|
На самом деле опять ПОКРАЩЕННЯ...
В Европе авто от 2010 года в сравнении с "нашими" на 30-40% дешевле. НО НДС - 20%, пенсионный сбор 3-5%, акциз 5%, таможенная пошлина 10%. Где же выгода? 
Может ЗРАДА???  Я ядреный как кабан,
Я имею свой баян. Я на нем панкрок пистоню - Не найти во мне изъян. Редаговано: Mustang (01-06-2016 09:06) |
|
Yashka, только большинство не будут участвовать в таких схемах, а просто захотят пойти на рынок и купить. А там первый год ничего не будет. Да и с твоей схемой не все так просто
Желанья надо исполнять
Слава Украине! |
|
sps:Yashka, только большинство не будут участвовать в таких схемах, а просто захотят пойти на рынок и купить. А там первый год ничего не будет. Да и с твоей схемой не все так просто
Ну пусть кто хочет идет покупает на рынок, а кто захочет поедет в Польшу, Германию, Италию и так далее, кто уж совсем хочет заморочиться, купит в штатах или Японии, как было написано выше. Не вижу никаких причин писать, что все го*но и ничего не сделано для покращення Too fast to live, too young to die. |
|
С акцизами не понятно, но чего "гонщики" под Ровно трассу перекрывали, что то с сертификацией намутили.
|
|
sps:Yashka, только большинство не будут участвовать в таких схемах, а просто захотят пойти на рынок и купить. А там первый год ничего не будет. Да и с твоей схемой не все так просто
ну пусть идут  и в былые времена на наших рынках что бы что то купить, надо было быть full stack autoengenier  а по «моей» схеме вся Грузия живет много лет. Тут еще проще - правый руль разрешен. И со штатов и раньше машины к нам таскали, вспомниться асе  Мой ежепятничный тост - за сухопутную границу между Грузией и Украиной! |
|
Fil4ik:
sps:Yashka, только большинство не будут участвовать в таких схемах, а просто захотят пойти на рынок и купить. А там первый год ничего не будет. Да и с твоей схемой не все так просто
Ну пусть кто хочет идет покупает на рынок, а кто захочет поедет в Польшу, Германию, Италию и так далее, кто уж совсем хочет заморочиться, купит в штатах или Японии, как было написано выше. Не вижу никаких причин писать, что все го*но и ничего не сделано для покращення Я говорю не о том, что "говно" - это безусловно позитив. А о том, что при вроде как хорошей идее, все равно взяли и бросили ложку дегтя (читай усложнений). Такое впечатление, что законодатели тупо боятся принять закон для людей на все 100%, иначе того и гляди мы офигеем от такого счастья, а это не гоже. Желанья надо исполнять
Слава Украине! |
|
sps:
Да понятно, что придется проверять. И дальше что? Ввезена в этом году. Будешь покупать и доплачивать? у нас свобода выбора - хочешь берешь, не хочешь не берешь. не хочешь платить лишнего - ищи другую или ехай сам за бугор и тащи. в упор не понимаю в чем проблема? Лучше HONDA нет коня, остальное все .... не то))))))))))
=================== // Jedem das Seine ! // |
|
Vorlock, ну какая проблема, где? почитай выше. Я говорю что пока это больше пиар для политиков, а на деле еще надо будет посмотреть как все заработает.
Желанья надо исполнять
Слава Украине! |
|
Порох еще может вето наложить, так что радоваться пока рано
|
|
victor84:Порох еще может вето наложить, так что радоваться пока рано
Ага с учетом того, кому принадлежит Богдан))Желанья надо исполнять
Слава Украине! |
|
Yashka:берем Паджерик ИО, например, цена в Осаке около 2-3 Ку, привезти в Ильчевск, думаю будет около 600-800 уе, перекинуть правый руль, максимум 500 уе, растаможить и поставить на учет при 2.0 л максимум в 1 Куе. Итого примерно за 5 Куе получиться афигенная японская тачка. Из американщины будет аналогично. Цены на авто в штатах еще вкуснее японских. И руль перекидывать не надо.
