Киевская ГАИ проводит операцию "Форсаж"

_dem, "конструкция" ключевое слово.
Romich, отвечаю: не соответствует нормам заложенным заводом изготовителем (евро-2, евро-3 и т.д.) так как каталитического нейтрализатора там нет. Можно поставить на жигули, они все ранво не пройдут евро), но там будет еще один ГОСТ - шум. Неопределенностей очень много, но опять же по просьбе трудящихся, мол а как проверять, а чем проверять будут работать выедные лаборатории...но это все в будущем...

Neputin,
+1
Меня лично угнетает радость от аудиовизуальных эффектов Ланосистов и жигулистов, которые в полной уверенности, что их пепелацы мало чем должны отличаться от В-747.Так что горячо поддерживаю внедрение половых отношений в извращенной форме с данными индивидуумами.Это же касается и маршруточников(свет китайского ксенона на 1000000000 -реально пзц)

С нормами понятно. Рано или поздно мы к этому придем.
Но тут опять же есть НО в виде старых жигулей, которые не пройдут евро-2,3 в виде старых газонов которые шумят похуже чем сивик 1,3 с прямотоком и т.д.
Это отдельная тема для обсуждения..

Тут же вопросы по конкретной "операции". Ну как-то совсем без грамотно она организовано.. если организована вообще..

dtw, Серег, а че тебе уже сдаваться, у тебя гайцы мотор уже сняли  

+1

Romich, как организована я не знаю, я про другую сторону вопроса) техническую с юридической...

А я вот пытаюсь связать эти две стороны вопроса.. и как-то не особо вяжется пока ))
Хотя некоторые вопросы и проясняются.

Added after 4 minutes:



А всё-таки кроме этого случая, есть другие?

И как стати водитель мазды действовал при выписывании протокола? Кроме протокола  постановление было?

У мого знакомого на Гольфе 2 ГТИ,забрали талон техосмотра и выписали протокол на 350гр.,правда лично его не видил и подробностей не знаю.

Женька, у меня прямоток не стоит, но скажу по секрету - каталитического нейтрализатора там тоже нет Так что я тихо и ненавязчиво гажу в атмосферу. Другими словами "пускаю шептуна" Но склоняюсь к мысли, что таки лучше громко перднуть, чем тихонечко набздеть

Added after 1 minutes:

ЗЫ. Т.е. моя мысль в том, что не то меряют Можно и без прямотока ни в какие эвро не вписаться

Romich, Человек в суд готовит бумаги вот тема можешь почитать
http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=40853&hl
Сотрудник ГАИ еще и снимал на видео его выхлоп

пусть для начала свои гаишные тазики в евро впишут!

Типа это нормально так
http://www.physbook.ru/index.php/Kvant._%D0%93%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C_%D0%B7%D0%B2%D1%83%D0%BA%D0%B0

Опять же не правильная поставновка задачи. Нужно выявлять автомобили с повышенным уровнем шума, а не установленными прямотоками. Громко может ехать авто и со стоковым чуть прогоревшим глушителем, и тихо может ехать авто с правильным прямотоком.
По поводу выездных лабораторий. Вы читали ГОСТы в соответствии с которыми делаются замеры? Как вы думаете возможно эти условия выполнить на обочине?

не помню, было ли в ЖОПЕ, но по теме ксенона..



а вообще-то, по идее надо дрючить тех, кто продает пысалки синие, ксеноний китайский, прямотоки заморские...

кстати, за СПАРЦО брызговички синие и желтые тоже наказывают? а то я место знаю рыбное на виноградаре с обладателями могу сдать

Evo VII, та диагностическая лаборатория, что есть очень много умеет. и на обочине в том числе. Опять повторюсь  - это все в будущем. Авто может ездить без дверей, крыши, стекла, светотехники и т.д. И ЧТО?
Мое ЛИЧНОЕ мнение, что это делается правильно. тихоедущих прямотоков я не слышал и не видел.

