Новый Kia Magentis - Optima. Мнения?

Саша, как можно аккорд сравнивать с А5?

 а почему нельзя? кого обижаю,хонду и шкоду? нельзя,если только с аккорд сша..А5 отдыхает...

Саша, А5 в классе сивика, с ним и нужно сравнивать

может быть. но места в аккорде как в А5. по етому и сравнил.

Лучше.
* Дизельный сивик в Европе уже сам по себе стоит в поряде. Еще его пригнать, растаможить - уже вырисовываются два сида.
* Сид есть в вагоне.
* К сивику желательно еще везти рулевую рейку, пучок аммортов, аккум, смазку для вилки сцепления и коробочку с опорными подшипниками.

Дороговато, блин, за эти деньги можно дизельный семиместный кроссовер купить

причем 1.6 115 лошадей... етот  мотор у них крутой,может конечно чего то не знаю...

Саша, 1.6 дизель выдает 128 хорс пауеров

Было 115 раньше.

Нормальный такой моторчик, хотя хондовский 2.2, конечно, поприятнее будет, думаю

Но он - там, а этот - тут.

chief39, то было, а то щас

не понятно только как с таким моментом динамика 11 сек до ста . Много читал что момент решает, похоже что больше решают лошадки

вообще крутой

конечно приятнее, динамика 8,6 против 11
140 сил и 340нм

нда!.. КИА щас выводят на ступеньку выше Хендая.. класс переломили в свою сторону, начиная с Сиида, и усе. хорошая тенденция ))

Это ты что то придумал себе) Киа это типа у них спорт, а Хьенде более лакшери и цена выше.

Всі зрадники, на чолі з командиром (с) Кузьмук
Как можно сравнивать корейцев с Хондой? Объясните? Выше хонды только легендарная немецкая тройка, это мое имхо.
А так, да машинка симпатичная, но не Хонда

можно, элементарно
просто надо расширить кругозор, чтоль))

1.А у какой-то марки рулевая рейка вечная?Тем более всем ее меняют по гарантии и без вопросов!!!
2.Комплект стоек более чем на 100тыс.км,думаю это нормально(Виталь,тебе явно не повезло )
3.Аккум...на то он и аккум
4.А что такое "вилка сцепления"? что такое "смазка" знаю
5.Опорные подшипники...после замены по гарантии!!! рулят уже тыс.150,кто больше?

Added after 4 minutes:

Был когда-то Хундай,на 68тыс. поменял почти все,и не по гарантии,на 130  его "скидывал",реально всему пипец,из сервиса не вылазил

Расширь

да? а мне кажецо что именно выше, качественнее, "европейскей"
спортаж жеж стоит в фуле дороже их35, или не? я сегодня его видел в белом перле, с панорамой и дневными светодиодами. чуть трусишки не обмочил от радости )))

продажна твоя душа  

MF_Killa, а-то ))) сравни ) понимаю что разница в 4 года, но все-же ) цена одинаковая

Я тебе написал согласно их корпоративному позиционированию самих себя)
А в остальном да, машинки уже заставляют обращать на себя внимание и все конкуренты вынуждены с этим считаться. Даже Хонда. Другое дело что помимо дизайна, цены есть еще настройки шасси, едут они еще хуже чем европейцы и японцы. Нет еще такой инженерной культуры и истории. Но они быстро учаться.

sps, я ездил на сиде, на черате последней и ни чем они не хуже (по рулежке) чем мой аккорд 6-го пок. но уюта в салоне такого как у меня конечно нет. пластик тех годов сейчас встречается только в авто премиум класса, к сожалению. хотя в сиде он мягкий, качественный

sps, ну как бы тоже не согласен. в последнем АР обзорчик highlander, ix55 (веракруз) и кади SRX.
если любопытно, то по настройке шасси Хай самый мягкий, при этом не рулицо + при вывешивании одного колеса - пипец сразу же, машина тупа встает ) самый драйаверс кар из этих (если можно так сказать) - SRX, но он жесткий. вобщем, практически по всем параметрам ix55 есть лучше, чем Хай ) отделка салона и двух-летний корейский дизайн все портят )

ИМХО если корейцы на Оптима смогут предложить интересные двигатели (например, вроде у них есть дизель 2.2 197 л.с.)  + приличную АКПП то вариант станет очень интересным, а если + полный привод (хотя бы что то вроде халдекса) то Аккорд\Мазда 6 будут очень нервно курить в сторонке...
Единственный козырь Хонды - надежность узлов и агрегатов - правда - не знаю - как сейчас с этими параметрами у корейцев...