Проверка тонировки - правда ?

Автомобилистов ждет новая неприятность. На этот раз придраться решили к тонированным автомобилям. Инспекторам ГАИ предписано тщательно следить за соблюдением ГОСТов, касающихся светопропускания стекол.
Определять светопропускаемость стекол будут при помощи специальных приборов, которые в ближайшее время поступят в подразделения ГАИ. Пока "тесты на тонировку" ждут киевлян, но вскоре к числу проверяемых присоединятся и жители Крыма.
Согласно закону, ветровое (переднее) стекло автомобиля должно пропускать не менее 75% света, боковые передние стекла - не менее 70%.
Проверка тонировки автомобилей вскоре может начаться и в Крыму. Как сообщили в крымском управлении ГАИ, сейчас проведение данных мероприятий проходит согласование. Степень тонировки инспекторы будут проверять при помощи специальных приборов, которые вскоре должны поступить в ГАИ автономии.

По информации крымских гаишников, тонировка стекол при помощи пленки, как это было раньше, уже запрещена, так как пленка существенно ухудшает видимость, особенно в сумерки и при облачной погоде. Согласно нормативам, теперь допускается лишь заводская тонировка, сделанная по нормам ГОСТа.

"Неправильная" будет расцениваться как техническая неисправность, а владельцев таких авто будут штрафовать. Ориентировочная сумма штрафа - 340-425 грн

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=12202

А мне вот интересно - почему я до сих пор встречаю на дорогах Киева неадекватов с синими и КРАСНЫМИ передними габаритами?? С них же обещали начать..  

Yarillo, боюсь показаться занудой, но с точки зрения ветки все праильна:

А на счет правда-неправда, по-моему, каждый уже мог убедиться в том, что штрафы за разного рода нарушения – это сейчас едва ли не единственная эффективная статья дохода в бюджет. Вот бы еще в долларах можно было взимать - вообще все зашибись бы  у нас в стране было.

Надо хвастаться не количеством привлеченных владельцев престижных иномарок, а количеством привлеченных владельцев престижного гражданства и штрафы взимать, соответственно, в валюте юрисдикции гражданства. Так, глядишь, центик к евроцентику и на приличный золотовалютный запас насобираем.      

/Ушел продавать антикризисное решение/

Востаннє редаговано: must@ng (24-02-2009 19:40), редаговано 2 раз

А если у меня тонировка, которая пропускает 70% света, т.е. отвечает госту, но она не заводская? Почему она "запрещена крымскими гаишниками"?

Патаму шо крымские гаишники самые гаишники в стране  Наши бы усилия да в мирных целях

Одно но эти приборы не соответствуют требованим самого ГОСТа для проверки степени пропускания стекла.

вот и я об этом подумал  
пускай проверяют если это уйдет дальше разговоров.

Added after 1 minutes:

 must(a)ng, тебе надо решение? купи у меня (см.подпись)

потому что само заводское стекло уже изначально поглощает около 20%+ тонировка 70%- которая поглощает 30%= 30+20= 50% света пропускает, при нужном пропускании 70% на передних боковых. По этому теоретически если стекло с завода без заводской тонировки, то боковые передние можно тонировать 90% плёнкой.

п.с. помню както писали что существует дорогая плёнка которая снаружи тёмная, но иззнутри из салона прозрачная как будто нетонировано, получается что если изнутри из салона прибором будут мерять то оно должно быть нормально, но хз как они мерять будут.

я думаю ключевой момент:

и проверять прибором ничего не нужно.. плёнку от тонированного стекла и без прибора отличить можно..

россияне рассказывали что у них заставляют сдирать пленку с передних боковых стекол прям при остановке инспектором. Или плати штраф. То, что наши гайцы с ихними как однояйцевые близнецы (ну, когда одно на двоих..) приведет к нам такие же уровни и формулировки штрафов как в России.

Когда пообдирают все пленки на стеклах, следующим шагом будет стандартизация водителя - не проходишь по нормам (рост, вес, размах рук) - плати штраф или вперед на переделку!

Ага, сто процентов  

Ну мне вообще все равно - я передние не тонировал специально - до сих пор грею себя мыслями о путешествии по Европе на машине  

Просто интересно  

В этом смысле?

http://www.autoconsulting.com.ua/autoforum/viewtopic.php?p=265327&highlight=&sid=066dab0a8364ae0da5ebcb7e5bd250b2

Можно ли затонировать автомобиль, чтобы он соответствовал требованиям ГОСТа?

