Разобрал свой А20А4

Dram_S, тогда тут только стетоскоп помощник, нужно для начала локализовать источник шума. Может действительно это и не клапана вовсе...
Еще раз убедись что это не вкладыши (знаю что новые, но ведь и новые можно запороть неверной установкой или брак попался), так как именно у этих моторов себя так могут проявлять кладыши...

Распред снимал? Рокеры смотрел? Должны быть идеально ровные без царапин и прочих повреждений. Если есть на рокерах выработка стучать будет как не регулируй клапана

Nazavr,
когда разбирали никаких выробаток не было.. =(

Всё борюсь с этим стуком, стук отчётливыё на холодную со стороны трамплёра. в нём ничего не может цекотеть?? и цекотит когда даёшь нагрузку а когда на холостую нет.

Просмотри очень хорошо прокладку выпускного коллектора на предмет пропускания газов. У меня было такое. Тоже под нагрузкой цокотела. 10 раз регулировали пока не увидели что прокладка травит и до металла там проелась и дребезжит металлическая основа внутри нее и как цокот слышно. Иил сними выпускной коллектор и сразу поймеш - травила она или нет. А потом на высокотемпературный гермет глушителей поставиш. Я так себе этот прогар замазал. Все нормально стало.

yuri,

Спасибо попробую..

Эх уменя вобще на холодную секунд 8 тарахтит как трактор а потом тишена. Где копать и чего искать не знаю. И еще когда газ в полик топлю то появляется звук словно пальцы стучат.

Punisher, большой зазор во вкладышах, пока маслонасос давление мала не нагонит за первые секунды работы - стучат. Или под нагрузкой, когда шатун с разгону под нагрузкой успевает выдавливать масло из большого зазора.

Punisher,
У меня секунду полторы стучат на холодную.. А звук звонкий стоит.. когда большие обороты даю..
Походу буду скоро снова лезть =(

Cobox, вывод менять вкладыши? Примерно цена вкладышей если не затруднит?

Punisher, вывод могут сказать только результаты ИНСТРУМЕНТАЛЬНЫХ замеров, так как может просто вкладыши поменять, а может нужно колено точить под следующий ремонт... я же могу только предполагать...
Три года назад комплект вкладышей тайхо на этот мотор стоил 40 у.е.

yuri,
Юра, посмотрел - поменял прокладку на выпуске.. сорванно 3 болта наглухо =((( намазал герметиком немецким какимто=) Результат намного тише стал работать) Спасибо.
А вот с вибрацией так и не поборолся походу нужно менять фарсунки..

не пойму я как можно вибрацию приравнять к форсункам. Форсунки на стенд. погляди как они распыляют...их сопротивление померяй... потребление тока при работе... И если проблемм с ними нет - то тогда они не могут давать вибрацию.

yuri,
Да фиг его знает как приравнять) Я когда сделал двигло, у меня свеча была одна черная и была вибрация.. ТАм где свеча черная, я сменил форсунку.. и стала белая свеча) а вибрация ушла.. но не намного. Форсунки завтра уже приедут все 4-е с Ровера 1999г помойму. пробег 100 тыщ.. как сказали.. а там фиг знает. Ещё может быть вибрация от того, что у меня сорвана шпилька на задней подушке двигателя..  Сама она целая.. резина всмысле.. а сверху шпилька болтается... (( походу будем менять полность.

форсунки наши низкоомные. Не думаю чтобы на ровере молодом 1999 года такие стояли. Я себе комплект взял у товарища с 5ти дверки 16 клапанного мотора 2.2 92го года неслепой. Форсунки один в один как мои и тоже низкоомные. А ходил к торговцам бошевских форсунок на все машины. Сказали нет низкоомных и все тут. Даже под заказ нет.

yuri,
По фоткам один в один. Приедут буду смотерть..

а я себе 2 комплекта нарыл. Меняю периодически.

Вчера забрал фарсунки.. и вечером их поставил.. Фарсунки один в один.. Приехал на работу полёт нормальный. Но пока не понял ничего.. был сонный и проехать нужно больше 20 км. ))

Added after 172 hours 17 minutes:

Подскажите пожалуйста.. как определить усталость ремня на распредвале..

никак. если нет внешних повреждений и следов масла в нем внутри его структуры.