Новый Honda Accord 9 2013

GreG,
не уверен что эт девиз для фабии 1.2 )) там не расслабиться, там скорее можно подремать скрюченным в бублик, пока машинка медлено стоит ))
да и на предыдущих аккордах отдохнуть не получается (лично у меня)..он постоянно провоцирует придавить..

а в новом аккорде, видимо, хонда решила перевернуть отношение к нему на машину-диван. хороший, удобный, дорогой и спокойный диван. это, конечно, наверно даже обижает ((

хотя, я надеюсь завтра все же перепроврить это предположение на счет дивана )) может все же получиться дать под зад и на новом аккордике )))

Added after 2 minutes:

и кстати, в обвесе, помоему, аккорд даже новый смотриться уже немного агрессивнее. менеджер сказал, что как опция накладки, решетка и спойлера будут доступны позже..

Сугубо личный вывод - новый Аккорд 3,5 - достойный конкурент Кэмри 3,5! Не более!

Только-что с Прайда. Видел, щупал - не впечатлил

Новый аккорд 2013 лучше европейца =) Как минимум просторней.
Новый купе перестал быть агрессивным =( Теперь это просто машина.
Особенно задние фары печалят...

И еще для меня загадка, почему гибрид выглядит лучше?

CRZ, задние фонари ночью прикольные, всякие линии типа как Фольце (или Шкоде) , хотя днем да не очень.
Гибрид выглядит лучше потому что у него решетка другая    

Aleksa, ну я не слепой... =) Это больше вопрос в сторону Хонды

И таки да, ночью не видел.

часто ездишь сзади ? да ещё и втроём ? или возишь толстого дядю ? какой смысл в этом просторе ?

моей бабушке было бы удобнее, например а в мой 7ой ей тяжело сесть..
сидеть, правда, сзади места достаточно за пассажирским седеньем. :roll:

Added after 1 minutes:

вообще, если раньше говорили, что аккорд не для пассажирова сзади (типа, хочешь что бы тебе удобней сзади было - купи свою машину), теперь это будет не актуально ))

Alexxbnr, так это и была главная проблема, сидеть было более-менее нормально,если спереди конечно не баскетболист трудно залезать и вылезать из-за узкой проема двери и высокого порога, но считалось что мало места.

Accord 2013 стал первым автомобилем Honda, который оснастили силовыми агрегатами, созданными по новой технологии Earth Dreams™, благодаря которой двигатели стали значительно экономичнее и экологичнее, сохранив при этом присущие Honda высокие показатели мощности и крутящего момента.

Вот дёрнуло меня проверить это на сайте Хонда Украина...

8-мой Аккорд (2,4 АТ)
201 л.с., 230Нм при 4400
Расход 12,0 л город, 6,6 л трасса.
Динамика 9,7 до 100 км в час.

9-тый Аккорд (2,4 АТ)
180 л.с., 228 Нм при 4000
Расход 11,7 л город, 6,2 л трасса.
Динамика 10,4 до 100 км в час.

И почему мне кажется что кто-то тут привирает насчёт значительной экономии...

GreG, х-ки 9-го измерены на 91-м бензине, на 95-м обещают около 1,5% улучшения и расхода и динамики.

GreG, и динамики

Added after 40 seconds:



На нашем 95 ?
Ничего смешнее не слышал еще

Или хонда украина при покупке 9-го аккорда, скажет где есть действительно 95 в Украине?

Aleksa, охотно верю. Но дело в том, что 12 литров это 12 литров. И уже понимаю задней точкой, что реально по городу будет те же 13-14 литров, а на трассе 7-8, потому что трассу меряли наверное на скорости 80-90 км в час при постоянной скорости и выключеной всей електронике.

Если говорится об "значительной экономии", то подразумевается снижение количества потребляемого топлива, и как минимум минус 1 литр хотябы к предыдущемо поколению.

the stig, просторней не в ширь, а место для ног
Т.е. расстояние до переднего сидения.

GreG, Ну есть конечно, некоторая хитрость во фразе в пресс-релизе ). Аккорды ведь разные есть, а прес-пакет он один на CVT и с DI, и с чуть меньшим весом как на рынке США экономия поболее будет. 27 mpg в городе обещают или 8,7 литра. Хотя наверняка алгоритм замера в США другой.

Added after 1 minutes:

CRZ, в ширь тоже просторнее я замерял, на пару сантиметров на уровне плеч

Added after 1 minutes:



Ну это уже не проблема производителя автомобилей   Потому и 92-й предложили. Хотя польский и белорусский по идее должен быть 95-м, хотя х.з.

А тем временем:

http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/15091_579439728746335_334114910_n.jpg

GASHIK,  та не. То он менегеру мяч подарил  

GASHIK,  не поверишь, я когда был на Прайде, все это как раз и происходило, а машину покупал жене(девушке)  :D

Added after 58 seconds:

Grek, и то не манагер, то дирехтор

Потому что Кэмри

был сегодня на ДМИ - старт продаж сегодня.
Тест-драйвил 2.4 (Андрюха - спасибо!!) = понравился. Подвеска понравилась и динамика, и в салоне все хорошо сделано. Все эти камеры в базе, парктроники с камерами, светодиодные фары, простор внутри.

Надо брать, уже внес задаток

tarsan, сижу на ДМИ =)
Внешне аккорд не впечатлил изыском дизайнерской мысли (обычный мырыкос), особенно сзади печальные здоровенные фары. =(
Внутри сделали интересней, скажем так... современней.
Пообщался с манагерами. Модели отличаются от мырыкосов по 15 пунктам.
Адаптация под Россию и Украину.
Посмотрел ценник...
Самая дешевая 270К  грн. 2,4 всего 4 комплектации
Самая дорогая 440К грн. 3,5 - 2 комплектации

Added after 12 minutes:

"Аккорд спорт" отличается споейлером-лезвие на багажнике и дисками 18 радиуса. Ыыыыыыы
У всех стоит 2 выхлопных трубы независимо от объема. И противотуманки.
Передние фары сделаны интересно, но не скажу, что прям таки очень красиво На любителя.
Интересно, как быстро угрохаются перфорированные кожанные кресла?  
Руль хоть и обтянут кожей, но на ощупь сразу показалось что пластик  :lol:

Added after 6 minutes:

Заявленный расход бензина ниже предыдущих серий, заявленная мощность ниже... время достижения 100 км/ч - 10,4 сек. против 9,6. Но все почему-то намекают, что динамика лучше =) Со слов тех, кто ездил на старом и тест-драйвил новый.

На счет отличий от американца (2013) помню только улучшенная шумка и красивые фары

CRZ, по шумке бооольшой вопрос  

Это вообще уже совсем не дело..

На 3,5 литровом должно быть три трубы?  

Також розглядав його у суботу на ДМІ. Все більш-менш пристойно, просторий всередині... спереду гарний, збоку нічого так, ззаду а-ля Хюндай Граундер... але не зачепив...
На що звернув увагу, так на хром-накладку внизу переднього бампера. З такою деталлю взимку і на хоч трохи нерівну дорогу виїжджати в принципі не можна.