Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Любителям низкого профиля RSS

HONDA Теревені

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#664956»07-11-2008 12:10Любителям низкого профиля
+0
На последнем шоу SEMA компания Kumho показала свою новинку - шину с ультранизким 15% профилем. Покрышка Kumho Ecsta SPT KU31 размерности 385/15ZR22 предназначена для установки на суперкары, такие как Ferrari F430, Dodge Viper, и Corvette Z06.

Для предотвращения деформации боковины и пятна контакта, которая может проявлятьяс у сверхнизкопрофильных шин из-за высокой температуры на большой скорости, Kumho внедрила новейшую технологию компьютерного моделирования для оптимизации структуры боковины.

Так же покрышка, как шины с технологией run flat, позволяет двигаться при снижении давления без особого ущерба ее структуре.

«Первая в мире шина 15 серии – это отличный показатель того, чего мы достигли благодаря нашим стараниям в области исследований и разработок, – заявил президент и генеральный директор Kumho Tires Сэ Чул О (Sae-chul Oh). – Это одна из многих инноваций, которые представила наша компания, включая ароматические шины, шины с цветным дымом, шины RunFlat и X-speed. Мы продолжаем вводить инновации, которые должны помочь нам в достижении нашей цели попасть в пятерку крупнейших шинников мира».
#664967»07-11-2008 12:14Любителям низкого профиля
+0
Yarillo, У меня будут затирать... да и у тебя тоже! Laughing
Куда деваются деньги и откуда берется пыль?
#664968»07-11-2008 12:15Любителям низкого профиля
+0
Pasha:Yarillo, У меня будут затирать... да и у тебя тоже! Laughing


Паша, поэтому я и не стал покупать  Cool
#664979»07-11-2008 12:20Любителям низкого профиля
+0
ну через проставки разве что поставить Cool


Редаговано: Vozza (07-11-2008 12:22)
#664983»07-11-2008 12:21Любителям низкого профиля
+0
По Глыбочицкой по рельсам на 385/15/22 хорошо пролететь  Cool
#664987»07-11-2008 12:22Любителям низкого профиля
+0
подьезжал на шиномонтаж на перова - сказали что обуть не смогут!

З.Ы. мне тоже затирать будут  Sad
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки

#665060»07-11-2008 13:06Любителям низкого профиля
+0
Yarillo:По Глыбочицкой по рельсам на 385/15/22 хорошо пролететь  Cool

зато вдоль рельс очень неплохо. за трамваем.
крепко жму горло,
я
#665070»07-11-2008 13:16Любителям низкого профиля
+0
Хорошая резинка на зиму Cool , пойду мерять какую нуна проставку Laughing
Да прибудет с Нами HONDA !!!
#665071»07-11-2008 13:17Любителям низкого профиля
+0
Pasha,  Yarillo, а я пожалй поставлю, вот только кто болгарку даст??? мне необходим тюниг, и еще ни у кого нет знакомой бригады укладчиков асфальта, Но только так что б хорошо и быстро делали???
063-два4восемь-8восемь-2два

#665081»07-11-2008 13:24Любителям низкого профиля
+0
У меня кста такая на Бехе. Тока 225/55/16. После всех мучений выбора, анализа и чтения различных тестов в начале сезона выбрал именно ее. И по цене получилось ультро гуманно. Могу сказать что резина твердый хорошист. При моей нескромной манере езды негатива за лето не насобирал. Но двигаться конечно еще есть куда. Поражает насколько вчерашние страны тртьего мира быстро учаться и предлагают все чаще и чаще качественый и передовой продукт.
Желанья надо исполнять

Слава Украине!
#665098»07-11-2008 13:34Любителям низкого профиля
+0
sps, внимательно читаем профиль 385/15ZR22 !!!
063-два4восемь-8восемь-2два
#665101»07-11-2008 13:39Любителям низкого профиля
+0
Yarillo, берешь диск, моток изоляционной ленты, 20 минут работы и ультратонкая покрышка готова.
Связка ломов, как правило, тонет.

Имел он головы змеи, а сердце кроткого барашка...  (с)
На берегу озера сидел пьяный Змей Горыныч и пел хором, невпопад. (с)
#665104»07-11-2008 13:41Любителям низкого профиля
+0
GreG_Acc,  порвал Буг-га-га ..

