У нас наверное минталитет такой: и рыбку сьесть, и на ... сесть и девочкой остаться. Вот такие все великие от того, что пришли купить то, что им нравится. "Туранза - ацтой": по крайней мере на этой резине программировался АБС и трекшн-контроль, а еще двойной корд бережет диски от ям, коих у нас больше, чем дорог. А еще никто не говорит о замене из-за износа раньше 40 тыс км в среднем...
Какие тойо и йокахамы, если Вы ЭКОНОМИТЕ на тех же ковриках и сигнализациях???
По поводу гарантии: ставьте где угодно, это да. НО. Любая претензия, даже если заводской брак, которую можно привязать к установке доп.оборудования НЕ у дилера может им парироваться на место установки, т.е. тем, кто ставил. Это раз. Не всегда дешевле - значит качественно. Это два. Боков напороть могут везде, и в гараже, и на станции. Но только на станции чего-то можно добиться и доказать - какие-то бумаги есть.
Кстати, брызговики - вещь нужная, а вот металлическая защита - совсем не нужная... Дело в том, что завод ставит пластмассу не просто так - при лобовом ударе двигатель "уходит" под пол автомобиля, тем самым многократно повышая безопасность. А вот если стоит металл.защита - не совсем он под пол "уходит", мешает ему "чудо-защита"... Начинает гнуть кузов не по расчетам и т.п. и т.д.
Не нужно придумывать квадратное колесо и доказывать, что оно едет лучше круглого по ступенькам.
Все-равно лучше завода-изготовителя никто ничего не сделает.
"Это было безумие! Я разогнался до 30 км/ч!" /Левассор, победитель в гонках 1895 года "Париж-Бордо-Париж"/
