Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Forester с турбиной или без ? RSS

HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Добавить в Facebook Добавить в Twitter

Marshall (1)
#1529498»25-03-2013 15:38Forester с турбиной или без ?
+0
the stig, тогда странно... может, в том конкретном экземпляре давно на подвеску не смотрели Confused
Демократия — это договор о правилах между хорошо вооруженными джентльменами.
Бенджамин Франклин
#1529515»25-03-2013 15:58Forester с турбиной или без ?
+0
BOKA, Витару тоже катал, толковая вроде брычка но автомат такое же УГ как и на форике (((
Хотите ускорить вашу Хонду ?  Пишите !  

+17788999200  (viber , telegram)

serge.bo81   - facebook
#1529516»25-03-2013 16:01Forester с турбиной или без ?
+0
Dru:the stig, тогда странно... может, в том конкретном экземпляре давно на подвеску не смотрели Confused

наоборот - в идеале ... машина начальника смены станции по японцам. может сзади сильнее ощущается ? как в трибеке например
#1529535»25-03-2013 16:35Forester с турбиной или без ?
+0
littlebo:BOKA, Витару тоже катал, толковая вроде брычка но автомат такое же УГ как и на форике (((

Витара тоде не едет, кроме 2.7 и 3.2, да, и в этих версиях хоть нормальный автомат стоит 5ти ступенчатый, а не 4-х как на 2.0 и 2.4.
Лучше старенький ТТ, чем дзю-до и каратэ
#1529556»25-03-2013 17:06Forester с турбиной или без ?
+0
Fedot,  littlebo, как было написано у нормальных а/м архаичный автомат, потому и огорчает. про 2,7 и 3,2 не в куррррррррсе, ррррребята (АР Бородач), я на них не ездил.
063-два4восемь-8восемь-2два
#1529573»25-03-2013 17:38Forester с турбиной или без ?
+0
Fedot:Витара тоде не едет, кроме 2.7 и 3.2, да, и в этих версиях хоть нормальный автомат стоит 5ти ступенчатый, а не 4-х как на 2.0 и 2.4.

как едет и сколько передач - это разые вещи. если больше передач то немного больше максималка и меньше расход на трассе, в городе - вобще без разницы. разгон до сотки - там вобще 2 передачи нужны, потому пофиг сколько их - главное что б автомат более-менее шустро работал, ну и самое главное - это двигло.
ЗЫ
может кто помнит серию Топ Гир где мерс амг 5-ст порвал рр гост на 8 ступеней
#1529580»25-03-2013 18:06Forester с турбиной или без ?
+0
мне так кажется, что больше всего о 4х ступенчатый автоматах переживают на форуме ХондаМафии  Laughing
рихтовка, покраска(в т.ч. и локальная), полировка, шумоизоляция авто. т. 096-567-девять-777 Оксана. Скидки, акции, фся фигня :)
#1529583»25-03-2013 18:12Forester с турбиной или без ?
+0
сейчас езжу на 2.5 ХТ 07, вот то что творится сейчас за окном в Киеве это его стихия, в субботу утром, когда все стояли он ехал, плюс на пузе стояли все полноприводные во дворе, включаю крузаки 200, паджеро и т.д., не большая масса + правильный полный привод делает свое дело, машина не тонет в снегу а плывет по нему..был горд за авто

п.с. машина достойно едет и в хорошую погоду.


Редаговано: D I M A S (25-03-2013 18:13)
#1529584»25-03-2013 18:16Forester с турбиной или без ?
+0
Fedot:Он такой классный потому что он стоит 15 куе но при этом у него в сравнении с СРВ и прочими аутлендерами намного лучший ПП, но и кушает он больше на пару литров как минимум, или на 5-6 как максимум.

1. За 15 есть старые аутлендеры, которые тоже с честным приводом. Так вот у ихних атмо расход как раз зашкаливает на фоне форя. Но вообще-то есть
2. У кого меньше на пару литров? Хтрейла? Витары? Срв? Последнего аутленда?
3. 5-6 - это активно и на турбе. У одного человека с топлевела врыкса показывала 11 по городу. Он просто не загонял в турбозону когда передвигался по делам. Чтоб просто кататься на уровне црв, например, крутящего 2,5 и без турбины должно хватать. Как у сивика, хочешь экономно - не крутишь. Хочешь быстро - просто добавь воды(с).

У человека, с которым я махнулся сидухами - атмоавтомат. До 12 по городу. У меня на механике даже зимой до 11.7 максимум.


