Снег на дорогах Киева или пора покупать вездеход...

Blanco,
Ну у меня Сервант то и есть
И работа в жопе мира на подоле куда только трамваем или ещё каким транспортом добраться возможно и с платной оплаченной парковкой

Откуда паника? Дороги чистые! Сегодня катался через весь киев туда-сюда, ток до оболони не добрался - везде чисто.

А пробки есть?

chief39, пробки есть И все потому, что недопривод не может встать на тротуар, а стоит в крайнем правом, делая при этом уже проезжую часть

Акуеть , вон оно зло! А вы все снег да снег  

А у меня во дворе газексу подснежничает. С учетом отсутствия паркомест во дворе возникает желание насрать ему на капот и пробить все 6 колес...

ушные

Возможно немного не в тему, но на след. неделе синоптики рисуют -25 ночью. Как то специально машину надо к такому готовить ?  

можешь аккумулятор домой забрать. в тепло. да еще и подзарядить его. уторм машинка тебе спасибо скажет.

А колеса домой забирать не нада? Чтоб квадратными не стали ))

З.ы. аккум таки рекомендую зарядить сам уже потрахался с прикуриванием в 5 утра

Вот ты пенек    
сам себе противоречишь!

AlexAA, загнать в теплый гараж и не доставать. А так если аккум живой, то заведется, прогреешь минут 5 и все. Рекомендуется перед заводом авто включить фары, потом выключить, это как бы "подогревает" аккум. (но об этом уже говорилось)

Кстати, второй день из трех подошел к концу, а снега меньше не стало...  

если так похолодает, незамерзайку нужно проверить. ато там где -20, часто при -10 уже замерзает. будьте готовы  

обязательно нужно слить масло чтоб не замерзло
двери лучше на ночь открытыми оставить чтоб не залипли,

Added after 2 minutes:

но это так, хотя если набить салон ватой многих трудностей можно будет избежать

Или садит его в конец

Я всегда включаю зажигание на секунд 20 потом выключаю и так раза три, тогда бензонасос раздупляется и машина просыпается

Интересующиеся уже замеряли температуру при "прогреве фарами".
10, 20, 60 секунд не дают никакого повышения температуры в пределах погрешности.
Даже на градус.
Просто понемногу разряжается аккум.

я бы прибил того кто придумал этот миф. Вы себе представляете ЧТО нужно сделать чтобы прогреть 15кг-вую дуру!?!? я ее когда-то дома прислонял к батарее, стоя на "теплом полу" ито она больше часа покрытая инеем стояла - такая там теплоемкость. а вы говорите фары на 2 минуты...   до одного места. тока остатки энергии расходовать.
А вот пару раз вкл/выкл зажигание - полезная вещь - давление в топливной магистрали поднять это гуд

Androll,  chief39, мужики, речь не о прогреве аккумулятора. Речь о повышении температуры непосредственно в зоне реакции, что, в теории, повышает стартовый ток на высокой нагрузке.



Если еще не сделано, купите силиконовый спрей и промажьте резинки дверей

А чего кипишь-то, из-за каких-то -25С?
Такой температуры никогда раньше зимой не было?

AlexWB, Я так понял все очкуют за состояние АКБ и содержимого в бочке омывателя...

Андрюха ты врагу такое желаешь??? при -25 пока прикрутишь аккум - проклянешь всё на свете.
А ктото ж послушался твоего мегасовета и щас ипется с аккумом на морозе примерзшими пальцами ))))

и чего переживать, все равно через меся-другой все размерзнется....

Androll, о каком "прогреве" речь? Просто несколько лет назад зимой посадил полностью стартером аккум., даже не проворачивался, вообще, только лампочки горели. Уже ждал помощь когда вспомнил этот метод.
Включил на 5-10 секунд дальний свет, подождал еще секунд 20 и завел машину.  Так что это работает 100%.

Vozza, +1, прошлой зимой был похожий случай, вышел, попытался завести, не крутит, пару раз попробовал, забил и пошел в магазин, через минут 15 вернулся, тык, завелся...
там фишка не в прогреве, а типа электролит расшевелить, что бы реакция пошла с пластинами  или чет в этом роде...