Tolstiy, Вот в будущем и нужно начинать операции Форсаж. А не творить беспредел. Иначе этот Форсаж и не назовешь.
ИМХО пена в прямоток менее незаконна чем штраф за прямоток.
З.Ы. Я сам против диких прямотоков и синих писалок.
З.Ы.Ы. Тихий прямоток я слышал когда икал себе авто. У мафиози на пятом сивике стола выхлопная система как он сказл за 1,5куе. На гразданских оборотах- сток. А вот 6000об/мин.. Вкусный звук.

Редаговано: Evo VII (20-04-2010 16:39)

А тихоедущих АМГ, Лоризинеров, Порше, Ламбо и других тюненных монстров нашей "элиты" - которые на старте гораздо "ярче" звучат чем любая восьмерка   - что неужели и им поставим штатные выхлопные системы, тормоза, моторы? А ведь они куда покруче стрит сракера на восьмерке   - и ни один еще не поплатился ......  

Added after 23 minutes:



У меня на ВТИ тихий прямоток, ибо нелюблю громкий выхлоп  , не громче стандартного   , но едет очень даже ничего - правда переваривал его раз 5 пока добился своего   после 5500 - да трохи есть, но не так чтобы напрягало  

5 раз - это круто )) я всего два ))
но тоже звук тихий ))

еду час назад со столички в направлении Подола под клевером Потоновским...справа жига ГАИ... рядом ВРХ СТИ... и нервно говорящий по телефону водитель СТИхи. Видать там от СТИхи один кузов остался.

    мне вот интересно. Выехал я на спортивке в город развал сделать. Талон ТО есть, ГО есть. А еще есть каркас, прямая труба только с пламегасителем сзади. К этому делу прилагается спортивный техпасспорт и сертификация технического комитета Автомобильной Федерации Украины. Что же мне скажет ГАИшник если:
завод изготовитель наличие каркаса не предусматривает, но есть куча бумажек с печатями украинского происхождения
аккум находится вне заводского места, но закреплен по самым жестким требованиям
гидравлический ручник с завода тоже не устанавливали равно как и нулевик
представитель ГАИ даже не нает, что эти странные бачки под капотом - это выносные резервуары аммортизаторов...
выхлоп не превышает дозволенные спортом 102 дцб
системы пожаротушения заруливают требования ГОСТов в одни ворота с большим запасом

я, очевидно, спокойно уеду без особых проблем... НО интересует формальная позиция в данном случае.

А вот не ездить по дорогам общего пользования на корчедрочах, предназначенных для втыкания в отбойники на любительском ралли. 102 дб для спорта? А есть у тебя бумажка, что проспект Бажана или ул. Голосеевская, по которой ты едешь, а моя жена гуляет моего ребенка, это спортивная трасса? Нету? Ну, тогда на лафет - и вперед, за орденами! Выебываться перед детьми гор, в смысле сел... в ГАИ-шной форме гидравлическим ручником и выносными бачками - нищебродство и томление духа. Лучше выебуйся заработанными кубками и медалями Оно как-то даже спортивнее получается

P.S. Опять же, машина без регистрации и дешевле получается чуть не на порядок. Если тащить машину под спортивный паспорт. Я вот забил на идею "машины для покатушек" на номерах. Довольно свежий БМВ из Литвы можно за вполне символические деньги купить, тройка, 2002 год - до пяти американских рублей. А "на номера" оно ни таможится нормально, ни на учет не ставится, и страховать ГО на машине, которая по треку ездит, - тупо глупо.

P.P.S. IMHO, конечно.

Скажу про ланосы:
Не стебитесь с них, им и так плохо Ломается все что может. + Половина из них в такси и на газ перешла, а из-за "хлопков"(неправильно настроенной системы и дешевизны оборудования) - глушак не просто прорывает на прямоток, а иногда ваще разрывает на ромашку! ))
Вот и не парятся с глушаками правильными(все равно там все соты после третьего хлопка сами выпадут) - а ставят "прямотоки" за 3 рубля
ПС: я не в защиту, просто, чисто поржать

Откуда инфа?     Чисто поржать    
У меня пробег 53 тысячи, кроме ТО - заменил рулевые наконечники за 240 грн. пара.
Шо я делаю не так?

не так ездишь  )

Cosmos, Прямоток стоит дороже польского глушителя. Да и прямотоки в основном не у такси.