Honda Mafia

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Jordan — Tue, 18 Mar 2008 14:02:36 GMT

Не будет, после Гран При Австралии он дал интервью журналистам, заявив что его не будет на следующем Гран При Малайзии. Его отсутствие не связано с его деятельностью в формуле 1 (я так понял это связанно с его бракоразводным процессом) и он обязательно будет в пит уолл Макларен на следующем ГП Бахрейн.

Added after 4 hours 44 minutes:

Формула 1 на Удаффе)) http://udaff.com/sport/84244.html читаем и улыбаемся

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Red_Joker — Tue, 18 Mar 2008 08:41:06 GMT

В Малайзии Денниса не будет

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Jordan — Tue, 18 Mar 2008 08:20:53 GMT

до Малайзии ещё далеко говорят очень большая вероятность что гонка пройдет под дождем, а это значит, что будет ещё интереснее
Конечно же Массу никто дисквалифицировать за аварию с Кулхордом не будет, доказать его вину сложно, просто очевидно что он поступил неграмотно.
Я анализировал тактику Феррари и что могу сказать, она была правильно подобрана для гонки, но допускали серьезные тактические ошибки в процессе гонки. Райкканену залили достаточно топлива что бы остаться как можно дольше на трассе, дали с старта мягкий комплект резины, у него были все шансы ещё до первого пит стопа подобраться к подиуму, но жуткое невезение с SC не дали ему вовремя пройти пит стоп.
И что интересно, именно авария Массы и Кулхорда после которой выехал SC не позволило Райкканену выполнить вовремя пит стоп, а дальше вы помните, на лысой резине с пустыми баками он полез на обгон, где его и развернуло.
В экстремальных условиях, где надо принимать моментально правильные решения влияющие на гонку, были допущены ошибки, что говорит об отсутствии практики принятия таких решений с стороны боса Феррари Стефано Доменикали.
И сами пилоты как я уже говорил, допустили массу ошибок, хочу привести комент трехкратный чемпион мира Ники Лауда
"настаивает, что слабым звеном итальянской команды во время Гран При Австралии были, прежде всего, гонщики. Кими Райкконен не производил впечатление чемпиона мира, – заявил легендарный австриец в интервью немецкой газете BIld. Ясно, что Лауда имеет в виду два вылета финна, в которых, скорее всего, тот виноват сам: «Он меня сильно удивил, потому что все делал неправильно, да и Масса выглядел не лучше. Они сами все испортили».
Про Макларен даже и сказать нечего, ребята все сделали правильно и четко, чувствуется рука старого и опытного бобра Рона Денниса, даже с пит стопами не ошиблись и все предугадали. Немного нервничал молодой Хейкки Ковалайнен, но это простительно для нового пилота Макларен. Посмотрим как будут развиваться дела в Сепанге? Где команда будет выступать без подсказок Рона Денниса.

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

spud — Mon, 17 Mar 2008 18:00:33 GMT

Red_Joker:2 Jordan: Пора открывать Малайзию

+1!!

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Red_Joker — Mon, 17 Mar 2008 17:37:53 GMT

Вот слова участнегГов:

Неудивительно, что шотландец был чрезвычайно разозлен: «Я могу понять, что Фелипе быстрее, и он пытался совершить обгон, но сначала нужно было поравняться с моей машиной, тем более, в таком повороте. Нельзя же идти напролом. Фелипе ринулся в атаку слишком издалека, а в первый поворот надо начинать входить заранее – это не шпилька типа третьего поворота, где "калитка" остается открытой довольно долго. В прошлом году я облажался, когда попытался нахрапом пройти Алекса Вурца, но тогда я взял всю ответственность на себя, и ожидаю, что сегодня Фелипе поступит так же».

Фелипе Масса ответил Дэвиду Култхарду, что тот не дождется его извинений: бразилец не спешит признать свою ответственность за столкновение, происшедшее на 26-м круге Гран При Австралии.

После гонки Масса заявил журналистам следующее: «Если он хочет, чтобы я извинился, пусть вместо этого посмотрит телевизор. Я был внутри поворота и все делал правильно».

Ну и пара фоток для истории

2 Jordan: Пора открывать Малайзию

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

spud — Mon, 17 Mar 2008 16:50:39 GMT

BOKA, хм, ну в таком случае, почему же его таки не дисквалифицировали? он еще кругов 5-6 проехал же?!

