Honda Mafia

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

the stig — Thu, 28 Feb 2013 20:59:45 GMT

если выбирать между старым аутбеком и црв то я б взял црв. если выбирать между црв и форестер 2008+ то я б взял форестер (2.5 атмо)

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

semen — Mon, 25 Feb 2013 12:08:06 GMT

Kafka, Ну как успехи?

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

chief39 — Thu, 17 Jan 2013 20:03:33 GMT

ex_Dancer:
Вот признался - полегче стало...пойду снова мотор откапиталю, ну или свечи за ночь поменяю

А я сегодня забил на свечи. Устал как собака, запарковал машину, подумал... и пошел домой. Поеду завтра на вчерашних

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

ex_Dancer — Thu, 17 Jan 2013 19:34:44 GMT

can_do:
и еще. когда будешь выбирать - даже не смотри в сторону б-у машин с турбо-моторами. просто сразу вычеркивай. такой вот совет. это кстати красивеньких СХ-7 мазд касается. и ауди. и субарей и фольцов. и не только. турбина - отдельная строка расходов и лотерея. зачем?

турбина на субарь стоковая - 300уе стоит У меня уже 4я по счету турбосубару...если не разрывать, ездят долго и счастливо. Ну и если не разрывали до тебя

Added after 7 minutes:

Безопасник:А почему никто не говорит, что Субару проиграет Хонде в плане надежности и беспроблемности?!? Почему никто не говорит о том, что Субару специфичный автомобиль именно в технической части?!? Хонда в этом плане просто велосипед разве не так?!? У Субары будет на мой взгляд несколько плюсов перед ЦРВ:
-она лучше будет ехать, а самое главное она умеет это делать т.е. драйв обеспечен;
-у нее настоящий полный привод;
-эта машина для водителя или драйвера как хотите;
Ну пожалуй больше плюсов и нет.
А теперь о минусах:
-опять же специфичное ТО отсюда оно дорогое не думаю, что дешевле Хонды;
-Субару не комфортное авто, во всяком случае сужу по Субару Форестер -это реально УАЗ452 жесткое существо с крепкой подвеской вытаскивающий всю душу на ружу;
-Субару на б/у рынке теряет цену быстрее Хонды, укатанных вариантов таки больше нежели чем ЦРВ;
-Отделка салона в Субару хуже чем в Хонде хотя и последняя не блещет;
Мало?!? Вообщем я за Хонду, а не за Субару и сервис.

мне,Чифу и Андрею Субару-Украина регулярно откат заносит, за пиар на форумах. Вот и не говорим о вопиюще ужасных вещах.
Вот признался - полегче стало...пойду снова мотор откапиталю, ну или свечи за ночь поменяю

Added after 3 minutes:

can_do:

субару - это как офигенная мадам, которую все хотят, но на которой никто бы никогда не женился ну или не никто - а очень немногие... т.е. - машина не для всех. и в этом тоже ее фишка и определенный шарм.

золотые слова! Прям не в бровь а в глаз))

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

can_do — Wed, 16 Jan 2013 11:27:56 GMT

surger78, по поводу габаритов аут. СРАЗУ. ессно, сравнивал, у меня гараж на 2 машины, помещаются РХ и сивик друг за дружкой. так вот - РХ - ДЛИННЕЕ аута сантиметров на 6 по-моему. и ШИРЕ. так что - более габаритная машина и это ЧУВСТВУЕТСЯ. причем больше всего - из-за недостаточной "верткости". угол разворота аута и сивика - мало отличаются, как мне показалось. а вот аута - РХ-а - как-то значительно. заезжать труднее. вобщем аут - очень верткая, невероятно универсальная машина, в которой возят по 500 кг песка в мешках (есть ролики на ютуб), я лично возил длинное железо, цемент и пр... (строил дом) - это работяга, его не так жалко как утонченный РХ, которыя я от страха поцарапать с 3-го раза паркую в гараж)))
так что пусть габариты как раз не смущают. это только визуально. да и он очень верткий.

по гибриду. тоже выбирал и цена всего на 2к.у.е. отличалась при прочих равных. там у него много наворотов электронных, и это приятно, я это люблю. но отпугнуло незнание нашего большинства механиков сего чуда техники под названием гибрид. вот приеду я с какой-то ерундой туда, куда смогу доехать. и что мне скажет дядя Вася (при всем к нему уважении)?
хотя я читал отзывы о том, что например уставшие приусы по 150-200 т.км. накатывают и без проблем относительно батареек.

и еще. только чтоб не думали, что я пиарю ГБО (причем у меня реально есть клиенты, которые его ставят и газ продают, хорошие ребята, но я НЕ НАЗЫВАЮ имя!!!)))), оно как-то само получается))) вобщем суть в том, что расход на батарейках 10 по пробкам - это да, супер. но по трассе свыше 120 - расход 12 и больше.
а вот на ГБО у меня при перерасчете на бензу те же 10 получается по городу. при чем без батареек и доп. сложных конструктивных элементов и специфичного обслуживания. а на трассе - меньше.
вобщем как-то так.

приятно, что помог, сам знаю как сложно выбрать. спасибо за отзывы.

з.ы. spud - Митя, дружище, земляк, рад видеть! )) ты должен помнить нашу с Ксюхой первую сивку красную глазастую, которую продали год назад. кстати - спасибо за отзыв по ней. продали за 5 секунд. дешево, но хорошему челу.

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

spud — Wed, 16 Jan 2013 09:40:57 GMT

Vaho, батарейки. особенно в мороз. были случаи когда эвакуатором тящили на мойку или сто и отогревали, иначе не запускался

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Vaho — Wed, 16 Jan 2013 09:28:22 GMT

can_do, спасибо за емкий отзыв о ауте и РХ))
Я вот тоже мучаюсь)))) Но есть один момент))
Есть РХ 400 (гибрид). Кто, что о нем знает?
Цена на него изначально - высока, но 10 л. (реально 12) по городу это же так приятно на такой машине)))
Какие косяки на этом пепелаце. Их мало на рынке, в хорошем состоянии еще меньше, но вариант интересный.

