Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

VTi. Не понял, де подрыв?! RSS

HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Добавить в Facebook Добавить в Twitter

#871306»15-07-2009 13:28VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
кстати
назрел еще один вопрос. при включенном кондишне мы тормозим Sad немного прыгают обороты и машина заметно тупеет.
у всех так?
двиг 1,6 это все-таки не 1--1,4. я предполагала, что кондиционер не будет давать такого провала Rolling Eyes
сдохнуть может каждый, а ты попробуй поживи :) (с)
#871413»15-07-2009 14:58VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
Ну 1.6 это всё таки не 3-3.5  :)  Кароче у меня тоже тупит с кондёром и заметно.
Чем больше нас - тем меньше их. (ЧО)
#872150»16-07-2009 10:12VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
У меня VTI в кузове EG, так там на 1,2,3 передаче после 5500 реально сносит башку  Very Happy

RAY Кстати на VTI есть отличная стоковая корзина сцепления и подуставший диск.

Также есть стоковый насос и может будет продаваться маховик (пока в раздумиях)
#873199»17-07-2009 11:01VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
Ray, я кондишн и на 2,2 чувствую хорошо Sad

Added after 4 minutes:

З.Ы. расход 10+-, трасса четко 8... а на 2,0 был 13 :)
The world system body fitness health double intertainment plus worldwild ecological research с витамином "C"
#873604»17-07-2009 14:53VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
Кондер подъедат малость мощности, приходится на обгоны идти на повышеных оборотах..да и расход топлива сразу возрастает.. не на порядок, но все таки..
За комфорт приходится платить  :) Все таки для "полетать" 2.0 СR-V маловато будет Cool
Всякий в праве творить по-своему...
#873612»17-07-2009 15:03VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
У меня рука на обгонах автоматически сначала отключает кондей, а потом опускается на кпп, вот такая опция встроенная  Very Happy
#873644»17-07-2009 15:28VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
1.6 на хрюне. Кондёр заметен.
На другой машине с 3.2 v8 я кондёр не замечаю и даже не слышу...  :)
#873661»17-07-2009 15:37VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
а у меня нет кандера, и не езжу днем
#875044»20-07-2009 13:00VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
sarmat:Ну 1.6 это всё таки не 3-3.5  :)  Кароче у меня тоже тупит с кондёром и заметно.

золотые слова. про кондер боян редкостный.
Авто из США! Самые лучшие тачки на самых лучших условиях! Хочешь тачку - спроси меня) +380677466655

#875072»20-07-2009 13:52VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
spud, Мить, "боян редкостный" -- это про кондер на матизе.
ясно, что 154 Нм немного, но если учесть, что витик весит чуть больше тонны, то... короче, я чуть разочарована :)

Added after 24 minutes:

итак, теория:

>>При работе автомобильного кондиционера, компрессор «отбирает» от двигателя от 1,5 до 15 л.с.мощности.
(отсюда http://www.nrf.ru/articles/kondicionery/5)

160 - 15 = 145.
это по максимуму. что получаем: вес чуть больше тонны, мощность двигателя (при включенном на полную кондее) -- 145 л.с. имхо столько лошадок на такой машине -- в любом случае дофейхоа. не вижу причин так реагировать на кондишн
сдохнуть может каждый, а ты попробуй поживи :) (с)
#875107»20-07-2009 14:00VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
Ray, Ну дык 160 лс. там после втека тыщ на 7, а на низах то нету этих 160.
Чем больше нас - тем меньше их. (ЧО)

#875115»20-07-2009 14:06VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
sarmat, логично :)
тада вопрос по моменту. сколько из 154 Нм сжирает работающий кондишн?
сдохнуть может каждый, а ты попробуй поживи :) (с)
#875204»20-07-2009 15:32VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
А есть ли у кого график мощность/момент от оборотов на Б16 - й двиг? Интересно посмотреть Rolling Eyes Гугл мне не помог в этом вопросе  Sad
Lf: 093 8796132
#875264»20-07-2009 16:39VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
Ray:
160 - 15 = 145.
это по максимуму. что получаем: вес чуть больше тонны, мощность двигателя (при включенном на полную кондее) -- 145 л.с. имхо столько лошадок на такой машине -- в любом случае дофейхоа. не вижу причин так реагировать на кондишн

Ну в с кондишеном машина и едет на 145 лс. А ты привык к 160. Да и на высоких оборотах меньше чувствуется кондишен.
На наизах у движка особенно Хондовского маловато тяги- вот и тупит машинка.

Added after 2 minutes:

Instalyator:А есть ли у кого график мощность/момент от оборотов на Б16 - й двиг? Интересно посмотреть Rolling Eyes Гугл мне не помог в этом вопросе  Sad

Вот тут:
http://asia.vtec.net/beystock/honda/civicr/
Взято из about54923.html
лучше день потерять,потом за пять минут долететь.. (с)
#875268»20-07-2009 16:45VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
Evo VII,  Very Happy Пасиба Cool
Lf: 093 8796132
#875271»20-07-2009 16:47VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
Instalyator:Evo VII,  Very Happy Пасиба Cool

Теперь ты не только почувствавал но и увидел что до 3000 оборотов мощи нет ваапще :)
лучше день потерять,потом за пять минут долететь.. (с)
#875275»20-07-2009 16:52VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
Я и так  по городу ниже 3к не опускаюсь, а то и в 4-х спокойно ездяю, а если надо ускориться то до втека совсем чуть-чуть остается Twisted Evil
Lf: 093 8796132
#883987»03-08-2009 11:06VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
Люди, так все ж таки, яке зчеплення порадили б. Бо в мене вже приходить пора на втручання - важко нажимається педаль і підрипує чи то вижимний, чи то вилка.
Краще Хонди може бути лише Хонда CIVIC VTi
#884254»03-08-2009 16:45VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
Ромка і Любця,имхо, лучший тунинх - это сток Cool... если, канешна не собираешься выступать в Чемпионате Ви аР Си Twisted Evil
Lf: 093 8796132
#884695»04-08-2009 11:55VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
Та які там ралі, часом кручу по-повній, просто не знаю де взяти реально щоб не намахали...
Краще Хонди може бути лише Хонда CIVIC VTi
#884724»04-08-2009 12:34VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
Ромка і Любця, Fat, Traxim, ArTeM у этих людей стоит спросить в первую очередь
Авто из США! Самые лучшие тачки на самых лучших условиях! Хочешь тачку - спроси меня) +380677466655
#884952»04-08-2009 15:03VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
Ну ясно-буду на них виходити.
Народ, може трохи не в тєму-прощайте новічка, але підкажіть в який форум кинути тему по реставрації ЦИРІКА?
Краще Хонди може бути лише Хонда CIVIC VTi
#885390»04-08-2009 23:55VTi. Не понял, де подрыв?!
+0
Ромка і Любця,
В смысле – тема «Как я реставрировал цырик»? Или?! Если да - forum-32.html Создаешь тему и с фотками выкладываешь описалово процесса…

Форум : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика