Honda Mafia

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Nika — Fri, 21 Oct 2011 18:32:21 GMT

У меня CG8 1999 г пробег 250 т уже 267 не уверен или это правда,расход на 1500км был 3л это Ивано-Франковск -Киев и назад .Долго мучал меня масложор,разные варианты я обдумовал ,много форумов перечитал,и рискнул разобрать, причина масложора залегшие маслосемные кольца,поменяли комплект колец,вкладышей,сальники клапанов,прокладку головы,пробег 2000т масло ушло на 1мм !Мое мнение мотор масло должен брать ,даже новые моторы берут масло но если в пределах 1-1,5л на 10000т А все эти темы что "vtык хавает","Honda любит масло "...бред,самоуспокоение!

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Aleksey D — Thu, 06 Oct 2011 21:03:30 GMT

Hammerun, Спасибо за информацию. А я думал что мой Accord D клаcc. Перемерял рулеткой мой америкосик самый настоящий "E", а с фаркопом практически S, Америкос рулит.. .
Да кстати что касается расхода масла последняя замена 10 тыс. ARAL 10w40 долил 2,8 л. За 10 тыс 50% достаточно активная езда 15% сзади лафет или прицеп (большой), Как по мне если расход масла при активной езде до 3 л. норма. Хотя много зависит от водителя. На одном из моих авто расход масла был практически 3 л на замену, нынешний хозяин "типа пенсионер" говорит что максиум 1,3. отаке......

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Hammerun — Mon, 03 Oct 2011 20:03:18 GMT

Taip:

exhaust:ККоля, Я постоянно мотаюсь Киев-Одесса с женой и тут я соглашусь машина для 2-х+ребенок,это так чтобы с удобствами. Но в Аккорде и в Преле за мной никто не садится сзади и кстати на ЦЖ я больше уставал за рулем на длительные растояния.
Taip, и чего ты лыбишься не пойму,от своей безграмотности? Все 3 машины в D классе,туда же бмв5,опель омега,ауди А6,Галант...Так что если взять ауди,бмв,тойоту и ниссан для начала,то в D классе аккорд курит. При всем этом я не пытаюсь унизить ЦЖ,когдато я сам был владельцем онного и души в нем не чаял.

http://blog.auto.meta.ua/communities/avtomobili_avtomobili_bukvalno_vse_zapolonili/posts/i7727/
http://amastercar.ru/articles/body_of_car_7.shtml
D-класс: средний класс. Машины длиной 4,4–4,6 м и шириной 1,7–1,8 м. Типичные представители: Audi A4, BMW 3, Mercedes-Benz W201 / Mercedes-Benz C-класс, Opel Vectra, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Ford Mondeo.
E-класс: высший средний класс. Длина 4,6–4,9 м, ширина свыше 1,7 м. Типичные представители: Audi A6, BMW 5, Mercedes-Benz E-класс, Opel Omega, Toyota Camry, Nissan Teana, Infiniti M, Lexus GS.

Читай , просвещайся. А хамить не надо. А твою бывшую машину я оч хорошо знаю.

Все верно бойцы, европейский Аккорд всегда был Д классом, и конкуренты ему были Авенсис и Примъера. Максима и Камри - класс Е, им конкурент американский аккорд, а в Европе Е класса у Хонды нет, Легенда почти S

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Taip — Mon, 03 Oct 2011 11:42:54 GMT

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

exhaust — Sat, 01 Oct 2011 20:55:18 GMT

AlexAA, точно,затупил классом,но камри,галант и аккорд в одном D

Added after 2 minutes:

ККоля, Желаю удачи в поиске,выбор остался невелик

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

AlexAA — Sat, 01 Oct 2011 17:42:17 GMT

exhaust:ККоляВсе 3 машины в Е классе,туда же бмв5,опель омега,ауди А6,Галант...

Та вроде как Accord -> D ... http://www.class-d.ru/, Е это Лега

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ККоля — Sat, 01 Oct 2011 17:10:21 GMT

exhaust:ККоля, Я постоянно мотаюсь Киев-Одесса с женой и тут я соглашусь машина для 2-х+ребенок,это так чтобы с удобствами. Но в Аккорде и в Преле за мной никто не садится сзади и кстати на ЦЖ я больше уставал за рулем на длительные растояния.
Taip, и чего ты лыбишься не пойму,от своей безграмотности? Все 3 машины в Е классе,туда же бмв5,опель омега,ауди А6,Галант...Так что если взять ауди,бмв,тойоту и ниссан для начала,то в Е классе аккорд курит. При всем этом я не пытаюсь унизить ЦЖ,когдато я сам был владельцем онного и души в нем не чаял.

Ладно уговорил, ведь лучше гор могут быть только горы. Я честно говоря уже подыскиваю себе Прель, чувствую путь мой не будет легким, но чего не сделаешь ради красной головы...

P.S. Модераторы, простите за оф топик, мы больше не будем.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

exhaust — Sat, 01 Oct 2011 11:20:38 GMT

ККоля, Я постоянно мотаюсь Киев-Одесса с женой и тут я соглашусь машина для 2-х+ребенок,это так чтобы с удобствами. Но в Аккорде и в Преле за мной никто не садится сзади и кстати на ЦЖ я больше уставал за рулем на длительные растояния.
Taip, и чего ты лыбишься не пойму,от своей безграмотности? Все 3 машины в D классе,туда же бмв5,опель омега,ауди А6,Галант...Так что если взять ауди,бмв,тойоту и ниссан для начала,то в D классе аккорд курит. При всем этом я не пытаюсь унизить ЦЖ,когдато я сам был владельцем онного и души в нем не чаял.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Taip — Fri, 30 Sep 2011 10:27:12 GMT

Зачем сравнивать Камри и Максима с CG, это разные классы. Аккорд того времени им проиграет в двух номинациях, это обьем двигателя и внутренний размер салона. И все, и то исполнение салона у Аккорда в разы лучше.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ККоля — Fri, 30 Sep 2011 10:05:23 GMT

exhaust:Ребят,CG безусловно классная машина,сам откатал 4 года и думал,что в тех годах лучше машины нет,но увы...Возьмите тех годов камри и максиму для начала. Ну это такое,я всё же за Хонду. После Аккорда пересел на Прель 5-й. Теперь вспоминать о CG аж страшно. Я всё к чему-любовь к машине это очень хорошо,но самообман и при этом с пеною у рта доказывать о том,что это лучший вариант тех годов-....

Каждому свое. Я думаю не стоит сравнивать Прель и Аккорд, "пенсионеру" лучше Аккорд, "пацану" лучше Прель. Ибо на Аккорде комфортнее впятером с полным багажником за 2000 км, когда один из задних пассажиров просится в туалет каждые пол часа. А на Преле намного лучше именно ехать вдвоем по серпантину и закладывать виражи.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

exhaust — Fri, 30 Sep 2011 09:24:53 GMT

Ребят,CG безусловно классная машина,сам откатал 4 года и думал,что в тех годах лучше машины нет,но увы...Возьмите тех годов камри и максиму для начала. Ну это такое,я всё же за Хонду. После Аккорда пересел на Прель 5-й. Теперь вспоминать о CG аж страшно. Я всё к чему-любовь к машине это очень хорошо,но самообман и при этом с пеною у рта доказывать о том,что это лучший вариант тех годов-....

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Thu, 29 Sep 2011 14:21:28 GMT

Aleks_Gomel,
Замена Статоил на Енеос 5в50 не поменяла координально ситуацию. Так же жрет, но меньше воняет правда.
Вывод- густое масло не спасает от жора, а даже повышает жор масла.
Обратный переход на 5в40 не сделаю, так как продал авто.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Sat, 13 Aug 2011 06:48:29 GMT

Aleks_Gomel:slavko, Спасибо, но Статойл 5w50 в Беларусь не привозит.

И не жалей чтоен привозит. Или я нарвался на паленку, или.. Ну жрет 5в50 от Статоила даже больше чем 5в40 от Мобила.
И воняет. Даже само масло из банки воняет горелім маслом.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Aleks_Gomel — Thu, 04 Aug 2011 10:34:46 GMT

slavko, Спасибо, но Статойл 5w50 в Беларусь не привозит.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

slavko — Thu, 04 Aug 2011 09:44:17 GMT

Aleks_Gomel, http://www.statoil.by/statoil_contacts.php

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Taip — Thu, 04 Aug 2011 09:18:03 GMT

AccordVTEC:Я езжу на CG и радуюсь жизни...И никто меня не сможет переубедить что БМВ лучше -ИМХО.

+1000, я ЛЮБЛЮ СG. Уже почти 5-ть лет.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

watt — Mon, 01 Aug 2011 07:23:44 GMT

ККоля, это вы меня невнимательно читаете. я спросил не пробег автомобилей, а сколько именно вы на нем прошли.
перечитал таки ваши посты: как можно сравнивать аккорд 99гв и бмв 3-ку? ничего что это разные классы? и если имеется ввиду 46-й кузов, то CG просто курит рядом. так что не пишите чепухи. и мы не живем в британии, мы в украине со своими дорогами и условиями. и запчастями... которые по ценам просто вводят в ужас. на сегодняшний день шаровая (а у них это расходних на каждые 15 тыс) в сборе с кулаком стоит 5537 грн. покажите мне еще такого производителя с такими ценами. все кричат что субары дорогие - пожалуйста: у легаси вся подвеска разборная, все (сайленты, шаровые) по 200-250 грн.
пластик в CL ничем не хуже CG-шного. и рулятся они оба хорошо.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Mon, 01 Aug 2011 06:52:18 GMT

Aleks_Gomel:По 5w50 нашел в Киеве вот такое бюджетное предложение, кстати, норвежское: http://kiev.prom.ua/p1279807-maslo-statoil-lazerway-5w50-4l.html
Кто что за него скажет, поможет с приобретением?

Залил такое.
Двиг работает тише чем на Мобил 5в40, но на мобиле громче чем на ЗИКе.

Дал движку на трассе просратся.
Так же жрет как и мобил
Но дешевле мобила.
ИМХО есть двигатель нужно делать- его нужно делать. Игры с маслом не спасут

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ККоля — Mon, 01 Aug 2011 06:14:56 GMT

watt, Вы уважаемый невнимательно читаете, я уже писал в этой теме выше, мой пробег 286 000 с копейками без скручивания.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Вла-д — Sat, 30 Jul 2011 19:34:07 GMT

Aleks_Gomel, вот-вот, оно! Только я лью полусинтетику. Я беру просто на местном авторынке, кстати почему-то есть только в одном месте, у других продавцов не встречал. Мои личные отзывы только положительные.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Aleks_Gomel — Sat, 30 Jul 2011 18:36:17 GMT

По 5w50 нашел в Киеве вот такое бюджетное предложение, кстати, норвежское: http://kiev.prom.ua/p1279807-maslo-statoil-lazerway-5w50-4l.html
Кто что за него скажет, поможет с приобретением?

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Anonymous — Fri, 29 Jul 2011 21:28:14 GMT

Брал Аккорда когда у него был 200к пробег,но это по скрутке-реальный где то 470-530к (если каждый год по 50 тыс.),так как при свапе движки и вскрытии его,то на нём живого места не было...Точно с пробегом не скажу сколько,но уже вторая жизнь началась)*.И Ханда её проживёт точно не так как первую))). .

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

watt — Fri, 29 Jul 2011 16:41:21 GMT

ККоля, AccordVTEC, а сколько вы прошли на своих машинах? и их пробег

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Anonymous — Fri, 29 Jul 2011 09:38:42 GMT

Я езжу на CG и радуюсь жизни...И никто меня не сможет переубедить что БМВ лучше -ИМХО.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ККоля — Fri, 29 Jul 2011 08:41:45 GMT

watt:я катаюсь на мобил 10в60. расход 100г/1000 км. до этого лил комма 10в40 - расход литр/1к. мне просто облом каждые несколько дней лезть и проверять уровень. + при такой жаре нормально, а зимой наверно стартеру будет тяжелей вязкое холодное масло циркулировать (при прогреве)

Added after 2 minutes:

ККоля, мне кажется вы просто себя утешаете. у сиджи болячек столько что я уже и записывать их перестал. знаю не один десяток человек которые катаются на этих машинах и сам в том числе.

