Ремонт рулевой рейки Civic 4d 2007 (электро)

дай контакт плз

Martishev, в личке

Fedix, подниму темку, если можно и мне контакты, а также сообщи плиз как себя ведет рейка после реставрации?

Ден, рейка ведет себя отлично, контакты в личке

Fedix, спасибо

Fedix, мне бы тоже винницкий контакт, плиз...

Axiom, 0674337447 Саша
ПыС. Не будем из этого делать секрет

Serg999, благодарствую!

Axiom, "Отмотал" после реставрации в Виннице уже тыся 60-70 , все нормально. Советую однозначно!

Ну, и в дальнейшем желаю не "хворать". У моего-то Сивки пока что "симптомов реечной болезни" не наблюдается, но надо же быть готовым к возможным неприятностям... Так что, номерочек сохраню.

а случайно нет других контактов человека? этот номер уже 2 дня вне зоны(

А можно задам вопрос? А роскажите как этот стук выглядит?  А то не могу понять как это, у меня стучит само рулевое колесо но нигде в подвеске и вот не пойму оно это или нет? Есть друзья виннице попробую пробить где этот Александр

Вчера на ЛЕВ поехал с этими симптомами (стук с правой стороны в передней подвеске). После часа раскачивания машины и езды по резиновым подставкам дилер! "диагностировал" необходимость разбирать стойку для дальнейшей диагностики (предположительно, цитирую: "проблема может быть в стакане или амартизаторе"). Стоимость разборки стойки ~350 грн. При этом, за такого рода диагностику - пошатали машину, покатались взад-вперед (позиционируется как диагностика ходовой) мне выставили счет на 180 грн и потратили 1,5 часа моео времени. В результате, мне сообщили то что я и так знал ("у вас стук с правой стороны в передней подвеске") + попытались дальше крутить на деньги... и как следствие, заплатив деньги я уехал со своей проблемой ничего не прояснив (((

В связи с этим возникает вопрос:
1) Что это за методика/сервис под названием "диагностики ходовой" которая стоит 180 грн. при этом не дает никаких результатов?
2) Что это за официальный представитель автомобильной марки который не может диагностировать проблему не разобрав пол машины?
3) Подскажите адекватное место, куда можно подъехать с этой проблемой и получить однозначный ответ о ее причинах.

P.S. до этого, недаво заезжал с этой же проблемой на ДМИ, эти ребята тоже подергали за колесо, пошатали машину и заявили, что проблемы не видят, стуков тоже, НО!! могут подтянуть, на всякий случай, рулевую рейку. За все это взяли 200 грн.
После посещения двух из трех доступных в Киеве официалов, сложилось впечатление, что уровень образования механиков на оф.сервиса равен "0" и кроме замены на угад половины машины других методов устранения проблем нет.

P.S.S для сравнения, пару недель назад заезжал на другой машине к оф.дилеру Мерседес, на столичке, там за 200 грн. заказал диагностику ходовой. В результате выкатили настолько подробную информацию, вплоть об приблизительном оставшемся ресурсе агрегатов. Вот вам и разница в качестве сервиса.
Стоимость переднего амортизатора на Сивик в ЛЕВ: 2000 грн за ОДИН!!!!
Стоимость (средняя) переднего амортизатора на Сивик в Интеренете: 900 грн за ОДИН!!!!
Стоимость переднего амортизатора на Мерседес Еххх у оф.дилера: 900 грн за ОДИН!!!!

взял мерс е200 CGI 2009-2012 (как Сивик)
и сравнил цены и сроки поставки на всем известном Екзист Украина. Если там такая цена на мерс, то у дилера х2 как минимум.
Если есть чем опровергнуть - велкам каталожный номер.

Ув. sanjk, вы не совсем уловили цель моего поста. Речь идет не о завышенных ценах, что тоже является фактом, а о качестве услуг предоставляемом официальными дилерами своим клиентам и об отношении к этим клиентам. Почему я приезжаю к дилеру с четко сформулированной проблемой в надежде на помощь, а в результате оплачиваю услугу, которая ничего мне не дает в замен? Почему механики у оф. дилера не могут диагностировать проблему не заменив при этом методом тыка половину агрегатов в автомобиле (при том факте, что данная модель уже на рынке эксплуатируется больше 5 лет)?
Я для форумчан изложил ситуацию когда приехал к двум дилерам с проблемой, в результате один вообще ее не увидил, другой увидил, но как ее решить сказать не может.
Так-же надеялся на совет, куда можно обратиться с этой проблемой, чтоб адекватно сформулировали причину и рекомендации на замену.

P.S. на Екзист Украина просьба посмотреть на Аналоги (заменители) для запрошенного артикула и Вы сами ответите на свой (просьба не воспринимать как оскорбление), не совсем "в тему" пост.

С екзист и ценами это был офтоп, но разница на оригинальные зч таки соответствует бренду, китайские поделки не рассматриваем.
По поводу стука - проблема действительно известная, и тема давно создана, и в ней отписались кто имеет такую проблему. Ремонтируют рейку и проблема уходит.
Дилер без разборки диагностировать точно не может, так как всё собрано и функционирует как единое целое. Вы же сами понимаете, что если Вы принесёте сломанные часы в мастерскую они Вам назовут точную неисправность без разборки. Тем более что дилер рейку не ремонтрует, а меняет в сборе.
Причины стуков могут быть разные - рулевые тяги и наконечники (диагностируются легко, если бы были они то дилер бы нашёл);
- стук в самой рейке, справа во втулке или посередине в червяке (регулировка помогает на короткое время).
- стук от амортизатора, можно проверить на стенде ефективности.
У меня отчётливо и громко стучит справа на брусчатке, в остальных условиях стучит очень чуть и поэтому я забил.

Не всегда . Если был удар и загнут шток в самом низу (нижней точке хода) , то без снятия и обследования оного заключения на 100% вряд ли кто даст

2sanjk: симптомы в точности как у меня. Долгое время ездил и не обращал внимание, но терпение лопнуло и решил заняться этим вопросом.
2Serg999: вы меня убедили, что это больше необходимость, чем желание дилера "раздеть" клиента.

Значит поеду на ЛЕВ, пусть разбирают.

Я бы лучше поехал на ДМИ.

на дми вообще проблемы не увидили

См. ЛС.

Правда у нас кроме оф. СТО есть и среди мафиозов достойные ребята. К ним не обращался?

Пока не обращался, только на оф ездил

Added after 29 hours 49 minutes:

Сегодня получил заключение - амортизатор под замену.

Martishev,  Дайтеконтакт будь-ласка хлопців з вінниці

megaforvard, 0674337447 Саша

Завтра зателефонуюю і уточню.
А то сьогодні був на Хонді-сто.

Нова оригігінальна рейка з гарантією 15000грн.
Нова оригігінальна НЕофіційна рейка без гарантії і без документів 7000грн.

Не дешево.

Одразу подумав змінити Мій цівік на іншу машину. А варіантів особо нема. Цівік так гарно рулиться і їде, щоб отримати аналогічні відчуття треба машину вартістю за 30к.

П.С. Коли моїй ставили діагнож рульової рейки. Паралельно взяв тест-драйв нового акорда 2.4л.
Що можу сказати:
- Тихше а салоні
- Всяких цяцьок побільше
і все
А їде нічим не краще за цівік. З мотором 3.5 я думаю там друга історія.
І сказати що я захотів Акорда - не скажу, гарна машина да і все.

У товариша ауді а4 2012р.в. катав я його на цівіку. Він давав дуже схвальні відгуки в якість їзди порівняно з а4. і це при ціни цівіка в 24к проти 37к-ауді.

Тому вирішив ремонтувати або міняти рейку за 7000грн до поки не знайду аналога машини.
от така вот історія моя.