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Kafka — Wed, 16 Jan 2013 09:24:25 GMT

can_do, большое спасибо!
Очень интересно, правдиво и субъективизм аргументирован!

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

surger78 — Wed, 16 Jan 2013 09:09:13 GMT

can_do понял,спасибо!
вот СХ-7 я как раз уже переболел, там помимо турбины куча проблем, если почитать мазда-форум..
да не так то и много, кстати, RX-ов на продажу, нормальные машины никто особо не торопится продавать, наверное изза этого ..
Outback я тоже просматривал уже рестайловый, но как то он вызывает у меня опаску изза своих габаритов... чисто визуально он капец какой длинный )

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

can_do — Wed, 16 Jan 2013 08:37:37 GMT

surger78:практически идентичная ситуация-смотрю на новый X Trail, или 4-5 летний RX350. Глядел и в сторону CR-V , но за адекватную цену не вижу 3-4 летних вариантов.
Какого года у тебя RX, долго искал? пневма или лучше не связываться?

по х-трейлу. двигатели, как я понял, не самая сильная сторона ниссанов. мягко говоря. мой клиент - директор СТО, гонщик-субарист, толковый очень мужик - рассказывал про нередкие капиталки двигла х-трейла 2,0 после уже 60 т.км.!!! и 140 т.км. - капиталки моторов 2,4!!! по сравнению с приличными япами (хонда-тойота) - ненадежен и во всех остальных агрегатах. очень дорог в обслуживании (ТО , козовщина и т.д...)
одним словом - не рекомендую.

мой рекс - идентичен бывшему аутбеку: 06 года, 85 пробег. не смотря на это машина выглядит внутри и снаружи (лкп очень качественное) практически новой. причем я не одну машину смотрел - эти рексы в работу не покупались, их много на рынке б-у в отличном состоянии. это тоже плюс.

что касается расхода. если реально стоять в пробке - да, будет 17-18 на бензе. такие пробки у нас только в киеве. в харькове я когда ездил на бензе - больше 15,5 на компе не видел. на праздники по незагруженным улицам так вообще показывает 13,5 - и это уже на газу! т.е. на бензе будет чуть меньше.
так вот: х-трейл имеет ТАКОЙ ЖЕ расход. при этом - на 100 л.с. слабее двиг. подумай.

я бы очень рекомендовал аутбек 3,0, не смотря на все его болячки. они либо лечатся, либо можно дотошно выбрать чтобы их не было. и в любом случае, если противопоставить им супер-надежные двигатель, коробку, достойное железо, пневму, клиренс, мощь, продуктивность (250 оппозитных лошадей при 3 л. объема - это нечто, для атмосферника) убранство салона и главное при этом - ЦЕНУ... то конкурентов реально нет.
кстати - обслуживал свой аут на той же хонде. люди если толковые , с руками, то будут даже рады. ничего там нет космического, все так же как и у одноклассников. много чего дешевле, ну свечи - да, на 200 грн дороже замена. но она происходит раз в 60 т.км.
расход у меня был по городу - до 14л.

что касается пневмы на РХ - то у меня ее нет. наверное для б-у машины - это хорошо, т.к. не знаешь, как ее юзали и в каком состоянии узлы. чтоб ты понимал - 1 пневмо-стояка стоит в районе 1к.у.е. ходят до 100т.км. по-моему надежнее обычные юзать и не бояться выхода из строя и дорогого ремонта.

по поводу газа. да, я тоже подходил к этому решению не просто. и на аут я газ не ставил. и на хонду не надо, там специфичные конструкции, лучше не рисковать. но по поводу этих моторов на лексусах, ТЛК и т.п... - если бы не знал - может и не ставил бы. но: 80% всех огромных супер-дорогущих этих сараев с двигателями 4+л - ездят на газу. у этих двигателей есть какие-то спецовые газо-компенсаторы, современное ГБО на них работает весьма органично. имхо - это отличный выход для того, кто хотел бы приличный авто, не но хотел бы его оплачивать топливом в двойном режиме по сравнению с предыдущим))

и еще. когда будешь выбирать - даже не смотри в сторону б-у машин с турбо-моторами. просто сразу вычеркивай. такой вот совет. это кстати красивеньких СХ-7 мазд касается. и ауди. и субарей и фольцов. и не только. турбина - отдельная строка расходов и лотерея. зачем?

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Energy_type — Wed, 16 Jan 2013 08:27:44 GMT

surger78, согласен на все 100! 14 и 16 - уже особой роли нет! но я последние месяцы начал наезжать по 120-150 км в день причем чисто по городу и пробкам, и перспективы уменьшения пробега пока не вижу, потому всерьез задумался на что то более экономичное, но едущее!

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

surger78 — Wed, 16 Jan 2013 08:08:16 GMT

Energy_type:

насчет перевода на газ, сложилось у меня такое мнение что такие машины потом туго идут в продаже... а на расход бензина я себя уже практически уговорил- получается если брать чтото помощнее сивки да полноприводное- все равно будет 13-14 расход, после этого уже лишних 25 грн на 100 км роли не играют, езжу я не более 15 тыс в год )

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Energy_type — Wed, 16 Jan 2013 07:54:26 GMT

surger78, RX - это расход 16-18 литров ((( Сам долго мечтал об этой машине и подыскиваю себе что то на весну, но этот вариант все таки отпал! переводит на газ - я не хочу категорически, а бензин будет дорожать - это однозначно! Чтобы машина ехала хорошо и кушала в меру - это дизель или турбина! но эти варианты в б/у исполнении как кот в мешке! Но это мое личное мнение!

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

surger78 — Wed, 16 Jan 2013 06:22:36 GMT

can_do Спасибо огромное за отзыв, сам нахожусь в поисках будущей замены своей сивке, практически идентичная ситуация-смотрю на новый X Trail, или 4-5 летний RX350. Глядел и в сторону CR-V , но за адекватную цену не вижу 3-4 летних вариантов.
Какого года у тебя RX, долго искал? пневма или лучше не связываться?

P.S. пересмотрел уже все паркетники, все как то не то.. особенно разочаровал Kuga- невнятные какие то комплектации, не очень хорошие отзывы по дизелю, бензиновый 2,5 жрет как тот же RX350

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

can_do — Tue, 15 Jan 2013 21:09:16 GMT

ну и я отпишусь.
были год назад аналогичные муки выбора, ездил на сивике 4Д - супер машина, до сих пор жена ездит, по ней меряю и все дальнейшие, которые выше классом, и во многом они проигрывают этому задиристому малышу.

так вот: выбирал ПОВЫШЕ клиренс, полный привод, чтобы в салоне покрасивее (кожа, хром...)
это:
1) ряд корейцев (сорренто, санта в основном) - отброшены сразу по безликости и понижению в классе (с япа на корейца пересаживаться... не комильфо... да и на форумах корейцев рассуждения меня отпугнули)
2) х-трейл - отброшен тоже, хоть и был нереально клевый вариант с пробегом 28т.км. причина: охрененный расход (по зиме свыше 15 на двигле 2,4), маленький ресурс двигателя, ОООЧЕНЬ дорогое обслуживание (передняя фара около 500у.е.)
3) сузуки гранд витара - побоялся марки, отзывов, тарахтения салона. нормальных вариантов (с кожей, 2,4, свежих) - было мало. да и "женсковатый"
4) РАВ... отброшен одним из первых. не лежит душа - раз. женский - два.
5) ЦРВ - тупо не смог найти интересный вариант, т.к. цена на них была выше одноклассников на 5 к.у.е. в среднем (в свежем состоянии и прочих равных условиях)

в итоге - смотрел на ауты. те, которые 2,5 - благодаря цене - ОООЧЕНЬ конкурентны. а 3,0 - найти трудно, поэтому ехал в киев за покупкой. причем так: сегодня меня покатали в 3,0, после обеда нашел вариант в киеве, вечером перечислил задаток и на след. день вечером возвращался на нем из киева. 75т.км, 6-летка, ДОрестайл (отличий от рестайла по мех. части нет вообще. только визуальные в интерьере и небольшие в экстерьере. самый для меня существенный - в серво-руле, об этом далее).

что сказать: по сравнению с цивиком мне поначалу показалось, что космос, в плане мягкости и тишины. но это ощущение прошло через пару недель)) когда привык слух к более высокому комфорту. и все стало слышно.
на низких оборотах - очень плавная и ленивая (следовательно - вполне экономная) машина. но если притопить - просто самолет. ощущение всемогущества опасно наступает... отлично ведет себя на трассе. любой обгон на любой скорости. устойчивость - как по рельсам. расход в "не пробочном" городском режиме - 13,5. трасса постоянно показывала 9 при скорости 110-120.
салон - светлая кожа и светлый ковер. красиво. но не практично.
электро-сидения - просто бомба, не думал, что это так удобно.
обалденное железо с двойной оцинковкой. сразу несколько разных спецов крутили пальцем у виска в ответ на просьбу об обработке антикором
задние стойки - с пневмой, т.е. подкачиваются при загрузке.
САМЫЙ честный полный привод. невероятно надежный силовой агрегат + коробка. невероятная проходимость, клиренс 20 и т.д....

самая главная характеристика для этой да и всех субару... особенно тем, кто раньше субу не водил - такая:
субару - это как офигенная мадам, которую все хотят, но на которой никто бы никогда не женился ну или не никто - а очень немногие... т.е. - машина не для всех. и в этом тоже ее фишка и определенный шарм.

вобщем до сих пор в машину влюблен, хоть и поменял его недавно на лексус рх 350. и года не отъездил... захотелось комфорта. но об этом позже.

итак - о минусах:
1) РУЛЕВАЯ. с самого начала мне пришлось ремонтировать рулевую, т.к. начал слышать грюки. оказалось, что она потекла и нуждалась в ремонте, но после оного - грюки НЕ ушли! убило то, что практически ВСЕ знакомые субару-ауто-легаси-воды в один голос признались, что практически с салона гремит рулевая. и ВСЕ СТО-шники сказали, что это для нее норма и на скорость не влияет и надо делать погромче музыку... я люблю во всем идеал и это было серьезным основанием для неудовлетворенности при вождении.
2) гремят суппорта на торм. дисках. особенно слышно на брусчатке. довольно просто лечится, на ютубе есть мануал. далеко не всегда слышно. но тоже... как-то не комильфо.
3) трескается лобовое. оттого, что есть фича "обогрев зоны дворников". в принципе - можно не замечать, т.к. трещины как правило в "необозримой" зоне и не расходятся.
4) трещины стаканов амортов задних. можно не замечать, но опять же... неприятно. можно варить.
5) лично у меня в моем экземпляре - абсолютно не объяснимый никакими спецами стук сзади при КАЧЕНИИ НА ХОЛОДНУЮ, уходит после 2-3 км езды. и неотвратимо приходит после остывания. замена стоек зад.стаба, замена рычагов, сайлентов и пр. и пр. - ни к чему не привела. просто чтоб я от-ипался мудрый товарисч техник предложил поменять стойки с пневмой. стоят они по 1к.у.е. каждая. ну вот я и от-ипался))
6) после сивика - очень не устраивал и даже расстраивал руль в плане кнопок. в ДОрестайле кнопки громкости - слева, перекл. каналов - справа. круиз - рычажок
с кнопками-качельками сивика не сравнить ну ни разу... там все под одним пальцем, левым большим, круиз - под правым. едешь как в болиде.
7) общая эргономика салона. нет, раскладывание задних сидений вровень с полом багажника - супер! или передних откидывание вровень с задним диваном (если вынуть подголовник) - тоже супер! но блин... когда тянешься пальцем к стеклоподъемникам... когда копошишься в поисках жопогрева... та даже аварийка - чтобы мигнуть "спасибо" - тянешься к краю пассажирской стороны консоли... вобщем эргономика не на высоте по сравнению с сивиком.
8) звук. для меня никогда этот показатель не был важным, но... в конкретно моем ауте он был ужасен)) фонило, свистело (это при том что был установлен саб) и я поймал себя на том, что из 9 мес эксплуатации включал аудио 1 месяц в общей сложности от силы... не годится.
9) субъективное ощущение меньшей по сравнению с хондой надежности. объясню: вышеперечисленные косяки + не совсем плановый (ну машина-то ехала, но менять надо было) эпизодичный ремонт ходовой (то пыльник шруса, то сайленты передние, то задних рычагов с рычагами в сборе, ну и часто - втулки стаба... но говорят у больших машин они часто меняются априори) - понятно, это расходная часть, типа как колодки и проходит она м.б. оч. долго, но... повторюсь - субъективное ощущение.

а теперь самое интересное и по теме сравнения с ЦРВ.
как-то после нескольких месяцев вождения узнал я, что мой знакомый продает ЦРВ, америкоса, 53т.км. пробега, свежее на год, кожа, 2,4.... вобщем - ИМЕННО то, что я искал. я сломя голову погнал на просмотр, в уме подсчитывая траты на такой обмен и понимая, что придется доплатить 4-5 тыс(?)

вобщем подъезжаю. смотрю на вымытую ЦРВ-ху на красных номерах, ждущую меня, лижущую мне руку)) сажусь в нее... вобщем такое ощущение обманутости, как будто ребенка угостили конфеткой, а при разворачивании фантика оказалось, что там пусто... панель - как игрушечная, абсолютно безлико все, твердо, гладко... и это при том, что я СИДЕЛ в этой хонде раньше и она мне НРАВИЛАСЬ!!!
вывод - машина классом ниже, просто БЕЗ базара. а зачем доплачивать за понижение в классе?
кстати в итоге товарисч-перекуп , проанализировав чего-то там где-то там на след. день попросил в доплату все 6 к.у.е., но мое решение было принято уже вчера и окончательно.
после 3,0 аута, ЦРВ - это перевернутая страница не интересной книги. при всей моей любви к хонде как брэнду.

но все вышеперечисленные косяки покоя не давали и вот я езжу на такого же возраста и пробега РХ-350. хотел комфорта - его и получил, но тоже есть достаточно "НО". самые главные НО - это скриповатый салон... не солидно для такой машины. хотя в остальном - нареканий пока нет.
жду от нее надежности и безпроблемности.
приятно в нем ездить и вечером в гараже не хочется покидать эту машину. звук - просто отпад (марк левинсон), камера зад.вида, двд 2 экрана, беспроводные наушники в комплекте, качество материалов... по сравнению с субой - просто небо и земля: при таком же возрасте и пробеге создается впечатление НОВОЙ машины. никаких царапин, затертостей и поюзанности - просто нет. хром, дерево, кожа... но кожа на сидушках более мягкая, лекго тянется. но и становится на место тоже легко.
с учетом езды на газу - расход на топливо = расходу на сивике. а это очень немаловажно в принципе. стреляет при нажатии газа ОООЧЕНЬ мощно. но более валкая в поворотах (за комфорт надо платить). и еще такая фича: можется, но НЕ хочется лихачить)) ну не располагает машина-диван к этому.
одно из главных достоинств - проезд ухабов, рельс, стыков - абсолютно без ощущений на 5точке. не верил, когда читал об этом в отзывах. и при этом рекс считается ЖЕСТКОЙ машиной!!!
под недорогими запчастями - подписываюсь. делал частично ходовую после покупки, приводил в порядок. обе шаровые нижние, правая рул.тяжка, левая стойка стаба, втулки стаба - таков был вердикт. все в оригинале, с работой = 3000 грн. по-моему на хонде дороже.

короче говоря - у каждой машины за любые деньги есть свои косяки, это я для себя понял на данном своем жизненном этапе. может когда в салоне возьму Акуру или Х6 - так думать не буду, не знаю.
кстати о хонде. пока моя не сбывшаяся мечта - кросс-тур - неожиданно проиграла по характеристикам рексу. с двигателем 3,6 в разгоне медленнее и много чего из люксов отсутствует. все говорят, что после этого рекса трудно будет что-то выбрать и купить... посмотрим.

надеюсь не сильно утомил буквами, спасибо всем, кто дочитал. если что - обращайтесь, поделюсь опытом эксплуатации.

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

legacy — Sun, 30 Dec 2012 22:29:20 GMT

Автомат 5 ступ - ходит отлично, такой на трибеку ставили и новый аут 3.6 ставят до сих пор, вовремя менять масло с фильтром и будет счастье (если конечно не после гонщега).
А вот по поводу ГБО http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Evo VII — Sun, 30 Dec 2012 21:42:03 GMT

legacy, А можно подроднее про ГБО на легу,аут? И как ходят автоматы на трех литрах?

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

legacy — Sun, 30 Dec 2012 20:18:33 GMT

Вставлю свои 5 копеек, обслуга субы дело привычное и не сложное официальные СТО + клубные, сам пользуюсь вторым. Накатал 110 тыщ, и до меня 100 легаси 04г.в. 3.0r При замене свечей двигло вывешивать, разбирать пол машины, вызывать японца и т.д. ненадо, всё по времени как у любой другой только нужен мастер с руками. Тоже самое и по всей обслуге, а вот запчасти последнее помню стойка стабилизатора передняя около 200 грн (оригинал конечно) - это дорого? Аут 3.0 однозначно, а вот с ГБО иногда вопросы...

