Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010

Муки выбора с перспективой на весну.

Все таки от чего можно получить больше эмоций, с учетом принципиальной безэмоциональности обоих автомобилей.
Сочетать не сочетаемое или комфорт для водителя, рулежка в городе + загородные дороги и зима

Есть что сказать по теме?

Kafka, аутбэк это комфорт и симпатишный дизайн легаси + проходимость и багажник форестера. двиг 3.0 менее проблемный из всей линейки субару. я неимеворно прусь от этого авто, советую сесть и проехаться. лично для меня сервант по сравнению с аутом совершенно неинтересен (внешне, внутри и в динамике), хоть плохого про црв не скажу тк не имею опыта эксплуатации. детальнее про ауты тебе расскажут Виктор17 и Карлос

Kafka, я за Аут! Как раз в том кузове что ты ищешь самое оно!!!

Ты ведь уже мучался вопросом

Зачем тебе переднеприводный хэч с капитанским мостиком?

chief39, ты умеешь говорить убедительно
Не стоит говорить мучился в прошедшем времени.
Мсье хочет таки сказать что CRV кроме внешности и комфорта капитанского мостика больше нечем апеллировать?

Kafka, В прошлом году, после продажи аккорда, смотрел очень серъёзно на аутбэк именно 3.0 Причём расход в 15 немного смущал, и стоиомсть з\п (некоторых) дороже чем тот же аутбэк 2,5л. По состоянию на прошлый год так и не нашёл применение универсального авто для себя самого) Итог: помучался, посмотрел, поторговался, потом полазил по В6 ТИЭФСИАЙ, и купил опять аккорд
ЦРВ, имхо не плох, но как- то меня смущает (хотя недавно помогал куму покупать, облазил их вдоль и поперёк. В этом году другу помогал продавать)

Высокий приятный городской хечик.
Киа венга, тока повыше.

Да и движок у аута пожирнее. Хотя я на таковском не ездил.

Ну как по мне.

Хотя, думаю, и то, и то тебя устроит. Или жопа уже везде посидела но переспрашивает у головы "так все же,.. ?"

Я за Аут:
- дороже СРВ в обслуге (но каких-то особенно дорогих болячек нет). И с сервисом намного труднее;
- 15-16 л. по городу (вроде у СРВ 2,4 13-15). Хотя Витя17 ставил газ на Легаси с таким движком и очень немало на нем отмахал в жестком режиме.

+ комфорт в езде (СРВ более дубовый). Мне лично и салон очень нравится, но это субъективно.
+ умный и надежный автомат;
+ проходимость (по сравнению с СРВ);
+ ЕДЕТ (с СРВ даже сравнивать смысла нет, тут другие конкуренты, он реально ПРЕТ)

Out.

поддержу предидущего оратора
В плане кузовщины Аут тоже подешевле СРВ. Эт типа кто о чем, а я о своем

Очень ошибочное мнение, это я как владелец пусть не аута, но субару говорю. А с сервисом все гораздо проще, чем с хондами, просто как и у любой модели есть свои нюансы.

срочно удали этот пост, не разрушай миф о мажорах на субару...платящих по 9999$ за замену свечей и капиталящих мотор каждые выходные

ты это серьезно?

ex_Dancer, А как качество ЛКП на субариках?

Energy_type, серьезно он. я тоже както на форуме голи цифры приводил. железо на легаси дешевле чем на аккорд. светотехника и подавно.. когда на разборке фара под ксенон на аккорд сл7 стоила минимум 280-290уе, была куплена новая, оригинальная фара на дорестайловый легась (под ксенон) за 310 уе ). новая! в наличии. тупа зашли на субару-форум, обратились к партнерам клуба, поехали забрали в киеве )

Out. Сам подумывал и думаю сменить баян на 3,0 аут. Хорош собака  

spud, в очередной раз (в том числе и на Лехусе) убеждаюсь, что Хонда таки дорога в обслуге!

более чем серьезно. Вон, пусть Артем скажет цены на передний бампер и подкрылок(к примеру). срв и аут.

Added after 1 minutes:


примерно одинаковая какашка на субарях может чуть и лучше...но не значительно

ex_Dancer, Вась, от ты как субаровод реставратор автомобильный, скажи еще пожалуйста, кузовные болячки у них есть явновыраженные или нет?
То что мне известно это трещины на чашках аммортов, что лечиться и трещины краски под рейлингами...

Kafka,  о ЦРВ - я бы ждал дизеля...вроде слышал что в 2013 году официально станут завозить.
по поводу Легаси - если тебе нравятся женщины у которых одна сиська больше другой, или одна нога короче другой, или сам обладаешь левой рукой которая длиннее правой - то Легаси твой автомобиль. Если с телом и мозгом все в порядке - то тебя будет сильно раздражать (как меня) что руль смещен от центра водительского сидения в сторону пассажира на 3-4 см. Может в новом это убрали - но в аутбеке 07 года это есть.

ярковыраженные кузовные болячки -гонсчеги за рулем))) все остальное такэ...

Савва, хондовский дизель пусть годик-полтора поездит на нашем топливе!
З.Ы. При теперешних морозах катал вчера полдня дизельную Соренто...Реально греется долго шо капец ((( Я теперь про дизель задумался вообще!

Слежу за темой так как стоит та же проблема выбора, причем между теми же авто (правда еще хтрейл рассматриваю).

Так вот насчет дизеля CRV - был недавно в Леве, спросил у менеджера - официально дизелей не будет, так как загнули цену $55т-$60т. Возможно серые появятся, но кто их обслуживать будет...

Energy_type, И не думай! Бери. Тока немецкий дизель.

Пусть продолжают кушать кактусы...