ГОСТ 5727-88 "Стекло безопасное для наземного транспорта" <примечание к пп."в" п.31.4.7 ПДД Украины>. Эти нормы таковы <п.2.2.4, приложение 3 к ГОСТу>лобовое стекло должно пропускать 75% света(светопропускание затеняющей полосы вверху стекла не нормируется); передние боковые стекла - 70% света; остальные стекла - ограничений нет.

Строго говоря, госавтоинспектор не вправе проверить светопропускную способность стекол с помощью самого распространенного прибора "БЛИК", т.к. параметры этого прибора не соответствуют ГОСТ 27902-88, который, в частности, требует использования в ходе измерения лампы накаливания п.2.3.1 ГОСТа. Кроме того, даже если допустить, что "БЛИК" может быть использован, есть ряд условий проверки

а) стекло должно быть чистым, иначе даже стекло без тонировки поглотит больше 30% света;

б) рабочее напряжение для прибора: 12В +/- 0,6В. Госавтоинспектор должен аргументировано доказать, что именно такое напряжение сейчас выдает аккумулятор патрульного автомобиля или ваш аккумулятор;

в) прибор не используется при высокой влажности воздуха;

г) прибор показывает, сколько процентов света прошло сквозь стекло, а не "степень затонированности". То есть, например, цифра "80" означает, что стекло соответствует ГОСТу, а "69" и менее - не соответствует.

Таким образом, на законных основаниях очень сложно провести замер светопропускной способности стекол на дороге.

как то писали что в США подумывают о налогах на лишний вес что б стимулировать граждан к здоровью, так что у нас всё может быть.

вот уважаю американских юристов....когда нет работы - они её придумывают. Понятно же что никто налог платить не будет, зато каждому жирдяю придётся  раскошелиться на юриста что бы подать регрессный иск на кого-нибудь кто типа виноват в нарушении его обмена веществ. Бредовая идея, понятно что нежизнеспособная, но какая красивая...

Тонируй срочно, тогда по закону подлости поедешь через месяц максимум

Я вот себя тоже грею подобными мыслями (одна поездка уже была), но тачилу ваще не тонировал, но очень хочется )))
Скажи, а какие ощущения, когда задние стёкла затонированы? т.е. зачем? вот если с водителем, то понятно, а так... как-то не совсем.
Хочу развеить свои сомнения ))

Дима™, Я уже один раз отдирал передние, а потом не мог открыть, потому что клей остался ...  

frew, Я вообще не люблю тонировку - задние из-за ребенка, чтоб не слепило солнце - всё очень просто  

что б сзади фарами не слепили, что б сзади не видели кто и сколько сидит в салоне, боковые тоже самое, при задних тонированных всё равно хоть какоето затемнение салона, а то сидишь как в аквариуме, но это кому как конечно.

А ещё если у когото кулаки чешутся, а с салоне только водитель, то как бы не очень видно сколько в салоне сидит людей, а когда без тонировки то хулиган ещё сзади может рассмотреть расстановку сил А ещё ж подставлялы существуют тоже самое не совсем видно сколько и кто сидит в салоне, а вдруг там боксёры с тренировки едут

Yarillo, вот ссылка на приказ..как, где , что..
http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=z1107-08

А мне интересно есть какая то химия, которая смоет тонировку, скажем не напрягаясь ?

Вообще ЗА, но только сомневаюсь что количество тонированного уменьшится. Как и красногабаритного
Просто ещё одна засада, откуда тонированным стоит постоянно ждать неприятности

Added after 6 minutes:


А паранжу, когда по улице идёшь чтоб не "как в аквариуме"?   Или большую картонную коробку на себя размером с трансформаторную будку чтоб не видно сколько вас там в коробке  
Ну и для пущей обороны - в разбитое заднее стекло дуло ручного дегтярёва(могу показать где муляжи недорого ), а на заднем сиденье - два манекена пулемётного рассчёта

... пускай сначала растонируют свои мершисотые шестисотые, а тогда уже и мы подтянемся  

а вообще, я бы автоконсалтингу не сильно верю...иногда статья быстрее мысли винете размещается...