Я забув пароль Зареєструватись
4
minus plus

Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля RSS

HONDA Теревені

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1248840»20-06-2011 10:12Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
Большая часть форума каждый день садится за руль своего (или не своего) автомобиля и без задней мысли использует по полной его потенциал. Может и хорошо, так как мысли материальны и о чем думаешь то и получаешь.
Но так как вы все мне как родные, хочу вас лишний раз застеречь.
Я не буду говорить о соблюдении ПДД, не мое это.
Немного фактов о шинах.
Почему о них? Ну может потому что только они мне уже и снятся, а может потому что это единственная деталь которая находится между Вашим автомобилем и дорогой.
А знаете ли вы, что пятно контакта четырех шин с дорогой не превышает по площади лист А4???
Какой то не полный лист бумаги решает судьбу вашу, ваших близких, обычных пешеходов...
Хотел бы вас попросить более старательно следить за состоянием шин, которые вы используете.
1. Утром пока курите - проверьте визуально состояние шину на наличие повреждений, так как именно в местах гуль, разрывов шина наиболее слабая и может не выдержать нагрузки при движении на скорости >100 км/час, а то и меньше.

2. Используйте шины соответствующие сезону. Забудьте о всесезонных  шинах, они не эффективны на снегу, тем более на льду. Меняйте шины с зимних на летние при среднесуточной температуре +7 и более, и +7 и ниже нужно устанавливать зимнюю вместо летней. Шины разработаны таким образом что они эффективны только в своем температурном режиме.

3. Следите за износом  шин. Законодательно в Украине разрешено использовать шины с остатком протектора 1,6 мм (это как раз на уровне индикатора износа). Но все производители рекомендуют менять шины  с остатком протектора 3 мм - летние, и 4 мм для зимних. И не потому что им так хочется, а потому что они беспокоятся за своих клиентов.
Для сравнения приведу результаты испытаний шин премиум сегмента, так сказать А класс.
Скорость 50 км/час:
протектор глубиной 3 мм (половина новой, рекомендуется менять) - тормозной путь  на 9,5 м больше по сравнению с новой.
протектор глубиной 1,6мм - тормозной путь длиннее на 18,6 м
И это на сухом покрытии, без человеческого фактора.
При сравнении летних и зимних шин на мокром покрытии при скорости 100 км/час, выяснилось что зимние шины имеют тормозной путь на 4 м короче чем летние, а это 2!! автомобиля. Испытывали при температуре меньше +7.

Разница торможения из-за глубины протектора для зимних шин  выглядит следующим образом:
остаток 4мм - тормозим на 14 м дольше
остаток 1,6мм - тормозим на 26 м дольше

ездить на шинах с остатком протектора ниже 3мм можно, но нужно понимать что порог аквапланирования (момент когда машина становится неуправляемой на мокром покрытии), очень резко понижается, а длина тормозного пути ооочень на много увеличивается.

4. Установка разных шин на одну ось. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
Совпадать должны все характеристики: размер, индексы скорости и нагрузки, рисунок протектора, высота протектора, а у владельцев очень дорогих автомобилей еще и омологация.
Шины с разными параметрами имеют разную конструкцию и потому тормозят по-разному.
На разные оси можно ставить шины с разным типом протектора.
Новые шины рекомендуется всегда ставить на заднюю ось, вне зависимости от типа привода. Это позволяет более точно проходить повороты.

5. Раз в месяц проверяйте давление в шинах. Это позволит вам экономить топливо и увеличить срок службы шин. При установке дисков на 1" больше стандарта - качать нужно на 0,1 атмосферу больше.

6. Устанавливайте только размеры шин соответствующие вашему автомобилю, при замене диаметра дисков наружный диаметр колеса должен отличаться не более чем на -+2% от стандартного колеса (это Европейские требования). При установке не соответствующих шин ваш автомобиль будет показывать не точную скорость и не верный пройденный километраж, и это влечет не только техничные проблемы.
(Вот не понимаю тех клиентов, которые просят шины профилем выше от стандартного. разница в высоте в 5% не дает ощущения комфорта, машину поменяйте на подходящую.....)
Использование шин не по сезону, использование не соответствующего размера это повод европейским страховым компаниям  отказать в выплате, а работникам милиции отбуксировать автомобиль на штраф площадку. Надеюсь, эта практика придет и к нам.

