сигналы водителей на дорогах

Камрюха официал? Или Америка\Араб?
Знаешь, как в  лехусах- включил зажигание автоматом включились желтки- габариты)

Задняя тумана понятно, светит. А передние чем мешают?????

Разобрался уже без мануала. Таки можно выключить птф.
По теме - у меня в машине отвратительный свет. С включенными противотуманками становиться несколько лучше освещение. Как мне ездить ночью и замечать ямы на дороге, при этом не быть говнюком?

CoolMad, Первое - купи нормальные, хорошие лампы - свет качественно меняется Второе - все таки надо бы отрегулировать пучок света - очень часто получается такая ерунда из-за разрегулированных фар

Противотуманки должны ОБЯЗАТЕЛЬНО отключаться. И независимо передние и задние. Иногда бывает такой туман, что передние не помогают, а только мешают (надо подбирать комбинацию, кстати дальний свет ни в коем случае нельзя включать в туман, а вот задние в тумане рекомендуется включать всегда (и никогда не надо включать их без тумана!!!   ).

Включай противотуманки и не парься. Гавнюком ты не будешь. Если у тебя, конечнно же, они нормальные, а не обколхозненные.

Противотуманки освещают дорогу практически только перед автомобилем и в стороны. И никак не могут слепить водителей встречного автотранспорта. Для это в ПДД специально регламентировано место их установки.

Катали в матизе. Как раз задним ходом из двора выезжали. что вперед что назад- вид одинаковый

В зеркало слепят

на светофорах

Ну если в чистом поле и гуськом ехать - теоретически не мешают, еще и зеркала можно сложить
А в городе встречные потоки как-то чаще встречаются и туманки включеные мешают.
Я бы даже сказал бесят! (с)

Хотел для себя уточнить. Проблема именно с противотуманками или же с ближним светом фар?

Выскажу свое мнение. Свет - это хорошо! и мне пох. туманки или ближний свет. Честно скажу, я "прозрел". Часто езжу за рулем за рубежом и включененый свет фар, это действительно безопасность!. Машина с фарами заметнее! А по этому я стал включать фары и езжу с ними постоянно...А в темное время суток включаю так же и противотуманки (но это скорее для своего комфорта лучше видно ближнее растояние).

П.С. вообще-то противотуманки не должны слепить (бесить) они же светят ниже уровня плинтуса...Другой вопрос, когда основной свет, а еще и не отрегулированный или с лампочками что-то не то...ТО здесь согласен в глаз бъет аж до мозга!

ни разу не добился выключения задней птф. но я продолжаю этот эксперимент

Некоторые, после смерти попадают в темную-темну комнату. Раз в 30 минут им в глаза бьет ксенон на 100500 люм. И когда грешник кричит: "Господи, за что!?!", в ответ ему раздается громогласный голос: "да не слепит нихера! Я проверял"(с) не помню откуда.

Надежда умирает последней!    Но я думаю, что и не добьёшся.  
Как-то мне жалуется одна знакомая, стаж вождения тогда у неё был АЖ полтора года, но понтов на все тридцать три года опыта дальнобоя и семь миллионов километров пробега, мол заметила какую-то фигню на приборке, наверное надо на СТО съездить. Спрашиваю - что случилось?   У меня, говорит, какой-то синий индикатор светится, не знаешь, мол, что это за неисправность? Я у неё спрашиваю - а тебя в тёмное время не обижают злодеи-водители встречных транспортных средств, не издеваются, мол, над тобой блыманьем дальнего света? Она аж подкинулась - ДА! А ты откуда знаешь? Видел? Или тебе тоже мешают ездить нормально? Я ей и отвечаю, культурненько так, чтобы не нанести психологичеческую травму (она же уже себя считает профи за рулём) - Ирочка, говорю, съезди-ка ты себе лучше по морде. И ВЫКЛЮЧИ ДАЛЬНИЙ СВЕТ!!!

"И эти люди запрещают нам ковырятся пальцем в носу!" (c)  

Они не слепят, в буквальном понимании этого слова.
Вот дальний слепит. Особенно колхозный.

Едешь по трассе, какой-то говнюк не выключил и ты понимаешь что не видишь где ты и куда едешь.

А туманки не слепят(не лишают ориентации в пространстве), но пучок света поярче чем у ближнего. Поэтому банально напрягает глаза.
Когда едешь по трассе с встречниками на ближнем и вклинивается машин пять с туманками - глаза как после кофе встряхиваются, а потом еще полминуты успокаиваются и прекращают щуриться.

Да не выключенный дальний свет, даже и "колхозный", это ещё пол-беды. Его хоть выключить можно. А вот "колхозный" ближний - вот это бич!!! Иногда едешь и видишь, что навстречу на тебя чудо-юдо с дальним надвигается и ты реально ничего впереди не видишь.    Ты ему дальним блым-блым, а оно тебе в ответ тоже дальним - блым-блым, показывает - ты чё, баран? Не видишь что-ли, что я на ближнем передвигаюсь.    А у тебя в глазах ещё пять минут после этого "зайчики" сидят.  
А противотуманки, в самом деле, не слепят, но источник света и конструкция оптики дают эффект похожий на отражение света фар едущего сзади автомобиля в незатемнённом зеркале заднего вида. Но я думаю, что на фоне постоянно встречающихся навстречу джипов с ксеноновым ближним, не "колхозные" противотуманки - детский лепет.    БольшОй роЯли не играют.    Всё высказанное - ИМХО.

Делаем вывод. Передние туманки , кто хочет тот и включает в комплексе с ближним (правильным светом)или без него, а кого слепят, то это не наши проблемы?! )

Как согласны?

п.с. но я буду стараться ездить с ближним светом всегда, а туманки, по мере необходимости

задним туманкам отказать.

А я тут у нас в тюнинге вопрос видел, как в лампу заднего хода ксенон всунуть. Зато парковаться наверное удобно человеку ночью в тёмном дворе
Написал к тому, что у машин на автоматах периодически лампа заднего хода загорается, очень будет приятно по глазам получить нежданчик на дороге.

Мало того, что это не создаёт комфорта другим водителям, так оно ещё абсолютно не имеет смысла.
Хотя понятие здравого смысла у нас не всегда применимо. Вспомним синие "писялки" или передние габариты красного цвета.  

Да и, не в обиду никому будет сказано, но ксенон надо не в фонарь заднего хода вставлять, а лучше в задний проход.  
Если плохо видно, а такое бывает, достаточно поменять лампочку на более мощную, да и всех делов-то.

Added after 6 minutes:



Фара-искатель сзади - наше ВСЁ!!!    "И пусть, весь мир отдохнёт!" (с).
Ну ты в курсе.  

И взад поблымать можно и при движении задним ходом апупительно помогает.  
Вот такой:

о! во всем виноваты джипы с ксеноном. редкое единодушие

Added after 3 minutes:

 Молодой, сорри, а с каких пор допсвет при движении задним ходом, - не имеет смысла? мне вот иногда реально мало света. а если в лесу разворачиваться, то вааще писец, как мало. а по звуку - дорого

Так а как же иначе?    У меня же джипа нету?  

Ну допсвет бывает разный.    И любым светом, штатным или дополнительным, надо пользоваться по назначению. Я именно это имею ввиду. Ведь если на раллином автомобиле установлено четыре (больше нельзя) дополнительных фонарика, это же не повод врубать их на дорогах общего пользования.  

Про фару-искатель это опять была шутка-юмора. Ничего личного. Я просто на них неровно дышу. Ну нравятся они мне. И реально полезны. Правда, опять же повторюсь, в определённых ситуациях.  

Про передние туманки добавлю... сам ездил и часто их включал (в паре с ближним)... все штатное... но прочел статью в медицинском журнале о свойствах человеческого глаза, и там описаны опыты, и выводы (и все это, шибко грамотным языком), но суть такова: человеческий глаз концентрирует свое внимание на самом освещенном участке дороги. И если ты едешь 20 км в час - то тебе важны туманки (видим яркое пятно у бампера)...а если уже 60 - то туманки мешают, т.к. внимание приковано к близкому и наиболее яркому пятну, а смотреть надо дальше, на пятно освещенное ближним светом.

проверил... статья правильная. при ночной езде - реально удобнее без туманок.

Ну где-то так.
Например при движении по трассе без тумана эффект от передних противотуманок будет нулевым для водителя и раздражающим и напрягающим для встречки. Так как светят они недалеко хоть и ярко. А вот при движении ночью по дороге вдоль которой растут деревья свет противотуманок даже вреден, т.к. у них широкое световое пятно и они очень хорошо светят на обочину, в результате имеем эффект стробоскопа, который очень сильно и быстро утомляет глаза и притупляет внимание.

А вот при движении по нашим колдоёбинам, да ещё и при отсутствии внешнего освещения, так вот здесь противотуманки незаменимы.

Ну и опять же всё зависит от установленного света на авто. Например на "рыжике" или на ауди у меня совершенно не возникает даже вспомнить про противотуманки. Там света и так хватает. Кстати на ауди (модель прошлого года) передние противотуманки вообще отсутствуют (т.е. их можно установить дополнительно, но смысла нет). Там просто включаешь нужный режим фар и изменяется форма и напрвление светового потока и ближний свет уже светит ниже и ближе. Ну а на сивике - "фиг вам"! Надо помогать противотуманками.

Added after 12 minutes:



Во! Совершенно верно!
Я это на практике ощутил, а теперь ещё и научное подтверждение и обоснование получил. Спасибо!

Задний противотуманный кайф
моргает какой то жлоб сзади
а ты легонько так по нему блым ..

Я его тоже так использую, но в основном я его включаю и выключаю обогнав автомобиль с включенной задней противотуманкой и еду перед ним помаргуя своей. Чтобы, так сказать, ощутил всю прелесть.