Частный случай всегда имеет место, Вы же понимаете что я пишу со своего опыта об эксплуатации CG, для меня это машина без проблемная и приносящая удовольствие. А что касается статистики, то доверяйте профессионалам. В плане автожурналистики я доверяю британцам и японцам, есть такой британский портал Parkers http://www.parkers.co.uk/, там все очень умно систематизировано, мое мнение сформировано моим опытом и результатами данных обработанных порталом Parkershttp://www.parkers.co.uk/cars/owners-reviews/search.aspx?range=1019#fuel=P. И не забывайте, что состояние автомобиля обусловливается такими факторами как-квалифицированное обслуживание, точная диагностика неисправностей, условия и режимы эксплуатации, платежеспособность владельца.

Added after 1 hours 9 minutes:

Aleks_Gomel:ККоля, понял. По свапу тоже понял, спасибо! Оставим эту затею со свапом, лучше тогда сменить авто...
Провентилировал сегодня местную ситуацию на наличие в городе 5W-50 - нет нигде, только под заказ Mobil или Comma. За время поисков познакомился с двумя почитателями масла 5W-50: суба турбо и ауди би-турбо, обе новые. Хм...
Услышал мнение, что с таким же успехом можно заливать и 10W-60. Чел на этом масле юзает F20B5, от замены до замены (8ткм) не доливает ничего...
Ваше мнение про 10W-60?

Я уже поднимал тему про 10W-60 about70477.html&highlight=
Из моего опыта, на 10W-60(Ликви Моли) расход на скоростях (режим трасса) больше чем 5W-30/40. Такого же мнения придерживаются и многие автомеханики.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

watt — Fri, 29 Jul 2011 07:28:26 GMT

я катаюсь на мобил 10в60. расход 100г/1000 км. до этого лил комма 10в40 - расход литр/1к. мне просто облом каждые несколько дней лезть и проверять уровень. + при такой жаре нормально, а зимой наверно стартеру будет тяжелей вязкое холодное масло циркулировать (при прогреве)

Added after 2 minutes:

ККоля, мне кажется вы просто себя утешаете. у сиджи болячек столько что я уже и записывать их перестал. знаю не один десяток человек которые катаются на этих машинах и сам в том числе.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ККоля — Fri, 29 Jul 2011 06:33:55 GMT

AccordVTEC:*Поделись опытом как и где брал двигатель, сколько обошлось по деньгам.*-Коля,я долго думал продавать самолётик или нет,изменять Хонде или нет...И всё же подумав рационально,пришёл к выводу что ничего лучше за такие деньги не купишь (соотношение год+цена+красота+приёмистость+комплектация+Любовь к машинке),решил подарить вторую жизнь.Движку взял за 6к украинских рублей(F20B6-машинка с Англии пробег 140к,не скрученный да ешё и на Тип-Тронике был,а бензин там вообще суперский,так что попался (что бы не сглазить)хороший.На 2.0 летит! Расход максимум 10ка+Климат-ни в чём себе не отказываю.Для полного счастья вырежу нах катализатор и поменяю фильтр топливный и всё.Хонда снова стала Хондой,обо всех подробностях в личку... .Хонда эт оу нас семейное,я на Аккорде,а отец ездит на CR-V (07*).За 4 года проехал уже 160 тысяч и никто не верит что поменяли только задние пружины и стоечки))... Лучше Хонды нет коня,остальное всё ...

Молодец! Поступил правильно, большинство современных одноклассников сильно проигрывают по потребительским качествам нашей машине. Адекватной альтернативы аккорду CG до сих пор нет, к сожалению или к счастью, не знаю даже.
P.S.
Как то подумал пересесть в аккорд CL (следующее поколение после CG), про дизайн интерьера и экстерьера молчу, это дело личное, но по архитектуре рабочего места это шаг назад, обзор хуже, посадка не такая удобная, качество материалов салона уступает. А где звук двигателя, куда пропала двухмоторность, где рокот втека? Куда пропала точность реакций при активной рулежке? И знаете, когда мы сравнивали аккорд 99 и тройку бмв 99, аккорд превосходил её во всем (дизайн в учет не брался). А аккорд 2010 и тройка бмв 2010 это не просто небо и земля, это автомобили с разных планет, их даже нельзя сравнивать, и вы понимаете что козыри не в руках Хонды.

Не спешите расставаться с CG, возможно вас ждет разочарование от нового выбора...
Сейчас уже практически нет бюджетных авто о которых взахлеб пишут журналисты, аккорд CG был таким, его любили и продолжают любить. И даже язвительный британский шоумэн Джереми Кларксон (Top Gear)отзывался исключительно положительно про CG, правда пожаловавшись что она тесновата ему в плечах...

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Anonymous — Thu, 28 Jul 2011 18:46:56 GMT

*Поделись опытом как и где брал двигатель, сколько обошлось по деньгам.*-Коля,я долго думал продавать самолётик или нет,изменять Хонде или нет...И всё же подумав рационально,пришёл к выводу что ничего лучше за такие деньги не купишь (соотношение год+цена+красота+приёмистость+комплектация+Любовь к машинке),решил подарить вторую жизнь.Движку взял за 6к украинских рублей(F20B6-машинка с Англии пробег 140к,не скрученный да ешё и на Тип-Тронике был,а бензин там вообще суперский,так что попался (что бы не сглазить)хороший.На 2.0 летит! Расход максимум 10ка+Климат-ни в чём себе не отказываю.Для полного счастья вырежу нах катализатор и поменяю фильтр топливный и всё.Хонда снова стала Хондой,обо всех подробностях в личку... .Хонда эт оу нас семейное,я на Аккорде,а отец ездит на CR-V (07*).За 4 года проехал уже 160 тысяч и никто не верит что поменяли только задние пружины и стоечки))... Лучше Хонды нет коня,остальное всё ...

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Thu, 28 Jul 2011 17:38:14 GMT

Aleks_Gomel, 10в60 это прербор. Это для гоночного двигателя.
5в50 самое оно:
зимой не слишком вязкое пятерка все таки.
Алетом не жидкое-50. А 60 это очень густое будет-моежт плохо его продавливать до дальних частей двигателя.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Aleks_Gomel — Thu, 28 Jul 2011 15:58:19 GMT

ККоля, понял. По свапу тоже понял, спасибо! Оставим эту затею со свапом, лучше тогда сменить авто...
Провентилировал сегодня местную ситуацию на наличие в городе 5W-50 - нет нигде, только под заказ Mobil или Comma. За время поисков познакомился с двумя почитателями масла 5W-50: суба турбо и ауди би-турбо, обе новые. Хм...
Услышал мнение, что с таким же успехом можно заливать и 10W-60. Чел на этом масле юзает F20B5, от замены до замены (8ткм) не доливает ничего...
Ваше мнение про 10W-60?

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ККоля — Thu, 28 Jul 2011 13:13:40 GMT

Я лью ADDINOL 5W50 потому что знаю, что оно точно из германии и сделано там же. Родители на той недели вернулись из Гомеля расход составил 1 литр на 2700км (скоростной режим умеренный, все таки пенсионеры), по городу мне хватает литра на 4000. Пробег 286 000 с копейками точно не помню. Меняю масло с интервалом 7000 или раньше, но не позже. Выбор индекса 5W50 рационально обьяснить не могу, скорее интуитивно. Мне кажется что определяющим фактором является состояние каждого конкретного двигателя. Роль масла видится весьма относительной в данном конкретном случае.
Тут есть по свапу f20b6 about76837.html&highlight=%CF%CE%C4%CE%C9%C4%C5%D2%20f20b6

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Aleks_Gomel — Wed, 27 Jul 2011 16:58:11 GMT

Вла-д: и не ликви моли.

И не Castrol, Agip, Aral, Comma, Esso, Mannol, Q8 5W40 и 10W40 - потому, что это уже перепробовал мой приятель, правда, на 1.8 начиная с 60ткм пробега. Жрало любое масло! Устал бороться и продал...
Советуете 5W50? Хм... Синтетика? Вязкое? Честно говоря, верю, что оно будет "хорошо" для снижения прожорливости, но не уверен, что будет способствовать долгожительности трущихся деталей...
А какого именно производителя 5W50 советуете?