Спасибо Вам если Вы это прочитали и почерпнули себе что-то полезное.
Всегда обращайтесь за помощью к специалистам в своей области.
Применяйте это в жизни, и может именно Вы убережёте жизнь тому пешеходу, который перебегает дорогу в неположенном месте, пока Вы проверяете состояние заднего левого колеса.
*09три*три96*5три*94*


Редаговано: Горбатюк Сергей (20-06-2011 11:31)
#1248853»20-06-2011 10:35Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
Горбатюк Сергей, спасибо. Почитал. Познавательно и полезно.
Щоб лани широкополі, і Дніпро, і кручі
стали вам поперек горла москалі ***чі
#1248865»20-06-2011 10:51Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
Спасибо, прочитал, диски большие, резина - тонкая(но с протектором новым), езжу медленно. В общем я на половину потенциально апасный?  :)
#1248867»20-06-2011 10:53Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
3ttek, потенциально - мы все опасные.
*09три*три96*5три*94*
#1248874»20-06-2011 10:58Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
Аж слезы на глаза наворачиваются. Это ж все элементарные вещи которые должен знать любой водитель. При этом, никто даже и не думает об этом. А когда лазишь вокруг машины и проверяешь резину, перед выездом, смотрят на тебя как на идеота.
Люди они вообще загадочные существа.
Я ровно в четыре целых три десятые раза лучше, чем хуже! Карма не врет.

#1248878»20-06-2011 11:01Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
Тоже всплакнул.
Желанья надо исполнять

Слава Украине!
#1248879»20-06-2011 11:02Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
Товарищи, не забывайте при этом о благоразумии.
Лучше переходить дорогу там, где полулысые машины едут 60, чем там, где болиды на новенькой дорогой резине с огромными тормозными дисками катят 120. По встречке :)

Если не стаптывать тапку до мозолей, тормозной путь уменьшается не на 4 метра, а ого-го на сколько!
Всего-то делов - представьте летом что вы едете по льду и едьте соответственно Wink
Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь».
#1248882»20-06-2011 11:03Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
Горбатюк Сергей,
часто прогуливаясь по центру и прилегающим улицам наблюдаю странную картину - больше "грешат" несезонной резиной владельцы машин за 100куе+ - каены, рейнджи, глки, гшки - интересно, их хозяева(ки0 тоже летом в меховых сапогах ходят, а зимой в шлепанцах?
гораздо меньший процент составляют старые жиги , ланосы, потому уже машинки среднего звена.
очень редко на несоответсвующей резине можно встретить
машинку за 25-40куе - видимо самые вменяемые хозяева )
Чёрный кот, перебегающий вам дорогу, означает, что животное всего лишь спешит куда-то по своим делам. Не усложняйте.
#1248883»20-06-2011 11:04Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
chief39:
представьте летом что вы едете по льду Wink

и все документы на автомобиль лежат дома.
*09три*три96*5три*94*
#1248886»20-06-2011 11:07Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
Горбатюк Сергей, спасибо. Вроде все это уже давно знаешь, но лишний раз себе напомнить не помешает.
Со временем на некоторые моменты начинаешь забивать, а зря...
095-2710979
#1248888»20-06-2011 11:08Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
А еще меня удивляют дыбилы (иначе не назвать), которые умудряются ездить с открытыми дверями. Ладно жигуль какой-нить, но лексусы, тореги и прочие современные машины. Сколько раз видел, рысачащих дятлов, при том с зади сидит мама с ребенком на руках и дверь телепается... Ниужели на приборку никто не смотрит?
Я ровно в четыре целых три десятые раза лучше, чем хуже! Карма не врет.

#1248889»20-06-2011 11:08Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
mazy, да, тоже замечал. Стоит что дорогущее, а резина не по сезону. Нипанятно.

Кстати у Ленчика Коллеги резина лысая и он гоняет. Надо его пристыдить))) Ему сейчас в Турции наверно икнулось на олл инклюзиве)))
Желанья надо исполнять

Слава Украине!
#1248891»20-06-2011 11:09Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
mazy:
часто прогуливаясь по центру и прилегающим улицам наблюдаю странную картину - больше "грешат" несезонной резиной владельцы машин за 100куе+ - каены, рейнджи, глки, гшки - интересно, их хозяева(ки0 тоже летом в меховых сапогах ходят, а зимой в шлепанцах?

Вова Радо рассказывал, как к нему зимой приезжал на монтаж перец, на каком-то жирном джипе, и лысой летней резине :))) Сказал "та некогда и дорого, скока там той зимы?" Laughing
Я ровно в четыре целых три десятые раза лучше, чем хуже! Карма не врет.

Почетный Волонтер (1)
#1248894»20-06-2011 11:11Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
не расстраивайте меня
#1248898»20-06-2011 11:13Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
sps: Стоит что дорогущее, а резина не по сезону. Нипанятно.


