Прогноз роста цен на ДТ и бензины от Джоника

Дима™,    как мобильный вибратор...

wogом никогда не заправлялся, ИМХО это просто бренд на стелле, чей у них бенз ХЗ. К окко достаточно неоднозначное отношение, их пятерка евро это просто аут...у подруги на форде топливку зас..ло в полный рост...да и моторист знакомый говорил что после этого бенза видок у деталей просто пиндец......кста недавно залил их пульс 95-й...расход 11,5 против 8,5 92-го кременчуга.

Окко какойто странный, лью 92й - расход вырос примерно на литр по сравнению с Росью. Хотя и там и там белорусь, а теперь и роси нету. Снова прийдется искать свою заправку

BlackAlex, За последних пару дней расход думаю вырос у всех,у меня например где-то на 1.5-2л

Serg999, проверим. бак я выкатывал не за пару дней.

А кто объяснит,почему 95 на АНП на 50 коп дешевле чем но ОККО,Шел и иже с ними?

Serg999, у них типа полуфабрикат и потому акциз ниже. Цена вкусная, но как то стремно брать. Я уже схлопатал замену иридиевых свечей на 700 с лишним грн, правда несколько раз помимо АНП хапнул левого.

BlackAlex, Заливаюсь % на 50 у них,много и часто,каких нибуть траблов не заметил...зачем платить больше?

Serg999, на 7м аккорде, азиат я лил все подряд, проблем не было. Там обычные стальные свечи. На 8ке - иридиевые, сдохли где то на 12 тыщах, замена - дорогое удовольствие.

BlackAlex,  У меня на Сивке тоже иридиевые,уже 100тыс добегают и не дохнут

3 года на OKKO - полёт нормальный. В основном 92-й. Свечи иридиевые родные. Товарищ на Фиесте 2 года OKKO 95, потом WOG Мустанг год - всё в порядке. Сеть WOG вторая в Украине по количеству после Привата по-моему. Кременчуг это ахтунг   Друг на Калине проехал 60 тысяч на Лисичанском 95-м. Добавляет Castrol TBE. Свечи в идеале.

ratel, это какето? Можно подробнее?
Просто езжу 6 лет на кременчуге, а вроде как по лезвию бритвы хожу

6 лет это здорово. Мне лично Кременчуг заливать вероисповедание не позволяет.Если серьезно, то на ОККО бензин 95 соответствует ДСТУ 2007 года. Изучал данный ГОСТ, много нового узнал. В том числе про зимний и летний бензин.

Тоже 76 тыс на сивке родные свечи.
Заправлялся первых 50 тыс ВОГом, потом ОККО. Изредка Шелл пробегал. Свечи - чистые!!!
Сейчас давно только ОККО, на Витаре уже 20 тыс. Это не показатель пока что, но все гуд!

http://www.ukrtatnafta.ua/ заходим в цены и смотрим изменения цены за тонну на 1000 грн

я вас предупреждал!!

теперь А-95 в закупке 8,75
                    а значит на АЗС он должен быть 9.50-9.70

 

Бензин автомобильный Energy-95 ТУ У 23.2-00152307-006:2010 10 600.00

Джони, было бы слишком просто, взять калькулятор перемножить, прибавить, и накупить талонов на год . И еще более проще - заниматься оптом или мелким оптом.
     Не, я не против - сейчас. Дорожает и будет дорожать. Вопрос до каких пор и какого уровня.
    Думаю ты слышал о "пролетах" людей, когда все вот также было на тарелочке, а потом раз - и "граничные цены" на АЗС... И, образно, АЗС тычут в лицо проверяющим калькуляторы с цифрами: завод+доставка+прибыль+др.+др., а им предлагают этот калькулятор разместить в определенном месте своего организма "...и неколышит!!!" И т.д. и т.п.
    Поэтому, "правильный" калькулятор есть далеко не у всех - мы же у нас в стране.
З.Ы. 8,75 - 9,70 эта рентабельность сейчас способна породить эрекцию у самого пожилого нач. АЗС, причем не только породить, но и нормализовать
Такого уровня (рентабельности) не было уже очень! давно. Оговорюсь - от заводских цен.

Я прогнозировал 9.00,
 а после нового года 9,50

а вам предоставляю возможность лишь проверить мой прогноз на практике.

Обоснования прогнозам я описывал уже

А еще рекомендую залить полные баки и все емкости бензином  

Что-то мне подсказывает, что народ сейчас заливает немного другие баки и немного другой жидкостью  

http://obkom.net.ua/news/2011-01-04/1600.shtml

Джонни, расскажи мне про солярку, пжалуйста.
С ценами все понятно-будетокадаражать.

Сейчас на заправках только Укртатнафта и АNP продается так называемый украинский дизель по 7,20.
На всех остальных только так называемый евродизель почти по 8.
На некоторых особо продвинутых замечено ЕВРО 5 по 8,40.

У меня вопрос. Шо лить? Оно из одной цистерны с добавлением ослиной мочи схожего состава? Или нет? При эксплуатации болида никакой разницы не замечено.

Giveme5, эта разница не сразу сказывается если нет сажевого фильтра, а со временем. В сделаной по ГОСТУ 3868-99 (эта которая дешевле) концентрация серы в лучшем случае 500 мг, а в Евро-4 (которая евро)- 50 мг, а Евро-5 10 мг. Плюс у Евро цетановое число и текучесть выше и еще есть незначительные отличия. По теории если мотор разработан под Евро-4, то лучше не экспериментировать если Евро-3 и ниже, х.з., но я бы выбирал Евро-4)

Added after 3 minutes:

Евро солярку делают как в Украине (Лисичанск (ТНК), Одесса- Лукойл, но Лукойл сейчас вроде как на реконструкции и возят с братских стран, Кременчуг - Приват, вроде уже начали или тока собираются начать), так и импортируют из Польши, Белорусии, Прибалтике, Румынии и т.д.

Если не прав подправьте ))

Редаговано: Aleksa (04-01-2011 22:14)

Aleksa,
Про теорию Евро понятно. Но на самом деле обычное ДТ и евро ДТ, это действительно разное, и в том что написано ЕВро меньше гадости, ли все льется из одной бочки, а название зависит от воображения продавца.

Evo VII, ну тут можно посоветовать только заправляться на проверенных заправках

Кстати, на Евро дизеле акциз меньше, чем на не Евро, а цена выше, поэтому думаю выгоднее продавать именно такое топливо.

Ира, а ты еще не в Панаме? Я не подъъъъъ, действительно интересно.