Added after 7 minutes:

П.С. Я о ГБО на субарях вообще, у меня например не газированная

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Kafka — Tue, 25 Dec 2012 13:55:28 GMT

semen, плюсы:
расход в режиме D до 10 литров, у меня 1.4 TSI;
динамика, не, не так, ускорение меня устраивает, 140 сил турбина и компрессор тянет с низов;
места много везде;
Минусы:
Я когда-то говорил, что ни разу не видел примерзающих дверей и колодок к дискам, так это про хонду;
Я не могу понять его до сих пор, он иногда ездит со своим клиренсом просто отлично по снегам, льдам и бездорожью, а иногда просто норовит лечь на пузо и сразу греться в красную зону. Я купил себе саперную лопатку, первый раз в жизни;
Ему не хватает объема двигателя, я выезжая с Татарки включаю обогрев на Почтовой площади. На холостых двигатель не греется зимой, по крайней мере ощутимо;
При езде в S режиме динамики хватает, но расход не меньше чем в 3.0 ауте или том же 2.4 CRV
Система расположения форсунок омывателя стекла и щеток стеклоочистителя под капотом - апогей дебилизма. По сравнению с "этим" инженеры Daewoo не говоря о хонде, просто пришельцы из далеких миров с их интеллектом;
Я не могу сказать что в обслуживании дешевле аккорда CL9,сивика, ну может по кузовщине и не оригинальным запчастям;
Черезмерно аскетичен, не смотря на Highline комплектацию.

Коробку DSG и двухмассовый маховик не знаю куда писать. Переключается мегабыстро и мегачетко. Но это больные места, замена мехатроника 1500 дол, маховика 700+ дол. с работой, а в этих коробках это как геморрой, есть те у кого есть, есть те у кого будет.
Многие мне говорили я не сяду на японцев после фольцвагена. Это не правда. Сяду.
Мне в нем постоянно чего-то не хватает, хотя я не привередлив) Заводской музыки, системы обдува, bluetooth, света, маневренности, тормозов. Я не собираюсь строить машину заново. Мне проще использовать стоковые возможности.

Да, я не идеальный и не профессиональный обозреватель и водитель, и понимаю что идеальных автомобилей нет)
Семья молодая, они все растут и увеличиваются в количестве.
Это пятая машина, были аккорды CG85, CL9, Lanos и Civic 4D.

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

semen — Tue, 25 Dec 2012 13:24:30 GMT

Kafka:semen, у меня Туран, а не тигуан.

Ошибся, извиняюсь Так, а чё меняешься?

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Kafka — Tue, 25 Dec 2012 13:09:21 GMT

semen, у меня Туран, а не тигуан.

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

semen — Tue, 25 Dec 2012 12:58:47 GMT

Kafka, Я извиняюсь, а что с Тигуаном? Он же вроде у тя недолго?

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Kafka — Tue, 25 Dec 2012 12:19:13 GMT

chief39: Я думаю что чипованный овощ будет все же не хуже турбо 177.

Овощ, я тут подумал, наверняка для него, не для меня. У нас разное понятие рынка в аграрном секторе...

По поводу приятности. Мне ближе все таки аут по характеристикам.
Но всплыла одна деталь, сейчас у нас будет один автомобиль в семье, жена в декрете и ланос отдаем окончательно ее родителям, так как они расклепали свой автомобиль. То есть ездить буду в 90% я и в 10% жена. Девочко на ауте как по мне безопасно и сексуально, но как ее в этом убедить ХЗ. более склонна к CRV. Покупать ей что-то личное бюджет следующего года не предусматривает.

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

chief39 — Tue, 25 Dec 2012 12:03:39 GMT

Kafka:chief39, Виталик, поддержу Panekaus, друг взял. Овощ. Я бы тогда все таки на аккорд 08+ exe смотрел. Для меня, моей жены и лабрадора он едет достаточно.

Мне важен клиренс повыше, багажник и с нашими зимами домой доехать, тоесть или полный постоянный или подключаемый, так как, мой дом вчера:

Пикники да, грибы, рыбалка. Но не фанатично, пару раз каждого в сезон. В самые говны лезть нет желания, действительно. Тогда бы смотрел на что-то вроде LR disco II.

Я думаю что чипованный овощ будет все же не хуже турбо 177. Расход приятный. Но седан и просвет

Чисто для города с легким пикником СРВ получше. Более игрушечная и приятная какая-то внутри. Как лего на фоне советских стальных игрушек.
А если зима, сугробы и пикник с лужами - то бери аут.

ЗЫ: Кстати, в 25 тысяч уже попадают дизельные Прады 120, только постарше на несколько лет.
Можно и фанатично, и багажник

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Kafka — Tue, 25 Dec 2012 11:19:40 GMT

chief39, Виталик, поддержу Panekaus, друг взял. Овощ. Я бы тогда все таки на аккорд 08+ exe смотрел. Для меня, моей жены и лабрадора он едет достаточно.

Мне важен клиренс повыше, багажник и с нашими зимами домой доехать, тоесть или полный постоянный или подключаемый, так как, мой дом вчера:

Пикники да, грибы, рыбалка. Но не фанатично, пару раз каждого в сезон. В самые говны лезть нет желания, действительно. Тогда бы смотрел на что-то вроде LR disco II.

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Panekaus — Tue, 25 Dec 2012 10:29:22 GMT

Безопасник, ну то, что в Донецке нет нормального сервиса это конечно показатель качества авто

chief39, у кума дизельная лега, после форя 2.0 турбо на ручке говорит шо неедет вапще

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

chief39 — Tue, 25 Dec 2012 09:58:05 GMT

Безопасник: утрировать оно конечно можно чего там....но почему-то когда приезжаешь на СТО то все сразу ой ой Субару не нафик нафик да и в Донецке к примеру помоему до сих пор нет нормального сервиса Субару, одни только мастера-рукоделы. Ну чего далеко ходить донецкие подтвердят, что некоторое время назад Субару обслуживали на Опель-Гратиуме!!!! собственно я туда тоже ездил, потом и Опель отказался их обслуживать.

