Мафиозный тест бензина ЛукОйл 95 ЭКТО Plus

Voronmetro, ага, только зимой при хорошем минусе и простое, завод со спиртом будет уж очень тугой...
CRZ, такая халява может очень дорого стоить в будущем... Бесплатный сыр, как говорится, только в мышеловке и то испорченный
Я ехать сейчас у всех будет лучше - топливный фильтр то новенький    

Ну если у тебя в +16 идет пар изо рта , то ты меня пугаешь ))))

Voronmetro, слыхал я что готовят законопроект о добавлении спирта (или чего там еще) в бенз, чтобы снизить вредный выхлоп в атмосферу. тада при этом весь не отданный наружу шлак будет нагаром оседать внутри двигателя. так, к слову.

и ваще, есть задача: ЛукОил грит шо у него бенз Ок, а им нихто не верит. они решили это доказать, для чего спросили не хотят ли люди потестить.
каждый выбрал рискнет он или нет, исходя лишь из своих мыслей. потестим - расскажем.
а остальной флуд нах, ибо тема опять перерастает в обсуждение качества бенза и заправок в принципе, а не по одной конкретной теме. кто знаком с лукойловским топливом - прочту с удовольствием про опыт, т.к. сам льюсь ща на шелле и иногда на воге, но решил попробовать чота новое из интереса. по результатам расскажу чокак было )

Это Бром вообще. "Нафта Бром. Чтоб не хотелось"

Езжу постоянно на  бензе от БРСМ. Последнюю неделю вообще тестирую их 95 Био. Все ок полет нормальный по расходу пока не скажу, судя по всему такой же. у меня то собственно и на 76 по идеи поедет) Лукойл пока не лил. Поезжу напишу

Added after 1 minutes:

после года заправок исключительно 95 на Шеле были поменяны свечи с пробегом 10000 км. с красным не то что нагаром, а наростами можно сказать.

Можно, она либо на малых оборотах под нагрузкой (хотя на новых машинах я на малых и не слышал, просто тупит - может, как-то электроника корректирует?), либо на максимальной. А на форе и на сивике слышу только при большой нагрузке специфичное дисонансное постукивание

сам ты Бром  
http://www.brsm-nafta.com/

Дру, может у тебя там чето отваливается?) и звук такой))

Added after 1 minutes:

Вообще конечно большой + вольвовскому т5! Жрет он своей турбиной все шо попало и едет гут))

Ты на моих ипонцев не гони) Звук проявлялся ток изредка и после заправки другим бензом проходил.

Твой Т5 - согласен, мотор достойный. Правда, ты еще учитывай, что на куге он дефорсированный и вероятность детонации на нем существенно ниже по умолчанию

Не сочтите за рекламу - чисто личный отзыв
Несколько лет назад, как только на украинских заправках Лукойл появился бензин ЭКТО - решил я его попробовать. Сказать, что впечатлило так нет, но расход радовал - в остальном как-то особо не выделялось. Этим летом предложили мне поучаствовать в тесте этого бензина. Почитал на всяких разных форумах (в основном российских) Отзывов много разных, но общая тенденция все таки в положительную сторону, но ведь их бензин и наш - это вполне себе могут быть совершенно разные вещи. Так же нашел где-то типа инструкцию как правильно ощутить всю прелесть данного бензина - такое себе маркетингово-рекламное пособие типа "... поскольку бензин обладает чистяще-моющими способностями, то нужно выкатать н-ое кол-во дабы прочувствовать эффект, чтобы вся система нормально промылась и потом поменять топливный фильтр и уже ездит на постоянной основе... и т.п." В другое время на этом прочтении весь мой интерес и закончился бы,НО тут ведь предлагают бесплатно полный бак и замену этого самого фильтра... Ну что ж давай проверим
Отступление. Авто англосивик 1.4 90лс. На протяжении нескольких лет (2-3) заправлялся только на ОККО и все меня вроде устраивало с тех пор как впервые где-то в Гайсине на ОККО залил полный бак мозырского 92-го и был приятно удивлен результатом. Так и лил себе 92-й иногда 95-й. На 92-м все хорошо, но с наступлением тепла включатся кондей и на 92 езда превращается в муки, а на 95-м вроде сносно более менее. В начале 2013 года начал замечать, что вырос расход - не буду долго распысывать всяких проверок и диагностик - оказалось банально оуенный недолив и почти на вех ОККО запрвках + само качество снизилось тоже. В Херсоне появились заправки БРСМ - попробовал их 92 и о чудо расход вернулся на прежний уровень и даже с кондеем едет Периодически (с надеждой) заезжал на ОККО, но "больной таки умер"
Вернемся к тесту ЭКТО. Начал я заливать этот бензин периодически где-то в июле. Собрался в отпуск - залил себе полный бак 92-го БРСМ и поехал в Хмельницкую обл. В Виннице опять залился на БРСМ до полного и высчитал расход - периодически в кондеем вышло порядка 6.8. Выкатал я весь этот бенз и обратно заправил уже полный бак ЭКТО. При тех же условиях после заливки опять до полного в Херсоне расход вышел 6.2 + с кондеем едет опять таки веселее. В конце лета николаевский товарищ дал мне потестить такой себе самопальный бортовой компик под мой обд1, в котором очеь много всякой информации не очень мне понятной и нужной, но есть и очень интересные вещи - как-то мгновенный расход, средний расход за период (по моему 10км или 15мин точно не помню) и расход всего от обнуления. 3-й месяц я катаюсь с этим устройством и изучаю особенности стиля вождения и все такое Теперь по цифрам - утренний расход за период (с момента завел, протер стекла, поехал, отрезки в Херсоне не большие 3-5км иногда 8-12) На 92-м БРСМ 9-9.5л, на 92-м Шелл - 8.8-9, на Экто 8-8.2 Тот же расход по городу 40-60мин с короткими остановками и светофорами режим езды 3-4к 92-й БРСМ 8-8.3, 92 Шелл - ~8, ЭКТО 7.3-7.8 (пару раз было до 7, но видимо просто ситуативно так вышло) 95-й бензин ОККО, БРСМ, и Лукойл по расходу примерно в рамках 92-го Шелл. Расход по трассе проверялся пока только из Херсона в Цюрупинск и обратно, и вышел порядка 6, хотя промежуточные показатели были и 5.6. Такой расход в последний раз у меня был замечен после заправки на Укравто 95+ (С Киева в Херсон ср.расход 5.8)
Далее в планах сравнить реальный расход с компьютерным - т.к. недолив-то на заправке комп не учитывает. Поэтому залью до полного, покатаюсь, а потом с канистры дольюсь. Пока все Спасибо за внимание