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

BOKA — Mon, 17 Mar 2008 16:23:25 GMT

Red_Joker, я с тобой не согласен, хоть и люблю команду красных, но все же согласно правилам - ДК был на пол корпуса впереди ФМ, и согласно правилам - он имел право не уступать, а ФМ - просто вклинился, за такое - необходимо дисквалифицировать гонщиков, а то что он находился на внутреннем радиусе - ровным счетом ничего ему не дает.
spud, мое мнение выше, и оно одногласно с правилами!

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Red_Joker — Mon, 17 Mar 2008 15:58:03 GMT

Jordan, не, ну пролезть конечно там можно было, вопрос в том, что при этом Дэвиду нужно было притормозить пропустив Масса, у которого был внутренний радиус.
В принцмпе обоюдная вина, Кулхарду не нужно было выдавливать Массу видя, что он внутри, Массе вообще не нужо было лезть во внутрь в тот момент, но что сделано то сделано...

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Jordan — Mon, 17 Mar 2008 14:11:22 GMT

Где это ты узрел как Масса прошел Кулхарда? Или Масса не передним колесом зацепил заднее колесо Кулхорда? Я не намерен спорить кто прав или нет. Очевиден факт, Масса хотел пролезть там, где пролезать нельзя. Он клином вошел между траекторией прохождения поворота Кулхарда и обочиной трассы. Что говорит о наглости или самоуверенности пилота Феррари.

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

spud — Mon, 17 Mar 2008 13:27:56 GMT

Jordan:Масса, такого ребячества и количества ошибок которое он допустил говорит лишь о его плохой подготовке к этому чемпионату, ну и конечно же именно он стал причиной столкновения с Кулхардом.

прости, но тут абсолютно не согласен! масса четко прошел кулхарда, и ехал по внутреннему! кулхард явно хотел его подприжать и не удержал машину. имхо, что увидел, то увидел, причем с повтором!

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Jordan — Mon, 17 Mar 2008 10:17:10 GMT

Ух.. вот это погоняли!!
Гонка получилась зрелищной и интересной. Хотя абсолютно не показательной для всего чемпионата. Очевидно и ясно что отмена ТК для всех есть проблема и пусть говорят гонщики, что это не проблема, но мы все видели сами.
Феррари, проблемы с моторами, это говорит о серьезной проблеме. Масса, такого ребячества и количества ошибок которое он допустил говорит лишь о его плохой подготовке к этому чемпионату, ну и конечно же именно он стал причиной столкновения с Кулхардом.
Барик красавчик, отлично провел гонку, как и вся команда. Я думаю уже все читали и знают, что причиной заезда на питлейн, дозаправка и выезд на красный, стало банальное отсутствие топлива в баках.

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

spud — Sun, 16 Mar 2008 16:30:42 GMT

Red_Joker, та лан ) а еси серьезно, он въезжал, еще желтого флага не было!
mazy, я тож думаю, что виной тому команда

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

mazy — Sun, 16 Mar 2008 16:01:40 GMT

на сайте Ф1 четко есть фотка барика на выезде и красный свет. Режиcсер трансляции тоже делал реплей и стопкадр именно выезда - и инфа о пенальти 10 сек появилась после этого ... но после пенализации его потом еще и дисквалифицировали. Думаю что всё-таки лажа команды - могли по радио сказать "не заезжай" , "не выезжай" ... хотя и свои глаза должны были бы быть открытыми.
но маемо то шо маемо.

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Red_Joker — Sun, 16 Mar 2008 15:07:13 GMT

spud, открою тайну - их не 1 на трассе

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

spud — Sun, 16 Mar 2008 14:12:29 GMT

в записи было прекрасно видно, что Барик проезжал мимо СТОЯЩЕГО на питлейне мерина-сэйфэти-кар!

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Red_Joker — Sun, 16 Mar 2008 12:45:41 GMT

spud, нужно глянуть запись, если второй заправщик поднял руку, а первый еще не успел вытянуть шланг то с ледянцом не виноват, а питлейн вообще то закрывается сразу после выезда машины безопасности на трассу.

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

spud — Sun, 16 Mar 2008 12:25:10 GMT

Red_Joker, въезд был открыт, а на выезде уже "красный". человек с леденцом априори виноват, даже если не в штрафе, так просто в халатности!!

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Red_Joker — Sun, 16 Mar 2008 11:38:20 GMT

spud, не заправщик, не человек с леденцом особо не причем, Барик вообще не должен был заежать в боксы, вспоните как Кими успел съехать с питлейн, когда SC выехал...

