Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Civic 3D 98' B16A (JDM) RSS

HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#493261»07-03-2008 12:09Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
Вот заказал жду несколько железячек:
#493575»07-03-2008 18:57Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
Валы какие? Спеки напиши.
Миру - Мир!
#493588»07-03-2008 19:21Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
MF_Killa:Валы какие? Спеки напиши.

Crower Stage 2 63412-2
Part#  Description  Advertised Duration  Duration (a) .050"  Gross Lift w/1.55

63412-2 Stage 2 - Road/Rally & Street/Strip.
Most Popular for all-motor applications.
Requires #84161 spring/retainer kit.
Rough idle. VTEC controller recommended.
rpm 1000-9500+
18-21 hp w/other mods
Int- 311 mid
Exh-308 mid Int- 255 mid
Exh-248 mid Int- 466 mid
Exh-466 mid
#493761»08-03-2008 09:50Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
Vick, Пружинки/ретрэйнеры поменял надеюсь? Валы дерзкие очень,по городу как передвигацо будешь :)
ЗЫ: Чет спеки какието 466 градусов это круть  Very Happy
Миру - Мир!
#493772»11-03-2008 15:25Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
MF_Killa:Vick, Пружинки/ретрэйнеры поменял надеюсь? Валы дерзкие очень,по городу как передвигацо будешь :)
ЗЫ: Чет спеки какието 466 градусов это круть  Very Happy

да -  голова сделана полностью. спасибо что оценил валы ) по городу - время покажет

Added after 76 hours 41 minutes:

Забыл написать, что одновременно с заменой двигателя залил новое масло в КПП (MTF Honda original) и в двигатель Castrol 10-60. Также установлено керамичкое сцепление, легкий маховик, усиленная корзина (Exedy Stage 2 clutch kit).

Также замечу, что первый замер расхода показал, что машина стала меньше есть - около 11,5/100 км. Возможно из-за потепления, возможно потому что стал очень редко крутить мотор выше 4к по городу - не где тормозить  Very Happy Также перешел на 98-й бензин ОНЛИ, т.к. СЖ 11.
#494963»11-03-2008 19:37Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
по осторожнее с маслами в60
много двигателей полегло из за них
уверен что в рекомендуемых на твой - его нет
#494988»11-03-2008 20:28Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
victor17:по осторожнее с маслами в60
много двигателей полегло из за них
уверен что в рекомендуемых на твой - его нет

Спасибо за коммент, но т.к. у меня ковка (зазоры между поршнями и блоком больше чем в стоке), то рекомендовали лить более вязкое масло.
Я сам 10 раз переспросил почему не 0-40...
#495246»12-03-2008 10:10Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
Vick:
victor17:по осторожнее с маслами в60
много двигателей полегло из за них
уверен что в рекомендуемых на твой - его нет

Спасибо за коммент, но т.к. у меня ковка (зазоры между поршнями и блоком больше чем в стоке), то рекомендовали лить более вязкое масло.
Я сам 10 раз переспросил почему не 0-40...


аа
ну если не сток то мобыть и надо так
#496819»14-03-2008 12:53Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
Приехал выпуск  Cool
Ждем фотоотчет о монтаже!  Very Happy
#497261»14-03-2008 18:15Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
Very Happy  гг. нуда. ждем. Vick - как чипонуть машинку? Что такое Хондата и кто ее толково ставит и настраивает? Также интересует до скольки можно сдвинуть отсечку без особого ущерба на стоковом железе?
о5о-з7з-5з-5з
#497267»14-03-2008 18:56Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
Sh(a)riki:Very Happy  гг. нуда. ждем. Vick - как чипонуть машинку? Что такое Хондата и кто ее толково ставит и настраивает? Также интересует до скольки можно сдвинуть отсечку без особого ущерба на стоковом железе?


Я в этом не большой спец, но постараюсь ответить.

