Прогноз роста цен на ДТ и бензины от Джоника

Все объемы идут через Ливелу, кроме ТНК и ЛукОйл  

Gena-na, по п.1. справедливо уточнить "не только для"

Если не ошибаюсь при этом отправителю еще из бюджета идет компенсация НДС за экспорт ))

Aleksa, скорее да, чем нет
В ноябре например, через Л. было импортировано более 400 тыс. тн. нефтепродуктов, и на конец ноября безналоговый импорт в страну составлял более 80% от всего объема поставок светлых нефтепродуктов. Но ИМХО Л. сама ничего не продает - а точнее, тем кто и так (и раньше) импортировал и экспортировал нефтепродукты предложили делать это с немного большей рент-тью

Vozza,да понятно,что в существующие схемы просто вставили фильтр/компенсатор в котором "осело" побольше осадка.
Мне что,мне за державу обидно.(с)

наша областная инспекция говорит о недо. 3х млрд.грн. А у людей тем временем четкий стереотип - заправки-спекулянты, хотя карман не тот и лопата не их

Ахтунг!

Цены на бензин растут, качество - ухудшается?! (результаты проб)
В связи с введением пошлин на импорт нефтепродуктов цены на бензин в Украине могут достигнуть 12 грн. за 1 литр! Такой прогноз сделал президент ПАО "Концерн Галнафтогаз" Виталий Антонов. Он считает, что сегодня АЗС торгуют в "минус" или на грани рентабельности, а если будут введены таможенные пошлины, то цена этого вида продукта (Euro-4, Euro-5) перевалит за 1 евро/литр. Но вот ведь что получается, в 2010 году бензин подорожал настолько сильно, сколько никогда не было в предыдущие годы. Казалось бы, если дорожает - значит должно улучшаться или хотя бы не ухудшаться качество самого топлива. Но нет! Как показали исследования качества топлива на АЗС, всё с точностью до наоборот. Цены растут - качество падает...

В принципе тому есть логическое объяснение. В силу устарелости отечественных нефтеперерабатывающих заводов, в Украине производить современный высококачественный бензин не могут по определению. А условия, созданные государством для импортного топлива, таковые, что его или не выгодно завозить, или его цена получается слишком высокой. Результат - некоторые нефтетрейдеры попросту "бодяжат" бензин, продавая его под видом качественного.


С первого марта вводится пошлина на импорт нефтепродуктов, что прибавит к цене за литр примерно 1,5 грн

Джони, Как грится в поговорке "Ивана япут,а Иван терпит",так шо как не прискорбно,но и к 15грн/литр наш народ привыкнет,как привык ко всему остальному

Прогноз пока что держится на уровне 11-11,2 грн/л на весну.

exhaust, ..... плакали, кололись, но продолжали есть кактус.

Все это делает нас сильнее и выносливее
  но если в месяц на машину у человека уходит больше чем на жену или детей - это ненормально  

Кого не почитаешь - все работают себе в убыток. Нефтетрейдеры, крестьяне, производители продуктов питания, строители, работники ЖКХ.   Хочется сказать: вы же бизнесмены, задача - зарабатывать бабло. Бросьте нафиг столь убыточные сферы деятельности, и 3,14здуйте торговать мобильными телефонами! Нет, не позволяет это сделать  ответственность за обеспечение бензином (зерном, маслом, жильем и т.д.) самые широкие слои населения.  

Уж очень много приходится отдавать в бюджет страны, если ты хоть чем-то занимаешься.
Становится очень выгодным ничем не заниматься  

Значит нужно менять или машину, или жену и детей  

al323f, конкретно по нефтетрейдерам и мобилам. Рулят обстоятельства.
    Если закупить сегодня вагон мобильных телефонов по лучшей на рынке цене, а завтра с утра, появится «подшефная» компания, которая эти же телефоны будет закупать на 30% дешевле рыночной цены в закупке, а на Ваши просьбы как покупателя и как продавца, будет посылать в сад.        
Либо, несмотря на все предпосылки роста цены, например, компания-производитель этих телефонов, решит демпинговать на Вашем рынке. То рано или поздно придется продавать этот вагон телефонов с минимальной прибылью или как-то удешевлять эти телефоны, либо, если ситуация будет продолжаться, торговать ими в убыток в надежде, что ситуация поменяется и «завтра заработаю».
    Речь об обеспечении народа дешевыми мобилами, при этом, естественно идти не будет, так ведь?


Джони, становится выгодно заниматься бюджетом страны

Added after 3 minutes:



-Жена это что вещь?
-Нет конечно! Вот машина - это веещь.

