Вопросы о CIVIC 4D

Ничего сложного. Вот едет машина по ровной дороге, при этом нажат тормоз и на колесо действует сила торможения (не слабая такая сила, кстати). И тут на пути колеса попадается ямка, подвеска моментально отработать не может, сцепление колеса с дорогой теряется (или сильно ухудшается), а сила торможения то дейтсвует и в результате колесо на долю секунды блокируется. Но не тут то было, ведь у нас есть АБС, которая бдит и сразу же разблокирует колесо. Плюс ко всему у нас на Сивиках очень чуствительная АБС, которая не "ждет", а срабатывает моментально, да еще и после срабатывания на "всякий случай" продолжает стрекотать (еще несколько раз) даже когда сцепление колеса с дорогой восстановилось.

Пропадает сцепление колеса с дорогой, АБС думает что началась пробуксовка и включается.
Самое обидное - что если она уже включилась, то она уже хрен с 2 выключится, даже если сразу после этих ямок (или песка, лужи - неважно) начинается хорошее покрытие. Помогает только резко отпустить тормоз и выжать его заново... Главное, чтоб на эти манипуляции было время...

sandro3, 100% Я по началу думал может амортизаторы плохие и колеса прыгают как мячики... а на самом деле все нормально... но штука эта мне совсем не нравится.... пару раз было от этого АБС - очко репело - а оно сцуко нетормозит

sandro3, спасибо. Как бороться я в курсе =) Понял из опыта, отпусти и снова нажми =)

Added after 599 hours 45 minutes:

Всем привет!
Тут недавно заметил, что задние колеса стоят под углом. Т.е. верхняя часть наклонена в сторону кузова. Сначало было подумал, что так и надо и при загрузке они встают ровно, но вспомнил старый пример - грузовик Татра, но у нее наоборот, верхняя часть колес (на легке) обращена наружу.

Успокойте пжлст =)

Если совсме немножко наклонены - то так и нужно, а если уже достаточно заметно - это плохо. Это значит, что машина просела и чем больше будет садится дальше, тем больше будет становиться этот "домик".

Не... не сильно. Но как-то очканул. =) По нашим дорогам что угодно может быть...
Осенью будет ТО, скажу чтобы посмотрели на всяк случай... =)

Можно задать не приличный вопрос?
Кто то ставил на свои новые машинки ГБО?
Ибо цена на бенз просто ..опа!!! и это не предел, в то время как бенз растет, газ то дешевеет!!!
Не нужно тут мне говорить что у нас и так расход не велик, но все же по карману может и дешевле быть, почему нет???
ПЫ.СЫ. Вот что интересно, а можно ли ставить ГБО на кредитную машину?  

Я ставил ГБО на свою прошлую кредитную Lacetti. Сначала поставил, а потом брал разрешение у банка для замены техпаспорта (регистрации ГБО). Проблем небыло. Но лучше, конечно, предварительно с банком решить вопрос.

Ну одно дело на Лачетти поставить, а другое - на Хонду с ее ВТЕКом. Как оно будет работать? Это ж какой-то эмулятор нужен хитрый

ollsoft, я говорю об оформлении, а не о технических моментах.

Так, с банком допустим ясно что нужно спрашивать
А вот с технической стороны есть препятствия? Знатоки отзовись
Я просто даже на лексах видел ставят ГБО

Пора уже переходить на гибриды, а не ставить взрывоопасный газ!

Думаю особых проблем быть не должно, читал тут где-то, кто-то на VTI ГБО ставил, так что думаю и на наш пепелац можно.
А сколько сейчас этот девайс стоит???

думаю не сегрет для вас, что ГАЗ горит при более высокой температуре, чем бенза !! а расширение газо-воздушной смеси при горении меньше чем у топливо-воздушной.

поэтому ГБО - вызывает перегрев мотора (нужен другой термостат, чтоб этот перегрев компенсировать)
поставив другой термостат - вы нагружаете водяной насос больше нормы, что ведет к его износу

и так далее по цепочке
ковитация каналов и т.д.
не смазываются стержни впускных клапанов (игл) инжектора (газ сухой)
газовый конденсат липнет на выхлопе, коксуется как сажа и т.д.

ИМХО - ГАЗ - ЗЛО.  

И сомнительная экономия.

А как же тысячи или даже миллионы автомобилей которые ездят на газу, и даже авто премиум класса! Они что все дураки в враги сами себе? Это мое сомнение к утверждению что газ зло ))

А вот на счет экономии мне кажется что это не оспоримый факт.
Я ни в коем случае ни кого не призываю переходить на газ, просто мне стало интересно, можно ли на наш авто поставить ГБО, с учетом всех его особенностей?
Пойду я наверное в тех. ветку...........

есть ОГРОМНАЯ РАЗНИЦА между мотором под бенз или дизель - переведенным на газ
и мотором под ГАЗ работающий на газу

я думал это понятно и так
если нужно пояснение в чем разница - я могу
благо что образование инженерное по автомобилям

но думаю что в ГУГЛЕ много есть сравнений этих конструкций моторов

П.С.
Как-бы вилкой тоже можно кусок мяса от бивштекса отколупать, но есть нож

так и с мотором под бензу - его можно и на газ, только ресурсу Ж.... по тихоньку придет быстрее обычного

Расход топлива 4,4 наконец добрался =))

Окружная Киева, 80 км/ч на круиз-контроле.

Кстати, межгород у меня не более 7 л. на 100 км получается. При том, что давлю в тапок при обгоне и скорость - немного нарушая скоростной режим =) Обороты 2500-3000.

CeRberuZ, при пробеге 9.4 не показатель.

Ну вапчето это минимальное, что я видел =)
Сможешь ниже?
А показатель это или нет я написал - 7,0 по трассе от Киева в Кривой Рог.

CeRberuZ, у меня было 5.5 при пробеге Киев - Днепр, так что 7.0 многовато. Видел 2.0 у себя, но то такое.

Тю, у меня 13,9 по городу сейчас  

у меня 3.7 как то было и шо?

В этом году поездка в Скадовск, расход 5,5 (без кондея, ехал ночью спецом)
в прошлом году провтыкал шо бенз ушел, ехал до ближайшей заправки с мин. скоростью на 5 передаче АТ, видел расход 4,3

а что, в 4ДЭ есть моментальный расход? я не нашла  

моментального нету, на жаль.

Это они о среднем говорят.