отчет о Prelude V BB9 98г (бортовой журнал bigfoot)

нет чуваки ! стрелка не должна стоять как нарисованная .... это мы уже проходили
... термостат - проверю

летом конечно она может тудым-сюдым немного ходить, а вот зимой-осенью-весной, при исправной системе должна стоять как вкопаная

Cobox, вщ-во, сначала лежит на нуле, потом поднимается по мере прогрева и затем стоит постоянно чуть ниже серединки шкалы...

ну и нормально, у всех хонд так: нормальное состояние чуть ниже середины...

наблюдаеться такая хрень ... на горячую резко но легонько бъешь по педали газа ... и .... четко прослеживаеться задержка отзыва мотора   впуск - мытый ... инжектор - чистый .. свечи - новые  .... есть мысли ??

Это у всех моторах прелюдовских!

успокоил  

мега-пасиба конструкторам которые разрабатывали стоковые диски 15" на прель BB9 .. не затираються об бардюры не при каких раскладах ... первый раз такое встречаю ... нада быть сильно невменяемым чтоб коцнуть диск об бардюр

продалась тачка .. будет покупаться 2.2

Бери сразу с подруливанием 4WS

Суть и ценность PRELUDE заклюючается в подруливании и системе Vtec, иначе машина хороша лишь дизайном


Хорошего драйва

а зачем продал? такая же класная по твоим словам была!

romario, "будет покупаться 2.2"

уху, и де щас найти нормальный 2.2 ? и за какие деньги ?

У Пирфект Стренлжира

По поводу стрелки подтверждаю, у меня на Легенде 89 после прогрева стрелка тоже стояла как вкопанная.

ага  dmytro777, год назад все так и решыли