Вла-д:
у нас что, возрасли пределы разрешенной скорости (60-90-110)в ПДД по сравнению с СССР? Вот это новость
Насчет смертей там в статье дальше кстати объясняется почему такая благостная статистика вышла.
Серьёзно если, я за рулём с 89-го года, так о зимней резине вообще как о явлении услышал году в 98-м, когда появилась первая б\у из Европы. Если кто не помнит, в начале 90-х вообще купить резину, любую было проблемой, за любые деньги. А бэхи 535 и альфы с маздами уже появлялись, и летали не медленнее нынешних, невзирая на наличие сезонной резины.
chief39: пробеги увеличились в разы, скорости стали больше.
А смертей - меньше.
Кстати, не совсем в тему, но к шапкозакидательству относится - как растет количество раненых на фоне погибших. Высмеянные буржуйские штучки типа резин, подушек и прочая пассивная безопасность все-таки делают свое дело.
А смертей - меньше.
Кстати, не совсем в тему, но к шапкозакидательству относится - как растет количество раненых на фоне погибших. Высмеянные буржуйские штучки типа резин, подушек и прочая пассивная безопасность все-таки делают свое дело.
у нас что, возрасли пределы разрешенной скорости (60-90-110)в ПДД по сравнению с СССР? Вот это новость
Насчет смертей там в статье дальше кстати объясняется почему такая благостная статистика вышла.
Серьёзно если, я за рулём с 89-го года, так о зимней резине вообще как о явлении услышал году в 98-м, когда появилась первая б\у из Европы. Если кто не помнит, в начале 90-х вообще купить резину, любую было проблемой, за любые деньги. А бэхи 535 и альфы с маздами уже появлялись, и летали не медленнее нынешних, невзирая на наличие сезонной резины.
А причем тут законодательно установленные пределы? Если меня на трассе при скорости 100 десятки машин обходят как стоячего - мне что, закрыть глаза и читать мантры "это мираж, пределы разрешенной скорости как в СССР"? В 90-м году наш жигуленок на сотне обходил плетущиеся машины. Как-то выжали 140 и ого-го, как все плетутся!!!
Процент мегагонщиков был всегда, но теперь они шпилят 230-250.
Мы тоже на единообразной ездили, один раз на трассе на легкой наледи скользнули и метров 70 кружили как взбесившийся компас. Машин, правда, не было в пределах видимости.
А сейчас почти на любой трассе на встречку для обгона хотя бы без 100 лошадей страшно соваться.
Ну вот положа руку на аппендицит - сколько жигуляторов на трассе держало крейсерскую на своей максималке в 150? И сколько посетителей форума нынче под 150-200 по трассе парят?
Added after 1 minutes:
Кстати, чото вспомнилась реляция в За Рулем "появилась новая шина ВЛ-10 для нивы взамен ВЛ-5! Теперь машина и для трассы!"
Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь».