что делать? дтп

Люди, попал в ДТП.

Стукнула моего Сивика сзади милая девушка на Рено  
Короче, предварительно в ДТП виновата девушка.
У моего авто: задний бампер надо выкинуть, глушаку тоже торба, пол багажника деформирован, задняя панель вместе с полом вогнута. так из видимого вроди бы все.
Но, больше всего меня беспокоит, что по ланжерону удар таки пришелся. видимых повреждений ланжерона (правого) нет, кроме выштампованного профиля последнего на бампере, я заметил, что машину слегка начало вести влево. Буквально вчера проверял, ехал на скорости больше 100, бросал руль - шла как по рельсам, несколько раз проверял, а сейчас слегка влево уводит.      
Ну это так для информации....
Меня вот что беспокоит:
Виновница застрахована (ГО) в Инго-Украина. (я к счастью, надеюсь, там же, правда, тож ГО).
Меня отправили на экспертизу.
Но ежу же понятно, что там оценят в меньшую сумму, чем на ДМИ, к примеру. А делать машину я собираюсь на ДМИ.
Калькуляция на ДМИ уже показала недетскую сумму работ и деталей, завтра поеду на экспертизу....
Короче че и как правильно делать, что б страховая мне выплатила столько бабла, сколько реально обойдется ремонт, а не согласно какой-то экспертизе, по каким-то виртуальным расценкам.
Подскажите, кто знает?
Спасибо.

Что значит "отправили на экспертизу"? Страховая отправила? Куда? Отправили, это значит едешь на ДМИ, и составляешь калькуляцию. Если у страховой есть эксперт, и тебя отправили к нему, приходишь и показываешь калькуляцию ДМИ.

Стопудов.
Когда я ездил на сивике, в меня задом здала тетя ( ) на мерсе. Так я поехал на ДМИ сделал калькуляцию. При встрече с экспертом сразу сказал: "нарисуешь на меньше - доплатишь из своих"
И все тип-топ.

Андрей

по счету из ДМИ должна оплатить страховая.
экперт описывает повреждения и оценивает, подлежит деталь замене или ремонту. в случае замены учитывает износ машины.. и сумму уменьшают..
правда, таким образом будешь долго ждать ремонта.
страховики платят по факту и по безналу, а такие конторы, как ДМИ любят ремонтировать за наличные..
по закону ты имеешь право требовать полной компенсации ущерба.
А ущерб оценивается тем же экспертом.
Если девушка будет затягивать дело, или тебе покажется мало, можно попытаться истребовать моральный ущерб.

напиши что у тебя за сивик, у меня на 3-х дверку 93 года есть пол с задней панелью

я бы на месте девушки заплатил франшизу страховой и не парился чужими проблемами.
А страховая невыплатит полную стоимось новых з.ч. подлежащих замене, они отнимут износ.

В КАСКО фигурирует такое понятие, как "нове за старе", то есть старая деталь меняется на новую без учета износа. Есть ли такое в ГО полисах - низнайуууу.

На сколько я знаю, если машина гарантийная и куплена на ДМИ,то и страховой деваться некуда- считает по расценкам ДМИ. если же нет, то тогда страховая оценивает сумму ущерба и ремонта по СРЕДНИМ по Киеву ценам (не у дяди Васи в гараже, но и не по ценам ДМИ- точно). ГО- это вам не КАСКО и на сколько я знаю "новэ за старэ" за сумму, которую вы уплатили за ГО вам никто не даст. Даже в КАСКО "новэ за старэ" стоит дополнительных денег. Ну, к примеру, я заплатила 900уе за КАСКО, вы заплатили 100уе за ГО- как вы думаете, сумма возмещения ущерба в случае ДТП у нас с вами будет равной? очень вряд ли
И кстати, зачем вам делать машину на ДМИ?????? Я так думаю, что в данной ситуации настаивая на ремонте только на ДМИ вы наживёте головной боли и ничего не добъётесь...ну или отремонтируетесь на ДМИ, частично вложив собственные деньги в ремонт. Думаю, разумнее будет выбрать хорошую СТо и ремонтироваться на ней- меньше головной боли и ещё не факт, где вам сделают лучше ремонт......

Спасибо за ответы.

Ездил я на экспертизу, там мне сказали, что по закону мне на детали будут начисять % износа, и ничего ты тут не сделаешь, потому что закон такой.
На мои возмущения, типа, зачем тогда было бить мой старый изношенный бампер, эксперт развел руками....
С другой стороны, он мне говорит, машина 96-го года, старая типа, 9 лет эксплуатации, как правило, изнас ставится 50-60%. Блин! Какого хрена, у меня же был целый бампер, не половина, ну микроцарапины, ну потертость где то, а в целом как новый!!! Какие 50-60%, ну 10-15 я понимаю. Вот как это доказывать?
На счет пола, на ДМИ сказали, что лучше не менять, а делать, потому, что тогда надо отрезать пол кузова, варить, красить, подгонять все ко всему.... дороже выйдет, а в данном случае все поддается ремонту, то же самое и с панелью.
На счет ланжеронов, так там визуально нет ничего, но машину слегка начинает вести, причем я заметил, то влево, то вправо...
На счет виновника, так машина числиться на конторе.

Пока неясна процедура погашения ущерба, т.е. выплаты денег. Как это происходит. Наличными, безналом на оснавании чего? чека, калькуляции СТО, экспертизы....

то dtw
Civic 1,4 IS, 96, Japan, 3-dr
Спасибо не надо, там не так уж сильно, надеюсь.

to AV
и что, он испугался и дописал?
боюсь, что здесь такой номер не пройдет. Я на него пытался наехать, мол то что вы мне напишете, я за такие деньги не сделаю, и что бэушные бампера искать не собираюсь. Поломали машину - оплатите ремонт и детали, что б было как раньше. На все ответ - по закону так вот, и все, что мы можем сделать.

2 oleg_:

Можешь подать на виновника в суд по возмещению материального ущерба, потерю товарного вида авто и т.д.

Мальчики, будьте реалистами. Не хочу вас расстраивать, но моральный ущерб и тд в данном случае- лишняя нервотрёпка, которая ни к чему не приведёт.
Тут нужно просто смириться с мыслью, что считать вам будут с учётом износа. Хотите новые детали- покупайте КАСКО с пунктом "новэ за старэ". А чем целый бампер бу хуже вашего, который вам разбили?? Он у вас 96 года рождения был ведь. Я на сивике себе вообще отремонтировала и всё. Бампера- расходные материалы.
Знаю по опыту, что в таких случаях лучше всего делать всё на хорошем проверенном СТО по разумной цене (чтобы страховка её покрывала по возможности)

Скажу сразу- я не юрист и не работаю в страховой компании Вообще человек далёкий от этих "дел...всё из личного опыта

Ну на счет морального ущерба я тоже думаю, это уже в самом крайнем случае, если уж сильно обидят....

На счет бампера, при чем тут КАСКО? У меня был бампер, мне его побили к ......, и вообще нанесли ущерб автомобилю.
С одной стороны логично, что я тут получается выигрываю, вместо старого (хотя вполне меня устраивавшего) бампера я хочу поставить новенький, свежевыкрашенный.... Но! (опять же логично) Меня то стукнули, поламали машину, я, по идее, приезжаю на СТО и мне там все делают так, что б было как раньше. Старый бампер ремонту там не подлежит, поэтому СТО ставит новый. и точка. Какого хр..на я или тем более они должны искать разборки с бэушными, покупать неоригинал и т.д.
Опять же, не надо было ломать мой "изношенный" бампер.
И ваще у меня после ремонта машина теряет в цене... именно из-за того что меня ударили... это они не учитывают!!
"А чем целый бампер бу хуже вашего, который вам разбили??" - может и не чем, но его еще надо найти, а у меня на это времени нету, это тоже доп. затраты (бензин, амортизация, время....).
"Я на сивике себе вообще отремонтировала и всё" - говорю же, бампер ремонту не подлежит.

А вообще, мож кто знает о каком законе речь идет, на счет износа. Может это КАСКО касается.  Я так понимаю, мне причинили ущерб, ущерб стоит = цены на з/ч + ремонт (реальные деньги которые я плачу, что б вернуть машине норм. техсостояние и внешний вид), ущерб мне должны возместить (виновница либо ее страховая компания). все.

Added after 2 minutes:

А вообще, кто знает как происходит процедура выплаты ущерба?

Наличными по счету, калькуляции, экспертной оценке?
По безналу по -//-?
После ремонта авто, после оценки эксперта и согласования с потерпевшим?
а?

Олег, я совсем не понимаю почему вы так "пенитесь"?? Я вам описала реально ситуацию, трезво её оценив без эмоций. Просто ради интереса- напишите, пожалуйста, здесь чем всё закончилось. Вы, конечно, правы в своём праведном гневе, но он тут не при чём и делу не поможет.
Ну а вообще искренне желаю вам удачи

Хорошо поете, только тут ест одна ма-а-аленькая деталь
Такие машины как у Олега, у меня и у многих других по КАСКО ВООБЩЕ НЕ СТРАХУЮТ и по всем другим пунктам тоже (исключение ГО)! Нам не оставляют выбора! И Олег прав на все 1000% Если вы господа страховщики нам не оставляете выбора, то будьте добры возмещяйте полностью нам наши затраты.
Поддерживаю мнение Олега - он прав!

2 D(a)redevil 2 Cobox
Спасибо за поддержку    
"Пенюсь" потому, что ехал я на работу, на чисто вымытенькой машинке, перед этим любовался красавицей.... и тут тебе на, проблемы на голову свалились!
Мало того, что коцнули меня, полубольной намерзся на месте ДТП, потом поедь туда, поедь сюда, на экспертизу, на СТО, за калькуляцию на СТО отдал только 100 грн (кстати, как их возместить, как не через суд, а до суда тоже доводить не хочу) И все это на ударенной машине, с поломанным глушаком. Я уже не говорю когда дело до ремонта дойдет....
И потом мне говорят, что тебе выплатят 50-40% стоимости деталей. а на счет работы я тож не уверен, сто пудов будут советовать "свое" СТО, где я априори не хочу ремонтироваться.
Блин, а щас езжу, все равно, что на раздолбанном убитом Москвиче, глушак ревет периодически + тарабанит по днищу, мне аж страшно ездить, я себя неуверенно чувствую, когда у меня машина не в состоянии.... + багажник не закрывается, машину страшно оставить где...
И вообще, я ее люблю... это ж Хонда, а не жигулятор какой!  

И потом, я то сразу не пенился, а по хорошему с ними попытался объясниться, что б поняли меня, напомнил что тоже их клиент как-никак...
Почему я теперь должен терять на этой аварии деньги, время, нервы...

а на счет "Хотите новые детали- покупайте КАСКО с пунктом "новэ за старэ""
Причем здесь это, я не хочу новые детали, я хочу ездить на своей машине и не терять деньги. Если меня ударили, то, пожалуйста, сделайте, так как было (верней я сделаю, а вы мне это оплатите), если я кого ударил - то ж самое.

Посмотрим чем закончится, сообщу.
И все же, кто то знает че за закон там, хотелось бы почитать...
ну ладно сам поищу.

З.Ы. Кстати, думаю завтра поехать глушак что ли подварить, а то не могу я.... или не надо пока?

Очень советую тебе сделать так, чтобы на ДМИ написали, что есть изменения геометрии, которые нужно править на рихтовальном стенде. Тогда тебе напишут сборку-разборку машины (вплоть до снятия двигателя и разборки салона), время на стенде и покраску кузова (которые якобы или таки да повело). Там такая цена получится, что дешевле машину будет купить (штуки 3-4 баксов). И страховая тебе либо бабло отдаст и заберет машину AS IS, либо заплатить на ДМИ. А уже ты ищи там концы, чтобы тебе наличманом отдали то, что делать на самом деле не будут. Тогда с починенной машиной и доп баблом тебе надо хонду скидывать и брать что-то более другое.

Доступно изложил?

Да поздно уже, я на ДМИ сразу поехал.
Там мне сказали, что пол и панель лучче чинить, а не менять на новые. с полом там ваще, сказали, пол машины надо будет разбирать, резать пол, ставить новый и т.д., мол нецелесообразно и безумно дорого выйдет.
вот тут то я и лохонулся, надо было говорить им что б писали замену на новое и ставили там кучу нормо-часов и т.д.. Но развеж я тогда знал,  что все так плохо.... это уже потом дошло.
А на счет изменения геометрии, тут все таки, надеюсь, что если она и есть, то мизерная, все таки там действительно, ланжерон целый, не деформированный, а то что на бампере отпечатки их, так это я думаю от удара бампером по ним, удар то в основном пришелся по центру, с небольшим уклоном вправо, и всю энергию на себи приняла панель и пол багажника. хотя машину слегка уводит, хотя и не сразу...
А на счет эс ис, так страховая то в пределах 25 000 бабло платит.
На счет концов, то их там нету, и я не думаю, что такая контора будеть заниматься обналичкой, откатами и прочими махинациями.

Та че с глушаком то делать, подваривать? а то внатуре, в салоне ощущение, что на раздолбаном МОсквиче едешь.

2 Oleg_:

Ничего не подваривать, не чинить.

Страховая отдает бабло 2 способами (по крайней мере мне так предлагали):
1) Они выплачивают на СТО сумму ремонта
2) После ремонта я прихожу с чеком от СТО (где ремонтироавал за свои деньги) и мне дают налом. первое предпочтительно в плане перестраховки (принесешь большую сумму - начнут ныть и тянуть с выплатами и проверками). Если сами платят на СТО - то тут уже тебе мало что обломится (СТО напишет что делало даже если туда и не лезли).

А если у меня нет стока денег, там уже 10 000 насчитали, там же расценки сам знаешь какие. а на счет они платят, то она как правило посылают на "свою" СТО.
Короче, позвоню щас в страховую компанию и поспрашиваю, что к чему, что они мне преджложат.

Попробую разъяснить
ГО гражданская ответственность перед третьими лицами.
В данном случае ни какого отношения Ваше ГО к Вашему автомобилю не имеет.
КАСКО это уже страхование Вашего автомобиля от .....третьих источников (лиц)
По этому есть деньги необходимо страховать и тот вид и этот.
Остановимся на ГО Если машина виновной имеет полис ГО то при предъявлении стоимости ущерба который не превышает 25000 грн Вам выплатят или же предложать осуществить ремонт собственными силами (техноасистенс) это не всегда плохо. Если же Ваш ущерб превышает 25 000 грн то в этом случае только СУД!
Теперь вот что не спешите ни чего делать до того как не согласуете со страховым агентомабез его согласия, Ваши счета из ДМИ да хоть от куда не пройдут. Другой вопрос если у Вас при этом КАСКо и Ваш страховой агент оценит ущерб по своему, то в этому случае все возмещению будет взыскано с виноватой опять же через СУД.
Если же по ГО будет согласована сумма меньше 25000 то за исключением 500 грн (которые являются франшизой) то Вам ее возместят или отремонтируют пусть с протяжками но безспорно

И так вывод! и совет Даже если есть ГО даже если есть КАСКО. я Вам рекомендую не поленитесь сделайте оценку на ДМИ не важно где, подготовьте исковое заявление в суд и с этими документами в страховую ну или если вы целиком доверяете виноватой то ей копии для ее страховой и в случае проблем с несогласием по оценке и возмещению ущерба пускаете заяву в суд! ДЕЙСТВУЕТ!

теперь по оценке

Действительно сущестует мировой стандарт оценки имущества при заключении страхования, но вот не уверен по ГО а по КАСКО не точно скажу но сразу в первый год эксплуатации стоимость оценки уменьшается на от 15 до 25% каждый последующий год до 10% в год вот и посчитайте при стоиомсти автомобиля в 10000 через 5 лет при оценке она будет оценена в ~5 500. При чем многи страховые компании принимают решение по оценке в пределах допустимого, но некоторые принимают минимальную сторону, а некоторые максимальную
Кстаи при оценке на вторичном рынке зарубежом именно такая жесхема действует. Вы навярняка видели сколько стоят подержанные автомобили в США   Европе Японии.
А вот у нас пока могут использовать эту систему только однобоко для получения наживы.
Есть еще секреты про ГО . например при возмещении ущерба в слудебщий раз в течении года, если за Вас уже выплатили один раз, то Вам предлагают еще раз взятьполис, а есть компании, которые не делают этого и допускают до 4 раз при единоразовой покупке полиса ГО.
или вот еще не многие знают, что если в Вас въехали и у виноватого нет ГО , а у Вас есть ГО , то вы тоже можете без суда возместить утраченное через МТСБУ...
по этому хотите справедливости или же хотите не потерять достаточно средств по возмещению идите в СУД. А хотите спокойствия, пусть с потерями в материальном плане, в страховую.