1. Чипануть твой мозг нельзя. нужно делать переходник и ставить другой мозг (обычно П28), который чипуется.
2. Хондата это плата, которая впаивается в мозг (например П28) и имеет ЮСБ интерфейс и софт, чтобы чиповать ЕКУ. Ходата обладает большей функциональностью по сравнению с чиповкой П28 при помощи Хрома (это софт).
Еще для чиповки тебе нужен специалист в этом деле, широкополосный лямбда-зонд и комп с програматором (в случае с Хромом) или с ЮСБ портом (в случае с Хондатой)

настраивает толково под Хромом Магнит в Минске, под Хондатой - можно поискать в Киеве. Я знаю 1-го человека, но он настраивает только друзьям и то если сильно попросишь.

На стоковом железе лучше не двигать.

Added after 28 minutes:

Сегодня еще дозаказал:
#497770»16-03-2008 20:37Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
проэкт зачётный. хотел тоже давно такое собрать на своём сивеке.
но не судьба.

кром это софт + острич(железо) + ху-лог(железо) = хондата софт + хондата железо.
железо как правило без софта это просто железо.
оба пашут по юсб, функциональность одинаковая.

разница только плата в экю и плата на шлейфе.
результаты одинаковые.
росматривал два програмных продукта, один копия другого вот только цена разная.

каждый вправе выбирать что ему нравитця,
ответ сформулирован с точки зрения практики.
#497779»16-03-2008 21:12Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
Vick, за 70мм зачед!
Но учти по городу заебешся в пробках :)
Советую иметь сток на зиу колектор :) На лето 70мм зимой сток :)

Added after 1 minutes:

Еще у меня вопрос вик сколько ты за б20 дал голый..
Просто есть маза собрать б20+б18тупербашка вот думаю собирать или нет на продажу..
Миру - Мир!
#497846»16-03-2008 23:35Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
 если экю от 1.6 осталась бедная обеспечена, форсунки хондовские 240сс штатные до 190-200 сил обычно работают на верхах, это около 99% в дути сайкле, проверенно на собственной шкуре, а с волами точно что-то делать нужно.
если это предусмотренно тогда всё ок Wink
#497967»17-03-2008 10:00Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
zapppp: если экю от 1.6 осталась бедная обеспечена, форсунки хондовские 240сс штатные до 190-200 сил обычно работают на верхах, это около 99% в дути сайкле, проверенно на собственной шкуре, а с волами точно что-то делать нужно.
если это предусмотренно тогда всё ок Wink

спасибо, что про форсунки упомянул...
Как раз стал этот вопрос...
Как думаешь сколько кубов будет достаточно до 300 л.с. на колесах? Хочется иметь запас...

2 Killa, Б20 мне стал в 3к у.е., но там уже была сделана голова, поставленна ковка и усилен блок.
#497987»17-03-2008 10:22Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
Vick, есть от турбового эклипса 450cc.. Хозяин 140уе хочет..Меняет на 650сс.

Понял..Просто есть маза собрать б20 на б18 башке..Думаю связывать или нет..
Миру - Мир!
#497989»17-03-2008 10:30Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
MF_Killa:Vick, есть от турбового эклипса 450cc.. Хозяин 140уе хочет..Меняет на 650сс.
Понял..Просто есть маза собрать б20 на б18 башке..Думаю связывать или нет..

так мне под эклипсовские рейку нужно менять... или так станут?
смотри по деньгам стоит/не стоит... - там еще работы нормально и з/ч, чтобы собрать хороший двиг.

Added after 1 minutes:

zapppp:функциональность одинаковая.

Подскажи плиз, как на Хроме можно сделать флэт-шифт и поставить отсече на холостых на 5500 оборотов?
#497997»17-03-2008 11:58Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
Vick:
zapppp: если экю от 1.6 осталась бедная обеспечена, форсунки хондовские 240сс штатные до 190-200 сил обычно работают на верхах, это около 99% в дути сайкле, проверенно на собственной шкуре, а с волами точно что-то делать нужно.
если это предусмотренно тогда всё ок Wink

спасибо, что про форсунки упомянул...
Как раз стал этот вопрос...
Как думаешь сколько кубов будет достаточно до 300 л.с. на колесах? Хочется иметь запас...