Альтернативой видится только турбо-аут старый(если гонять) или витара(если на серьезные пикники ездить)

Added after 3 minutes:

D I M A S:сейчас езжу на 2.5 ХТ 07, вот то что творится сейчас за окном в Киеве это его стихия, в субботу утром, когда все стояли он ехал, плюс на пузе стояли все полноприводные во дворе, включаю крузаки 200, паджеро и т.д., не большая масса + правильный полный привод делает свое дело, машина не тонет в снегу а плывет по нему..был горд за авто

п.с. машина достойно едет и в хорошую погоду.

Сколько зимой расходует?
Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь».
#1529588»25-03-2013 18:16Forester с турбиной или без ?
+0
вот неплохой вариант, и турбо, и немного жрет, и для города едет достойно, 177лс вроде
http://forester-club.com.ua/viewtopic.php?f=102&
Пессимист видит трудности при каждой возможности, оптимист в каждой трудности видит возможности.
Уинстон Черчилль
#1529590»25-03-2013 18:23Forester с турбиной или без ?
+0
зимой, с прогревом и поездками с частыми светофорами, без нагрузки на двигатель где-то в районе 18 литров на 100, летом в режиме с нагрузкой и без таковой, в районе 15 литров
#1529592»25-03-2013 18:26Forester с турбиной или без ?
+0
как и обещал
eac28a154567abf9a5e2f048ba0b6f00.jpg


рихтовка, покраска(в т.ч. и локальная), полировка, шумоизоляция авто. т. 096-567-девять-777 Оксана. Скидки, акции, фся фигня :)
#1529594»25-03-2013 18:45Forester с турбиной или без ?
+0
BOKA:Fedot,  littlebo, как было написано у нормальных а/м архаичный автомат, потому и огорчает. про 2,7 и 3,2 не в куррррррррсе, ррррребята (АР Бородач), я на них не ездил.

да причем тут ездил не ездил, у 2.7 и 3.2 именно 5ти ступ., что очень радует их владельцев)

Added after 3 minutes:

the stig:
Fedot:Витара тоде не едет, кроме 2.7 и 3.2, да, и в этих версиях хоть нормальный автомат стоит 5ти ступенчатый, а не 4-х как на 2.0 и 2.4.

как едет и сколько передач - это разые вещи. если больше передач то немного больше максималка и меньше расход на трассе, в городе - вобще без разницы. разгон до сотки - там вобще 2 передачи нужны, потому пофиг сколько их - главное что б автомат более-менее шустро работал, ну и самое главное - это двигло.
ЗЫ
может кто помнит серию Топ Гир где мерс амг 5-ст порвал рр гост на 8 ступеней

от жеж. Покатайся на 2.0 витаре и сядь на 2.7 и 3.2 и поймешь о чем я. По поводу ступеней, больше половины витароводов которые ездят на 2.0 и 2.4 отмечают 2 недостатка в машине, 1- это недостаточная динамика 2-ое нехватка 5ой передачи, без которой ехать больше 110-120 по трассе становиться неэкономно, там аэеродинамика так себе да еще и на тахометре за 3000 оборотов выходит. Так что если брать то токо 2.7 или 3.2.

Added after 1 minutes:

ex_Dancer:как и обещал

нутак это небось смешанный режим, ты ж за городом живешь. А я вот выехал со стоянки и сразу в пробку и так 6 км до работы.

Added after 2 minutes:

D I M A S:зимой, с прогревом и поездками с частыми светофорами, без нагрузки на двигатель где-то в районе 18 литров на 100, летом в режиме с нагрузкой и без таковой, в районе 15 литров

вот это похоже на правду, а не то что 13 л на сотку в городе при активной езде.
Лучше старенький ТТ, чем дзю-до и каратэ
#1529598»25-03-2013 18:50Forester с турбиной или без ?
+0
Fedot:
ex_Dancer:как и обещал

нутак это небось смешанный режим, ты ж за городом живешь. А я вот выехал со стоянки и сразу в пробку и так 6 км до работы.

Added after 2 minutes:


другого ответа и не ждал Partyman
рихтовка, покраска(в т.ч. и локальная), полировка, шумоизоляция авто. т. 096-567-девять-777 Оксана. Скидки, акции, фся фигня :)
#1529604»25-03-2013 18:56Forester с турбиной или без ?
+0
ex_Dancer:
Fedot:
ex_Dancer:как и обещал

нутак это небось смешанный режим, ты ж за городом живешь. А я вот выехал со стоянки и сразу в пробку и так 6 км до работы.

