Ребята помогите с EG! (выбор-покупка)

Всем привет! Мечтаю в ближайшем будущем взять Сивика 91-95 г.в. взамен многострадальной девятины.
Перечитал литературки (уже в голове кружится) и понял кое-чего для себя:
1)Мне подходят (по финансам(кагбе), ну и нравятся) EG8, EG7, EН5/ЕН9 и в крайнем случае EG4 и EG5 (ну не прёт меня 3 двери, хотя кузов посимпатичней...)
2)Слабые места по кузову  - задние арки и пороги...

На что еще стоит обращать внимание при покупке ЕЖа и, конечно, может и глуповатый вопрос, но на какую сумму мне надо сразу рассчитывать , с учетом что покрутить авто для меня не вопрос, сварщик знакомый есть
Спасибо за помощь honda-новичку!

арки это классическая болячка. Но -не битых сивиков нет -нужно внимательно смотреть что было бито и как сделано. и даже если сделано хорошо, то черех пару лет с больной вероятностью вылезит коррозия.
Смотреть все. Я свой ежик продал, потому как уже не было порогов, да и под лобовым начало ржаветь.
Короче смотреть ВСЕ!
Двигатель - не определишь ест масло или нет. Если есть больше 1 литра на 1000 км, то капиталка 600-800 уе, если расход масла меньше- не парится.
Ну и смотреть подвеску.

как не прискорбно, но сейчас 98% сивиков в продаже имеют "ушиб всей бабушки". Если человек не фанат конкретно этой машины - скорее всего это уже труп.
причина - очень мало СТО ЗНАЮТ и УМЕЮТ обслуживать хонды. А в совокупности с расп...вом нашего народа это смертельно.
Ну вот жалеет наш менталитет выкинуть сразу 200 баксов на резинки в подвеске. А 99% СТО-шников никогда не слышали о том что в коробку лют, например, моторное масло!  
Я когда-то чуть расписку не писал чтоб залили.

Грустно все это.. искать надо либо от "фаната", либо забудь. выгребать "говно" от прежних владельцев - устанешь

реально - 400-450 баксів

Живі екземпляри періодично таки продають, але не за дешево. якщо вже хочеш саме сівіка, то орієнтуйся на ціну вище середньоринкової. якщо фінансово складно, - краще 3-5 р. ланос

Added after 1 minutes:

якщо таки братимеш сівік, то немає резону зараз випитувати про болячки. головне питання - до кого їхати на діагностику

то что они визуально выглядят нормально еще ни о чем не говорит. надо с владельцем пообщатся! если он запоем начнет рассказывать про машину часа полтора - можно брать - фанат. а если "та я не знаю - хлопці у гаражі шось крутили...."  сразу в сад.

блин, ребята, но зачем ланосы предлагать? те, кот хотят купить хонду, тем более мечту...а в основном так и бывает, на ланосах ездить не хотят
hitmanhunter, может до ЕК дотянуть? я сейчас тоже активно размышляю над данным вопрососм: EG, EK, CC7 или CB3-CB7. Просто после общения с ребятами на ЕК-МБ понимаю, что гемора и капиталовложений будет меньше. А купив ежика вложишь в него норм., после этого его цена будет как ЕК, а ЕК все-такм приятнее и новее.+ есть возможность найти с кондером и 1.5 втек на 115 сил. цена такого ЕК должна быть 7.5 т. уе

Added after 23 minutes:

просто пересмотрев обьявления 5-ых цывиков на авториа становится страшно...за 5 т.у.е. - что-то очень страшное, а что выглядит хорошо стоит уже от 6...а это только внешность, тех. состояние хз какое там, вряд ли идеальное

Added after 39 minutes:

 hitmanhunter, если не секрет, какой бюджет?
недавно пришла мысль: если есть 5 т.у.е. взять в кредит еще 2-3 и купить ЕК. Просто если купить за 5 ежика, то 1-2 в него прийдется вложить еще...выходит одно на другое, но без гемора...это так, мысли в слух

Напугали вы меня немного. Блин, мне такое-же и о Е34 говорили - "Бери Хонду, ЕЖов вон посмотри, нафиг тебе это корыто с расходом 15л/100, темболее Бехи такие ВСЕ убитые в хламину, а Хонду живую найти вообще не проблема"
Slava_Kiev, ЕК мне не нравиться по дизайну, меня учень прёт именно ЕЖ. ну и темболее у меня нету 7к)). Если я хорошо продам 2109, то будет бюджет 4000, через 2-3 мес до 5000 может быть.  

hitmanhunter, глянь тут
about80177.html&highlight=
ну, в принципе если есть сварщик думаю не все так критично. Если поискать то найти можно...ну попробовать можно
еще...у ежиков большинство стоит моноинжектор, распределенный впрыск есть, но почему-то продают их мало...а вообще кто ищет - тот найдет
хотя после 9-ки даже моноинжектор будет счастьем))

Я смотрел его бортовик) С 2109 провел в 2 раза больше работы в 2011м, темерь мне страшно от таких картинок)))
был на драге пару мес тому назад, дык Хондо 1.3 (кальбуляторное!) рвало все вазы, дьорнуло даже опеля 1.8 моноинжектор и 99ку новую на бампер обошла)! С тюненха - нулевик и прямоток...
Это был еще одним весовым плюсом для меня в сотрону Хонд.