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

spud — Sun, 16 Mar 2008 11:37:50 GMT

mazy, пардон, ты прав. я имел ввиду всю команду! конкретному заправщику должны медаль дать, он прыгнул на тронувшуюся машину чтобы выдернуть шланг, и таки выдернул! а мы (некоторые представители харьковского филиала Мафии, которые как раз вместе смотрели на такэ), пытались догадаццо куда засунут "леденец" парню, давшему такую отмашку! после этого у нас стали возникать идеи, откуда появляются порно-актеры на исполнение сцен анального фистинга (после "леденца" терять уже таксказать нечего )))

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

mazy — Sun, 16 Mar 2008 11:24:33 GMT

spud, подставил мужик махнувший что можно ехать. а заправщик перелел через болид. хорошо хоть не загорелся.

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

spud — Sun, 16 Mar 2008 11:15:04 GMT

BOKA, Барикеллу подставили заправщики! после ТАКОГО, не удивительно завтыкать на выезде красный свет порадовал Хайфельд, жалко Кубицу, которого боднул Накаджима.. Ковалайнен показал, что боль-мень неплохо ездит, но учитывая разницу машин Рено и МакЛарен, налицо опыт Алонсо. Гонка странная, но безумно эмоциональная и интересная! с нетерпением жду Монте-Карло, где без трекшн-контроля будет ваще пипец как весело!!

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Red_Joker — Sun, 16 Mar 2008 10:52:31 GMT

Походу сефетикар в этом году будет постоянным участником ГП, хотя Австралия никогда не славилась большим количеством финишировших болидов.

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

BOKA — Sun, 16 Mar 2008 10:11:44 GMT

отмена ТСS рулит, наверное самая увлекательная гонка за последние лет 5...
обидно за моторы Феррари, и обидно за Барикеллу, сам виноват конечно, но обидно... первые 3 очка, и те забрали...

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Rush — Sun, 16 Mar 2008 10:08:23 GMT

Мне отмена трекшн-контроля очень понравилась...

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Red_Joker — Sat, 15 Mar 2008 14:44:49 GMT

БМВ - красавы, слов нет, их время пришло, при чем пришло четко по графику который они себе ставили: в 05 - боротся постоянно за очки, 06 - попасть на подиум, 07 - постоянно боротся за подиум, 08 - борьба за первые места.
Отметить стоит и Ред Булл который тоже прибавил, а кто бы поставил после прошлогодних результатов, что Тойота сможет проехать квалифу на 6 и 8 место, ну и конечно Хондочка - теперь она в руках (без скромности) гениального Брауна, и результаты себя ждать не заставят
Jordan, А вот в Рено, я лично, не верю, имхо 12-ое место - это заслуга Фердинандо, а не команды, и результат Пике как раз о том и говорит.
Искрене жаль Кими, у которого проблемы с давлением топлива, механики могли бы устранить проблему за считанные минуты, но Масса в прошлом году в Мельбурне с 22 приехал 6, теперь очередь фина

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

victor17 — Sat, 15 Mar 2008 13:01:01 GMT

Jordan, 1'34"233
опечатка ?

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Jordan — Sat, 15 Mar 2008 11:51:39 GMT

Я думаю эта квалификация сумела удивить даже гуру формулы 1.
Лично для меня было откровением результаты БМВ Заубер, ребята отлично подготовились, а ещё лучше смогли всем замылить глаза в своей неготовности биться за подиум на протяжении всех тестов. молодцы. Удивила Феррари, хотя зная Райкканена как самого невезучего гонщика, который всегда борется с проблемами на своих болидах это ещё раз подтвердилось.
Рено, не очень убедительно провела квалификацию, в гонках я думаю они будут быстрее. Ну и конечно же Хонда, молодцы, я думаю они сами удивились своим результатам, прогресс в команде очевиден.
Ждем старта и новых сенсаций. Надеюсь чемпионат будет ещё интереснее чем прошлогодний))

RE: Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Red_Joker — Fri, 14 Mar 2008 09:56:14 GMT

я уже отсчитываю часы
главное утром не сорваться не и не полть в инете резалты смотреть...

