Кроссовер для семьи до 40000 уе

у моих знакомых штук 5 СВГ (3-5 дверных 2.0-3.2 литровых) и ни у одного не было проблем с подвеской!!! ты проведи еще статистику по этому поводу и не спеши отказываться(((

А откуда инфо про не одиночный случай с проблемами ходовой в СГВ ? ))  Интересно очень ))

Смущает в СГВ качесвто сборки салона, у всех в отзывах фигурируют замечания что через несколько тысяч после покупки авто, пластик салона начинает скрипеть и стучать...
Что скажете?

правда

у тестя СВГ 2.4 АТ уже почти два года))) эксплуатация каждый день порядка 50км никаких скрипов!! у друзей точно не скажу по комплектации м по пробегу но машинкам уже прилично и скрипов тоже не слышно!!!

Ну по скрипам - у меня пробег 15 тысяч и уже все скрипит ))) музычку погромче и вперед )))

вполне реально что из за этого и не слышно так как без музыки не ездим!!! так что тут сори вполне могу ошибиться(((

Даже так скажу, официалы этого даже не скрывают ( раньше во всяком случае ) и предлагали сразу делать шумку

Пластик скрипит. Про слабую подвеску - первый раз слышу  

у знакомого такое было.еще встречал где-то на форуме сузуки(точно где уже не помню-машину себе выбирал до нового года тогда и интересовался)по поводу багажника-до этого был АУТ первый-основные требования к новой машине были-больший багажник при не меньшем пространстве в салоне.по всем этим признакам СГВ не подходил(хотя-повторюсь-внешне нравится практически больше всех)а объем багажника у СГВ-370л а у СРВ-440(но он реально НОРМАЛЬНЫЙ как по мне)(в АУТе был 400л)

А,  понял о чем речь. Стучит передняя подвеска Так это не проблема, она не сломана. Это фича такая Стучит и стучит себе.

Ну не знаю что там у вашего знакомого, что там на форумах и что сороки принесли на хвостах ))) Нифига у этих машин не ломается и не сыпется вообще ( одиночные случаи не считаются ). И это я вам говорю как человек, который видел статистику по СГВ на официальном сервисе ) как по Сузуки, так и по Мазде. Я там не работаю и не пиарю - просто знаю )

Разве шумка салона устраняет скрипы пластика? мне кажется наоборот, шумка устраняет все внешние шумы от колес и встречного ветра, но то что шумит/скритпит внутри - делает более явным
Как-то одноклассница с пьянки подвозила на Suzuki Swift, так я даже под градусам офигел как салон скрипел и стучал, но у нее сборка венгерская была...

я не говорю что подвеска слабая-просто у знакомого поменяли по гарантии(то есть до 3 лет при адекватном пробеге практически всю заднюю подвеску)  

Не скажу, не парился этим вопросом - ни меня, ни жену это не напрягает вообще )) машина воспринимается как добротный простой уазик, не более ))

и вообще практически все новые машины хороши при условии что через 3-4 года ты ее продашь так что каждый выбирает на свой вкус

Гарантия, на самом деле, фуфловая. Через год вроде слетают основные узлы. К 7 году остается гарантийным разве что замок багажника Хитрая гарантия, в общем.
Но не в гарантии дело

Added after 2 minutes:


А мне новые субары и хонды стремно. По наблюдениям за знакомыми машинками.
А вот киа дохренища рядом - и все ок. Ездят по 3-4 года и не чихают. ТОлько рулятся пока что похуже ипонцев.

у знакомого киа сид уже 5 год и ни каких нареканий на гарантийку, да и на авто вообще!!!

Может они в комплексе все щели сразу силиконят.
Ярик, проясни

Added after 5 minutes:


У меня пипец сколько знакомых кедов(карма какая-то)
Одно нарекание было по только по хечу - задние аморты. ВСЕ.
Я согласен с тем что машина из современных очень надежная.
Я говорю о том что 7-летняя гарантия сильно хитрожопая и почти ничего не гарантирует. Чисто маркетинг.
Т.е. эти две вещи слабо связаны. "Машины хорошие, но гарантия тут ни при чем"
Один хрен ТС против них шота имеет, а мы по факту флудим

про Киа Соренто рассказывал менеджер салона Ниссан. Для журналистов проводился пробег по Карптам на внедорожниках разных марок. Вроде этой осенью. Он представлял естно Ниссан.
Не знаю, насколько можно верить его словам, видел человека первый раз, но не доезжая самих Карпат в Соренто застучал передний правый аммортизатор, и там еще что-то на самих оффроад тестах. Но дизель суперский. В Киев вернулись все целые и невридимые кроме одного Соренто, отаке...

Alex_17, может частный случай, похожий был на таком турне из разных машин. То ли Йети, то ли Тигуан запорол все дичайшей лажей с развалом-схождением. Официалы по завершению долго рвали волосы и обещали разобраться.
Если по этому пункту, то соррента таки новая. А санта фе просто рестайловая, проверенная, только двиг и коробки моднячие.
Хотя интерьер сорренты явно модерновее санты, но санта все равно здоровая, надежная, удобная, экономичная. Только шильдом не вышла. Пока что.
Реально идеальный вариант если не предубеждения.
Есть у знакомого, еще дорестайловая, после шкод и еще чего-то(непомню, блин ) просто писяет кипятком от неприхотливости.
Но если не - то МДХ. Или РДХ. Багажник тоже здоровый, вроде симпатичнее и по цене чуть проще.

А ну ка напугай
У меня на Subaru пробег за 100К и по Украине не мало проехал - ходовая вообще не убиваема!

И в офисе у коллег есть 3 7х акорда и еще 4 Subaru - и ничего, летают на ура, пробег у всех солидный.

Муки выбора прекратились)))
Сегодня после тест-драйва внесли предоплату за СГВ 2010 года в максимальной комплектации.
Жене машина очень понравилась и я особой разницы с X-trail не заметил. Даже субъективно, шумоизоляция в СГВ лучше. По управлению - все ок, машину не раскачивает но и не подбрасывает. Я доволен выбором.

Еще хочу отметить работу менеджера - прогнулся и согласился подождать 100% оплату за автомобиль в течении 2 недель, чтоб досрочно не снимать мне депозит   И это при том, что со вторника автомобиль дорожает на 10000 грн.

Всем спасибо огромное за помощь в выборе и ваши комментарии!

Поздравляю ! Хороший выбор ! А я первый предложил )))

Спасибо!
Даже и не смотрел в сторону этого автомобиля, когда рассматривал варианты)))
Но то же самое было и с Сивиком 3 года назад. Исходя из этого, уверен, что сделал правильный выбор))