расскажите мне про сивик!

дамы и господа
знаю, что сто раз муссировалась
но хоть раз воспользуюсь своим служебным положением

кароче
меня интересуют отзывы владельцев новых сивиков-седанов
всевозможных комплектаций
знаю, что их есть у нас
поэтому очень прошу - поделитесь с деушкой своими мнениями!

благодарю

ты завтра бушь на х? новенькая?
меня легко узнать!! я буду на бордовом сивике, в черном пальтишке,в правой руке журнал Огонек.

V, мальчик, а тебя механика или автомат? и объем какой

Ув.Т.Ю.!
Может лучше сказочку на ночь,а?
Завтра будут и сивки,и прели,и туперы.И всё такое...

хорошая машина, но лично мне не хватает динамики, понятно что для своих 1.8 она едет хорошо, но все таки. жрет в городе 11л., имеются сверчки. +сы быстрая пятиступенчатая коробка автомат(меня приятно удивило что при скорости 160-165 кмч на тахометре около 3-3,1к), в ручном режиме едет поприятней(т.е. динамичней). По комплектации думаю лучше доплатить и взять ES.
ПЫСЫ. у меня японка, автомат, ES, пробег около 6200.

Редаговано: Fedot (26-03-2008 22:57)

Fedot,  Satirka, Простите за нездержанность, но у меня при 2,0 на ручке кушает  12-14 (УкрАвто любого другого больше минимум на литр)...
Думаю, что это зависит от режима езды

автомат априори жрет больше. но это зависит от сталя оч сильно.
т.к за счет гидротрансформатора у него получается ездить на 1.5к оборотах на нормальной скорости по городу

Сивик седан 7 года, 1,8 мех. базовая комплектация. Прошел 15000, и первое ТО. Нареканий нет особо. Сверчков в своем авто не наблюдал. Машиной доволен. Мах. расход показал зимой по городу 10,7 л/100 км, с прогревами.

about28050.html

PS
Заколебали эти новички с одними и теми же вопросами

Все тот же 8-й сивик 6-го года ЕС ручка(там нет: ЕСП, оббивки багажника, и зеркала надо складывать руками. Зато есть омыватель фар), доволен им полностью. За два года использования было только: 1-е незакрывалось водительское окно(лечится силиконовой смазкой), 2-е скрипит педель сцепления (никак руки не доходят туда залезть )  Расход по городу даже в самую суровую зиму с пробками у меня не превышал 9,2л. По трасе при 120 км/ч на 6-й передаче на круизе 4,9-5,2л. Если есть какието конкретные вопросы, задавайте

Satirka, а как же поиск!?  

Значиццо так, сивик седан 06 года (ES), пробег 39К км...
Отзыв - отличная машина, неудобств с клиренсом нет, глюков тоже не обнаружено, расход радует.
По Украине катался на нем (2-4 чел + багаж) - ощущения комфортные.
Что еще?

мне особенно интересно, господа, кто с чего пересел и ваши ощущения от сивика именно в ключе
если кто не понял

Satirka, по сравнению с твоими монохромными кораблями он будет жёсткой тарахтелкой.

Лично я пересел с БМВ 525 (Е34 м50), до этого была ( и есть БМВ 324 Е30). По отделке, шумоизоляции, приему конешно не БМВ, но тоже неплохо (если учитывать разные класы), а про расход и говорить нечего. Чисто субьективное мнение по сивику: экономная, небольшая, в меру резвая машинка за вменяемые деньги.

Дрюня, не зли меня. мои 2 багажника пока при мне

я настоятельно прошу не флудить. для меня этот вопрос достаточно срочный и совершенно серьезный

Satirka, при чём тут зли не зли. Я сравнивал по жёсткости Аккорд с Сивиком. И говорю тебе личные осчусчения - если сравнивать с Аккордом, то он жёстче, при чём сразу ощутимо.

ВО всём остальном - машинка очень хорошая. И по качеству, и по надёжности, и по расходу, и по резвости.

Пересел с Skoda Felicia 1,3 мех.- Ford Focus 1,6 мех.- Mazda 3 2,0 мех. - BMW 528i авт. - Honda Accord Сomfort 2004г. 2,0 aвт. - Honda Accord Executive 2004г. 2,4 aвт. - Honda Accord Type-S 2007 г. 2,4 aвт. И частенько езжу на новом цивике 1,8 авт. Со 100% уверенностью могу сказать, что для города хватает 1,8 с головой, едет не чем не хуже чем мой аккорд. Ощущения только положительные, особенно расход бензина в сравнение с аккордом.

Хм... я накатал на 4d ES (ручка) 2-3 тыщи км, пересев на время со своего 7-го аккорда. В сравнении с ним в сивке чуть более жестко. Салон космический, но пластмассовый, почти такой же по размерам: если и меньше, то не намного. Прет 2л аккорд веселее, но расход в сивке заметно меньше. Остальное в принципе на уровне.

Огонёк должен быть в глазах, а не в руках.

Опять-таки - просвет.
На низах так себе тянет...
В лске малость не хватает княпок на руле и омывателей(ещё бы и со ссчётками).
Мне не хватает боковой поддержки. В Хлансере сидится чуть комфортнее(за всех говорить не буду )
Педалька газовитая иногда чуть запаздывает. Хотя, может это я уже и приё...юсь.
Сверчков нету. Надо слухачей посадить, мож они чё учуют.
Не нравится что в повороте на поребриках соскальзывает наружу неожиданно хорошо.

Added after 5 minutes:

А, да!
Всё остальное - в плюсы.

Особенно:
Расход(на ручке в районе 9 по городу).
Куча места для мелочей.
Неожиданно много места в салоне.

Комплектация ЛС автомат, очень доволен. Переплачивать на ЕС для себя не увидел смысла, тем более это уже другой сегмент. Иногда мешают передние стойки при поворотах. И по поводу жесткости, не жесткая она.

кто такие сверчки?

и кто может сегодня быть на Х и дать потестдрайвить с коробкой автомат

ЗЫ. Боня, наши договоренности, надеюсь, в силе?

Satirka, Сат, а может хэч? Так, на всякий случай спросила    

при том твой, да?!
голосую за хэтч на ручке!

Satirka, сверчки у меня это когда на неровностях где то иногда что-то может скрипнуть.

Это точно! Чуть лобовой не приключился из-за них. Теперь выгялдываю как из скворечника перед поворотом.