З.Ы. и главное - run flat будет!!!!
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки

#665109»07-11-2008 13:47Любителям низкого профиля
+0
BOKA:sps, внимательно читаем профиль 385/15ZR22 !!!


Я всегда внимательно читаю. Это озыв для тех кому надо чтоб не "затирало" Very Happy
Желанья надо исполнять

Слава Украине!
#665138»07-11-2008 14:08Любителям низкого профиля
+0
Yarillo:...размерности 385/15ZR22 ...

sps:..У меня кста такая на Бехе. Тока 225/55/16..


бугага, в цитатник, плиз))))
Живи сьогодні ;)
#665216»07-11-2008 15:11Любителям низкого профиля
+0
кажется мне что лучше уже просто изоленту на диск намотать. И дешевле и всегд а подмотать можно.
#665240»07-11-2008 15:23Любителям низкого профиля
+0
GreG_Acc:Yarillo, берешь диск, моток изоляционной ленты, 20 минут работы и ультратонкая покрышка готова.

Vad El':кажется мне что лучше уже просто изоленту на диск намотать. И дешевле и всегд а подмотать можно.
 Laughing  Laughing  Laughing
Связка ломов, как правило, тонет.

Имел он головы змеи, а сердце кроткого барашка...  (с)
На берегу озера сидел пьяный Змей Горыныч и пел хором, невпопад. (с)
#665244»07-11-2008 15:26Любителям низкого профиля
+0
GreG_Acc, пара патентовать идею пока кто-то не реализовал....
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки
#665253»07-11-2008 15:32Любителям низкого профиля
+0
Androll, треть мне, треть  Vad El', треть детям. :)
Связка ломов, как правило, тонет.

Имел он головы змеи, а сердце кроткого барашка...  (с)
На берегу озера сидел пьяный Змей Горыныч и пел хором, невпопад. (с)
#665411»07-11-2008 18:10Любителям низкого профиля
+0
Кстати, на полуприцепах фур в основном стоят 385/60 R 22.5 , так что для дальнобойщиков при установке изоленты уйдёт куда меньше  Laughing
Ставьте перед собой большие цели, в них легче попасть.
#665602»07-11-2008 21:41Любителям низкого профиля
+0
переваривать крылья и ничё затирать не будет, для безопасности в самый раз, машина как карт по устойчивости будет.

Только цена наверное будет не сивиковская за эти колёса, но можно взять б\у, лысые слики даж круче будут выглядеть)
#665659»07-11-2008 23:02Любителям низкого профиля
+0
Mystery:переваривать крылья и ничё затирать не будет


Лишнее. Достаточно болгарки
#665673»07-11-2008 23:23Любителям низкого профиля
+0
Угу, конечно... Только ты учти, что эту ширину НАЗАД ставят на вышеописанные машины. Потому что у меня 275/35/18", ее в поворот ЗАТЯГИВАТЬ надо.

Mystery:переваривать крылья и ничё затирать не будет, для безопасности в самый раз, машина как карт по устойчивости будет.

Только цена наверное будет не сивиковская за эти колёса, но можно взять б\у, лысые слики даж круче будут выглядеть)
Пися с ноготочек, ведерко и совочек.
#665695»08-11-2008 00:09Любителям низкого профиля
+0
sps:У меня кста такая на Бехе. Тока 225/55/16. После всех мучений выбора, анализа и чтения различных тестов в начале сезона выбрал именно ее. И по цене получилось ультро гуманно. Могу сказать что резина твердый хорошист. При моей нескромной манере езды негатива за лето не насобирал. Но двигаться конечно еще есть куда. Поражает насколько вчерашние страны тртьего мира быстро учаться и предлагают все чаще и чаще качественый и передовой продукт.

Я же SPT не зря советовал.

Насчёт третьего мира я бы не сказал - Южная Корея уже давно не в третьем мире по технологиям. У меня, например, Kumho race tires уже много лет и много комплектов подряд. И телевизоры и телефоны Самсунг уже тоже лет 5-6 минимум. Машины их я ещё не отов покупать, но вот с высокими технологиями у них неплохо получается.

Да, кроме Kumho ещё Hankook сейчас делает несколько неплохих шин.
#665710»08-11-2008 00:34Любителям низкого профиля
+0
mike.s,  к слову, по самым высоким технологиям (генная инженерия етс) впереди всего мира, как ни странно, Китай.

Форум : HONDA Теревені