Расход масла CG9

По 5w50 нашел в Киеве вот такое бюджетное предложение, кстати, норвежское: http://kiev.prom.ua/p1279807-maslo-statoil-lazerway-5w50-4l.html
Кто что за него скажет, поможет с приобретением?

Aleks_Gomel, вот-вот, оно! Только я лью полусинтетику. Я беру просто на местном авторынке, кстати почему-то есть только в одном месте, у других продавцов не встречал. Мои личные отзывы только положительные.

watt, Вы уважаемый невнимательно читаете, я уже писал в этой теме выше, мой пробег 286 000 с копейками без скручивания.

Залил такое.
Двиг работает тише чем на Мобил 5в40, но на мобиле громче чем на ЗИКе.

Дал движку на трассе просратся.
Так же жрет как и мобил
Но дешевле мобила.
ИМХО есть двигатель нужно делать- его нужно делать. Игры с маслом не спасут

ККоля, это вы меня невнимательно читаете. я спросил не пробег автомобилей, а сколько именно вы на нем прошли.
перечитал таки ваши посты: как можно сравнивать аккорд 99гв и бмв 3-ку? ничего что это разные классы? и если имеется ввиду 46-й кузов, то CG просто курит рядом. так что не пишите чепухи. и мы не живем в британии, мы в украине со своими дорогами и условиями. и запчастями... которые по ценам просто вводят в ужас. на сегодняшний день шаровая (а у них это расходних на каждые 15 тыс) в сборе с кулаком стоит 5537 грн. покажите мне еще такого производителя с такими ценами. все кричат что субары дорогие - пожалуйста: у легаси вся подвеска разборная, все (сайленты, шаровые) по 200-250 грн.
пластик в CL ничем не хуже CG-шного. и рулятся они оба хорошо.

+1000,  я ЛЮБЛЮ СG. Уже почти 5-ть лет.

Aleks_Gomel,  http://www.statoil.by/statoil_contacts.php

slavko, Спасибо, но Статойл 5w50 в Беларусь не привозит.

И не жалей чтоен привозит. Или я нарвался на паленку, или.. Ну жрет 5в50 от Статоила даже больше чем 5в40 от Мобила.
И воняет. Даже само масло из банки воняет горелім маслом.

Aleks_Gomel,
Замена Статоил на Енеос 5в50 не поменяла координально ситуацию. Так же жрет, но меньше воняет правда.
Вывод- густое масло не спасает от жора, а даже повышает жор масла.
Обратный переход на 5в40 не сделаю, так как продал авто.

Ребят,CG безусловно классная машина,сам откатал 4 года и думал,что в тех годах лучше машины нет,но увы...Возьмите тех годов камри и максиму для начала. Ну это такое,я всё же за Хонду. После Аккорда пересел на Прель 5-й. Теперь вспоминать о CG аж страшно. Я всё к чему-любовь к машине это очень хорошо,но самообман и при этом с пеною у рта доказывать о том,что это лучший вариант тех годов-....

Каждому свое. Я думаю не стоит сравнивать Прель и Аккорд, "пенсионеру" лучше Аккорд, "пацану" лучше Прель. Ибо на Аккорде комфортнее впятером с полным багажником за 2000 км, когда один из задних пассажиров просится в туалет каждые пол часа. А на Преле намного лучше именно ехать вдвоем по серпантину и закладывать виражи.

Зачем сравнивать Камри и Максима с CG, это разные классы. Аккорд того времени им проиграет в двух номинациях, это обьем двигателя и внутренний размер салона. И все, и то исполнение салона у Аккорда в разы лучше.

ККоля, Я постоянно мотаюсь Киев-Одесса с женой и тут я соглашусь машина для 2-х+ребенок,это так чтобы с удобствами. Но в Аккорде и в Преле за мной никто не садится сзади и кстати на ЦЖ  я больше уставал за рулем на длительные растояния.
 Taip, и чего ты лыбишься не пойму,от своей безграмотности? Все 3 машины в D классе,туда же бмв5,опель омега,ауди А6,Галант...Так что если взять ауди,бмв,тойоту и ниссан для начала,то в D классе аккорд курит. При всем этом я не пытаюсь унизить ЦЖ,когдато я сам был владельцем онного и души в нем не чаял.

Редаговано: exhaust (01-10-2011 23:53)

Ладно уговорил, ведь лучше гор могут быть только горы. Я честно говоря уже подыскиваю себе Прель, чувствую путь мой не будет легким, но чего не сделаешь ради красной головы...

P.S. Модераторы, простите за оф топик, мы больше не будем.

Та вроде как Accord -> D ... http://www.class-d.ru/, Е это Лега

AlexAA, точно,затупил классом,но камри,галант и аккорд в одном D

Added after 2 minutes:

 ККоля, Желаю удачи в поиске,выбор остался невелик

http://blog.auto.meta.ua/communities/avtomobili_avtomobili_bukvalno_vse_zapolonili/posts/i7727/
http://amastercar.ru/articles/body_of_car_7.shtml
D-класс: средний класс. Машины длиной 4,4–4,6 м и шириной 1,7–1,8 м. Типичные представители: Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz W201 / Mercedes-Benz C-класс, Opel Vectra, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Ford Mondeo.
E-класс: высший средний класс. Длина 4,6–4,9 м, ширина свыше 1,7 м. Типичные представители: Audi A6, BMW 5, Mercedes-Benz E-класс, Opel Omega, Toyota Camry, Nissan Teana, Infiniti M, Lexus GS.

Читай , просвещайся. А хамить не надо. А твою бывшую машину я оч хорошо знаю.

Все верно бойцы, европейский Аккорд всегда был Д классом, и конкуренты ему были Авенсис и Примъера. Максима и Камри - класс Е, им конкурент американский аккорд, а в Европе Е класса у Хонды нет, Легенда почти S

Hammerun, Спасибо за информацию. А я думал что мой Accord D клаcc. Перемерял рулеткой мой америкосик самый настоящий "E", а с фаркопом практически S, Америкос рулит..     .
Да кстати что касается расхода масла последняя замена 10 тыс. ARAL 10w40 долил 2,8 л. За 10 тыс 50% достаточно активная езда 15% сзади лафет или прицеп (большой), Как по мне если расход масла при  активной езде до 3 л. норма. Хотя много зависит от водителя. На одном из моих авто  расход масла был практически 3 л на замену, нынешний хозяин "типа пенсионер" говорит что максиум 1,3. отаке......

У меня CG8 1999 г пробег 250 т уже 267 не уверен или это правда,расход на 1500км был 3л это Ивано-Франковск -Киев и назад .Долго мучал меня масложор,разные варианты я обдумовал ,много форумов перечитал,и рискнул разобрать, причина масложора залегшие маслосемные кольца,поменяли комплект колец,вкладышей,сальники клапанов,прокладку головы,пробег 2000т масло ушло на 1мм !Мое мнение мотор масло должен брать ,даже новые моторы берут масло но если в пределах 1-1,5л на 10000т А все эти темы что "vtык хавает","Honda любит масло "...бред,самоуспокоение!