Редаговано: Pavelpl (08-11-2013 14:15)

как плотно БРСМ "занесли" в эту тему  

Вычитывал я как-то по этому БИО, себе решил не лить. Кратко:
БИО = какой-то существенный процент спирта. А в наших движках есть определенное количество элементов из резины. Которая не рассчитана на использование спирта и будет ускоренно разрушаться. Посему экономия выйдет сомнительная, разве покататься недолго и продать
Да, еще стоит учитывать, что по брошюре БРСМ на этом БИО расход процентов на 5 (точно не помню) выше, чем на нормальном 95-м.

В загранице вроде как есть моторы, которые с завода адаптированы под спиртовой бензин,  это указано в руководстве (т.е. состав резинок стоек к контакту со спиртом), у нас мне такие не встречались.

В этой теме каждый фантазирует как может...во что горазд как говорится
Наверное у меня фантазия бедная и слух слабый,  мне что то весь бензин одинаковый и детонацию не слышу, где бы не заправлялся...

slav, ну мож петардами попробовать?..

slav, это тебе просто везло... ну или беруши вытащи    

Я заправлялся на разных заправках разным бензином в итоге остановился на ВОГе. Как-то пару лет назад вливал в сивик 10 л лукойла на трассе, так как бак был почти пустой, с тех пор объезжаю их стороной.

Dru, я тоже читал много за и против. Но в итоге решил попробовать сам, хотя бы как на нем едется. Про то что он "что то там разрушает и что-то там из резины, а в Европе не из резины" тоже читал и не верю, ибо "руками не щупал". Отказ от нефти невыгоден кой-кому, поэтому у нас нельзя, а в Европе дураки пусть льют. Как-то так. Что нам в голову вложили с тем и живем.
Не факт что буду на нем ездить, 92 Мозыр на БРСМ как лил так и буду мб лить. Но когда в следующий раз меня спросят что за бензин, я буду рассказывать из личного опыта, а  не то что читал.

Как WOG??? здесь же уже писали что он испортился и там нельзя заправляться. Меняй заправку немедленно!)))

как мало отписалось по делу и по результатам акции)))))
Павлу спасибо за отчет, правда на 92 это малоприменимо...

Про лукойл. В последние года 4 перешел на Лукойл после ВОГа. В принципе претензий нет, но у Лукойла был раньше один нюанс: в Киеве продавали румынский А95евро, а на трассах - А95 обычный, по ДСТУ2001.
Соответственно, все кто тут пишет про попадалово пару лет назад на трассе - как раз и попали на эту тему. Советский бенз у них был не фонтан.
Я же заправлялся только в Киеве или заправках с А95евро. Замечаний нет, промывать двигло уже не надо было.
Теперь про ЕКТО. Считаю, что есть смысл заливать его только на  трассу. Дает прирост небольшой в мощности - чуть получше на обгонах, это чувствуется. На трассе на 0,5-0,8л меньше расход в спокойном режиме. Проверял при помощи круиз-контроля и борткомпа.
А ездить в городе на нем - смысла не вижу. Мощность и расход не имеют смысла, а чистка - сомнительный плюс, ибо присадки тоже могут давать нагар

Dray, ээ а как именно ты собираешься пощупать вредность спирта для движка, если твой опыт будет базироваться на баке выезженного бенза? Если проверять, так брать 2 идентичных новых движка, выкатывать н-ное количество км и вскрывать. Или, на крайняк, взять комплект маслосьемных колец (или еще каких резинок, я тут не силен), побросать их в банки с разным топливом и сделать через какое-то время замеры.

