Подскажите по доп. оборудованию на Civic 4D?

Имхо 2 и 5 важнее прочего 6-е и 4-е нафик, а 1 и 3 вполне нужное дело.

Added after 1 minutes:


Туранза отвратительно держит дорогу. ОТВРАТИТЕЛЬНО! У меня была и на Лансере и на Сивке - при замене на Потензу, Пилот или Тойо F1R - машина  управляется на порядок (не шучу) лучше и надежнее.

Редаговано: Alien (20-06-2007 17:24)

Есть ли у кого возможность сбыть неношенную штатную резину с новой сивки (седан) ???
Сивки на подходе - можно сразу в салоне снять штатную так чтоб осталась нетронутой.
Сенкс.

Alien, я не спорю, что есть лучше. но сказать ОТВРАТИТЕЛЬНО - нельзя. держит и вполне достойно.

Имхо у Туранзы пока за 6,5 тысч пробега нашел один недостаток - шумная она, что капец, а так вполне ничего резина - вменяемый середнячок.

Не как не крути она шумная.

+1 только у меня пробег чуток больше 10000

Сорри, не могу согласиться, но у меня завышенные стандарты, хуже нее не пробовал. Я на первую свою авто сразу поставил Potenza Re720 и с тех пор ездил только на ней или на Michelin Pilot или на Toyo F1R, к хорошему быстро привыкаешь Я не собирался выпендриться, прошу понять правильно. Просто считаю, что главное, что в авто должно быть хорошим это резина - она обеспечивает связь с дорогой.

Сноб я, ага  

Резину сразу после салона отдал за пол цены на авторынке, что на Воскресенке. Я на предыдущей авто тоже так делал.

Added after 41 seconds:



А вот этим я никогда не заморачивался - хороший звук в авто решает эту проблемы полностью  

Поездив по дорогам нашей Родины, с ужасом понимаю, что с 4 людьми в салоне я бы явно где-то да чиркнулся. Ужас. Подвеска нового сивика в плане энергоемкости - УЖАС!!!!

До этого считал образцом табуретки - новую Вектру.

Всерьез задумываюсь о том, чтобы поездки по Украине снова совершать на стареньком 6-м сивике, комфорта в салоне меньше, зато едешь, а не жопой выбоины считаешь.

ага..
вот и я с ужасом думаю - как это его вчетвером с вещами ехать на юг.. (((

Согласен полностью   Но зато за пределами нашей горбатой родины она ведет себя прекраснейше. На майские ездили в Венецию в четвером с полным багажником - за 4800 км. один пробой был в пригороде Будапешта и все  

как ты мог сложить впечатления о резине сразу ее продав?
проехав болешь 13к я не вижу в ней ничего НАСТОЛЬКО криминального - дорогу держит она УВЕРЕННО.

mazy, нифига она не держит... ((

tarsan, вы ее вазелином смазываете чтоли...

tarsan, не знаю что у тебя не держит, у меня насчет этого не возникает никаких проблем,насчет того что шумная да очень большой не достаток,но так как я люблю слушать громко музыку то мне это не мешает.  mazy, +1

Я пробовал Туранзу на Лансере, хватило

Ты Потензу RE720 пробовал надевать? Попробовав хорошую резину, можно понять, чем плоха Туранза. Понятно, что сравнивать надо в граничных режимах, а не при езде по прямой на скорости 60 км/ч

Мишлен Пилот Эксальто тоже кстати похуже Потензы, но конечно же не так как Туранза. Тойо F1R тоже похуже, свистит в быстрых поворотах, но держит лучше Мишлена, у которого имхо главное преимущество - это мягкость езды.

Added after 17 seconds:

+1

Alien, на потензе я ездил на 6м сивике
я не чувствую разницы с туранзой никакой.
что та, что эта отлично держит машину при резкой перестановке, резких поворотах на скорости.

++ 1



судя по всему - придется нам проехаться вместе - потестить
А то мало ли - вдруг мне какую-то Туранцу навазелиненную подсунули..

А какая Потенза была? Судя по отзывам друзей, они все очень разные.

та которая шла в стоке с 6м сивиком - точнее не скажу - было 10 лет почти назад

Я так и подумал Не ощутить разницу между Туранзой и RE720 имхо просто невозможно.

Alien, насчет ксенона не могу согласится...как ты и написал выше - к хорошему быстро привыкаешь...у меня на акко предыдущем он был...со стоковым лобовым светом я себя чувсвую слепым котенком...но благо, кценон уже стоит.

по резине - даже не хочу встрявать в спор...движение интенсивное...драйвовый стиль вождения...в дождь моё очко каменеет!!!

tiamax, по подвеске...абсолютно согласен...andy_g уже наверное поставил себе спортивные регулируемые каябы вроде как...надо у него спросить изменилось ли что-то...

если едите груженые - не забудь, ты не на аккорде...ты на сивике...скорость 120 км/ч исправит твое мнение о подвеске...скорость 150-160 может оставить тебя бзе мнения...и без подвески вовсе...не дай Бог.

Ух ты! Очень хочется послушать (начальника транспортного цеха) что получилось и за какие деньги!

переношу эту тему в "Техничку"

В ланос-клубе тема частенько обсуждалась.
Самое прикольное, что те, кто защиту себе ставил, цеплялись где ни попадя.
Те же, кто не ставил - вообще не цеплялись Я отъездил 2,5 года по городу, по лесу, по бездорожью - нигде ни разу не зацепил ничего. А мотор реально греется больше, особенно летом..

Так что я лично для себя сделал вывод - защита не нужна.

Fobos, это ты мои какие-то совсем старые слова нашел ))) 23.05.2007  

Ты удивишься, но я до сих пор нифига защиту не поставил)) и не собираюсь.