Сорри, авто 2010 года 2-3к????!? Редаговано: Max Dieand (01-06-2016 10:28) |
|
Max Dieand:
Yashka:берем Паджерик ИО, например, цена в Осаке около 2-3 Ку, привезти в Ильчевск, думаю будет около 600-800 уе, перекинуть правый руль, максимум 500 уе, растаможить и поставить на учет при 2.0 л максимум в 1 Куе. Итого примерно за 5 Куе получиться афигенная японская тачка. Из американщины будет аналогично. Цены на авто в штатах еще вкуснее японских. И руль перекидывать не надо.
Сорри, авто 2010 гожа 2-3к????!? иппонское с аукциона яху) ну и не совсем 2-3) Завтра будет. лучше... |
|
Советую, сразу определить людей с мафи кто будет помогать с этим делом, кто Full Stack autoengineer. Ясно что не прост так.
 |
|
А у хонды вообще ЕВРО 5 и 5+ когда началось ?
|
|
ZuKO, у родителей джаз 2009 года уже евро 5
Меньше пиз*ите, больше делайте, тогда с вами и поговорить будет о чем |
|
Те автомобили, что мне интересны, все равно нет смысла везти, выигрыш не более 10%. Еще нужно учесть, что за месяцок внутренний рынок просядет на те же 10%.
И будут все так же везти хлам с пробегом 300+, скрученным до 150. Демократия — это договор о правилах между хорошо вооруженными джентльменами.
Бенджамин Франклин |
|
Yashka:Все разжевано http://www.bbc.com/ukrainian/business/2016/05/160531_used_autos_az?ocid=socialflow_gplus "Наприклад, для розмитнення 1 л авто потрібно буде заплатити 63 євро замість 1 761 євро. За розмитнення 2 л автомобіля потрібно буде сплатити 534 євро замість 4 882 євро".
Проблема в том, что это только начало и еще много чего надо, что бы оно заработало. Но если случиться, то будет весьма неплохо (тфу*3). Т.е. берем Паджерик ИО, например, цена в Осаке около 2-3 Ку, привезти в Ильчевск, думаю будет около 600-800 уе, перекинуть правый руль, максимум 500 уе, растаможить и поставить на учет при 2.0 л максимум в 1 Куе. Итого примерно за 5 Куе получиться афигенная японская тачка. Из американщины будет аналогично. Цены на авто в штатах еще вкуснее японских. И руль перекидывать не надо. ЗЫ И ваговский хлам из Европы нафик никому не упал Из мордора - тем более.Что за 2.0 паджеро?что там за двигатель ?от ево?)) |
|
ZuKO:А у хонды вообще ЕВРО 5 и 5+ когда началось ?
Первый был 8й Аккорд с апреля 2008, но это никому не поможет ) |
|
Max Dieand:
Yashka:берем Паджерик ИО, например, цена в Осаке около 2-3 Ку, привезти в Ильчевск, думаю будет около 600-800 уе, перекинуть правый руль, максимум 500 уе, растаможить и поставить на учет при 2.0 л максимум в 1 Куе. Итого примерно за 5 Куе получиться афигенная японская тачка. Из американщины будет аналогично. Цены на авто в штатах еще вкуснее японских. И руль перекидывать не надо.
Сорри, авто 2010 года 2-3к????!? сорри, тут я чуть ошибся. Это цена 9-и летней машины, а не 6 летней. Pajero IO я привел как пример. Пройдитесь по японским аукционам и поищите любимое авто. Цены у япошек начинаются с $1 ))))
Added after 6 minutes: old school:
Что за 2.0 паджеро?что там за двигатель ?от ево?)) https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Pajero_iO примерно 20% грузинского парка это ИО. Короткая база, отменный клиринс, экономичный движок, полный привод с блокировкой диффа, чистый японец. Руль в Тбилиси перекидывается за полчаса и 400 уе ) Донор - Аутбэк. ЗЫ еще 30% тут это Nissan Xterra - вааще супер!. Но там с 2006 г 4.0 двигло, этот закон перекрывает таким машинам путь к нам Мой ежепятничный тост - за сухопутную границу между Грузией и Украиной! |
|
Yashka:
Max Dieand:
Yashka:берем Паджерик ИО, например, цена в Осаке около 2-3 Ку, привезти в Ильчевск, думаю будет около 600-800 уе, перекинуть правый руль, максимум 500 уе, растаможить и поставить на учет при 2.0 л максимум в 1 Куе. Итого примерно за 5 Куе получиться афигенная японская тачка. Из американщины будет аналогично. Цены на авто в штатах еще вкуснее японских. И руль перекидывать не надо.
Сорри, авто 2010 года 2-3к????!? сорри, тут я чуть ошибся. Это цена 9-и летней машины, а не 6 летней. Pajero IO я привел как пример. Пройдитесь по японским аукционам и поищите любимое авто. Цены у япошек начинаются с $1 ))))
Added after 6 minutes: old school:
Что за 2.0 паджеро?что там за двигатель ?от ево?)) https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Pajero_iO примерно 20% грузинского парка это ИО. Короткая база, отменный клиринс, экономичный движок, полный привод с блокировкой диффа, чистый японец. Руль в Тбилиси перекидывается за полчаса и 400 уе ) Донор - Аутбэк. ЗЫ еще 30% тут это Nissan Xterra - вааще супер!. Но там с 2006 г 4.0 двигло, этот закон перекрывает таким машинам путь к нам Такой паджерик я знаю,просто он слишком старый что бы ввезти) |
|
|
|
|
|
san4ez:
Кто б сомневался  Та не, он все правиьно говорит. Глобально проблему не решили, потому как ограничения на 5 лет как бы отсекает реально дешевые авто для массмаркета. Сделали хотя-бы до 10 - тогда бы да, можно было бы за 2-3 тыс. поиметь нормальное авто. Но направление все-равно радует. Не бойся сумы, не бойся тюрьмы, не бойся ни хлада, ни глада – а бойся единственно только того, кто скажет: Я ЗНАЮ, КАК НАДО!» |
|
Студент:
san4ez:
Кто б сомневался Та не, он все правиьно говорит. Глобально проблему не решили, потому как ограничения на 5 лет как бы отсекает реально дешевые авто для массмаркета. Сделали хотя-бы до 10 - тогда бы да, можно было бы за 2-3 тыс. поиметь нормальное авто. Но направление все-равно радует. С января по апрель было продано на 56% больше авто, чем в прошлом году. Эксперты говорят: люди перестали бояться, а компании вынуждены обновлять свои автопарки В общем, дорога для новых авто в Украине в этом году должна быть умеренно ровной с легким подъемом на 5,6—5,8 тыс. машин ежемесячно. Если, конечно, на пути не встанут парламентарии. "Продажи автомобилей "из салона" упадут, если власти продлят срок пребывания в стране авто на временной регистрации до одного года (в ВР на этот счет зарегистрирован законопроект №4223). То же самое произойдет при резком снижении акцизов на импорт подержанных авто (законопроект №3251, принят в первом чтении). Вступление в силу двух этих документов попросту обвалит рынок", — прогнозирует Назаренко. "Если к осени отменят акцизы на бэушные автомобили и к нам поедет секонд-хенд из Европы, о рынке новых авто на какое-то время придется забыть, — соглашается руководитель проекта "Клуб директоров автобизнеса" Олег Диващук. — Хотя дилеры и производители из страны не уйдут. Скорее всего, они возглавят движение по импорту к нам подержанной техники. У многих из них есть ресурсы, логистические центры и подразделения, которые нужно загружать. И им как акционерам по большому счету все равно, на чем зарабатывать Best regards!
Erick! |
|
Кто как считает. Из темы взял ссылку на польский сайт, там Polo 2013 года за 3000$
http://otomoto.pl/oferta/volkswagen-polo-1-2-benzyna-32000-tys-km-2013r-okazja-ID6yplb5.html#acf4763c46 У нас открыл, то не менее 8700$ https://auto.ria.com/auto_volkswagen_polo_17455350.html Added after 58 seconds: За эту разницу я слетаю на самолёте в Польшу, Визэйр, как раз новый рейс в Гданьск открыл. Билеты от 600 грн. |
