Мазда 3 или что-то другое?

Alexxbnr, Совет: Когда звонишь по машине, задавай такой вопрос продавцу "Вы хозяин по техпаспорту или по доверенности"
Как правило продаваны съезжают с разговора и уходят от темы. Если всё же услышишь ответ по техпаспорту, поинтересуйся как давно? После этого ответа тоже много чего становится понятным)
И вообще можно задавать побольше компрометирующих вопросов:
- Когда был последний раз на сервисе? Какие работы делал?
- Что ремонтировал самое большое (ну или затратное)?
- Если есть сервиска, то когда последняя запись\ печать и на каком пробеге?
- Все ли стёкла родные, в частности лобовое?
- Если машина такая золотая, как они(продавцы) все говорят, причина продажи?
- Как правило, продаваны пишут без ДТП, но это не означает что не было подкрасов! Поинтересуйся так: Были ли подкрасы\ перекрасы?
Совет: Если хочешь загнать ту или иную машину на сервис для проверки, НИКОГДА не говори продавцу куда именно!

Так уже не один?

semen,
спасибо за совет, именно так и делаю..и работает - паляться сразу же  
за сервис тоже никогда не говорю. да и, в прицнипе, ребята там свои, поэтому все ок ))

угу. Вторая официальная в Киеве на тот момент)

Я не видел время всех машин.
Первую сессию ехал с 4-мя прелями и маздой 6, может еще что-то было.
Не один прель меня не обехал. мазда тем более!

Added after 33 seconds:



Так ты на ней с 0 проехал 10 тык?

Машина отца, я же выше писал. У меня из С класса от хонды Сивка в семье.
Но так получилось что и на этой Элантре как водитель, я да- за это время намотал под 10 тыс. где то. Как пассажир еще больше.

мне в первую очередь важно качество, дизайн, ощущения хорошей вещи а не дешевки, а потом уже разгон, подоргев руля, количество ступеней итд. я люблю хорошие красивые добротные машины, которых корейцы пока-что не делают. не скажу что корейские машины плохие, но до хонды или тойоты или ниссана - им очень далеко

Ну да кэмри итд итп просто бомба )))))) а ниссан что толковое сделал кроме ГТР-а?

А можно поподробнее про качественные японские авто С ? и с дизайном что бы еще?
качесвто отделки осталось в 90-х

ИМХО в С классе у Хонды, Тоеты и тем более Нисана смотреть не на что.

Зе Стиг говорит что для города важна +21 лошадь(И больше ничего), вы утверждаете противоположное. И уже совместно делаете вывод "поэтому нельзя брать корейца!"

Во-вторых, на чайке был не драг, а трек. Это к слову о том, что как поворачивает.

Added after 12 minutes:


1. Что вкладывается в слово "качество" в данном контексте?
2. Нынешний дизайн хонды ВС корейцы - это шютка? На всякий случай - тут все еще про новые машины, не про 10-летние.
3. Ощущение хорошей вещи, а не дешевки - про шильдик мы уже поняли.

Я вижу что последний оплот(разгон) тоже выброшен за ненадобностью

Поворачиваемость, разгон, комплектация, надежность, дизайн, выходит - до шопы?
Шильдиком единым?

Я догадывался что мы придем в какой-то смешной тупик, но не ожидал что современные корейцы с многоступами, дизелями, экстерьером, начинкой, салоном в стиле ауди окажутся на ступеньку ниже дачии логан с шильдом ниссан  

Напомню, кстати, что японцы - тоже говно. По версии американцев 70-хх. С таким же уровнем аргументации  

Вообще то я писал свой каммент к тому моменту, где рассказывалось о том что "у корейцев аж 8 передач а у хонды меньше". Я сравнил на живом примере 6 передач корейских с 5тью японскими, кроме этого уточнил что у корейца в данном случае еще и +10 лошадок при равных объемах движка. Написал о своих впечатлениях.

далее был вопрос

Yuriy_86: Ну так чего не один прель и сивики меня не объехали на фан фесте на чейке?

Учитывая что топикастер выбирает машинку для города, я считаю что то как они едут на Чайке может быть менее важно, чем описанное выше)

Это чтобы упорядочить нападки и сравнение плюсов/минусов
Когда с формальными показателями покончено, можно переходить к спору по сути "я все равно считаю что машина Z - говно!"

вы правы. то, как она едет на чайке, мало тревожит товарища ) поэтому, не взирая на мои отзывы о вчерашнем тест-драйве киа цид 1.6мт, после тщательных осмотров ее на СТО, выборы остановились. был дан задаток за цид 1.6мт..теперь немного успокоившись, ожидается переоформление.  :)

Added after 3 minutes:

Всем спасибо за советы, отзывы и рекомендации. Очень познавательно, полезно и увлекательно.  

Тогда еще обязательно рекомендую вставить в список формальных критериев "лосиный тест", гляди еще тут можно будет отличиться

Added after 2 minutes:


когда отцу выбирали машинку, если бы не элантра то выбор был бы остановлен на на КиаСиде в кузове SW на механике, он на такой на тест драйве ездил и очень ему понравилась)
И поздравляю с окончанием мук выбора.

Это прерогатива старшего брата расхваленного "сербского порша"

поздравления!  

Alexxbnr, таки хэч? Не СВ?