Внедорожник в районе 10куе.

вранглер четырехлитровый должен быть, эт не знаю что

понравилось предложение

за джип 1991г.в.
пгт веселое это наверное гдето очень далеко

У сотруднега Jeep Grand Cherokee запакованый для жосскава оффроада. 4.х литры V8. По городу кушает всего навсего от 26литров на 100 Км. Крайне выгодный вариант )))

Дык, одно название о многом говорит) Это в Простоквашинском р-не наверное. Есть на Украине город герой Буялык) после сокращения воинских частей там дома просто пустуют, выбирай себе квартирку, стоит она долларов 200-300) я вот прикинул сколько можно джипов набрать, а еще есть бизнес план поселить туда китайцев и через пол года, год там сама по себе силиконовая долина образуется)

видел сегодня ухоженного на дороге - мегадрочибельный автомобильчик, только вряд ли ты туда влезешь в своей модной байкерской каске
п.с. не перестаю ненавидеть Т.Vaсадzе и его ублюдочное производство ублюдочных отечественных автомобилей! Ну и тех, кто лоббируют законы под отечественный автопром, тоже ненавижу...

вот почему я не могу купить эту лялю за положенных 7000 ойро?!?!?!?! а должен за 7 тыс. тех же ойро ездить на говношниве?

BONY, аааааааааааааааа. Второе поколение, коротыш на турбинкеееееееееееее. Спасибо, кончила    

не забудь добавить, что на дизельной турбинке 2.0 на ручке

Я бы был поосторожнее с коротышами, ездил на витаре короткой, это просто немашина, ее разворачивает от малейшего неаккуратного движения рулем.

victor17, ну не скажи. РАВлик все таки не рамный. Стремно на коротыше только зимой в колее, как пишут об этом россияне, у которых их валом ездит, еще и праворульных.
BONY,

Витя, как человек который всю жизнь проездил на переднем приводе, ответственно заявляю: разворачивал неумышленно и Форик и Аутбэк   на 180 градусов и более. На полном приводе надо учиться ездить. Полный привод не панацея.

Вот этот пацанчик из Перьми приводит меня в восторг на своем коротыше http://www.drive2.ru/cars/toyota/rav4/rav4_i/rav4eg/  

я говорю про очень(!) короткую базу. полный привод тут вообще не о чем.

Баден,  BONY, вот этот коротыш - моя мечта:
Pajero EVO. 3,5v6 280л.с.

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pajero_evolution/pajero_evolution/pajevo/
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/pajero_evolution/pajero_evolution/pajevo/journal/1729382256910330445/#post

V(a)n Der Nick, не, ты сл посмотри ))))
Вот это мечта...


Но если не флудить - я все равно за американца, сам на Гранд Чироки засматриваюсь

GreG_Acc, классный аппарат, но если не ошибаюсь дорожных версий не выпускали.
К Чироки я сам присматривался, но дизеля найти очень сложно.

GreG_Acc, а ты на какого пендозза присматриваешься?

Фигня  

ок

victor17, Я просто на такой езжу через день ) На самом деле это довольно устойчивая машина, хотя иногда кажется что вот-вот и все ! )

+1 к Yarillo За 1,5 года езды на Джимни не было ни одной нештатной ситуации. Конечно, проходить повороты веером как на Прелюде не хочется, но и машина эта для другого За городом на скоростях выше 110 конечно не альо. А вот в городе я на ней быстрее добираюсь до места назначения. Ну и посадить ее ни в грязи, ни в снеге по пороги у меня пока не получалось Хотя такой день, конечно, когда-нибудь наступит

на жып гранд широкий ))))
вообще, около 93-98 года всякие огромные форды стоят тож вменяемых денег, но боюсь на них категория С нужна ))))

GreG_Acc, Вот прикольный вариант
http://auto.ria.ua/auto_ford_4223995.html

да-да, я именно о таких

Вот развеял-бы кто миф о том, что амирканское большое говно = говно  

Bobbsta, Ну кагбэ как внедорожник он таки = говно
Как быстрый четырёхлитровый тачк тож = говно
А как комфортный и очень вместительный авто, которому фиолетово на разбитый асфальт и качество бензина, очень даже не говно )))

Added after 8 minutes:

Вот тест:

Added after 6 minutes:

А вот последнее поколение: