На каких заправках мы заправляемся?

q_w_e_r_t_y:
у меня на ANP расход на 0.2-0.3л выше чем на ОККО/Шелл, а на UPG расход на 0.5-0.6л меньше чем на ОККО/Шелл..

з.ы. на UPG (на Пуще) лью 98-й

q_w_e_r_t_y:Просто, по БК могу конечно)  пол литра это мало? то есть обычно Гостомель-Академка-Гостомель 6.1-6.3/100, а сейчас тот же маршрут 5.5-5.7.. понятно, что зависит от того как давить на педальку, но за 6 лет пользования БК я даже по мгновенному расходу могу сказать какой бенз быстрее расходуется)

з.ы. БК - бортовой комп мультитроникс подключен к форсункам

Просто:

Ты действительно считаешь, что можешь уловить разницу в поллитру на 100 км ?  

chief39:
Запросто. Невооруженным глазом. Я, например, ваще на ногах стоять не буду ровно.

android:поймал детонацию на Катрале. вычеркиваем из списка нормальных заправок

Джони:Пообщался с местными бензинщиками на вопрос, где заправляться в Одессе,
  ответили, что нигде 95-го нет, все бодяга  
Я говорю мол, а как же Орлен или Мозырь на Окко или Воге,
на что ответили, что он слишком дорогой, чтобы сейчас покупать, поэтому все бодяжат со стабилки и кондера  
  Честные заправщики это по Киеву Укравто, по Одессе Катрал, все остальное крейзибичмазефака

littlebo:sfeed, Пофиг где в Европе заливать, я заливал на omv , agip , shell, slovnaft, orlen и еще много разных. Везде стабильно хорошее качество. Лукойл токо не заправляй )  В Венгрии вродь как самый дешевый бенз, в Германии, Словении самый дорогой.  Средняя цена там 1.3 евро была пару мес назад,  расход стабильно на 0.5-1 меньше чем на нашем.  Кстати, цена нефти вообще них не повлияла на бенз, я ездил туды и при 100 за бочку был примерно 1.3-1.4 и при 50 за бочку та же цена.  Найопуют барыги  

Согласно информации «Укрзализныци», речь идет о производстве контрафактного топлива крупным оператором отечественного рынка нефтепродуктов WOG. В частности, из незаконного оборота изъято более 3,3 тысячи тонн бензина разных марок, 2,3 тысячи тонн дизельного топлива, 1,2 тысячи дистиллята газового конденсата, более 160 тонн изопентана, 130 тонн фракции изопентановой, 93 тонны бензина газового стабильного, а также финансово-хозяйственная, налоговая документация, документы таможенного оформления грузов, печатки, штампы, компьютерная техника и носители информации.
По словам Сергея Билана, часть импортного топлива, которое поступало в Украину с территории РФ, и реализовывалась через сеть АЗС, предприниматели смешивали с другими химическими компонентами – дистиллятом газового конденсата, изопентаном, фракцией изопентановой, бензином газовым стабильным с использованием оборудования нефтебаз, которые размещены на территории Ровенской и Полтавской областей. В дальнейшем это топливо доставлялось на сеть АЗС с целью дальнейшей реализации конечным потребителям. При этом не выплачивался акцизный налог.

Налоговая милиция конфисковала у WOG 7,2 тысячи тонн контрафактных нефтепродуктов на сумму около 120 млн грн - СМИ

Оперативники налоговой милиции в рамках операции «Нефтепродукт-2015» ликвидировали схему незаконного поизводства горюче-смазочных материалов. Схема нелегального распространения контрафактного топлива была прекращена на территории Ровенской, Харьковской, Днепропетровской, Полтавской и других областей.



Об этом сообщил заместитель главы Государственной фискальной службы Сергей Билан, пишут Комментарии.



В частности, в рамках операции налоговики конфисковали 7,2 тысячи тонн нефтепродуктов на сумму около 120 млн. грн. Согласно информации «Укрзализныци», речь идет о производстве контрафактного топлива крупным оператором отечественного рынка нефтепродуктов WOG. В частности, из незаконного оборота изъято более 3,3 тысячи тонн бензина разных марок, 2,3 тысячи тонн дизельного топлива, 1,2 тысячи дистиллята газового конденсата, более 160 тонн изопентана, 130 тонн фракции изопентановой, 93 тонны бензина газового стабильного, а также финансово-хозяйственная, налоговая документация, документы таможенного оформления грузов, печатки, штампы, компьютерная техника и носители информации.



По словам Сергея Билана, часть импортного топлива, которое поступало в Украину с территории РФ, и реализовывалась через сеть АЗС, предприниматели смешивали с другими химическими компонентами –; дистиллятом газового конденсата, изопентаном, фракцией изопентановой, бензином газовым стабильным с использованием оборудования нефтебаз, которые размещены на территории Ровенской и Полтавской областей. В дальнейшем это топливо доставлялось на сеть АЗС с целью дальнейшей реализации конечным потребителям. При этом не выплачивался акцизный налог.



Следует отметить, что после трагической гибели одного из владельцев сети WOG Игоря Еремеева, менеджмент компании ищет различные пути, чтобы остаться на плаву. В последнее время увеличились жалобы на качество топлива, которое реализует сеть АЗС WOG - основные жалобы связаны с увеличением расхода топлива, частыми поломками автомобилей и увеличением затрат на ремонт.