Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Гран При Австралии, 08 RSS

HONDA Автоспорт

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#496685»14-03-2008 11:25Гран При Австралии, 08
+0
Вот мы и дождались начало чемпионата Формулы 1.
Итак немного статистики:
Трасса      - Альберт Парк, Мельбурн
Длина круга – 5303м
Кругов      - 58
Дистанция   - 307.574км

Погода:  жарко,  до +36, возможно будет облачно.
Обычно команды используют стратегию двух пит-стопов, в районе 22 и 42 круга.
Рекорд круга:   1'34"233    (М.Шумахер, 2004).
Лучшее время в 2007-м: 1:25.644 (К.Райкконен)

День   Трансляция (Время киевское)      Мегаспорт         РЕН ТВ
15/03    Квалификация                 10.00(в записи)    5.00 (live)
16/03    Гонка                              10.00(в записи)    6.30 (live)

З.Ы. От себя добавлю, трасса АлбертПарк частично проходит по улицам города, что скажется на чистоте покрытия трассы. Это и большая температура повлияют на износ покрышек. Уровень сцепления с асфальтом все время будет меняется и не исключено, что в квалификации, на грязной трассе, пилоты будут блокировать колеса, и резина начнет гранулироваться.
Эта трасса  так же очень требовательна к тормозам и ускорениям.  После Монреаля это вторая в календаре трасса по нагрузке на тормоза и по нагрузке на двигатель она уступает лишь Монце - 60% круга гонщики проезжают, нажав педаль газа до упора.
Для победы в этой гонке очень важно умение беречь резину а так же надежность моторов и систем охлаждения. Гонка сама по себе не является показательной для определения сил соперников, расстановку сил можно будет увидеть только на ГП Испании, но в тоже время она покажет, чего добились команды в надежности своих болидов.
J.
#496738»14-03-2008 11:56Гран При Австралии, 08
+0
я уже отсчитываю часы :)
главное утром не сорваться не и не полть в инете резалты смотреть...

Кстати резалты пятничных покатушек:
Первая сессия
1. К.Райкконен Ferrari  1'26"461 - 25
2. Л.Хэмилтон McLaren  1'26"948 + 0.487 21
3. Ф.Масса Ferrari  1'26"958 + 0.497 25
4. Х.Ковалайнен McLaren  1'27"114 + 0.653 19
5. М.Уэббер Red Bull-Renault  1'28"263 + 1.802 18
6. Ф.Алонсо Renault  1'28"360 + 1.899 22
7. Р.Кубица BMW Sauber  1'28"579 + 2.118 12
8. Т.Глок Toyota  1'28"913 + 2.452 16
9. С.Феттель Toro Rosso-Ferrari  1'28"957 + 2.496 22
10. Я.Трулли Toyota  1'29"014 + 2.553 23
11. Д.Баттон Honda  1'29"124 + 2.663 25
12. Д.Физикелла Force India-Ferrari  1'29"230 + 2.769 24
13. Д.Култхард Red Bull-Renault  1'29"301 + 2.840 05
14. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari  1'29"363 + 2.902 32
15. Р.Баррикелло Honda  1'29"533 + 3.072 17
16. Н.Хайдфельд BMW Sauber  1'29"561 + 3.100 07
17. А.Сутил Force India-Ferrari  1'30"155 + 3.694 13
18. Н.Пике Renault  1'30"357 + 3.896 21
19. Т.Сато Super Aguri  1'31"048 + 4.587 07
20. Э.Дэвидсон Super Aguri  1'31"771 + 5.310 07
21. К.Накаджима Williams-Toyota  1'35"053 + 8.592 03
22. Н.Росберг Williams-Toyota  без времени - 03