Ничего не понял по сути кроме того, что Опель - Гратиум

Added after 2 minutes:

Кстати, Андрей, не вижу в списке пикников и грязи
Если так, то для зимних загородных дорог - http://auto.ria.ua/?target=search&event=big&marka=75&model=0&s_yers=0&po_yers=2010&category_id=1&state=0&city=0&price_ot=&price_do=&currency=1&bodystyle=0&gearbox=0&type=2&drive_type=0&door=0&color=0&engineVolumeFrom=&engineVolumeTo=&raceFrom=&raceTo=&powerFrom=&powerTo=&power_name=1&exchangeTypeId=0&custom=1&damage=0&saledParam=0&under_credit=0&confiscated_car=0&auto_repairs=0&matched=1111&auto_id=&top=0&order_by=0

Kafka:Муки выбора с перспективой на весну.

Все таки от чего можно получить больше эмоций, с учетом принципиальной безэмоциональности обоих автомобилей.
Сочетать не сочетаемое или комфорт для водителя, рулежка в городе + загородные дороги и зима

Есть что сказать по теме?

Сам облизывался, но седан и низковато.

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Evo VII — Tue, 25 Dec 2012 09:53:52 GMT

AD:
А кто расскажет разницу между аутом дорестайл и рестайл. В контексте трехлитрового двигателя. Интересны именно технические детали, визуальные и так видны.

Почитай здесь:
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?start=0
Про легу, но Аут и Лега очень похожие. Да и про Аут там тоже упоминается

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Безопасник — Tue, 25 Dec 2012 09:21:44 GMT

Panekaus, был и слава Богу, что не долго. Это мое личное мнение, что Форик это практически УАЗ452 за проходимость не знаю никуда его не загонял, но думаю, что там все в порядке, но про жесткую подвеску могу повторить она такая и есть, в ЦРВ3 намного мягче даже не так скорее комфортнее.

Added after 5 minutes:

Баян же
Ща придет Эксдансер и расскажет цены на кузовщину

Интересно только узнать про специфичность технической части и специфичность ТО.
Там кони в колесных дисках? Им надо сена свежего подсыпать?

Ну если баян пусть будет баян...., утрировать оно конечно можно чего там....но почему-то когда приезжаешь на СТО то все сразу ой ой Субару не нафик нафик да и в Донецке к примеру помоему до сих пор нет нормального сервиса Субару, одни только мастера-рукоделы. Ну чего далеко ходить донецкие подтвердят, что некоторое время назад Субару обслуживали на Опель-Гратиуме!!!! собственно я туда тоже ездил, потом и Опель отказался их обслуживать.

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Dru — Tue, 25 Dec 2012 08:53:19 GMT

Panekaus:Dru, а разве в дорестайловом нет?
насколько я помню в легаси 05-06 на 3л был с сидрайв, насчет аута не в курсе

вот зуб на холодец не положу, но у товарища был дорестайл (потом недолго каен) и сейчас рестайл. с его слов, отличается этим самым СиДрайвом (при этом расход такой же)

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Energy_type — Tue, 25 Dec 2012 07:33:31 GMT

Хочется комфорта-Седан рулит!!!комфортные паркетники денег не мало!

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Dru — Mon, 24 Dec 2012 23:06:24 GMT

Безопасник:
А теперь о минусах:
-опять же специфичное ТО отсюда оно дорогое не думаю, что дешевле Хонды;
-Субару не комфортное авто, во всяком случае сужу по Субару Форестер -это реально УАЗ452 жесткое существо с крепкой подвеской вытаскивающий всю душу на ружу;
-Субару на б/у рынке теряет цену быстрее Хонды, укатанных вариантов таки больше нежели чем ЦРВ;
-Отделка салона в Субару хуже чем в Хонде хотя и последняя не блещет;
Мало?!? Вообщем я за Хонду, а не за Субару и сервис.

Последний СРВ - такая же табуретка, как и форь 2003-2007 (хочется бОльшей мягкости без рулежки - стоит только резину поменять на более высокую). форь 2008-2009 - мягче некуда(чем мне и меньше нравится, у отца такой). С 2010 поменяли задние аморты и авто опять начало рулиться (вроде как, лично не ездил).
Аут не жестче форя 2008+.
Цена - да, субару больше теряют в цене. Но это минус только для нового авто, для топикстартера это "+".

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

chief39 — Mon, 24 Dec 2012 22:44:34 GMT

А, ты про это "что теперь"...(с) Криминальное чтиво

Ну тут да, проблема Не успел сто тыщ налетать - уже сотню гривасов доставай за замену али сам лезь под машину
Бяда-бяда, агарчение...

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Panekaus — Mon, 24 Dec 2012 22:25:50 GMT

chief39, тебе то и не знать!
ведь свечу поменять это ж весь папелац раскурочить нужно! а звечи ща знаешь какие? сам вон каждый месяц на сто заскакивал для замены

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

chief39 — Mon, 24 Dec 2012 22:22:25 GMT

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Panekaus — Mon, 24 Dec 2012 22:20:08 GMT

Безопасник, а у вас была субару или форестер?))
3 года откатал на форике и подвеской более чем доволен. может нужно было поменять аморты перед тем как ехать?)))

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Безопасник — Mon, 24 Dec 2012 21:27:56 GMT

А почему никто не говорит, что Субару проиграет Хонде в плане надежности и беспроблемности?!? Почему никто не говорит о том, что Субару специфичный автомобиль именно в технической части?!? Хонда в этом плане просто велосипед разве не так?!? У Субары будет на мой взгляд несколько плюсов перед ЦРВ:
-она лучше будет ехать, а самое главное она умеет это делать т.е. драйв обеспечен;
-у нее настоящий полный привод;
-эта машина для водителя или драйвера как хотите;
Ну пожалуй больше плюсов и нет.
А теперь о минусах:
-опять же специфичное ТО отсюда оно дорогое не думаю, что дешевле Хонды;
-Субару не комфортное авто, во всяком случае сужу по Субару Форестер -это реально УАЗ452 жесткое существо с крепкой подвеской вытаскивающий всю душу на ружу;
-Субару на б/у рынке теряет цену быстрее Хонды, укатанных вариантов таки больше нежели чем ЦРВ;
-Отделка салона в Субару хуже чем в Хонде хотя и последняя не блещет;
Мало?!? Вообщем я за Хонду, а не за Субару и сервис.

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Panekaus — Mon, 24 Dec 2012 19:08:50 GMT

Dru, а разве в дорестайловом нет?
насколько я помню в легаси 05-06 на 3л был с сидрайв, насчет аута не в курсе

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Dru — Mon, 24 Dec 2012 16:41:42 GMT

AD, коробки разные, в рестайлового есть Si-Drive (погугли, как он работает). Хотя в расходе вроде как разницы нет. + мультируль, кажись

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

AD — Mon, 24 Dec 2012 09:58:47 GMT

Доктор, Я имелл виду рестайл одного поколения. До 2004-2006 дорестайл и 2007-2008 рестайл. После 2008 это уже другое поколение и совсем другая машина.
ПС. Конечно же аутбек, уже исправил

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Доктор — Mon, 24 Dec 2012 09:55:17 GMT

AD, Аут и мне нравится. В рестайле нет 3.0 вроде. Тока здесь АУТБЕК субару.

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

AD — Mon, 24 Dec 2012 09:25:30 GMT

Мой выбор очевиден, это аутбек. Осталось только немного денег насобирать
А кто расскажет разницу между аутом дорестайл и рестайл. В контексте трехлитрового двигателя. Интересны именно технические детали, визуальные и так видны.
Разница между 2006(дорестайл) и 2007(рестайл) более 5000. Есть ли смысл переплачивать эти деньги с учетом того, что разница в годах минимальна.

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Доктор — Tue, 18 Dec 2012 11:49:43 GMT

Energy_type, Уговорил! Ключ на ключ!)))))))))))))))

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Energy_type — Tue, 18 Dec 2012 11:31:08 GMT

Доктор:Energy_type, И не думай! Бери. Тока немецкий дизель.

денех дай

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

ArTeM — Tue, 18 Dec 2012 11:25:10 GMT

ex_Dancer:

ArTeM:

Dru:Я за Аут:
- дороже СРВ в обслуге (но каких-то особенно дорогих болячек нет). И с сервисом намного труднее

Очень ошибочное мнение, это я как владелец пусть не аута, но субару говорю. А с сервисом все гораздо проще, чем с хондами, просто как и у любой модели есть свои нюансы.

срочно удали этот пост, не разрушай миф о мажорах на субару...платящих по 9999$ за замену свечей и капиталящих мотор каждые выходные

Пусть продолжают кушать кактусы...

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Доктор — Tue, 18 Dec 2012 11:24:10 GMT

Energy_type, И не думай! Бери. Тока немецкий дизель.

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

oleggl — Tue, 18 Dec 2012 11:15:40 GMT

Савва:Kafka, о ЦРВ - я бы ждал дизеля...вроде слышал что в 2013 году официально станут завозить.

Слежу за темой так как стоит та же проблема выбора, причем между теми же авто (правда еще хтрейл рассматриваю).

Так вот насчет дизеля CRV - был недавно в Леве, спросил у менеджера - официально дизелей не будет, так как загнули цену $55т-$60т. Возможно серые появятся, но кто их обслуживать будет...

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Energy_type — Tue, 18 Dec 2012 10:58:10 GMT

Савва, хондовский дизель пусть годик-полтора поездит на нашем топливе!
З.Ы. При теперешних морозах катал вчера полдня дизельную Соренто...Реально греется долго шо капец ((( Я теперь про дизель задумался вообще!

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

ex_Dancer — Tue, 18 Dec 2012 10:57:21 GMT

Kafka:ex_Dancer, Вась, от ты как субаровод реставратор автомобильный, скажи еще пожалуйста, кузовные болячки у них есть явновыраженные или нет?
То что мне известно это трещины на чашках аммортов, что лечиться и трещины краски под рейлингами...

ярковыраженные кузовные болячки -гонсчеги за рулем))) все остальное такэ...

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Савва — Tue, 18 Dec 2012 10:36:23 GMT

Kafka, о ЦРВ - я бы ждал дизеля...вроде слышал что в 2013 году официально станут завозить.
по поводу Легаси - если тебе нравятся женщины у которых одна сиська больше другой, или одна нога короче другой, или сам обладаешь левой рукой которая длиннее правой - то Легаси твой автомобиль. Если с телом и мозгом все в порядке - то тебя будет сильно раздражать (как меня) что руль смещен от центра водительского сидения в сторону пассажира на 3-4 см. Может в новом это убрали - но в аутбеке 07 года это есть.

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Kafka — Tue, 18 Dec 2012 09:14:21 GMT

ex_Dancer, Вась, от ты как субаровод реставратор автомобильный, скажи еще пожалуйста, кузовные болячки у них есть явновыраженные или нет?
То что мне известно это трещины на чашках аммортов, что лечиться и трещины краски под рейлингами...

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

ex_Dancer — Tue, 18 Dec 2012 09:02:43 GMT

Energy_type:

ex_Dancer:

т_има:Out.

поддержу предидущего оратора
В плане кузовщины Аут тоже подешевле СРВ. Эт типа кто о чем, а я о своем

ты это серьезно?

более чем серьезно. Вон, пусть Артем скажет цены на передний бампер и подкрылок(к примеру). срв и аут.

Added after 1 minutes:

Evo VII:ex_Dancer, А как качество ЛКП на субариках?

примерно одинаковая какашка на субарях может чуть и лучше...но не значительно

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Energy_type — Tue, 18 Dec 2012 08:27:36 GMT

spud, в очередной раз (в том числе и на Лехусе) убеждаюсь, что Хонда таки дорога в обслуге!

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Vaho — Tue, 18 Dec 2012 08:21:36 GMT

Out. Сам подумывал и думаю сменить баян на 3,0 аут. Хорош собака

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

spud — Tue, 18 Dec 2012 08:19:28 GMT

Energy_type, серьезно он. я тоже както на форуме голи цифры приводил. железо на легаси дешевле чем на аккорд. светотехника и подавно.. когда на разборке фара под ксенон на аккорд сл7 стоила минимум 280-290уе, была куплена новая, оригинальная фара на дорестайловый легась (под ксенон) за 310 уе ). новая! в наличии. тупа зашли на субару-форум, обратились к партнерам клуба, поехали забрали в киеве )

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Evo VII — Tue, 18 Dec 2012 07:54:56 GMT

ex_Dancer, А как качество ЛКП на субариках?

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Energy_type — Tue, 18 Dec 2012 07:20:23 GMT

ex_Dancer:

т_има:Out.

поддержу предидущего оратора
В плане кузовщины Аут тоже подешевле СРВ. Эт типа кто о чем, а я о своем

ты это серьезно?

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

ex_Dancer — Tue, 18 Dec 2012 07:11:49 GMT

ArTeM:

Dru:Я за Аут:
- дороже СРВ в обслуге (но каких-то особенно дорогих болячек нет). И с сервисом намного труднее

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

ArTeM — Mon, 17 Dec 2012 19:12:33 GMT

Dru:Я за Аут:
- дороже СРВ в обслуге (но каких-то особенно дорогих болячек нет). И с сервисом намного труднее

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

ex_Dancer — Mon, 17 Dec 2012 18:39:24 GMT

т_има:Out.

поддержу предидущего оратора
В плане кузовщины Аут тоже подешевле СРВ. Эт типа кто о чем, а я о своем

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

т_има — Thu, 13 Dec 2012 15:26:11 GMT

Out.

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Dru — Thu, 13 Dec 2012 14:17:53 GMT

Я за Аут:
- дороже СРВ в обслуге (но каких-то особенно дорогих болячек нет). И с сервисом намного труднее;
- 15-16 л. по городу (вроде у СРВ 2,4 13-15). Хотя Витя17 ставил газ на Легаси с таким движком и очень немало на нем отмахал в жестком режиме.

+ комфорт в езде (СРВ более дубовый). Мне лично и салон очень нравится, но это субъективно.
+ умный и надежный автомат;
+ проходимость (по сравнению с СРВ);
+ ЕДЕТ (с СРВ даже сравнивать смысла нет, тут другие конкуренты, он реально ПРЕТ)

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

chief39 — Thu, 13 Dec 2012 14:11:43 GMT

Kafka:chief39, ты умеешь говорить убедительно
Не стоит говорить мучился в прошедшем времени.
Мсье хочет таки сказать что CRV кроме внешности и комфорта капитанского мостика больше нечем апеллировать?

Высокий приятный городской хечик.
Киа венга, тока повыше.

Да и движок у аута пожирнее. Хотя я на таковском не ездил.

Ну как по мне.

Хотя, думаю, и то, и то тебя устроит. Или жопа уже везде посидела но переспрашивает у головы "так все же,.. ?"

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

semen — Thu, 13 Dec 2012 13:12:42 GMT

Kafka, В прошлом году, после продажи аккорда, смотрел очень серъёзно на аутбэк именно 3.0 Причём расход в 15 немного смущал, и стоиомсть з\п (некоторых) дороже чем тот же аутбэк 2,5л. По состоянию на прошлый год так и не нашёл применение универсального авто для себя самого) Итог: помучался, посмотрел, поторговался, потом полазил по В6 ТИЭФСИАЙ, и купил опять аккорд
ЦРВ, имхо не плох, но как- то меня смущает (хотя недавно помогал куму покупать, облазил их вдоль и поперёк. В этом году другу помогал продавать)

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Kafka — Thu, 13 Dec 2012 11:13:30 GMT

chief39, ты умеешь говорить убедительно
Не стоит говорить мучился в прошедшем времени.
Мсье хочет таки сказать что CRV кроме внешности и комфорта капитанского мостика больше нечем апеллировать?

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

chief39 — Thu, 13 Dec 2012 10:52:57 GMT

Ты ведь уже мучался вопросом

Зачем тебе переднеприводный хэч с капитанским мостиком?

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Energy_type — Thu, 13 Dec 2012 10:14:41 GMT

Kafka, я за Аут! Как раз в том кузове что ты ищешь самое оно!!!

RE: Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Panekaus — Thu, 13 Dec 2012 09:55:44 GMT

Kafka, аутбэк это комфорт и симпатишный дизайн легаси + проходимость и багажник форестера. двиг 3.0 менее проблемный из всей линейки субару. я неимеворно прусь от этого авто, советую сесть и проехаться. лично для меня сервант по сравнению с аутом совершенно неинтересен (внешне, внутри и в динамике), хоть плохого про црв не скажу тк не имею опыта эксплуатации. детальнее про ауты тебе расскажут Виктор17 и Карлос

Outback 2007-2008 3.0 vs CRV 2.4 2008-2010 : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Kafka — Thu, 13 Dec 2012 09:18:36 GMT

Муки выбора с перспективой на весну.

Все таки от чего можно получить больше эмоций, с учетом принципиальной безэмоциональности обоих автомобилей.
Сочетать не сочетаемое или комфорт для водителя, рулежка в городе + загородные дороги и зима

Есть что сказать по теме?