я тоже такого чувака видел на 4-ои цывике 1.4...2 карба
а вообще тут человек продавал 5-ый цывик за 6300, но в придачу давал В16А2(1,6 160 лс)...поищи в продаже, может через 2-3 месяца будет продавать опять...я бы забрал


В16А2 это что-то типа такого...только на видео 1.8 вроде

да.. рвет знатно!
еще сивик 1.8 200х годов на драге сделал БМВ 7 98г.в. с 3.5л. Я свидетель.
Что самое страшное, что сделал без напряга особого! А беховоды НЕ хотят в это верить...(

бюджет 4000-5000 у меня будет скорее всего, но руки вроде не кривые и не из попы. Девятку из могилы поднял, ща летает не слабо, заниженная подвеска,все дела. Может и с Хондой справлюсь более-менее....
Я вот типа таких наверное буду смотреть...

http://auto.ria.ua/auto_honda_civic_6634715.html

hitmanhunter, чувак, ти таки фанат) тоді тобі потрібна просто гарна діагностика. Якщо київський, підкажу до кого везти (одразу знатимеш об'єм робіт і бюджет)

а я й не відхрещуюсь) У родича Сивик 1.6iSR, знаю шо воно таке чуть, але, нажаль, не дуже поглиблено, т.як більше цікавився ВАЗами на протязі останніх 3х років)

п.с.Хочу прочувствовать слова):



хм, а зачем СТОшники? я в 2109 сам лил моторную полусиньку, интузиасты говорили что  крут, СТОшники что дебил и скоро к ним приеду за капиталкой КПП. Но она, КПП, к ним даже не собираеться, и не была там ни разу)

Согласен, по девятине я выгребал 2 года, кому-то повезет)


Added after 10 hours 3 minutes:

А сколько стоит ремкомплект задних арок ЕЖа, и вообще, его реально найти?..)

Востаннє редаговано: hitmanhunter (18-05-2012 02:23), редаговано 3 раз

арки есть на перова. пимерно 250 грн шт

hitmanhunter,
http://auto.ria.ua/auto_honda_civic_6632769.html
Не знаю в чем прикол такой цены

спс! ..значит в БЦ гривен 200) Хм, я думал дороже порядком)

не всегда есть правда в наличии - иногда приходится подождать....

Наверное просто прикол)
З.Ы. я поспрашивал  у знакомого, раньше занимался перегонкой авто, сказал что у нас можно взять более-менее живую Хонду ЕЖа за 4000-4500.
Сказал даже что иногда рискованней брать вылизанную "лялю" за 6000 т.к. потом в неё можно вложить еще 1000 минимум, так-же как и в ту что за 4500(только тут ты сам будешь знать что в ней сам всё сделал и по совести)

проржал - глянь как у дяди стоит аккум!    

намучился, видать, сердешный, со стандартной 45-кой      

я и не заметил)

Звонил одному "пригонщику", ганяет из Литвы. Там такие Хонды по 300 - 500 евро.

например
1993год 1.3. 275 евро
http://ru.autogidas.lt/honda-civic-v-hecbekas-1992-0122915817.html

но в итоге она получиться(http://avtobazar.infocar.ua/rastamozhka.html?count):
2.703€ - цена с растаможкой
В том числе:
Пошлина (10%) - 28 €
Акциз (1,50€ за куб.см.) - 1.950 €
НДС (20%) - 451 €
Итого только растаможка - 2.428 €
Первая регистрация в ГАИ
(2,00 грн за куб.см.) - 259 €
Налог в пенс. фонд (3%) - 68 €

это 2.700 евро + 1000 у.е. за пригнать = 4300 у.е. Но это кот в мешке... за 4300 можно и у нас, зато хоть посмотришь и сможешь всегда отказаться...

почему кот в мешке? у него ж тоже глаза есть, думаю в автомобилях немного понимает...таи у них дороги лучше, люди не бедные, обслуживать должны машины не на коленке...
как вариант, если этот знакомый норм. чувак, пусть поищет 1.6 вти или на крайняк 1.5 распределенный впрыск...выйдет немного дороже, но машина будет хорошая
еще вариант пригнать 1.3 и растаможить, а потом пригнать донора вти 1.6 и перекинуть двиг на твою, а остатки оставить на зч. или распродать

hitmanhunter,  Ну с растаможкой есть камни. иначе бы все гнали с Литвы.
По поводу ежика
ты определись что тебе нужно -или покататся пару лет без проблем и продать, или купить дрова и его тюнить?
Покупать живое и тюнить не имеет смысла, так как это тупо выбрасывание денег.
Если смотришь на живое, то готовь 5500 где то.
За движками 1,6, в тем более Б16 не гонись, их очень мало, так как и мало 1,5 с инжектором.
В основном моно или карбы. Но к карбу часто идет плюс это кондер. А он в темном ежике летом ой как нужен.

Если хочешь востанавливать, то ознакомся:

about66197.html?&start=0

Evo VII, а можно про подводные камни? можно в личку, хотя автору будет тоже полезно...меня вопрос растаможки тоже интересует

Slava_Kiev,  я точно не знаю. но не раз тут это обсуждалось.
Что ли первая установка на учет авто 8+ лет стоит космос, то ли еще что то.
но ты думаешь если бы растоможка ежика стоила 2500 евро, то кто то бы с пробегом по нашим дорогам брал бы их?

Evo VII, не спорю, подвох где-то есть, но где понять пока не могу