Вторая сессия
1. Л.Хэмилтон McLaren  1'26"559 - 33
2. М.Уэббер Red Bull-Renault  1'27"473 + 0.914 27
3. Ф.Масса Ferrari  1'27"640 + 1.081 29
4. Х.Ковалайнен McLaren  1'27"683 + 1.124 28
5. Д.Култхард Red Bull-Renault  1'28"037 + 1.478 26
6. К.Райкконен Ferrari  1'28"208 + 1.649 28
7. Я.Трулли Toyota  1'28"292 + 1.733 22
8. Н.Росберг Williams-Toyota  1'28"352 + 1.793 31
9. Д.Физикелла Force India-Ferrari  1'28"469 + 1.910 32
10. Т.Глок Toyota  1'28"582 + 2.023 28
11. Д.Баттон Honda  1'28"632 + 2.073 30
12. Н.Хайдфельд BMW Sauber  1'28"731 + 2.172 32
13. Ф.Алонсо Renault  1'28"779 + 2.220 37
14. Р.Баррикелло Honda  1'28"849 + 2.290 28
15. Р.Кубица BMW Sauber  1'28"860 + 2.301 35
16. К.Накаджима Williams-Toyota  1'29"077 + 2.518 33
17. А.Сутил Force India-Ferrari  1'29"161 + 2.602 32
18. С.Феттель Toro Rosso-Ferrari  1'29"193 + 2.634 40
19. Н.Пике Renault  1'29"518 + 2.959 14
20. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari  1'29"605 + 3.046 11
21. Т.Сато Super Aguri  1'30"663 + 4.104 16
22. Э.Дэвидсон Super Aguri  1'31"527 + 4.968 08

Added after 1 minutes:

Посмотрим что завтра покажет квалифа, ибо резалты той же Форсе Индия удивляют :)
Ставьте перед собой большие цели, в них легче попасть.
#497527»15-03-2008 13:51Гран При Австралии, 08
+0
Я думаю эта квалификация сумела удивить даже гуру формулы 1.
Лично для меня было откровением результаты БМВ Заубер, ребята отлично подготовились, а ещё лучше смогли всем замылить глаза в своей неготовности биться за подиум на протяжении всех тестов. молодцы. Удивила Феррари, хотя зная Райкканена как самого невезучего гонщика, который всегда борется с проблемами на своих болидах это ещё раз подтвердилось.
Рено, не очень убедительно провела квалификацию, в гонках я думаю они будут быстрее. Ну и конечно же Хонда, молодцы, я думаю они сами удивились своим результатам, прогресс в команде очевиден.
Ждем старта и новых сенсаций. Надеюсь чемпионат будет ещё интереснее чем прошлогодний))
J.
#497539»15-03-2008 15:01Гран При Австралии, 08
+0
Jordan, 1'34"233
опечатка ?
#497547»15-03-2008 16:44Гран При Австралии, 08
+0
БМВ - красавы, слов нет, их время пришло, при чем пришло четко по графику который они себе ставили: в 05 - боротся постоянно за очки, 06 - попасть на подиум, 07 - постоянно боротся за подиум, 08 - борьба за первые места.
Отметить стоит и Ред Булл который тоже прибавил, а кто бы поставил после прошлогодних результатов, что Тойота сможет проехать квалифу на 6 и 8 место,  ну и конечно Хондочка - теперь она в руках (без скромности) гениального Брауна, и результаты себя ждать не заставят  :)
Jordan, А вот в Рено, я лично, не верю, имхо 12-ое место - это заслуга Фердинандо, а не команды, и результат Пике как раз о том и говорит.
Искрене жаль Кими, у которого проблемы с давлением топлива, механики могли бы устранить проблему за считанные минуты, но Масса в прошлом году в Мельбурне с 22 приехал 6, теперь очередь фина :)
Ставьте перед собой большие цели, в них легче попасть.
#497665»16-03-2008 12:08Гран При Австралии, 08
+0
Мне отмена трекшн-контроля очень понравилась... Cool
...And Justice For All
#497666»16-03-2008 12:11Гран При Австралии, 08
+0
отмена ТСS рулит, наверное самая увлекательная гонка за последние лет 5...
обидно за моторы Феррари, и обидно за Барикеллу, сам виноват конечно, но обидно... первые 3 очка, и те забрали...
063-два4восемь-8восемь-2два
#497680»16-03-2008 12:52Гран При Австралии, 08
+0
Походу сефетикар в этом году будет постоянным участником ГП, хотя Австралия никогда не славилась большим количеством финишировших болидов.
Ставьте перед собой большие цели, в них легче попасть.
#497683»16-03-2008 13:15Гран При Австралии, 08
+0
BOKA, Барикеллу подставили заправщики! после ТАКОГО, не удивительно завтыкать на выезде красный свет Rolling Eyes порадовал Хайфельд, жалко Кубицу, которого боднул Накаджима.. Ковалайнен показал, что боль-мень неплохо ездит, но учитывая разницу машин Рено и МакЛарен, налицо опыт Алонсо. Гонка странная, но безумно эмоциональная и интересная! с нетерпением жду Монте-Карло, где без трекшн-контроля будет ваще пипец как весело!!
Авто из США! Самые лучшие тачки на самых лучших условиях! Хочешь тачку - спроси меня) +380677466655
#497687»16-03-2008 13:24Гран При Австралии, 08
+0
spud, подставил мужик махнувший что можно ехать. а заправщик перелел через болид. хорошо хоть не загорелся.
Чёрный кот, перебегающий вам дорогу, означает, что животное всего лишь спешит куда-то по своим делам. Не усложняйте.
#497689»16-03-2008 13:37Гран При Австралии, 08
+0
mazy, пардон, ты прав. я имел ввиду всю команду! конкретному заправщику должны медаль дать, он прыгнул на тронувшуюся машину чтобы выдернуть шланг, и таки выдернул! а мы (некоторые представители харьковского филиала Мафии, которые как раз вместе смотрели на такэ), пытались догадаццо куда засунут "леденец" парню, давшему такую отмашку! после этого у нас стали возникать идеи, откуда появляются порно-актеры на исполнение сцен анального фистинга (после "леденца" терять уже таксказать нечего Wink))) Laughing
Авто из США! Самые лучшие тачки на самых лучших условиях! Хочешь тачку - спроси меня) +380677466655
#497690»16-03-2008 13:38Гран При Австралии, 08
+0
spud, не заправщик, не человек с леденцом особо не причем, Барик вообще не должен был заежать в боксы, вспоните как Кими успел съехать с питлейн, когда SC выехал...
Ставьте перед собой большие цели, в них легче попасть.
#497696»16-03-2008 14:25Гран При Австралии, 08
+0
Red_Joker, въезд был открыт, а на выезде уже "красный". человек с леденцом априори виноват, даже если не в штрафе, так просто в халатности!!
Авто из США! Самые лучшие тачки на самых лучших условиях! Хочешь тачку - спроси меня) +380677466655
#497704»16-03-2008 14:45Гран При Австралии, 08
+0
spud, нужно глянуть запись, если второй заправщик поднял руку, а первый еще не успел вытянуть шланг то с ледянцом не виноват, а питлейн вообще то закрывается сразу после выезда машины безопасности на трассу.
Ставьте перед собой большие цели, в них легче попасть.
#497721»16-03-2008 16:12Гран При Австралии, 08
+0
в записи было прекрасно видно, что Барик проезжал мимо СТОЯЩЕГО на питлейне мерина-сэйфэти-кар!
Авто из США! Самые лучшие тачки на самых лучших условиях! Хочешь тачку - спроси меня) +380677466655
#497736»16-03-2008 17:07Гран При Австралии, 08
+0
spud,  Laughing открою тайну - их не 1 на трассе  Laughing
Ставьте перед собой большие цели, в них легче попасть.
#497747»16-03-2008 18:01Гран При Австралии, 08
+0
на сайте Ф1 четко есть фотка барика на выезде и красный свет. Режиcсер трансляции тоже делал реплей и стопкадр именно выезда - и инфа о пенальти 10 сек появилась после этого ... но после пенализации его потом еще и дисквалифицировали. Думаю что всё-таки лажа команды - могли по радио сказать "не заезжай" , "не выезжай" ... хотя и свои глаза должны были бы быть открытыми.
но маемо то шо маемо.
Чёрный кот, перебегающий вам дорогу, означает, что животное всего лишь спешит куда-то по своим делам. Не усложняйте.


