Где самостоятельно поучиться удерживать авто на снегу?

Последнее время мне "везет" с погодой на трассе. Заваливает снегом нах... Фуры на обочинах, а ехать надо =) Быстро ехать стремно, но и в пути по 9 часов, если обычно не более 6 - не в кайф.
Вот задумался покататься где-то, чтобы почувствовать авто в заносе.

Сорри, если тема где-то есть, прошу дать туда ссылку, а эту закрыть. Но через поиск не нашел.

PS и да... участки, где скорость будет меньше 50-60 км/ч не интересуют.

Афтар сразу решил разложиться? Без всяких там демагогий?)))))

CeRberuZ, а что за авто, если можно ехать когда фуры не могут?

Tolstiy, Эво

А какая резина ?
у мну аля демисезонная Goodyear Ultragrip - зимой по снежной трассе постоянно подзаносит, но довольно прогнозируемо и чем больше скорость тем стабильнее общее направление. Общий вывод чем быстрее тем меньше шансов вляпаться, эт конечно при прямолинейном движении, при маневрировании нужно четко понимать что машина на снегу это на 90% как санки с горки - главное инерция.

Satirka, теория никогда не заменит практику,но и без теории далеко не уедешь.Я так понимаю уважаемый  CeRberuZ, уже знаком с теорией и хочет пройти практические упражнения?

Franse, ага, на 60 км/ч. жесть

Andey, это что же за ультрагрип такой, демисезонный? Оо

 Goodyear Ultragrip 7+, продается он конечно как зимний, но эт из серии WRG2 или Fulda Kristall Montero - в основном для слякоти. На чистом льду или глубоком снеге никакого эффекта не видать.

Могу посоветовать Феованию, был там 2 раза, стоит около 50 грн час но за временем никто не следит. Есть большое, малое кольцо, плюс плошадка. Тренируються иногда ралисты.
Скорость до поворота может быть до 70 - 80 км, а там на сколько не страшно   , тренировался на льду и на снегу. Но опять таки тренировка это одно ты знаешь повороты знаешь что никого нет, а на трассе это другое, но как машина и резина ведет себя в заносе почуствовать можно.

Для решивших пофлудить отвечаю:

Первое...
Если кто помнит (как я уже писал) я пхнул по трассе Киев-Кривой Рог несколько раз в снег, мокрый снег, дождь, туман и прочее. Скорость от 40 до 90 км/ч. Чувствую, что машину на скорости свыше 80-90 км/ч водит (civic 4D), резина WRG2 но уже второй сезон, поэтому ехать быстрее сыкатна, но меня при этом обгоняли.

Второе:
Да, фуры стояли по обочинам, несколько аварий, а я ехал дальше, ибо нужно было ехать.
Фуры кстати, стоят не потому, что они не могут проехать, а потому, что в гору буксуют, а с горы складываются пополам. Лично видел такое.

Третье: хочу избежать неправильных действий во время заноса или прочей ситуации на заснеженной дороге.

Четвертое: уметь управлять авто в заносе на скорости до 50 км/ч бесполезная вещь на трассе, это разве что только для слалома вокруг фишек (это я уже пробовал).

Added after 35 seconds:

Tolik accord, спасибо.

Ага))) Никого нет, зато есть кусты и деревья, куда топикстартер благополучно улетит при 60 км/ч на льду)))

Я так понимаю, автор темы имел в виду какую-нибудь открытую площадку

без тренера? на СВОЕЙ тачке? нюню...расскажете потом, я поржу

Озеро Байкал в зимнее время года!

Редаговано: Дима™ (26-01-2011 14:54)

Дима™, главное ехать недалеко  

к чему бы ни привел флуд дальнейший - это резина не обеспечит уверенное "держание" на льду, снегу, каше и пр. Начни с нее  

CeRberuZ, идти учиться к профи или ехать медленнее. А так, развернуть машину где-то, а потом (НЕ дай бог) развернуть на трассе? Толку?

Ща тебе Ярик расскажет про Герыча и бэху на лысой резине

Все такие умные - аж страх
Посоветуйте человеку площадку, где он спокойно может посрывать машину в заносы-сносы и почувствовать её границы и ее поведение на грани. Чтоб руки помнили.
Если такая площадка, канеш, есть поблизости...






Редаговано: chief39 (26-01-2011 15:26)

chief39, про резину спорить не буду - это бесполезно )))

А вот учиться к Герычу идите !!! ))

Жену как-нить отправлю.
Все равно площадку никто не подскажет  

Added after 6 minutes:


Ультрагрип заметно получше ВРГ2 на снегу, особенно в торможении. На льду как-то трудно сравнивать.
Ну, это из личного субъективного опыта.

innoxx, +1 именно открытое пространство (на лед реки тоже сыкатна )

Vad El', а толку на чужой?

chief39, спасибо за поддержку... но флуд весчЪ неизбежная.

Ладна... какашки вы все (почти все), если найду сам хорошее место для подобных эксперементов - отпишусь.

На текущий момент я выбираю максимальную скорость таким образом, пока не начинаю чувствовать, что машину сносит. Потом сбрасываю на 5-10 км/ч
Поэтому совет ехать медленнее актуален, но для передвижения по городу.

А че, Днепр пересох? Или других ставков мало? Я помню на Москвиче в свое время по Донцу в Богородичном рассекал между промоинами, хрен догонишь

Вла-д, аха, а если провалиться под лед, то дорого обойдутся подобные навыки =)

а ты в курсе что на скорости свыше 80 км в час, тем более на снегу/льду, УПРАВЛЯТЬ автомобилем ты не сможеш вообще? Только слегка корректировать траекторию полёта.  

Чем больше скорость тем больше шансы улететь в кювет, в лучшем случае при чем.