я предполагаю что ежемесячные платежи по кредиту большие и они не могут позволить себе новые шины.
Видели бы Вы их глаза когда называешь им цены на мишлен или контик на их автомобили)))
*09три*три96*5три*94*

#1248899»20-06-2011 11:13Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
Немного рекламы от наших спонсоров и партнеров  Cool
#1248902»20-06-2011 11:15Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
Горбатюк Сергей:
sps: Стоит что дорогущее, а резина не по сезону. Нипанятно.


я предполагаю что ежемесячные платежи по кредиту большие и они не могут позволить себе новые шины.
Видели бы Вы их глаза когда называешь им цены на мишлен или контик на их автомобили)))

а ты им скажи что страховая откажет в выплате по каске ) и тогда они попадут в рабство банка )))
Чёрный кот, перебегающий вам дорогу, означает, что животное всего лишь спешит куда-то по своим делам. Не усложняйте.
#1248903»20-06-2011 11:15Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
V:Немного рекламы от наших спонсоров и партнеров  Cool

вот не надо, устал о сиськах говорить, надо же тему на автомобильную тематику на авто форуме запостить.
*09три*три96*5три*94*

#1248911»20-06-2011 11:22Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
Горбатюк Сергей:
устал о сиськах говорить,


Утренняя крепатура?
Желанья надо исполнять

Слава Украине!

#1248965»20-06-2011 12:20Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
Реальная история из жизни...
Один знакомый чел получает хорошие деньги после одной приличной сделки, радости нет предела, идёт в салон и покупает Х5... Проходит пол года, наступает зима и он едет на рынок покупать зимнюю резину, а когда узнаёт СКОЛЬКО стоит ОДНО колесо, то тихо офигевает, т.к. на комплект резины он даже за месяц не зарабатывает! С горем пополам, доездив кое-как зиму и следующее лето он осенью выставляет авто на продажу.
Человек просто РЫДАЛ, продавая практически новый Х5 т.к. даже и близко не понимал, СКОЛЬКО стоит его обслуживание. Наблюдая ежедневно в своём паркинге в ряд Range Rover, Q8, Porsche, Sequoia со слоем пыли в ОДИН САНТИМЕТР, понимаю, что дорогая резина и бенз делают своё дело.
#1248970»20-06-2011 12:28Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
Горбатюк Сергей, про размер протектора и разницу тормозного пути удивил, выходит надо 2 комплекта лета на сезон(
ноль67семь2восемь2семь3четыре

#1248985»20-06-2011 12:41Re: Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
Горбатюк Сергей: ...Используйте шины соответствующие сезону. Забудьте о всесезонных  шинах, они не эффективны на снегу, тем более на льду. Меняйте шины с зимних на летние при среднесуточной температуре +7 и более, и +7 и ниже нужно устанавливать зимнюю вместо летней. Шины разработаны таким образом что они эффективны только в своем температурном режиме.


Это какая-то жутко устаревшая инфа...
Последние тесты показали обратный эффект: даже дождь, а тем-более если асфальт полностью сухой летняя резина вплоть до +1 тормозит эффективнее. Понятие "дубовой летней резины" не актуально уже лет 5ть. А "требование" менять летнюю на зимнюю уже при +7 не более чем маркетинговый трюк.
#1248991»20-06-2011 12:47Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
TurriKan, пробег шины нормальный для стран европы составляет 45 тыщ км. некоторые производители заявляют о пробегах 50-60, но это всё условно. и это для шин премиум сегмента. не сезонами пробег меряется.

Added after 2 minutes:

 Uri, я техническим експертам завода производителя поставил этот же вопрос. Они посмотрели на меня квадратными глазами, они не понимают нашего менталитета и типа мышления. + все зависит от шин которые сравнивают.
*09три*три96*5три*94*
#1249016»20-06-2011 13:18Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
chief39:
Лучше переходить дорогу там, где полулысые машины едут 60, чем там, где болиды на новенькой дорогой резине с огромными тормозными дисками катят 120. По встречке :)



Интересно, какая резина у ребят?
http://www.yapfiles.ru/show/7916/ab0b4d29a8987de7387aa94d7250e3e9.flv.html
Если жена ушла от вас к соседу, не огорчайтесь: теперь вы — сосед
#1249024»20-06-2011 13:32Спасение утопающего, дело рук самого утопающего - Особенности выбора резины для автомобиля
+0
Caballero, могу сказать однозначно что индекс скорости там больше чем "V"
*09три*три96*5три*94*

Форум : HONDA Теревені