Редаговано: mazy (16-03-2008 19:15)
#497750»16-03-2008 18:30Гран При Австралии, 08
+0
Red_Joker, та лан :)) а еси серьезно, он въезжал, еще желтого флага не было!
mazy, я тож думаю, что виной тому команда
Авто из США! Самые лучшие тачки на самых лучших условиях! Хочешь тачку - спроси меня) +380677466655
#498130»17-03-2008 12:17Гран При Австралии, 08
+0
Ух.. вот это погоняли!!
Гонка получилась зрелищной и интересной. Хотя абсолютно не показательной для всего чемпионата. Очевидно и ясно что отмена ТК для всех есть проблема и пусть говорят гонщики, что это не проблема, но мы все видели сами.
Феррари, проблемы с моторами,  это говорит о серьезной проблеме. Масса, такого ребячества и количества ошибок которое он допустил говорит лишь о его плохой подготовке к этому чемпионату, ну и конечно же именно он стал причиной столкновения с Кулхардом.
Барик красавчик, отлично провел гонку, как и вся команда. Я думаю уже все читали и знают, что причиной заезда на питлейн, дозаправка и выезд на красный, стало банальное отсутствие топлива в баках.
J.
#498317»17-03-2008 15:27Гран При Австралии, 08
+0
Jordan:Масса, такого ребячества и количества ошибок которое он допустил говорит лишь о его плохой подготовке к этому чемпионату, ну и конечно же именно он стал причиной столкновения с Кулхардом.

прости, но тут абсолютно не согласен! масса четко прошел кулхарда, и ехал по внутреннему! кулхард явно хотел его подприжать и не удержал машину. имхо, что увидел, то увидел, причем с повтором!
Авто из США! Самые лучшие тачки на самых лучших условиях! Хочешь тачку - спроси меня) +380677466655
#498365»17-03-2008 16:11Гран При Австралии, 08
+0
Где это ты узрел как Масса прошел Кулхарда? Или Масса не передним колесом зацепил заднее колесо Кулхорда? Я не намерен спорить кто прав или нет. Очевиден факт, Масса хотел пролезть там, где пролезать нельзя. Он клином вошел между траекторией прохождения поворота Кулхарда и обочиной трассы. Что говорит о наглости или самоуверенности пилота Феррари.
J.
#498505»17-03-2008 17:58Гран При Австралии, 08
+0
Jordan, не, ну пролезть конечно там можно было, вопрос в том, что при этом Дэвиду нужно было притормозить пропустив Масса, у которого был внутренний радиус.
В принцмпе обоюдная вина, Кулхарду не нужно было выдавливать Массу видя, что он внутри, Массе вообще не нужо было лезть во внутрь в тот момент, но что сделано то сделано...
Ставьте перед собой большие цели, в них легче попасть.
#498517»17-03-2008 18:23Гран При Австралии, 08
+0
Red_Joker, я с тобой не согласен, хоть и люблю команду красных, но все же согласно правилам - ДК был на пол корпуса впереди ФМ, и согласно правилам - он имел право не уступать, а ФМ - просто вклинился, за такое - необходимо дисквалифицировать гонщиков, а то что он находился на внутреннем радиусе - ровным счетом ничего ему не дает.
spud, мое мнение выше, и оно одногласно с правилами!
063-два4восемь-8восемь-2два
#498534»17-03-2008 18:50Гран При Австралии, 08
+0
BOKA, хм, ну в таком случае, почему же его таки не дисквалифицировали? он еще кругов 5-6 проехал же?!
Авто из США! Самые лучшие тачки на самых лучших условиях! Хочешь тачку - спроси меня) +380677466655
#498565»17-03-2008 19:37Гран При Австралии, 08
+0
Вот слова участнегГов:
Неудивительно, что шотландец был чрезвычайно разозлен: «Я могу понять, что  Фелипе быстрее, и он пытался совершить обгон, но сначала нужно было поравняться с моей машиной, тем более, в таком повороте. Нельзя же идти напролом. Фелипе ринулся в атаку слишком издалека, а в первый поворот надо начинать входить заранее – это не шпилька типа третьего поворота, где "калитка" остается открытой довольно долго. В прошлом году я облажался, когда попытался нахрапом пройти Алекса Вурца, но тогда я взял всю ответственность на себя, и ожидаю, что сегодня Фелипе поступит так же».


Фелипе Масса ответил Дэвиду Култхарду, что тот не дождется его извинений: бразилец не спешит признать свою ответственность за столкновение, происшедшее на 26-м круге Гран При Австралии.

После гонки Масса заявил журналистам следующее: «Если он хочет, чтобы я извинился, пусть вместо этого посмотрит телевизор. Я был внутри поворота и все делал правильно».


Ну и пара фоток для истории  Cool







2 Jordan: Пора открывать Малайзию  Laughing
Ставьте перед собой большие цели, в них легче попасть.

Форум : HONDA Автоспорт