Чистка инжектора! Нужно ли?

senorov

#1468051»22-10-2012 10:14Чистка инжектора! Нужно ли?

chepur, есть, винсом на стенде

chepur

#1468059»22-10-2012 10:25Чистка инжектора! Нужно ли?

А, ну так мне тоже не в бак заливают... Вливают в бочонок специальный, накачивают давление в него и подключают к топливной (подача/обратка). Но с моторы не выкручивают форсунки.

Если есть сомнения в тормозе - нажми на него левой ногой!

Androll

#1468112»22-10-2012 11:18Чистка инжектора! Нужно ли?

ruslong:

ruslong:5pirit, Androll,

Androll:многие заглушают клапан ЕГР - эфект поразительный! ибо единственное его назначение - ублажить "зеленых".

Как его заглушить? Снять провода с него? Или придется заглушить трубу входную/выходную?

1. Снял провода, - через сутки загорелся чек. Одел провода, сбросил ошибку.
2. Заглушил трубу, не снимая провода, - через сутки загорелся чек.
Пока так и езжу, т.к. динамика и отзывчивость на педаль улучшились.

бензинку не глушил, а вот дизель брательнику заглушили. просто вставили заглушку после клапана ЕГР, вырезанную из жести. Клапан работает как и положено, комп "нойопки" не видит, а вот говно во впуск не летит!
шотатипа так

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки

Traxim

#1468126»22-10-2012 11:38Чистка инжектора! Нужно ли?

на новых сивиках и аккордах так не получится сделать. Система весьма грамотная, все равно увидит попытку найопки

0636716042

ruslong

#1468146»22-10-2012 12:13Чистка инжектора! Нужно ли?

Androll, Traxim,

ruslong:А если снять трубу вообще? На катализаторе заглушить, а на клапане сделать типа фильтра, чтобы воздух через клапан проходил и обманывал компьютер?