Масло 5W20 памагите, подскажите

Всем привет, у меня Сивик 1.7.купе.На крышке залива масла написано 5W20 заливаю именно его.Но по поводу такого масла много дискуссий и споров, маленькая вязкость плохие характеристики  и т.д. Не за горами лето, повышение температуры. Подскажите кто что знает стоит ли ездить или залить другое? Какие обороты подходят этому маслу? Но с другой стороны если япы рекомендуют такое масло значит они дибилы?

Сашан, Во первых масло заливается по сезону. Это первое. Второе - есть разные температурные области. У Киева и Хоккайдо я думаю, разные климатические условия, к примеру. Лето обещают жаркое, поэтому я бы выбрал что-нибудь ближе к 5w40. Еще много чего зависит от марки масла. Но япы - совсем не дебилы, на какой рынок шла машина - такое они и рекомендовали.

Спорный вопрос, у меня всесезонное масло, машина -американец, там не так уж и холодно! Ну к примеру скажем она продалась в регион где пустыня и  Т +50, а масло одобрено институтом химии США и в мануале темп. диапазон  от -45 до + 50, что будут заливать америкосы? Я думаю то что одобрено и рекомендовано в мануале. Вот и непонятно ничего!!

Сашан, Если в мануале диапазон от -45до +50 - то тогда нечего и мудрить, лей и не заморачивайся. Но, с учетом качества ГСМ в США и Украине - то есть смысл залить что-то, что будет полегче для мотора

Added after 40 seconds:

Я имел в виду - полегче в жару

Еще один момент, для каких оборотов это масло, как эксплуатировать автомобиль? Можно давить до 7 тисяч постоянно? Этот вопрос интересует больше всего.

Сашан, Насколько я знаю - и то, что слышал - то для большого количества оборотов лучше всего масло с большим температурным значением - при высокой температуре оно лучше работает - т.е. создает пленку и смазывает.

теоретически мое масло подходит для таких нагрузок так как диапазон до +50?

Сашан, Да. Теоретически да. Кто изготовитель масла?

изготовлено в США, на упаковке знак ХОНДА и печать инста химии США. Разливается в упаковку по одно кварте, тоесть 946 мл, а что?

Сашан, Нет, просто есть куча всяческих нареканий в адрес Mobil 1, которое продается в Украине - оно может быть и лежало рядом, но самзывать как надо - не научилось.А поскольку Хонда рекомендует именно его - вот я и уточнил не об этой ли марке мы ведем речь. Если оригинал Хонды- смело лей и катайся, я думаю, будет все ок. Лишь бы не левое какое-то было.

надеюсь на одно, что масло нераспросраненное, а по сему подделывать его нет смысла в отличии от Мобила!!! Спасибо за совет!!!

Сашан, Пожалуйста. Удачи на дороге!

У кого есть иные мысли по это му поводу,пишите, буду рад!!!

Сашан, я слышал краем уха, что в Америке другие маркировки масла. Их 5В20 это не 5В20 у нас. Но это я только слышал.

Zavulon, 5W20 оно и в Африке 5W20.

Сашан, вот что написано на горловине, то и лей. Именно это Сивикам и предписано с 1996г. (Сивкам SI- с 2002г., до него - 5W30).

Стас, а можешь дать хоть одну официальную ссылку Хонды, где бы для автомобилей Хонда, ну скажем, выпуска года с 1997 и по настоящее время рекомендовалось бы масло с вязкостью хотя бы 40 ? Было бы интересно взглянуть. А  то ведь разговоров много, а официальных данных никто не дает.

5в20 и 5в30 рекомендуется как топливосберегающие самла. То есть более заботливые к экологии.

А по поводу оборотов: крутить можно до 7 т.об, но если крутить постоянно масло машинка будет подъедать, но страшного в этом ничего нет, даже в мануале описан расход масла на предельных оборотах.
П.с. я лью в прелюд маздовское масло, декстерия вродь называется, которое льётся в МПСки, меняю раз в 6 тык, от замены до замены кушает 200-300 мл, ведёт себя отлично. 5в40  

Dahon, Я не писал что Хонда рекомендует именно 40группу вязкости. Я писал, что Хонда рекомендует Мобил 1. По поводу параметров масел - к каждому мотору свои рекомендации.
З.ы. Не могу найти бумажку с рекомендациями к С2к - где-то лежит, не помню

При чём тут одно к другому?
Если имелось в виду "Энергосберегающее масло",то я понимаю в этом - уменьшение коэффициента трения между трущимися поверхностями и тем самым уменьшение потери мощности при трении деталей непосредственно в двигателе.

У меня попутный вопрос к специаистам.
5W20 и 5W40,т.е. имеется ввиду плюсовая температура окружающей среды +20 и +40.
А какое существенное влияние этот показатель может оказать на двигатель если при запуске мотора температура может быть и +20,и +40,но в течении минуты после запуска температура масла в двигателе будет +80С.

Стас,а где Вы такое вычитали,что Хонда рекомендует Мобил 1?
Может диллер рекомендует?

Стас, я тоже поддерживаю Sapfir, что в части рекомендаций Хондой масла Мобил 1 - это явный перебор. Никогда еще такого не встречал, чтобы Хонда рекомендовала масло конкретного производителя. А что касательно вязкости, то вопрос ин- тересует потому, что, например, по имеющейся у меня информации, Хонда никогда не рекомендовала в двигатели своих машин лить масло с вязкостью выше 30. Вот и думаю, может где есть иная информация.

Кстати в инструкции по эксплуатации Аккорда наши диллеры рекомендуют "масла марки Хонда,либо других производителей класса 0W30". При ТО заливают своё Мобил1,но 0W40.Обшарил нет,оказывается Хонда выпускает синтетические масла только 0W20 и 5W30.
Российские диллеры в инструкции пишут,-"только масло марки Хонда".
Интересно было бы  узнать,что написано в оригинале,без уёбищ...переводов.

Для себя, склонен всё таки приобрести масло Хонда 0W20,но опять проблема - расфасовка только 4 литра.

Угу, но при этом низкая вязкость может оказаться не совсем полезна двигателю. Особенно старому.
по поводу 20 или 40 это не температура. Это индекс вязкости

Для америкосов рекомендовано 5W20- и это все что я мого найти на украинском рынке, а где ты нашел 0W20?

Added after 2 minutes:




Не индекс вязкости, а толщина масляной пленки в узлах трения.

Читаем умные вещи:
http://gs-oil.ru/?topic=48#v

Не согласен с диапазоном температур в таблице, в мануале по моему Цивику шкала от -35до +45 и это 5W20, а в таблице 5W30 всего +35 чес какой то.