VW tiguan 2.0 vs Ford kuga 2.5

Вот осталось в итоге 2 е немцев - тигуан в 200 сил и куга в 200 сил)))
И тот и тот едет зачетно, и тот и тот приятен в салоне более менее))
Но у Форда таки есть 2 плюса - цена в фуле 35 и гарантия 3 года
Люди, кто что слышал про Форд отговорите ка а?
А как Форд рулится умммммммм))))

А размеры одинаковые не сравнивал?? Форд как то покрупнее будет, или ошибаюсь??  Проголосовал за форд.

Проголосовал за форд, хотя как рулится не скажу. Просто Тигуан смотрится как пародия на Туарэг

iRbis, ты тестил уже Кугу? Как оно едет?
Внешне машинка очень прикольная (голосовал за неё).

iRbis, рука сама потянулась к ВАГу. НУ не могу я себя заставить воспринимать КАК форд может стоить 35к, даже такой, даже лучше чем ВАГ. умом понимаю, что тот же мондео мега-мега машин, но сердце не обманешь

iRbis, ну собственно то, о чем я говоил, у меня есть уверенность что ты купишь именно то что я думаю, но мысли озвучивать покане буду...

BOKA, я уже не уверен после теста куги

GreG, оно едет шо дурное, а рулиться еще лучше! очень понравилось)) Но столько мало инфы про кугу в инете, шо мне ссыкотно както

iRbis, сережка, вот те два обзорчика, почитай:
http://www.autoreview.ru/archive/2008/09/kuga/
http://www.autoreview.ru/archive/2008/21/ccrosser_kuga_koleos_tiguan/
http://www.autoreview.ru/archive/2008/19/vyezd/

Added after 1 minutes:

я ваще, насколько нелюблю аут ХЛ, но насколько я тащусь от дизайна и внутрянки С-кроссера но то уже другая тема..

spud, та тесты я все перечитал))) заказуха небось)))

Останавливает дорогие запчасти на форд)))

iRbis,
не парься насчет запчастей, ты же новый авто берешь! А по управляемости Куга наверное лучший из паркетников - управляется четко и легко как и Фокус, несмотря на немалую разницу в клиренсе
Я за Кугу!

у фолькса можно докупить 3й год и еще пряитная штука у фолькса это "куланс"

Интересно, а форд кугу кто-то тестил из отписавших?))

iRbis, ну вот ты и тестил   .

так на чём остановлен выбор?

AL_MAR, на том, с чего и начинал. Он по ходу только ФОльцы покупает   . Да, Серёга?  

GreG, и после этого он пишет что владельцы Хонды маньяки и секта  

Щаз спровоцируете, тигуану найдут ещё какого-то спарринг-партнера и пойдет новый виток "если не тигуан, то кто?"  

Ой, парни)) Неисповедимы пути..

Пока я ой как далеко не впользу тигуана думаю

iRbis, главное чтоб тебе нравилось !!! Мы то сторонние наблюдатели  

за тигуана! форд не нужно, калекос тоже не машина, тигуан-и что, что повторяет старшего брата??? ку 5 ауди повторяет ку 7 и ничего прикольные, хорошие машинки. Да и вольксваген, как по мне солиднее будет. А форд... есть форд, сам ездил на форде, супер машинка, много удовольствия принесла, пока не начала жестко сыпаться. И не дорого в обслуживании... в  принципе... если не считать, что раз в одну две недели, то 200грн, то 500, то 700, то 300, то 1500... и это, сука, нескончаемый процесс, уже дошло до того, что некоторые з/ч по второму кругу начал менять...

В управлении форд клевый, но не думаю, что лучше ТИГИ, может дешевле, но как по мне сервис на виннере гумно... а фольц, хоть ламаца будет меньше, а то и вообще забудешь, что такое сервис... Вывод один поездив на форде, получишь массу впечатлений, но опять форда не захочешь...
Главное, что бы тебе нравилось!

йиобдд, а куда бабло то вкладывать, если у машины 3 года гарантия??? Ты про что вообще? У тебя бу Форд был?

Вернемся к предыдущему разговору:



Как уже действительный обладатель Тигуана 2.0 тди, категорически не соглашаюсь. Я за первый день прошел на нем около 1000 км. 95% это была трасса. Конечно я его не насиловал с нуля, более 130 не разгонял, но, бля, говорить о том что ему не хватает мощности на трассе даже язык не поворачивается. При обгоне возникало чувство, что под капотом литра четыре от Прадо. И поверьте, я на 4-х литровом Прадо очень много поездил, знаю о чем говорю. Ускорение со 100 до 130 просто отменное, выполнять обгоны - одно удовольствие. Так это еще не обкатанный двигатель. Расход получился 7.2 л/100 км, думаю скоро уменьшится еще.

у меня на октавии стоит 2.0 тди, в паре с ДСГ они творят чудеса. возвращались из одессы осенью - в машине сидело четыре не-анорексика запаса по мощности хватало с головой, и для обгона и для всего прочего. расход со временем устаканился до 5-6 по трассе.

Как говорится: "Хуже опеля может быть только форд", при всей нелюбви к немецкому автопрому, все же мне кажется что тигуан предпочтительнее. Форд изговнился донельзя.

бля.
как же достали "умозаключения" людей на этом форуме которые в своей жизни видели всего 1-2-3 марки и судят по своему горькому опыту.
Я тебе могу с полной ответственностью сказать про форд и опель что это не самые худшие марки за свои деньги, 2 года работы в самом сердце украинского опеля в некоторых технических решениях хонда, на которую тут так дружно дрочат, курит. Ну да ладно. Не зря маркетологи свой хлеб хавают, опель гавно а форд еще хуже. Живем в 1990ых годах и ездим на тех же автомобилях...