Aвто за 10 куе+-1

chief39, в этих бубарах багажника нет совсем, как и в 10-х Лансерах спортбеках (или как их там). Не то пальто имхо.

Red_Joker, уже 4-ю

Редаговано: GASHIK (21-07-2011 13:28)

Red_Joker, Мацда 3 - хороший вариант

самый луцсий комментарей!!1
мацда тры, просто хороший автомобиль)

1. Только что здоровался с человеком, у него 1,6 АТ. За десятку не выскакивает даже с кондером. Но учитывая что двухлитровый лансер - это такой продвинутый ланос-спарцо и недоВРХ, то основной контингент запросто может расход уложить и за 15
2. Импреза будет хуже.
Летом.

Added after 4 minutes:

У Матрешки про задние аморты наслышан.
В остальном вроде беспроблемно и 1.6 там достаточен вполне.
Дядька такую четыре года в хвост и в гриву, забитый багажник и салон, турне по России и Украине, рыбалка и грунтовки - хоть бы хны.


Геныч, багажник для несемейного в этих всех машинках вполне покатит. А если хэч - то и сам понимаешь
Если что - то и тумбочку можно.
Багажник вроде не в параметрах

За эти день я бы все таки смотрел Мазда 626 http://www.autocentre.ua/ac/Service/Used-Cars/MAZDA-626-8083.html, о чем и писал ранее. Но для меня важен автомат, а с ним машины крайне редко выбрасывают в продажу. Может мало их было продано, а может и не расстается народ с ними. На ручке их достаточно, даже дизели встречаются ( ). Есть и седаны, и хетчи, и универсалы. Пробег будет конечно больше, чем у Лансера, за счет года, но и класс машины выше.
все - мое личное имхо.

на втором месте таки Лансер, и лучше в универсале, все же практичней седана. Ну или седан, кому что нравится.

За Мазду 3 ничего сказать не могу, не изучал я этот авто, но словам Стаса я верю!

Фокус, та наверное нет. Почему - а хз. Если бы на свете не было Опеля, его место бы занял Форд

Востаннє редаговано: GASHIK (21-07-2011 15:00), редаговано 4 раз

Да я сам запутался
Хочу седан, но пойдет и универсал и хетч накрайняк.
Помоложе или побольше - вот это главная делема, или Аккрод, или Лансер 9
что ли голосовалку прилепить?
За ссылку спасибо!

Пугает пока 2 момента в ней:
1. В седанах просто тупо разрывает оппу в точках сварки (вроде лечили по гарантии, но где ж ее взять на М3 05-06 годов уже)

2. очень быстрая убиваемость подвески (сайленты/стойки/ступичные подшипники), подушек двигателя.

chief39, а твои ссылки на риа по импрезам они свежие??? чето цены больно сладки

Red_Joker, У меня тут есть живой экземпляр Мзды 3.Пробега уже за 100к. Пока ничего не отрывает И подушки двигателяна месте, и сайленты - вот заказали, в пятницу будут меняться
Реально - вполне себе так неплохой городской вариант. Во всяком случае, с тем, что в авто заливались неизвестно какие масла и эксплуатация тоже не была музейной - очень даже неплохо себя показала машинка.

Added after 2 minutes:

 GASHIK, Дядь,тебе напомнить 626? Как правило, это уже выезженные авто,очень мало их живых осталось, даже не так - их живых почти уже не осталось, тем более - в продаже
Про Фокус - если хочется с подробностями и эмоциями - Бобра спросите, он расскажет

Аргументы?

Kawalot, Дядька Олег,аргумент в том, что у меня тут папа - фордист-любитель, в семье этого хлама - аж 4 штуки. Так вот, при условии того, что один из них - я собрал с голого кузова своими руками - то автомобили Форд я предпочитаю только разбирать. ИМХО(очень твердое).
Кроме того, если говорить о новых моделях - то очень воючий пластик в салоне, особенно Фиесты и Мондео, Фокусы, признаюсь честно, меня не интересовали, я туда даже не заглядывал.

Added after 5 minutes:

Далее, если в продолжение - на новом Мондео, Эс-максе - довольно живой турбомотор. Реально живой. Если тупо ездить. Как только утыкаешься в обслуживание - все как у Вольво. Ибо мотор - Вольво. Т.е. - через выхлопные трубы.
Кроме того, Эс-макс - в рулежке очень неплох, как для большого сарая, а мондео - на скорости выше 150 - все время пытался куда-то срулить в сторону, хрен управляемая машина получилась...В общем дабы не оффтопить - критику в сторону фордов - готов выложить в отдельной беседе, если есть интерес

Не, ну ты вспомнил. Ты одну машину глянул, которая была хламом, зачем говорить за другие? А в продаже нет нормальных, ибо "такая корова нужна самому". Нужно искать, но я уже этой целью не задаюсь, сам знаешь...

Kawalot, если говорить о указанной ТС суммой денег, то чего там можно найти из фокусов? Хотя я могу ошибаться, так что хз остается в силе
Новые мне очень симпатичны, а Мондео вообще впечатлил мотором, но тож новое...

Редаговано: GASHIK (21-07-2011 17:27)

У меня, до сих пор, при виде этого автомобиля особенно в черном цвете и с тонировкой не пропадает ассоциаций с катафалком  

Added after 1 minutes:


Отрывается багажник только на седанах, у хетча этой проблемы нет.
К 100к. пробега - это скорее всего уже вторая замена подвески  
но и внешне и внутри мне эта машинка нравиться , но только с двухлитровым

только не надо про катафалки, даже 9ке до моего далеко )))

Ну так а поговорку про фломастеры никто еще не отменял

а че можете сказать о Nissan Primera 2002 годов

Стас, Уже нету 2,5 турбо у мондео. Вольвовский остался на куге. Уже 2,0 турбо - экобусты идут на мондео в паре с 6АТ...

Шо вы гоните таки на форд? Шо с ним не так?

Кашалот, у тя ж есть статистика поломок?

andressio, по отзывам владельцев (сосед по гаражу в харькове) + очень интересной статейке в авторевю я для себя сделал вывод что никогда не купил бы себе ее.

очень хреновая обзорность, мелкие зеркала, камера заднего вида не спасает. оч много из-за этого их коцали причем новыми
ну а дальше, мотор не самый интересный 1.8, едет нормально, но кушает. 2.2 там вроде были (по-моему 2.2) более менее надежные, если следили

не вздумай, не имхо)

iRbis, Потому что есть стереотип ескортов, скорпаков и ижеподобным раритетам. Мало кто знает, да и я был приятно удивлен когда попал на Форд, что это уже идут Форды европейского производства (исключение конект и транзит), и что машины реально приятные и качественные.

Лично у меня статистики нет. Есть у нас на станции и она мизерная.

Added after 3 minutes:

 iRbis, Кста, не забывай что у тебя новая машина. А реч идет о том что само по себе сыпатся будет или не будет (все зависит от предыдущих хозяев). А в таком контексте все машины непредсказуемы...

Раз уж о Фокусах, то на сколько в курсе Мазда 3 первого поколения как раз и сделана на базе Фокуса?  

Red_Joker, Ага, а сняв на движке кусок двига и залазя в него можешь начинать вести статистику маздовских и фордовских запчастей... Угадай каких больше

за ниссан понял)
я ничего не хочу окроме лансера.
я его и ищу.
просто так вспомнился мне такой автомобиль, да и цена на него как раз 10-11

andressio, отказать ! Было описано примерно почему Спудом выше. У бывших хозяевов детского магазина "Лапушка", который под нами в офисе были 2 с салона, причем взяли одновременно. Продали через год оба причем с дикой радостью.