А кто уже переобулся?

Хорошо. Значит нас уже двое, а не у меня одной параноя, что уже на зиме можно ездить безопастно

Баден, если не сотрётся до зимы

почему двое, если трое?  
а что на самом деле пора - так это начинать перестраиваться на зимнюю манеру, без лишних разгонов и торможений в последний момент  

"Вот а я не такой, я не такой....."    
Переобуюсь после первого снега, один хр..н когда он выпадает я катаюсь только на метро еще целую неделю, пока Василий клиентами обзаводится. От дураков на дороге ни одна резина не спасает, а вот голова да    

wolf-maksim, это верная стратегия))) дождя тоже касается..

Added after 1 minutes:

хотя было такое - все чудесно, приехал на работу - а тут снежок то и выпал.... и внизу подтаял. Что будешь делать?

Было и такое. Ехал домой на метро. мы не гордые

Хорошо когда есть метро под домом и работой
У меня вот, ни там ни там. А на маршрутках в снегопад в село ездить - я уж лучше на пахере как нить поуворачиваюсь от истребителей

Не сотрется, не боись Моя предыдущая зима проездила 6 сезонов (в т.ч. на Чайке), а протектор на месте - я говно за 5 копеек не покупаю и б/у в том числе (как многие), так как это безопастность в первую очередь моя :8)

Added after 2 minutes:

ser-gio, сорри Трое
А те, кто любит иногда не метро ездить - так лучше на нем и катайтесь, пробок будет меньше

Переобулся, записывайте
Опять чуствую себя трактором на гусеничном ходу - 215х70 r15.

Зато дороги стали лучше

Покрасили?

Пора до велосипеда добираться и переобуваться, а то скоро устроят на дорогах, панимашь, каллапз  

chief39, ага, и побелили )

На шиномонтаже умудрились одно колесо не прикрутить, только наживили. Хватило на 2 километра.

Проверяйте колеса, можно знатно залететь !

Мой риск уехать в столб оценили в щедрые 130 гривен из 350 общего счета (включая мойку машину и балансировки 8-ми колес)

_dem, ездить на 8-ми колесах это круто  

_dem, и это за полную стоимость)))))

Эт на всякий случай - одно открутилось, на 7-ми можно успеть вернуться

Балансировал снятое лето, чтобы весной не морочиться, а просто перекинуть колеса.

Решается проблема 2 комплектами на дисках. Надо - сам "перекинул" колёса в крайнем случае. Как вспомню "головняк" с Ш/М каждый раз и цены то 150, то 220, то криворукий новичёк, которых набирают на сезон "вслепую".

Доктор, блин, так это и есть два комплекта на дисках
Лето на 16, зима - 15.

И именно для "крайнего случая" решил лето отбалансировать сейчас  )

Задам в очередной раз банальный вопрос, зачем на зиму брать мЕньшие диски в диаметре и в итоге ставить резину с меньшим пятном контакта???  
Логично делать наоборот...  

Фактически на 7  

Uri, если на меньшие по диаметру диски, ставить более высокий профиль, то пятно либо не изменится, либо увеличится.

Если диски меньшего диаметра,то автоматически профиль резины становится выше и как следствие уменьшается жесткость-меньше ..ля по подвеске. Уже колеса ставят ради проходимости в снегу и лучший зацеп на гололеде т.к. чем меньше пятно контакта тем идет большее давление на см2.

По факту как-раз наоборот получается, вместо летних 225 ставят на зиму по ширине  205-215, например. Да, высота увеличивается, не спорю, но пятно контакта уменьшается при этом.

Ребята учите матчасть(курс физики 8-го класса). Чем меньше площадь тем большее усилие, следовательно сцепление будет лучше. Поэтому на зиму лучше поставить поуже.

wolf-maksim, моя первая реакция на речь  Uri была аналогична, но тут  AlexWB чуток не так выразился, а Uri подправил).
В целом же да - Уже - лучше (в разумных пределах).