Honda Civic vs Mazda 323

MF_Killa, мх3 не рулицо априори разговор о 323fba другое пальто таксказать )

ни одной мазды в Украине с таким неуяпаным двиглом нет. да и моторы эти были проблемные.
323 и BF и BA в стоке рулиццоо намнооого лутше конкурентных цывиков.
впрочем как и наследница. спор безсмысленный увы.

И че, многим овощи нравятся, они практичнее бывают  

Sh(a)riki, пипец кто сравнивал витик и лягушку? сравнивали гугнявый ежик с не менее овощным мотором выбор человеку оказался очевиден

блин ты такой fanboy ))) haha
для твоего VTi есть MSP  
так что не надо тут ля-ля  

Улыбает когда на ВТИ предлагают ПМС.
Чесно говоря аж гордость распирает за Б16.
Слегка разные весовые категории, но б16турбо решает 2.3 маздовские.
Самых интересных матрех 2,0 с маздаклуба успешно проехали на 1.6 стоке

Added after 20 seconds:

и ненадо лохматить бабушку  

кто предлагает MPS? где я такое написал?

для твоего VTi есть MSP
эт че? перепутал я?

MSP - Mazdaspeed Protege (это Protege)
MPS - Mazda Performance Series (это Miata/3/6)

отакэ..

Sh(a)riki, необъективное мнение получаецо я бывший владелец ba-ek3-ek4 ) ek4 бесспорно мегамонстрическая машинко! но если сравнивать 2 (два) равноценных +- овоща как то ег8 например и ба то выбор имхо очевиден - как по дизайну, так и по перфомансу\драйву

Обычное дело, вопрос уперся в спор что лучше и быстрее...

Правильнее всего было бы сравнивать те авто, которые выпускались в ближайшее время, а не вспоминать, то что было когда-то. Ну пройдет еще 10 лет, 1.6VTi вымрут потихоньку, и что останется?

Последнее время у Хонды наблюдается тяга к овощеводству. Последние Аккорд, Сивик, Тупер это доказывают... Эти авто сейчас реально слабее своих старших братьев.

А Мазда как раз идет вперед, пока что быстрее и быстрее.

З.Ы. Развивать войну не собираюсь, просто изложил факты.

BMA, особенно овощным кажеться Акура ТЛ Тупес с ее 13,7 на квотере в стоке  

Один хрен, протеже в другом классе, как ни крути. ВТИ до 1600сс
Протеже можно сравнить например с ЕП3(и там и там 2.0), хотя он с небольшими допами рвет МоПСа на квотере.
Турбу хонда неделает, турбу делают китайцы на любую хонду...

Вобщем если бы не сивик 1.6 - 160 атмо сил то врядли я б запечатлил эту марку у себя в мозгу

Added after 43 seconds:

все остальное, кроме мотора - приятное дополнение

MF_Killa, бить в грудь конечно себя не буду, но полазив по инету, ничего лучшего чем 14,3 для TL TypeS я не нашел. Да оно и не мудрено...

А особенно овощными кажутся последний Аккорд, Сивик да и Тупес (по сравнению с предыдущим)...

Sh(a)riki, речь о рулежке. кому нужен дрыг на переднем приводе? это как сцать против ветра.
кстати ты как проедешь на К20 поймешь что Б16 это как бы не айс вообще.

на счёт тупеса - то это совсем другая история. это нихера ни разу не культовое авто как например тот же Вти или Mazdaspeed series. да и за те деньги я бы брал 3-серию БМВ или ту же G35/G37 (что я впрочем и сделал в свое время)

lizun, К20 в евротупере успешно мне сливает, чипованый также. Да, там низы поинтереснее, согласен. Но б16 имеет потенциал, не хуже. И шишек на б16 намного больше набито. А б16 это айс еще тот, особенно с турбокитом. Как ДТВ закончит с б20турбовтеком, так его и померяем.
ПС тоже раньше думал что К20 писецкаклучше б16, но нифига

ППС также решил что Д16, после недавнего времени, мотор с громадным потенциалом также, в турбостроении конечно. Особенно он оправдан с экономической точки зрения.

А драг на ПП имеет смысл, тебе то об этом знать. ПМС3 хорошо едет на сликах. Роллы это самое оно для ФВД.

ИМХО все.

Added after 1 minutes:


Овощи, согласен. Нужен напильник, как обычно.

а что у эврея не K20/K20A2? хотя это такой он тяжелый.
ты проедь с Si/RSX-S и все станет на свои места.
сколько у тебя 1/4?

lizun, на стоковом железе 15,14 или 15,17 непомню... у меня еще газ стоит

Added after 36 seconds:

у эврея К20 какраз и стоит

Added after 4 minutes:

К20 едущие это ЕП3 и ДЦ5

понятно.
>К20 едущие это ЕП3 и ДЦ5
ну я что тебе говорю )

на газу наверное ващще прёт  

я про лишние 40 кг в машине
А едут они изза правильной коробки чего так нехватает в моей машине
Глянь какая там СЖ, и какая у меня в стоке.
11 против 10,2
Вот поставлю 11 себе и посмотрим скоро.
Короче б16 айс

Added after 1 minutes:

В к20 преимущество одно - шестиступка. Все.
Остальное есть у б16 в полном размере

Sh(a)riki, еще и ньютоны, а это порой важнее чем лошадки...

Фтопку ньютоны. это хонда!

фтопку ты скажешь когда тебя объедет какой-то 2,0 с меньшим кол-вом лошадок )))
это полемика, есть очень много факторов влияющих на езду, а мне драг просто не интересен...зы: отошли от темы...

Таких еще небыло. Такое впечатление что ты работаешь на фольксвагене.
Почему Леон ФР сливает на прямой? Непонятно мне, там всего больше, а уж ньютонов - в разы.
По кольцу неезжу, денег нету.

Бока, это болезнь б16а2 в смеси с болезнью драгера
Первое ты пережил, до второго ума хватило не докатится
Лечится впрыском вернее подскаживанием на турбомоторы с кожанными диванами и полным приводом, мир обретает покой и комфорт И оказывается это не ты их рвал со светофора, просто они никуда не уезжали и не спешили))))