Маленькое Красное Зло

Спакуха Саня! Мы все уже переделали. Мосх будет обд1. поскольку уже оббд1 проводка стоит.

Traxim, Эт хорошо   Трамблер он сцуко такой загадочный порой бывает.

Дык у меня возникло целая куча проблем. Был то мотор д16а9. если ты помнишь то там датчик первого цилиндра на выпускном валу стоит. А в трамблере его нет. Я его конечно завел.....но пля....короче - с новой проводкой машина уже едет. Моз п07, будут отчипован. Кстати хотел спросить - при переделке поддержка широкополоной лямбды остается?

Traxim, мозг Р07? Это c 90сильного Эковтека?

Совершенно верно. Чет я не могу по нему мало-мальски полную инфу собрать. Подсобишь?

Traxim, спрашивай =)
Если заметил то я даже тему создал ))
about49813.html

Проект вскоре получит новую жизнь и нового владельца. Следите за обновлениями.

Traxim, вах, дядьку невже. ТурбоЗло будет строиться дальше?

Турбозло наконецто заимело нового хозяина. Вашего покорного слугу

АА!!!  властелин-турбин!!!  

пакатаишь!?  

через дней 10

Traxim, может есть пару фоток или хоть какоето описание,замеры и т.д!

Немного терпения. поскольку машина попала ко мне в полуразобранном состоянии с понедельника выложу фото процесса. Готовим кузов.

Обещанные 10 дне очень пролетели. На сегодняшний день машина еще в разобранном состоянии, с одним отрезанным порогом, но уже имеет красивенные 16 диски и 282 тормоза впереди. Поставили стабилизатор от интегры  вперед и взад. Завтра пофоткаю. Да! приехали 550сс форсунки Прецижн и регулятор топлива и рейка.

сегодня видел это чудо на подъемнике с почти всеми вваренными порогами после покраски будет жирный жыр

почти закончили кузов и поставили проклятый интеркулер. Выглядит вот так.
Что по  итогу получилось:
Мотор Д16З6
поршня - РМ7 - под степень 11 установлены временно, стандартно стоят Р07 до 8.5
прокладка - кометик
Блок-Гвард
ARP - шпильки блока и болты шатунв
Вкладыши ACL
Впуск - сток
Дроссель - кастом
Проводка - кастом на основе ОБД1, мозг Р28, насос топливный - от какого-то БМВ, роликовый, рабочее 4 бар, производительность 190 л.ч
Регулятор топлива - бабуянг, доработанный. Форсы Прецыжн - 550 сс.
Тормозилки - перед 262 зад сток от 5-го прелюда. Подушки ДВС - полиуретан бабуянг переделанный.

Востаннє редаговано: Traxim (23-10-2009 11:24), редаговано 2 раз

Видел вчера вживую Honda МКЗ - уже напоминает автомобиль, ток пока без салона, на выходе будет интересный аппаратец!

Да, неделю назад заезжал, видел в процессе)
Серёга, удачи и скорейшего завершения, "фанаты ждут, нет давно хитов" )

Поехало это чудо, надо сказать неплохо. Этакий карт. Постараюсь на ХОК выехать.

куллер такой большой что б Стаев и Эво пугать?
зачёт

lizun,   Не...это пиндосы по ошбке прислали, а я притулил.
Хотя подрезать его придется. Сука патрубки провести неудобно.

хаха! ну я так и подумал )

Ну что - на хок я выехал. результатом можно сказать удовлетворен. Единственное что неприятно - сжег мотор. Надо было обкатать хоть пару сотен. На днях выложу графики замеров на стенде без турбы. Надо сказать они меня самого удивили.

одноразовый мотор получился...   грустно....  но ниче, Серега, ты к Трахиму поедь - он тебе все починит!    

Одноразовым он получился из-за нехватки времени. Что собственно только и подтвердило, что низя впопыхах что либо делать, и после ремонта надо моторы обкатывать.