Короче, пипец.
Звонил в стаховую, там мне сказали следующее.
После решения суда, стаховая возмещает мне сумму ущерба согласно экспертизе. Работы в полной мере, детали с учетом износа, в моем случае это 70% (!!!!!!), поскольку год машины 96. На мое замечание, а если у меня бампер новый был, т.е. ему там год полтора, мне сказали, что надо было это эксперту говорить, может он за дополнительную плату (!!!!) это учел бы. На вопрос на счет оплаты по счету СТО, мне сказали, что она не оплачивают восстановление автомобиля, а только возмещают ущерб...
отакэ.
На мой вопрос, могу ли я оспаривать результаты "ихней" экспертизы, они мне сказали, что конечно могу, я все могу оспаривать через суд, прокуратуру и т.д....  сказала еще если че то не нравиться наезжайте, мол, на виновника.
бля совсем руки опускаются уже.
Щас буду делать вторую экспертизу.

Ты говоришь, тебе уже 10000 насчитали (думаю работы занимают большую часть этой суммы) - а ГО покрывает только 5000. Т.е то что выше - оплачивает виновник. И если это будут запчасти - то виновник тебе должен их оплатитью
Не забудь еще что ГО предполагает страхование ущерба причиненного тебе лично - есть возможность снять бабло на лечение (стукнулся затылком например - может кто подскажет как это оформить)

в ГО полисах не сущестует ни "нове за страе" ни чего. Там есть только ответственност перед третьими лицами в размере до 25 000 грн. именно того человека, который вписан именно в этот полис, а бывает что и не вписан и гаплдык ни денег ни возмещения И все!!. А автомобиль нужен только лишь для определения стоимости полиса, хотя я с этим не согласен, какая разница кто въеха жигули 1,3 объем или Ауди 4,2 , но при этом Ауди платит больше, но сделать ни чего нельзя это уже обсуждалось
А под этим "ВСЕ"  куча подводных камней, которые скрыты с целью лишь не возмещать в случае чего использую незнание или недопонимание. Не медлите если есть возможность консультироваться со специалистами бегом туда, если нет ...ну не мне вам рассказывать

Added after 4 minutes:

ту АлексР
здоровье входит в сумму 25000 грн. И того считаем
ПРИМЕР:
машина разбита на 10 000 грн. лечение требует 7 тыс грн. Всего 17 тыс.

или вот машина разбита на 23 000 а лечение на 7 000 получаем 25 000 остальное с виноватой через суд!


Олег. Ну что я Вам говорил. Бросайте все в суд со своей экспертной оценкой иск на Виновницу, а не на страховую. Страховая все выполнит так как положено, но это "положено" не совпадает с Вашими интересами...

Здоровье в 25000 не входит.
ГО это 25К на железо и 50К на здоровье. по крайней мере у меня так написано.

Уточняю - 10 000 грн, а не баков.
да работы там больше половины.

Короче нашел другого эксперта, тот мне сказал, что страховая немного не права. сейчас порешили так, провести еще одну экспертизу с аварийным коммисаром Инго, вот этим вот экспертом и мною на СТО ДМИ. И потом калькуляцию оценивать как экспертизу.

Меня поражает формулировка "ущерба" - это работа+детали с учетом износа (в моем случае 70%)!!! и все.
Но абстрагировавшись от всего ситуация то следующая - я приехал ремонтировать машину, мне выставили счет, все. Вот мой ущерб - столько бабла, сколько надо заплатить по счету.
Я не говорю уже о поездках, бензине, амортизации.

отакэ.

Тема еще не надоела?