2 Killa, Б20 мне стал в 3к у.е., но там уже была сделана голова, поставленна ковка и усилен блок.

440cc должно хватить. можна больше.
не забудь про насос и топливную систему.
насос сдаётця от двух литрового прелюда-аккардиона где-то возле 250 лошадей.
в цивике не больше должно быть.
ставя производительный насос и крутую рампу люди забывают про основную магистраль.
не забудь Wink так-же желательно. увеличить сечение!

AFR на втеке на верхах в раёне 12.8 это много как для атмо, но результат один из лудших, к примеру на турбе 12.0.

у меня есть 450сс, продаю за что взял 100
есть также вся система управления. есть желание звони 80685403120.

Added after 1 hours 23 minutes:

может я что-то и провтыкал...
"флэт-шифт и отсече" можна на английском?
или в двух словах на русском.
http://www.hondata.com/sproducts.html - не обнаружил
хочу разобратьця, для себя хотя бы.

кста рампу менять не надо. если форсунки с эклипса ставить


Редаговано: zapppp (17-03-2008 12:03)
#498109»17-03-2008 12:03Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
zapppp:
может я что-то и провтыкал...
"флэт-шифт и отсече" можна на английском?
http://www.hondata.com/sproducts.html
хочу разобратьця, дял себя хотя бы.
кста рампу менять не надо.

flat shift. Это когда при переключении ты не отпускаешь газ, а обороты сами падают до заданных - таким образом нагрузка на КПП меньше. Отсече = отсечка  Very Happy  
Имелось ввиду, что при выключенной передаче, отсечка срабатывает на 5500 например, а на включенной - мотор крутится как нужно...

Инжектора - интересно. Нужно дождаться з/п :) В этом месяце уже денег нет  Sad
#498570»17-03-2008 19:46Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
ок согласен не делает и в хондате не нашёл,
а нашёл в AEM.
может просто плохо искал.

кста и как ковка в никосиловом блоке работает?
#501288»20-03-2008 19:26Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
zapppp:ок согласен не делает и в хондате не нашёл,
а нашёл в AEM.
может просто плохо искал.
кста и как ковка в никосиловом блоке работает?

Насколько я знаю, Хондата с300 эту функцию поддерживает...
Еще плюс Хондаты изменение параметров в режиме реального времени (2-3 сек) без выключения авто.
#501521»21-03-2008 09:12Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
Vick:
zapppp:ок согласен не делает и в хондате не нашёл,
а нашёл в AEM.
может просто плохо искал.
кста и как ковка в никосиловом блоке работает?

Насколько я знаю, Хондата с300 эту функцию поддерживает...
Еще плюс Хондаты изменение параметров в режиме реального времени (2-3 сек) без выключения авто.

прийму только аргументированые факты, хотябы подтверждение из мануала производителя.
чего и там обнаружено не было.
в режиме реального времени кром работает на ура, так для справки, скорость обновления карт одинаковая.
#501939»25-03-2008 09:13Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
zapppp:прийму только аргументированые факты, хотябы подтверждение из мануала производителя.
чего и там обнаружено не было.
в режиме реального времени кром работает на ура, так для справки, скорость обновления карт одинаковая.

Я не в коем случае не лошу Хром, т.к. именно он использовался при настройке моего авто и будет использоваться далее...
После твоих комментов я даже стал задумываться о целесообразности установки Хондаты...

Added after 90 hours 19 minutes:

Вчера поставил резистор бокс - наконец форсунки работают как нужно  Very Happy
А также поставил пружинки Эйбах - 30 мм  Cool
Riding low:
#503928»25-03-2008 10:29Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
Сорри за вопрос, Vick B20B это он? http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_B_engine#B20B
если да то каким макаром на него В16 голова стает, нужны ли обработки напильником?
(просто хочу некоторые вопросы для себя прояснить Embarassed )
о5о-з7з-5з-5з
#503945»25-03-2008 10:38Civic 3D 98' B16A (JDM)
+0
Sh(a)riki:Сорри за вопрос, Vick B20B это он? http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_B_engine#B20B
если да то каким макаром на него В16 голова стает, нужны ли обработки напильником?
(просто хочу некоторые вопросы для себя прояснить Embarassed )

это он.
Как встает с напильником или без - не знаю. Думаю, что немного подгонять нужно....

Форум : HONDA Лог - дневники и тюнинг-проекты