Помогите выбрать машинку!!!

Помогите выбрать машинку, у меня один вариант из двух: about36400.html или about37434.html . Я просто в замешательстве... Расскажите мне чайнику какая из них лучше (беру с целью аппгрейдов и тюнинга в дольнейшем) Заранее всем спасибо.

satver, Хм...Ты сравниваешь авто абсолютно разных классов. Ты определись - Аккорд больше, Сивик меньше - тебя какой класс интересует? Аккорд явно будет комфортнее, и подороже и в обслуживании и в отделке салона. Сивик - шустрее, но менее комфортен и более дешев. И, я думаю, вариантов с тюнингом будет на него больше.

А как насчет нового сивега в кредит?)

Хм ) Ты решил тратить меньше денег?  

+1 за Аккорд!!

about21363.html  п.с. пользуясь подходящим случаем    продаю, человек смотрел, кто владеет реальной инфой - поделитесь  

смотря для каких целей, если хочешь сделать заряженный табурет то цывеГ, тем более что двиг подходящий, если планируеться вливать кучу средств, зделать приятный во всех отношениях кар, быстрых, агресивный, комфортный, просторный, красивый в конце-концов, то тогда аккорд! ИМХО

To Bobbsta ,без обид, просто в этой машинке все хорошо и гармонично, но в ней уже очень много чего по мелочам нужно сделать... там 100 баксов там 50, там еще 50 и так натечет сумма которой я не владею... Бюджет на машину я выделил 16000, но опять таки вы наверное все меня понемаете (те кто когда нибудь хоть как то украсил свою машину) что когда берешь машину уже даведенную до конца, то там уже нечего дорабатывать, а все равно со своей стороны хоть что-то хочется изменить, потому как ты смотришь на аппгрейт машины посвоему, как впринцыпе и все отдельно взятые люди. А я смотрю с особой придирчивостью, потому что у меня профессия такая... дизайнер... Вобщем не судите строго, просто я хочу как и Dozr сделать эксклюзивный кар, для себя... Меня интересует вопрос в практичности двух выше упомянутых авто (абслуживание, стоимость запчастей и надежность...)
А если есть знающие люди нащет конкретных авто прошу в личку...

satver, знаю что аккорд где-то год назад полностью красили. причину покраски не помню, но помню что красилась точно, пересекались с владельцем у артёма на сто. смотри у обоих машин геометрию - какая лучше, ту и бери.

А вот такой вопросик: КТО ТО ГОВОРИЛ ЧТО ИЗ СИВКИ ЛЕГЧЕ СДЕЛАТЬ САМОЛЕТ И КУДА БОЛЬШЕ ВЫБОР ОБВЕСА... И еще один я конечно понемаю что у акорда 2.2 под капотом и втек, но он на автомате... не будет ли он сильно дуплящим из-зи этого (я имею ввиду динамические характиристики) его вобще с ручным кпп можно сравнивать?

+1 Аккорд 1000000%! я б даж не думал.

з.ы.автомат или ручка для наших пробок автомат даж лучше. Всё ИМХО.

В16А2
Брать машину с этим мотором

Сивик!!! Только очень внимательно проверять техсостояние, 92 год все таки...и пробегу как-то мало за 16 лет...

Он таки едет!!!

А В16А2 легко поддается раскачке? И до чего нго можно довести? И нащет акорда: я слышал что у них (именно у этих моделей) какие то проблемы с автоматом, типа часто ламаются... Кто нибудь что-то знает об этом?

бери сивик, дешевле в обслужевании, ноочень тщательно смотреть состояние, это тот авто на котором ты будешь долгое время уздить без доработок, потом при вложении не очень большой суммы можно вытянуть и 200лс и более, но думаю это будет лишним.
акорд - конечно хорошо, но во всех отношениях проигрывает(кроме комфорта)

satver, меня всегда поражали такие вопросы. ты думаешь тебе будет мало?

Да, нет я просто задумываюсь о потенциале будущей машины... Спрашиваю может кто-то уже сидел или сидит за идентичной машиной, у кого есть опыт в этом... А может некоторым показалось этого мало и кто добавил ей мощности, а может действительно этой мощности будет с галавой хватать... Вы поймите и меня я пересаживаюсь с довольно мощной и маневренной машины ( тойота селика гт 2000 года), я нехачу менять шило на мыло, а получить (или сделать) машину даже лучше. О сивике я незнаю нечего обсолютно, потому как за рулем некогда не сидел, и возможности такой нету (не у одного знакомого сивика нету... я же не подойду к водителю на улице и не скажу: "дайте прокатится, потомучто хочу себе такую машину...")

satver, ежик с б16а2 камня на камне от селики гт последнего поколения не оставит притом в стоке )

 Что неужели это акой монстр?!!! А как нащет динамики? Ежик поворотистый и устойчив на дароге?

Штатный разгон Vti в EG8 (седан) кузове - 7,2 сек до 100 км/час. Тюнинга на него однозначно больше и дешевле. По обслуживанию запчасти на Сивик преимущественно дешевле. Мотор B16A2 это уже готовый спортивный двигатель.

Accord с F22B2 (B5) мотором аппарат значительно по спокойнее. Тюнинг F22 мотора, явление не очень благодарное, проще ставить H22A мотор вместо него. Но в Аккорде (тем более американском) ты получишь в базе намного лучшую шумоизоляцию, плавность хода и тягу с низов (за счёт объёма).

В целом - такой Сивик - для гонок, а  Аккорд-для комфорта. Вобщем то, как мне кажется только лишь это должно быть для тебя определяющим моментом при выборе.. определись чего именно тебе хочется больше. Как бывший владелец Сивика (не Vti правда) могу сказать, что несмотря на намного больший расход бенза моего Аккорда и кучу проблем которые он мне подкинул после покупки (иными словами- капремонт подвески), я не жалею, что его купил.  

Срочный вопросик назрел: мне предложили за 6000 сивку с обычным двигателем, на в явно лучшем состояни... Кто знает приблизительную стоимость утоновки В16А2 или мощнее... (достовка+стоимость двигателя+всех необходимых запчестей+устоновка) или к того к кому с этим вопросам можно обратится?

что за сивка за 6к в хорошем состоянии?  
б16-ые моторы большая проблема, заказать и привезти будет нелегко  

Мне главное не насколько это будет тежело, а сколько это будет стоить денег...
Вопщем у меня 16к, хочу сивку с В16А2 или выше ну и + тюнинг + покраска...
Это реально?

satver, у Traxima есть такой мотор, он же его может и поставить. Обратись к нему в личку. Как правило такой двигатель стоит от 2к и выше + установка и настройка, возможно еще и капиталка. По поводу стоимости и сложности тюнинга такого двигателя, можешь ооочень много и подробно почитать на redliners.ru, вот например:
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?start=0
Кстати, при свапе нужно будет менять еще,  как минимум  тормоза.
А вообще, как уже и написали все зависит от приоритетов:
- если спорт - сивик
- если комфорт - аккорд

Stil, оффтопик... читал всю ветку, на 11 странице сердце сжалось
http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?postdays=0&postorder=asc&start=200 (