Кстати резалты пятничных покатушек:
Первая сессия
1. К.Райкконен Ferrari 1'26"461 - 25
2. Л.Хэмилтон McLaren 1'26"948 + 0.487 21
3. Ф.Масса Ferrari 1'26"958 + 0.497 25
4. Х.Ковалайнен McLaren 1'27"114 + 0.653 19
5. М.Уэббер Red Bull-Renault 1'28"263 + 1.802 18
6. Ф.Алонсо Renault 1'28"360 + 1.899 22
7. Р.Кубица BMW Sauber 1'28"579 + 2.118 12
8. Т.Глок Toyota 1'28"913 + 2.452 16
9. С.Феттель Toro Rosso-Ferrari 1'28"957 + 2.496 22
10. Я.Трулли Toyota 1'29"014 + 2.553 23
11. Д.Баттон Honda 1'29"124 + 2.663 25
12. Д.Физикелла Force India-Ferrari 1'29"230 + 2.769 24
13. Д.Култхард Red Bull-Renault 1'29"301 + 2.840 05
14. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 1'29"363 + 2.902 32
15. Р.Баррикелло Honda 1'29"533 + 3.072 17
16. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1'29"561 + 3.100 07
17. А.Сутил Force India-Ferrari 1'30"155 + 3.694 13
18. Н.Пике Renault 1'30"357 + 3.896 21
19. Т.Сато Super Aguri 1'31"048 + 4.587 07
20. Э.Дэвидсон Super Aguri 1'31"771 + 5.310 07
21. К.Накаджима Williams-Toyota 1'35"053 + 8.592 03
22. Н.Росберг Williams-Toyota без времени - 03

Вторая сессия
1. Л.Хэмилтон McLaren 1'26"559 - 33
2. М.Уэббер Red Bull-Renault 1'27"473 + 0.914 27
3. Ф.Масса Ferrari 1'27"640 + 1.081 29
4. Х.Ковалайнен McLaren 1'27"683 + 1.124 28
5. Д.Култхард Red Bull-Renault 1'28"037 + 1.478 26
6. К.Райкконен Ferrari 1'28"208 + 1.649 28
7. Я.Трулли Toyota 1'28"292 + 1.733 22
8. Н.Росберг Williams-Toyota 1'28"352 + 1.793 31
9. Д.Физикелла Force India-Ferrari 1'28"469 + 1.910 32
10. Т.Глок Toyota 1'28"582 + 2.023 28
11. Д.Баттон Honda 1'28"632 + 2.073 30
12. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1'28"731 + 2.172 32
13. Ф.Алонсо Renault 1'28"779 + 2.220 37
14. Р.Баррикелло Honda 1'28"849 + 2.290 28
15. Р.Кубица BMW Sauber 1'28"860 + 2.301 35
16. К.Накаджима Williams-Toyota 1'29"077 + 2.518 33
17. А.Сутил Force India-Ferrari 1'29"161 + 2.602 32
18. С.Феттель Toro Rosso-Ferrari 1'29"193 + 2.634 40
19. Н.Пике Renault 1'29"518 + 2.959 14
20. С.Бурдэ Toro Rosso-Ferrari 1'29"605 + 3.046 11
21. Т.Сато Super Aguri 1'30"663 + 4.104 16
22. Э.Дэвидсон Super Aguri 1'31"527 + 4.968 08

Added after 1 minutes:

Посмотрим что завтра покажет квалифа, ибо резалты той же Форсе Индия удивляют

Гран При Австралии, 08 : HONDA Автоспорт

Jordan — Fri, 14 Mar 2008 09:25:31 GMT

Вот мы и дождались начало чемпионата Формулы 1.
Итак немного статистики:
Трасса - Альберт Парк, Мельбурн
Длина круга – 5303м
Кругов - 58
Дистанция - 307.574км

Погода: жарко, до +36, возможно будет облачно.
Обычно команды используют стратегию двух пит-стопов, в районе 22 и 42 круга.
Рекорд круга: 1'34"233 (М.Шумахер, 2004).
Лучшее время в 2007-м: 1:25.644 (К.Райкконен)

День Трансляция (Время киевское) Мегаспорт РЕН ТВ
15/03 Квалификация 10.00(в записи) 5.00 (live)
16/03 Гонка 10.00(в записи) 6.30 (live)

З.Ы. От себя добавлю, трасса АлбертПарк частично проходит по улицам города, что скажется на чистоте покрытия трассы. Это и большая температура повлияют на износ покрышек. Уровень сцепления с асфальтом все время будет меняется и не исключено, что в квалификации, на грязной трассе, пилоты будут блокировать колеса, и резина начнет гранулироваться.
Эта трасса так же очень требовательна к тормозам и ускорениям. После Монреаля это вторая в календаре трасса по нагрузке на тормоза и по нагрузке на двигатель она уступает лишь Монце - 60% круга гонщики проезжают, нажав педаль газа до упора.
Для победы в этой гонке очень важно умение беречь резину а так же надежность моторов и систем охлаждения. Гонка сама по себе не является показательной для определения сил соперников, расстановку сил можно будет увидеть только на ГП Испании, но в тоже время она покажет, чего добились команды в надежности своих болидов.