Внимание! Алушта вскрывают машины сканером.

а 3 дня арендодатель спал
опять же. приведен пример арендуемой машины - тут риск намного выше чем авто в личном пользовании

но придираясь к деталям: почему 3 дня спал. Вполне возможно, что на второй день блок ЖПС валался в поле, а машинка уехала. А то, что нашли на 10й день вместо 7го или 8го вопрос второстепенный. Воры сделали свое дело.

2-й день это большой срок. и как раз не второстепенный!
если на фирме бардак и нет четких и жестких инструкций - кто им доктор!?
поясню что имел ввиду на своем примере.
отгружаю клиенту товар с отсрочкой 50%, договор с указанным сроком, клиент ставится в известность. за 3 дня до срока обзвон с напоминанием. на селд день после срока проверка счета - нет денег - в тот же день претензия клиенту всеми доступными способами. срок на удовлетворение претензии - неделя. через неделю после претензии проверка счета, нету денег - пакет документов и передача дела в суд юристом. ВСЕ!

вернемся к описываемому случаю - мониторинг метки авто на карте происходит, не вернулось авто в срок - звонок клиенту, уведомление в соответствующие службы, без компромиссов! пропала метка с системы мониторинга - звонок клиенту и уведомление в соответствующие службы! СРАЗУ ЖЕ. не через день или два!
+ при правильной реализации охранного комплекса вы не выдернете блок ЖПС/ЖСМ без сработки.

в общем ньюансов много. к тому же что-то я сомневаюсь что на арендуемые авто потрачена нормальная сумма денег на охрану.
даже на люксовые авто народ почему то ставит полное Г.

Блин, мая плохая читатель, каюсь  

Именно так и было.

А 7-10 дней и почему три дня никто не искал. Это не так.
На седьмой день клиент позвонил, что нужно еще три дня ездить. Сумму оренды заблокировали на платежной карточке и ждали возвращения. Когда автомобиль вовремя не отдали, а телефон клиента был отключен... Попросили сказать ЖПС-координаты. Сели в машину и поехали, благо недалеко (200-250 км). Далее история Вам известна.

P.S. Это не реклама, просто реально удобный инструмент поиска автомобиля.

Sheff, а как выдранный из машины передатчик жпс получал питание валяясь посреди поля? Там что миниреактор в комплекте?

Это мне уже неизвестно.
Хотя могу предположить, что резервное питание у передатчика обязательно присутствует. А учитывая задачу угонщиков выиграть время, а не уничтожить передатчик (после чего автомобиль сразу начнут искать), сохранение ЖПС в рабочем виде выглядит логичным.
ИМХО.

tiamax, Он автономный, на собственно акуме. Даже если его отключить от бортовой системы авто, он все равно работает. Акум 2000 мампер, расчитан на 720 часов автономной работы. Это ж охранка все таки...

UA, прикольно, я просто по аналогии с жпс в мобилке время работы прикидывал. В мобилке не передатчик, а приемник и акб на 1500 и сажает он батарейку жуть как быстро.

tiamax, ну это ж специальный датчик, он действует по принципу маячка, тоесть периодически посылает в эфир свой идентификатор, как бы проявляя себя. Непосредственно на спутник он информации никакой не передает, для этого энергоресурсов бы не хватило Но зато управляющая охраной программа, через спутник, имея идентификатор маячка - сама определяет его местоположение.
Так проще всего.

Конечно, суперновые ГПС системы могут передавать инфу, и много, но, думаю, они также должны быть подключены к штатному постоянному питанию.

Кстати, есть недорогие "персональные" ЖПС/ЖСМ-трекеры, с батарейкой, микрофоном, датчиком открывания дверей и т.д. Устанавливаете где душа пожелает, самостоятельно, и...
И не надо Вам никого кроме себя (или друга) с интернетом, чтобы узнать координаты автомобиля.

P.S. Самый безотказный, но неточный, способ следить за местоположением автомобиля - Нокиа 1ххх + услуга "одногоизоператоровмобильнойсвязи", которая позволяет определить местоположение в пределах зоны действия базовой станции. Никакой вор авто не будет глушить ЖСМ. А вот глушить ЖПС, на раз два. Кстати "глушилки" ЖПС стоят в 5-2 раза дешевле ЖСМ/ЖПС-трекеров описанных выше.

Sheff, Почему не будет ?  Будет .

А как он звонить будет, если заглушит 880-2120 МГц?

P.S. Речь не идет об угоне "тачек" $100K+.
P.P.S. Если $100K+, то под такое мероприятие экранированную фуру не проблема организовать. Или такой же 17-тонник, с возможностью быстрой загрузки.

это немножко разные вещи получатся....
угон и кража....
если в первом случае похититель могет съехать что авто стояло заведенное и он тупо решил его отогнать т.к. мешало проезду, при этом получить условный или минималку (если рецидив), то во втором случае это на хороший срок тянет.

Sheff, на простенькие авто может и подойдет, а вот на те где все управляется через CAN...

А кто знает - констракт и копка разрыва электрической цепи(спрятанная) - действенные способы противостояния угону?
По идее должны существенно увеличить время затраченное на угон.

kins, для противостояния нет, а вот сделать нецелесообразным - немножко да.
на 8-м констракт коробки рулит (до 10 минут сопротивления). тросик от акпп инженеры хонды заныкали глубоко внутри, его не дернуть не разобрав пол подкапотного.

кнопка до одного места если это тупо тумблер вкл/выкл.

Акб садится от того, что на дисплей выводится карта, и по GPRS картинка подтягивается

А на 7-м аккорде тоже констракт рулит или там все проще для взлома.

Такой тумблер - легко обнаруживается?

На 7м не рулит , попроси друга заныкать кнопку в салоне чтоб можно было относительно быстро и незаметно её нажать и попробуй её найти )

Ок. И что тогда рекомендуют уважаемые опытные члены семьи для 7-го баяна в качестве дополнения к стандартной простенькой сигналке шериф с брелком если констракт не рулит и кнопка тоже сомнительна?

kins, на 7-м можно дернуть, если открыть капот, а открыть его с твоим шерифом сам понимаешь сколько секунд...
тумблер легко,  littlebo, правильный предложил эксперимент для примера - у меня стоит пыптик ~2х2х2мм - ищите

все зависит от преследуемых тобой целей и таких факторов как где ночует авто, куда ездишь, и т.д...
просто какая фигня... шериф это - дырка, штатка - тоже дырка...
как минималку я бы взял - замок капота, сторонний иммо, и хотя б одну серъезную блокировку с применением герконового реле.

ну или сделайте свою машину заметной
т.к. есть мнение, что чем более заметна машина, тем больше на нее обращают внимание, а значит доставляет больше головной боли угонщикам. Сделать машину выделяющейся из потока можно при помощи аэрографии, внешнего тюнинга или еще каким нить способом.

Да , точно , наклей какашку на капот или багажник , такие продают в магазине приколов    Можно амбарных замков на ручки повесить, тоже привлекает внимание )  
А вообще лучше делать замутку самому,  герконов натыкать и ездить с магнитом на заднице.   Замок на капот дело полезное , передачу не включат и  сирену не заглушат сразу.

ты жесток но +мульен

а лучше всего - ездить на более-менее редком авто    

Спасибо за позитивные комментарии - посмеялся и задумался над амбарными замками.
Если серьезно, то какой в таком случае иммобилайзер сторонний лучше всего ставить(я так понимаю для запуска авто потребуется бесконтактный брелок?)
А серьезная блокировка с герконовым релле - это на какоето скрытое место цеплять магнит для замыкания цепи?

Added after 47 hours 2 minutes:

Кто из уважаемых знатоков ответит на мой предыдущий пост?