Ребята помогите с EG! (выбор-покупка)

Вот Витик по вкусной цене
http://auto.ria.ua/auto_honda_civic_7105545.html
Правда тюнинг жесть, но все же...

Эко-тюнинг)) Но купили по-ходу её)

Added after 127 hours 23 minutes:

Ребят, во сколько обходится содержания Ежа в год? С учетом пробега, ну допустим 20 000 \ 1 год ? Это учитывая все кроме бензина. Хотябы примерно скажите)
Я вот просто не пойму почему мне говорят что Хонда о-о-очень дорогая в обслуге.. вчера нашел новые крылья под покраску (на EG) - 290грн\шт, как на Ладу Самару, например, цена 250 грн\шт?

hitmanhunter, это скорее всего китай. После такого крыла очень вероятно будет тяжело выставить зазоры.
А кто говорит, что дорого? Просто за озвученный бюджет он будет реально гнилой. Может и не сразу, а через годик-полтора. Очень это зависит от того билась ли машина. И это реально гемор, болты не всегда откручиватся, срываются резьбы, стыки пластика салона и кузова от старости могут не совпадать и тд...
по подвеске думаю тысячи в 4-5 можно будет вложится с работой...если все сам 2.5-3(гривен)...двиг КПП вроде не дорогие...
хз, решай сам.
я вместо цывика выбрал меркури...только потому что там живой кузов...хотя есть места, которых хотелось бы не видеть...посмотрим
купил машину в начале марта, до сих пор не привел в порядок...по мелочи очень много работы...даже не затрат, а именно работы...
что б ты понимал сегодня в пол восьмого пришел с работы и сразу к машине...время на отдых или личную почти не хватает
поищи что-то, возьми по доверке, покатайся годик, потом продашь
только не вкладывай много бабла в тюннигни, музыку, колеса и тд...к сожалению эта машина в таком бюджете этого не оценит

Да тут дело в том что я уже успел заболеть Ежом) А говорят это не излечимо)))
http://auto.ria.ua/auto_vaz_21093_7947137.html - результат моего Сивикового вируса )))
+ у родственника сивик)
а по-поводу ЗЧ - говорят что дорого, все люди, которые не имеют Хонды, а если и имеют, то ВСЕ делают на СТО. Остальные, ну и родственник, говорит что дорого относительно, и то 1 раз, а потом 200 000 можешь наслаждаться, что он успешно и делает...

а по-поводу музыки и колес, это всегда можно перекинуть на следующую машину или банально продать отдельно...  

даже по-поводу китайского крыла, если его отлично погрунтовать и покрасить, то я сомневаюсь что оно проходит меньше вазовского)

Added after 4 minutes:

а с авториа вообще в шоке, некоторые меняют сивики на лады 200х годов? ЗАЧЕМ??? Разве такое реально? Как после Хонды сесть на Ладу?...

Added after 10 minutes:


я это понимаю как никто другой, только в моем случае от Лады благодарности меньше, по крайне мере я так думаю..)

hitmanhunter, а ты 9-ку продал уже?

Только позавчера выставил. До этого приводил её в порядок. Голову откапиталил и т.п.

а я понял...по той ссылке то твоя машина...
ну за 5 тыщ можно найти более-менее нормальный цывик. Ну как выбирать его тебе уже сказали. Так что удачи...если так заболел ежиком...что э поделаешь
пс. вообще машинка классная, будем надеятся, что найдешь достойный вариант, который не будет ипать моск...тем более если сварка это не напряг.

Спасибо за поддержку, я тож надеюсь)

Added after 33 minutes:

http://auto.ria.ua/auto_honda_civic_hatchback_7515151.html  - вот типа такого варианта, подварить, покрасить и усьо

..на СТО эти работы стоят 1000 баксов и поэтому машина становицца за 5500

1.3? зачем?...лучше найти за 5000 1.5
тем более, что выбор довольно большой
тут лишь бы тебе 1.5 через пол года мало не было, а ты на 1.3 смотришь...неправильно мыслишь))
и это...не смотри только на хэтчи...мне например уже перенравился хэтч

Added after 19 hours 25 minutes:

вот...глянь сюда
about87449.html

1.3 чтоб потом за 1к пригнать донора 1.5 + целая машина ЗЧ

по ссылке дороговато (для меня точно), с учетом что там еще варить и красить.. имхо канеш
+ кондёр)-ненужная опция)

там варить и красить ничего не нужно

Сори, не посмотрел даты..

Только что искал "ремкомплект карбюратора Honda Civic" ничего даже примерного не нашел..) ..Испугался)
Может ей такое не надо? Просто после ВАЗа это не возможно представить)))

Added after 105 hours 29 minutes:

Владельцы карбовых хонд, отзовитесь пожалуйста! Реально ли найти к карбу хоть какие новые ЗЧ?)

http://cdn.img.ria.ua/photos/auto/photo/5345/534510/53451014/53451014f.jpg

уважаемые знатоки, пожалуйста, подскажите по этому аппарату! звонил продавцу, говорит нужно делать ходовку и менять сальники (но что-то я сомневаюсь, что этим обойдется). Моноинжектор. С его слов — красилась, сильных ударов не было, кузов в хорошем состоянии. какова вероятность так ее купить, вкинуть около 600уе и ездить дальше и стОит ли? Или это скорей будет бездонной ямой? Да и продавец мутноват, шлет мне левые VINы, фоткать не хочет. Пробивал по номерам — все ОК, кроме одного, по ГАИ машина 1980 года! Нужна ваша помощь по данной ситуации, заранее очень благодарен!

Added after 38 seconds:

Прошу прощения, не та ссылка — http://auto.ria.ua/auto_honda_civic_8310292.html

Лучше не надо

Здравствуйте, у меня вопрос на сколько дорог сивик eg5 в обслуживание на сто(например в квартал или год не включая бензин итд).
Сколько стоит сделать арки и пороги в Киеве?(насколько я понимаю если покупать ежа 5-го то надо делать в 9 из 10 случаев )

Это смотря на каком сто, А так по з/ч ходовой - амморт примерно 400-450грн, шаровые - 90грн, рулевые тяги и наконечники примерно по 90-120грн. Сайленты стоит брать в оригинале, денег стоят немерянно, но и кроить не стоит на них. Ах да, и сайлентов много - 26шт, т.е. если нужно делать ходовую - готовьте копеечку. Но правды ради стоить заметить, что если сделать ходовую в оригинале - будет ездить долго и счастливо. Гранаты гривен 400-600, смотря какой двигатель/коробка. Пыльники гривен по 50-70 если не в оригинале. Капиталка двигателя если нужно, то это порядка 3000-6000грн на запчасти, в зависимости от того какой мотор и что нужно делать. Кузов... это слабое место, арки гривен по 250-350, стоимость работы - сугубо индивидуально, может 100, а может 200 баксов.
Все что вспомнил - расписал.

Спасибо за развернутый ответ
подскажите еще, после скольких в среднем километров, надо делать капиталку? а то смотрю везде пробег 200+
и какие еще слабые стороны в машине кроме кузова(арок/ порогов)?
мотор 1.3

hotDog,  Но те что продают или уже с капиталкой или нужна им. Капиталку могут попосить эти двигатели при 250 тыщах, а могут и при 400. Что в них лили и как следили.
Мотор 1,3 не смотри -слабенький.
Самое слабое место это кузов. Нужно смотерть ВЕСЬ с особым пристрастием. Да и то -если недавно покрашен, то через год начнет стрелять ржавчина.

да как то грустно все это(
я просто думаю что брать сивик ег5(просто тащусь от вида) или все же более классическую гольфика 3-го(но он по хуже в салоне выглядит) или вообще не покупать ничего и насобирать на более новое...
просто интересно как часто ломаться эти модели про сивик все что не нахожу везде много проблем и надо часто под капот лазить. А это меня отталкивает т,к учусь и работаю делать самому просто нету времени.....

Живые 5е сивики наверное отсутствуют как вид
Они конечно есть, но они радуют своих хозяев. Как вариант искать среди "своих", но я уверен что нормальный еж не будет стоить 4куе.

hotDog, при выборе 20-и летнего автомобиля нужно отталкиваться, скорее, не от марки\модели, а от состояния...конечно нужно учитывать оба фактора. Тут нужно смотреть конкретный автомобиль.
Если нет времени\возможности ковыряться самому - лучше возьми что-то по-новее. Ибо не так запчасти будут с тебя деньги сосать, а сервис.
если не секрет, каков бюджет?

Added after 7 minutes:

 hotDog, about80177.html&highlight=
почитай здесь. Это при том, что Саша(владелец автомобиля) делает все сам и машина выбиралась долго и в высшем ценовом диапазоне

бюджет около 5-6к уе зависит от состояния, хочу начать выбирать с сентября. На сивик думал где то 5500 выделить плюс на ремонт(арки итд), ну цены те что написаны выше я б не сказал что большие на запчасти(это ж не каждый месяц надо столько выбрасывать ) интересно сколько еще на сервисе будут брать за ремонты.
ну и еще пока не уверен с выбором и стоит ли брать на зиму машину

hotDog, а почему бы и не брать? я первый автомобиль купил себе в ноябре...успел адаптироваться к снегу.
Ну за 5500 найти что-то можно, но делать нужно это внимательно. Главное смотреть, что б максимум было заводского...т.е. меньше колхоза, смотреть на битость автомобиля...и желательно с кем-то...и не спешить с покупкой.
Еще посоветовал бы присмотреться к МА...они конечно не такие прикольные внешне, но выглядят новее и в салоне приятнее...сейчас такие есть и по 5500-6000...можно найти даже с рабочим кондером.
Вообще мой выбор машины был очень недавно похож на твою историю...но немного все по другому...я прекрасно понимал, что крутить гайки прийдеться, в основном, самому...и тоже смотрел на ЕЖ...но в итоге на голову мне свалился американец...и не жалею, что променял ЕЖ на Меркури

ну я хочу только хетч
ну я думаю у меня чуть другая ситуация) у меня нету гаража я снимаю квартиру) да и машинка мне для души больше, по выходным а не на каждый день а человека уже нашел который посмотрит со мной только теперь покупка будет только в киеве) а это уменьшает выбор сильно да я и по цвету хочу белую или черную) Ну спешить точно не буду, буду искать только не битую(ну аварии которые не повредили геометрию кузова не считаем)

Блин, ну всё очень зависит от состояния.
Если оно идеальное - то в год ЕЖик скушает совсем понты, какие-то мелочи на расходную группу фильтров и тп, это два ТО с заменой масла и фильтрами = около 1200грн, если использовать хорошие запчасти, ну и условно пару каких-то мелочей по ходовке, условно втулки-стойки = 500-600грн с работой.

А если состояние было печальным, и там все надо делать, пыльники, сайленты, тяги, моторная мелочь, прокладки, гранаты уставшие и тп - то это может в год быть и больше 1.000уе.
Так шо селяви.
Очень хорошо смотреть машину и искать живую.