При чем тут топливные войны? Это опыт сервиса. Те движки, которые приспособлены к спирту, у них и в книжке, и на лючке висит обозначение "БИО".



Дык на тракторных двигателях детонацию услышать сложно. Наиболее чувствительны высокооборотистые малолитражные жужжалки типа 1,5ВТЕК

да, кстати.
метод отбора участников под акцию "порадовал", хотя мне и все равно.
Из серии "мы посоветовались и я решил". Как результат - только один отписался. Врядли у компании будет после такого желание повторять такие акции, а ведь это единственно честный способ продвижения.
Получается дали пробу тому, кому и не очень-то это и надо )))))

Шутник  

В этой теме уже хвалили и обсырали все заправки, окрамя разве что Сокар. Наверное негатив подтянется позже) Парни ну че не ясно то? Качество бенза у всех прыгает. Со временем так точно. Даже у мега брендовых брендов. Даже на проверенных заправках (пример с ОККО на кардачах). Ноунейм заправки ваще запрещено лить, хотя также бывают исключение. Плюс то что субьективно нра Васе, субьективно не нра Вите и это тоже реальность. Поэтому узбагойтесь и лейте каждый что хотите и где хотите и не надо доказывать другим что только вы правы  А шара - она всегда шара и вот это объективно  

Dru, я слышал и читал отзывы о том что машины останавливаются, чихают и не заводятся. И также слышал что ничего не меняется.
Я не ставил перед собой задачу разрушить миф о его вредности. Стало интересно. Заправил полбака. Езжу. Ничего не глохнет, все заводится, динамика такая же как и на обычном бензе. Мне этого хватит, замеры никакие производить не буду. Стало интересно рискнул налил. Заправщик сказал что его кстати сейчас льют больше чем 95 обычный.
О вредности применения вступать в споры не готов. Если есть ссылки на опыты сервиса по данному бензу кинь с удовольствием почитаю.

попрошу воздержаться от подобных комментариев!

объясняю популярно.
сама идея акции родилась в ходе совместной беседы с моим другом, который тогда работал в рекламном агентстве, клиентом которого есть лукойл.
одна из задач, которая сейчас стоит перед лукойлом - возрождение своего утерянного ранее имиджа (т.е. они признают, что раньше бензин был проблемный, но утверждают, что теперь он стал лучше).
исходя из этого, клиенту (т.е. лукойлу) была предложена идея поработать с автоклубами. была предложена и схема: заправляете бензином бесплатно - получаете живые отзывы (плюс, конечно же, массу разговоров и шума - на маркетинговом языке это называется word of mouth). такую схему одобрил лукойл, после чего и началась организация. такая же акция была потом предложена агентством митсу клубу и бмв клубу.
сразу поясню: меня спросили согласен ли я организовать данную акцию со стороны автоклуба. я ответил, что смогу. никакой оплаты или выгоды я с этого не получаю. кроме, собственно, бака бензина и фильтра, как и все остальные участники.
организация всей вот этой, казалось бы, несложной акции длится, чтобы вы понимали, с АПРЕЛЯ месяца. т.к. все пришлось оформлять документально, подписывать договора, оформлять поставки фильтров, оплаты по безналу и всякую прочую херь. я с личного телефона обзвонил порядка 40 человек, потратил время на написание сотни писем и проведение нескольких встреч, а также на решение всяких косяков, которые возникали по ходу и которых было множество.

так вот, делалось это все не для того, чтобы потом тут писали, что это все мля банальная реклама с халявой для узкого круга лиц лучше бы скидку для клуба организовали и вообще кто выбирал всех этих людей я ведь круче и лучше разбираюсь пачиму меня не заправили.

возьми и организуй скидку для клуба. а еще лучше халяву

Редаговано: Drozd (08-11-2013 16:09)

Заправляют, ибо народ падок на шару и с удовольствием прислушивается к тем рекламным меседжам, которые ему приятны.
И еще, одно дело заправлять им жигуль, он и так без капиталки сотку хорошо если откатает и комплект резинок 300 грн. стоит (а основная масса халявщиков именно на таких авто и ездит). А совсем другие деньги перебрать опозитник.

Для меня лично вопрос Е-95 закрыт.
На вскидку:



http://www.autocentre.ua/ac/service/consumer/opasen-li-dlya-dvigatelya-spirt-v-toplive-spirt-yaga-21103.html
http://www.afuelsystems.com/ru/trga/s87.html

Глубже лезть в вопрос не готов.