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Вла-д — Wed, 27 Jul 2011 15:06:55 GMT

Aleks_Gomel, и не ликви моли. Тоже хавала как не в себя. Залил какую-то норвежскую полусинтетику 10w40, в серой канистре необычной - расход 700 граммов на 10 тык. Я прозрел просто.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Evo VII — Wed, 27 Jul 2011 14:56:23 GMT

Aleks_Gomel, Залей 5в50
Или не Мобил.
У меня авто тоже масло кушает, Заливал Зик 5в40, то грамм 500-700. Мобил 5в 40- сразу литр, и дымит. На Зике не дымела.
Залил 5в50- слежу, но пока расхода не видно

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Aleks_Gomel — Wed, 27 Jul 2011 14:50:59 GMT

Vice, Traxim, и все!
Честно говоря, утомляет имеющийся расход масла (Мобил 10в40) в литр на тыщщу при пенсионерской езде и тахометре не выше 3000об/мин Пробег 214ткм, вроде, реальный.
Соорентируйте, плиз, в стоимости и рациональности следующих вариантов:
- капремонт. Каков перечень работ в этом случае и стоимость оригинальных з/ч?
- свап. Какой двигатель можно воткнуть вместо штатного F20B6 без серьезных конструктивных изменений? В Беларусь таскают движки в том числе и из Англии, поэтому давая совет учитывайте и праворукие варианты.
Спасибо!

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ККоля — Wed, 27 Jul 2011 08:17:25 GMT

Насколько я почерпнул из источников массовой информации, оптимально переключаться на 6500, крутить больше моторы F20B6 (думаю как и всю европейскую F серию) нет абсолютно никакого смысла. Ну а что касается последствий-наши моторы итак склонны употреблять масло, поэтому чем чаще крутить тем больше последствий.

Added after 6 minutes:

AccordVTEC:Привет у мну тоже CG - отличный Аккорд.Так вот тоже 2 недельки назад поменял движку(1л на штуку кушал масло)-теперь катаюсь и радуюсь жизни.2.0-приёмистый и масло не ест.Поросль CG не редеет)))

Поделись опытом как и где брал двигатель, сколько обошлось по деньгам.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

baza — Mon, 25 Jul 2011 12:16:13 GMT

До скольки вообще наши машины можно крутить, что бы последствий не было?

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Anonymous — Sat, 16 Jul 2011 07:42:05 GMT

Привет у мну тоже CG - отличный Аккорд.Так вот тоже 2 недельки назад поменял движку(1л на штуку кушал масло)-теперь катаюсь и радуюсь жизни.2.0-приёмистый и масло не ест.Поросль CG не редеет)))

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Pasha — Fri, 01 Jul 2011 07:51:43 GMT

ККоля, что-то я не понял тебя

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

ККоля — Thu, 30 Jun 2011 12:56:39 GMT

Pasha:Borovsky,с жором 1л/тыщщу откатал примерно 50К. Машину так и продал, подозреваю, что у теперешнего хозяина ничего не поменялось - катается в удовольствие! Не парься.

Таки продал. Редеет поросль CG

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Aleksey D — Sat, 29 Jan 2011 19:38:16 GMT

У меня тоже при спокойной езде максимум грамм 100 на 1т.км. При активной "как обычно" +/- 400 на 1т.км ,а то и больше. И я считаю это норма.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

AlexAA — Thu, 27 Jan 2011 09:18:06 GMT

Как кто то сказал, главное, что бы не кушала масла больше чем бенза

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Pasha — Thu, 27 Jan 2011 07:05:51 GMT

Borovsky,с жором 1л/тыщщу откатал примерно 50К. Машину так и продал, подозреваю, что у теперешнего хозяина ничего не поменялось - катается в удовольствие! Не парься.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Vice — Wed, 26 Jan 2011 22:14:01 GMT

+1 к Серёге, не лезь. При отжиге до 1л на тысячу - в пределах норматива.

RE: Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Traxim — Sat, 22 Jan 2011 08:36:25 GMT

Не лезть. Полезеш - особо ничего не добьешся. Тысяч на 5 - 20 хватит, потом опять. Качество европейских моторов такое.

Расход масла CG9 : HONDA СТО - двигатель, топливная система и бортовая электрика

Borovsky — Fri, 21 Jan 2011 14:30:48 GMT

Общий пробег 224300 км. За 4 тыс. долил 1,5 литра масла. Если ездить спокойно - в низких и средних оборотах, то за 7 тыс. пробега не берет ни грамма масла. Но, передвигаюсь я быстро.

Вопрос: лезть что-то менять или ездить дальше? А если и менять, то к чему готовиться?

Спасибо.