Added after 2 minutes:


другого ответа и не ждал Partyman

не ну мне нравиться када народ начинает сравнивать теплое с мягким. Ты по целине выехал 900 метров а потом 25 км по трассе, и что ты хочешь сказать что 12-13 л это мало для такого режима?? Ну вот я в словакию ездил и вышло у меня 7.89 л на 2.0 турбодизеле )) на 2х тонную дуру.
Лучше старенький ТТ, чем дзю-до и каратэ
#1529605»25-03-2013 19:03Forester с турбиной или без ?
+0
Fedot:от жеж. Покатайся на 2.0 витаре и сядь на 2.7 и 3.2 и поймешь о чем я. По поводу ступеней, больше половины витароводов которые ездят на 2.0 и 2.4 отмечают 2 недостатка в машине, 1- это недостаточная динамика 2-ое нехватка 5ой передачи, без которой ехать больше 110-120 по трассе становиться неэкономно, там аэеродинамика так себе да еще и на тахометре за 3000 оборотов выходит. Так что если брать то токо 2.7 или 3.2.

так я ж не спорю что витара не едет и жрёт. а с двиглом 2.7 это вобще витары xl-7 которые тоже особо и не едут, зато кушают как те машины, которые хорошо едут. всё зависит от конкретных моделей и их движков и кпп а не от количества ступеней. кстати говоря у 4-ст автоматов передачи длиннее чем к примеру передачи на механической коробке на такой же модели. потому витара после 120 жрёт не столько из-за автомата сколько из-за того что она в принципе прожерливая...
#1529608»25-03-2013 19:08Forester с турбиной или без ?
+0
the stig:
Fedot:от жеж. Покатайся на 2.0 витаре и сядь на 2.7 и 3.2 и поймешь о чем я. По поводу ступеней, больше половины витароводов которые ездят на 2.0 и 2.4 отмечают 2 недостатка в машине, 1- это недостаточная динамика 2-ое нехватка 5ой передачи, без которой ехать больше 110-120 по трассе становиться неэкономно, там аэеродинамика так себе да еще и на тахометре за 3000 оборотов выходит. Так что если брать то токо 2.7 или 3.2.

так я ж не спорю что витара не едет и жрёт. а с двиглом 2.7 это вобще витары xl-7 которые тоже особо и не едут, зато кушают как те машины, которые хорошо едут. всё зависит от конкретных моделей и их движков и кпп а не от количества ступеней. кстати говоря у 4-ст автоматов передачи длиннее чем к примеру передачи на механической коробке на такой же модели. потому витара после 120 жрёт не столько из-за автомата сколько из-за того что она в принципе прожерливая...

ты наверное не все знаешь )) 2.7 и 3.2 это НСГВ т.е. витары в последнем кузове, а не хл-7. И едут они так же как и жрут, 3.2 очень, очень достойно едет. И 5ти ступенчатые автоматы, это совсе другие агрегаты, а не просто коробасы с передачей на одну больше, чем 4-х ступенчатые. Именно 5ти ступы с 2.7 или 3.2 делают НСГВ довольно резвым авто со сравнительно небольшим расходом, около 15 л. НО, у нью витар есть просто огромный недостаток, там нет багажника.
Лучше старенький ТТ, чем дзю-до и каратэ
#1529615»25-03-2013 19:48Forester с турбиной или без ?
+0
точно... в сузуках не сильно разбираюсь - упустил момент когда в последнем кузове было 2.7 и 3.2... потому то в прайсе я таких уже давненько не видел
#1529626»25-03-2013 20:37Forester с турбиной или без ?
+0
the stig,

А их в прайсе и нет. 2.7 араб, а 3.2 давно перестали завозить, только серые.

У меня 2.0 4 ст акп. Для передвижения хватает с головой. А летать на метле надо, а не на авто.
Не бойся сумы, не бойся тюрьмы, не бойся ни хлада, ни глада – а бойся единственно только того, кто скажет: Я ЗНАЮ, КАК НАДО!»
#1529634»25-03-2013 21:17Forester с турбиной или без ?
+0
Вопрос не в количестве передач а передаточных числах этой коробки. Их не то чтобы мало но они дохрена длинные и чтоб ехало люди наступают на педаль.  Более короткие передачи позволяют эффективно разгоняться на меньших оборотах и расход ощутимо меньше.  По трассе тоже фигня , быстрее 90-100 ехать ну очень не экономично, 3 тыс оборотов и бенз пошел.
Хотите ускорить вашу Хонду ?  Пишите !  