Kooler, согласна с выводами по техчасти. Всегда приятно почитать умного человека. Но остался вопрос с честностью продавцов, то есть не скрывается ли под вывеской "евро" ослиная моча? Так как "обычный" дизель официально остался только на АНП и Укртатнафте, сильно подозреваю, что скрывается. Я не в состоянии при каждой заправке носить в институт метрологии трехлитровую банку с солярой, чтобы мне подтвердили ее соответствие стандартам ЕВРО 4. Так что тише едешь, дальше будешь

По поводу компании Ливела, спешу открыть общественности простую и элегантную, старую как мир базовую схему. Она эксплуатируется давно, с разными нюансами, но в целом выглядит так и имеет единственную цель-нажиться, изъяв миллиарды из бюджета.

Усть-киздюйский нефтеперерабатывающий завод произвел Х тыс т топлива. Оное экспортируется в адрес компании Оффшор Инкорпроейшен на каком-нибудь Кипре. На самом деле Оффшор Инкорпорейшен ни разу не заинтересована в топливе. А вот завод очень сильно заинтрересован в возврате НДС, коий и возвращается заводу, особенно после того, как работники стучат касками под администрацией президента-верните нашу зряплату. Далее топливо ввозится обратно в Украину через Ливелу, которая, как известно, налогов не платит. Выхлоп- грубо 20%, изъятых из бюджета Родины, за минусом транспортных расходов и поощрительных взносов разным органам. Эту схему можно крутить бесконечное количество раз, пока горючка не прокиснет, доведя прибыльность до такой, которой позавидует даже кокаиновый барон из Кордильеров.

Потом налоговая приходит в вашу фирму, где вы являетесь сотрудником, директором или владельцем, чтобы отобрать У ВАС этот НДС.

Бюджет не находится на виртуальных казначейских счетах. Бюджет находится в ваших кошельках и карманах. Люди, которые это делают, лезут своими лапами в ваш карман и извлекают оттуда преференции для себя.

Если посмотреть объемы ввоза топлива Ливелой и объемы экспорта вместе с возмещенным НДС некоторым заводам, можно заценить красоту игры. Схема также объясняет тот факт, что по итогу в рознице цены на любое топливо максимально возможные-ибо вся сверхнормативная прибыль остается в руках организаторов схемы.

Вы, маленькие украинцы, платите за это. Когда у фирмы. где вы работаете, отбирают НДС, и она не может поднять вам зарплату. Или когда вам как директору угрожают уголовными делами, или вы как учредитель не в состоянии начислить себе дивиденды от своего бизнеса из-за отсутствия прибыли. Этот НДС отбирают у каждого из вас и отдают его страдальцам, которые не в состоянии на старой прошлогодней яхте ходить и хотят себе уже самолет. И второй раз вы платите за это на заправке и в составе потребительских товаров, цены на которые зависят от топлива. Каждый маленький украинец платит за это.

Added after 12 minutes:



Золотые слова, Юрий Венедиктович (с)

Востаннє редаговано: Giveme5 (20-01-2011 12:33), редаговано 2 раз

Giveme5,
Не может быть!!!    

Страну нужно менять!!!

А только я заметил что машин стало меньше?? да и пробок практически нету...

b2k, я тоже заметила. Домой вечером долетаю за 20-25 минут, раньше было 50-60 минут.

много букаф, но миллиард долларов уже украли http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=20953

В гривне это будет порядка 8 000 000 000. Налогоплательщиков в стране порядка 15 000 000 (около 13 000 000 работающих и служащих физлиц плюс порядка 2 000 000 юридических лиц). Итого, КАЖДЫЙ налогоплательщик Украины под елочку ПОДАРИЛ ОРГАНИЗАТОРАМ СХЕМЫ как минимум 533 грн кровно и тяжело заработанных денег-и это только из прямого расчета неуплаченных налогов. А если приплюсовать еще косвенные расчеты через потребление топливозависимых товаров и услуг...

Я это, как бы, пошутил

Просто, то что Вы пишете - очевидные вещи...и так во всех сферах которых учавствует неше государство. Топливо...здравоохранение...строительство...армия..и т.д и т.п.
Так что , думаю 533 гривнами мы не отделаемся
Но мы и "сами с усами" - нае....л государство - плюсик себе поставил и похвастался еще
Так что, мы вполне стоим своего государства

slav, просто от прелюдий уже перешли какбэ к процессу "секасама"

Added after 1 minutes:


"За такси заплатил, а сам не поехал."(с)

Меньше, зато в метро пистец  

Что это за монстр скрывается под ником Дайпять?
  Я сижу и плачу

Давай меняться! Я тебе фантики Turbo всю коллекцию, а ты мне страну  

Нифига меньше не стало. У меня под окном вечная тянучка на 40 Лет Октября. На южный как не выеду, так тянется если не стоит. Вчера до оболони ехал - две адовы тянучки.
Это при том, что куча народу сейчас в отпусках.

Max Dieand,  в 7.30 прорывался по житомирке - такое ощущение что у всех казенный бензин Хотя вчера обычный марштур святошино-троещина-позняки-чабаны-святошино проскочил вместе с работой за 4 часа, обычно это занимает 5-7 часов.