K24A4

этот мотор годится для тюнинга, или не вариант?

senorov, redliners.ru - там все по етому зубы сьели!

http://k20a.org/forum/

А у наших форумчан опыт есть?

Added after 45 seconds:


Спасибо, но я в английском не силен

senorov, без англ не обойдешся, ето я тебе очень серйозно говорю, хоть я и сам не очень шарю, но почуть-чуть технические слова надо учить тем более когда проект собираешся делать

пока речь о сборе инфы, интересует бюджет
Просто есть вариант взять дешево аккорд америкос, там мотор К24А4, есть правда один большой минус, там автомат. Интересно какая максимально допустимая мощность для этой коробки

угу, угу. русские (украинцы) такого не делают...

русские сделали, а мы все ни как

senorov, кинь ссылочку. интересно.

Если от мотора останеться только блок, то да пойдет.
Нарывают головой от к20а2/к20з1/к24а2 ибо на к24а4 оощной 2 кулачковый втек
Помимо головы меняют масляный,ставят форсунки масляные на поршни,колено желательно от к24а2.
Воообщем получается гибрид к24к20 сил на 250 если на стоке все делать. Если заморочиться и есть бюджет снимают по 310-320л.с. с атмосферных 2,4

Сильно. Как думаете, махануть ЕХ сивик америкос 2006г на ЕХ аккорд америкос 2005г, при том что я еще в плюсах буду? Хотелось бы цифр, что по железу нужно я на редлайнерсе прочитал примерно

Added after 4 minutes:


http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?highlight=k24a4
тут конкретики маловато, но все же

Added after 10 hours 44 minutes:

мне не совсем понятно, зачем накрывать другой головой этот мотор

senorov, разницу в системах втека почитай

Знаю, что есть втек на впуск, а есть и впуск и выпуск. Смущает тот факт, что на последних акардеонах от втека на выпуске отказались, не зря ведь наверное

Последнии Акорды на 402 метрах мазде3 с мотором 2.0 продувают,смотреть на ето противно (ЕКОЛОГИЯ,ЕВРО-5).

Да-да-да... Еще бы ЭКОНОМИЮ сюда добавил бы! Им нужно, что бы с "пукалки" озон вылетал...

так хонда скоро будет в попе, а если они ушли от втека на выпуске, значит тому есть причины.
Это с каким мотором последний аккорд продувает мазде? С 3,5 и 295 силами?

Added after 1 minutes:

я думаю там дело не в технлогии, а в коэффициенте мощность-вес

senorov, никудаа они не уходили от нормального втека. К24а2 такойже как и к20а2/к20з1. Стоит на ТСХ.
НА последних аакордеонах тоже к24 полноценый втек. Про 3.5 моторы на легендах и ТЛ молчу, там одновальные моторы.

У знакомого на хондовской станции было два аккардиона 2,4л, которые он вскрывал. На выпуске втека нет. Если такой упертый, могу точно узнать маркировку и забьем на деньги

Если брать последний Акорд 2.0 и Мазду3 с мотором2.0 то акорд сливает ей,может изза 6-ступенёвой КПП с короткими передачами на мазде.
А вот уже Акура 3.5 после прохождения дистанции около 300 м вырывается в перёд.
Я в ето бы и сам не поверил пока на драге не увидел,на мазде стоял только впуск ,выпуск 4.2.1. что вроде наглядно добавело корпус-2 может,но разница заметна так как и сам с ней вставал неоднократно на цыреке с D16A9,продувал в один корпус а у стоковой выходил на корпус в перёд.
Вот такие дела.

2,4 разные бывают. Как и аккорды
я говорю про семейство к24а3/к24а2/K24Z3, которые имеют полноценный втек, как на туперах. Все остальные 2,4 ставящиеся на америкосов аккордов,црв,элементы овощные, от которых в плане тюнинга кроме блока ничего не надо

у аккорда и мазды еще не малая разница в весе

Added after 1 minutes:


а на акурах есть мотор который сделали на основе Р18 с полноценным втеком?

Есть Acura CSX Type-S,люксовый аналог ждм-тупера (197л.с),выпускаеться почемуто только в Канаде. Р18 на акуру помоему неставили.

MF_Killa, у меня мотор К24А4....интересует бютжет если делать как ты говорил (Воообщем получается гибрид к24к20 сил на 250 если на стоке все делать)....и кто за это может взяться?

Риэлтор, Вообщем не лезешь в аську отпишусь тут.
Нада самое затратное:
Голова К20а2 (1-1,5к)
Хондата К-Про(1к)
Колектор впуск RBC (250-400уе)
Масляный насос от Сивика Тайп-Р(РСХ тупес)
Прокладки,хуятки,болты АРП   и т.д.
Думаю бюджет вылезет гдето в районе 3-5к.
Если не поскупиться и поставить валы,поменять пружинки то думаю при правильно настройке можно сил на 270 мотор пстроить.

Тоже заморачивался этим вопросом.
Купить контрактный К24А4 и прикрутить к нему мою голову от К20З4, говорят все встанет и будет в районе 250 лы.сы.
Но толком точно так никто и не сказал что еще нужно менять, что с мосгом и как все это будет работать...одна голая теория, а те что строили, и то не у нас, особо не хотят вести беседы


пы.сы. Стоковая мазда 2,0 рвет не только 8 акордиг но и 7.