 1 minutes:


а, тогда понятно. Как по мне, так Фори закончились в 2007. Все что позже - уж лучше хюндай.
Кстати, спортедж в новом кузове симпатишен

ex_Dancer, ну ТС озвучил именно эти года модели, об этом уже ничего не помнят))))

Новый форь имеет право на жизнь, хватит ему быть узконишевым авто. Новый двигатель экономичный, но за это расплата очевидна.

Дык мужчины... на счет "битые с конвеера"... растолкуйте деревенщине подробнее о чем речь?

то пан модератор имел ввиду что большинство форей к нашим дням перебились, сделались и снова вклепались

А, вот оно че... ну дык это обычная ситуация, тут спасет только зоркий глаз и килограмм везения

Drey, скорее помощь специалиста

Пузотерк оставил в Крыму! В киев вернулся на ХЛ-е 2.4 вариатор если ТС еще актуально мугу дать потрогать посмотреть и проехаться!

форестер - отличный паркетник. наверно самый лучший на сегодня. пластик хоть и твёрдый но салон не гримит, если не считать шторку багажника, которую можно снять если так сильно напрягает (меня не напрягало)