+17788999200  (viber , telegram)

serge.bo81   - facebook
#1529638»25-03-2013 21:25Forester с турбиной или без ?
+0
короче говоря однозначно с турбо :) брать, это совсем разные машины, кстати с совсем разным полным приводом
#1529640»25-03-2013 21:33Forester с турбиной или без ?
+0
Fedot:
ex_Dancer:
Fedot:
ex_Dancer:как и обещал

нутак это небось смешанный режим, ты ж за городом живешь. А я вот выехал со стоянки и сразу в пробку и так 6 км до работы.

Added after 2 minutes:


другого ответа и не ждал Partyman

не ну мне нравиться када народ начинает сравнивать теплое с мягким. Ты по целине выехал 900 метров а потом 25 км по трассе, и что ты хочешь сказать что 12-13 л это мало для такого режима?? Ну вот я в словакию ездил и вышло у меня 7.89 л на 2.0 турбодизеле )) на 2х тонную дуру.

а ты из-за угла подглядывал? Laughing
Этой фотке уже с месяц...ну то такое.
Предлагаю дискуссию сворачивать, боевая ничья пойдет?
рихтовка, покраска(в т.ч. и локальная), полировка, шумоизоляция авто. т. 096-567-девять-777 Оксана. Скидки, акции, фся фигня :)
#1529703»26-03-2013 08:22Forester с турбиной или без ?
+0
интересно  Very Happy
098-115-14-15
#1529716»26-03-2013 09:09Forester с турбиной или без ?
+0
D I M A S:сейчас езжу на 2.5 ХТ 07, вот то что творится сейчас за окном в Киеве это его стихия, в субботу утром, когда все стояли он ехал, плюс на пузе стояли все полноприводные во дворе, включаю крузаки 200, паджеро и т.д., не большая масса + правильный полный привод делает свое дело, машина не тонет в снегу а плывет по нему..был горд за авто

п.с. машина достойно едет и в хорошую погоду.


Забавно читать - как форестер проезжает там где ленд крузер уже давно на пузе сидит, благодаря "правильному полному приводу". Самовнушение сильная штука Very Happy
А кто то почитает такое и поверит еще. Потом сильно удивляться будет.
#1529718»26-03-2013 09:18Forester с турбиной или без ?
+0
slav:
D I M A S:сейчас езжу на 2.5 ХТ 07, вот то что творится сейчас за окном в Киеве это его стихия, в субботу утром, когда все стояли он ехал, плюс на пузе стояли все полноприводные во дворе, включаю крузаки 200, паджеро и т.д., не большая масса + правильный полный привод делает свое дело, машина не тонет в снегу а плывет по нему..был горд за авто

п.с. машина достойно едет и в хорошую погоду.


Забавно читать - как форестер проезжает там где ленд крузер уже давно на пузе сидит, благодаря "правильному полному приводу". Самовнушение сильная штука Very Happy
А кто то почитает такое и поверит еще. Потом сильно удивляться будет.

ага, а еще поверит в расход 13 л на 2.5Т, а потом будет шерстить форумы и спрашивать почему кушает под 18 "када ребята сказали 13" ))

Added after 2 minutes:

ex_Dancer:
Fedot:
ex_Dancer:
Fedot:
ex_Dancer:как и обещал

нутак это небось смешанный режим, ты ж за городом живешь. А я вот выехал со стоянки и сразу в пробку и так 6 км до работы.

Added after 2 minutes:


другого ответа и не ждал Partyman

не ну мне нравиться када народ начинает сравнивать теплое с мягким. Ты по целине выехал 900 метров а потом 25 км по трассе, и что ты хочешь сказать что 12-13 л это мало для такого режима?? Ну вот я в словакию ездил и вышло у меня 7.89 л на 2.0 турбодизеле )) на 2х тонную дуру.

а ты из-за угла подглядывал? Laughing
Этой фотке уже с месяц...ну то такое.
Предлагаю дискуссию сворачивать, боевая ничья пойдет?

дане, за тобой слежку не вел, дидуктивный метод )) ну главное чтобы ТС сделал правильный выбор и понимал что он покупает, мы то уже давно ездим на своих правильных ПП ))
Лучше старенький ТТ, чем дзю-до и каратэ

Форум : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях