Sonata NF - отзывы

я заболел, любовью, вот она, моя любовь




Меня интересуют отзывы реальных людей, то есть ваши, или ваших друзей, а может кто ни будь покатает или еще лучше даст порулить, моя пивная благодарность не будет иметь границ!!!

Так же вопрос, автомат с 2.0 двигателем на 145 лошадей, как он? Или все же стоит упорно смотреть в сторону 2.4 с 161 лошадками? Выручайте друзья, рвет на части грудь от бажання!!!  

Редаговано: SooN (21-03-2008 11:15)

SooN, осматривал и ощупывал её очень внимательно.
И мой тебе совет - поедь в любой салон и сядь внутрь.
Внешне машина солидная и красивая, а вот внутрях - п...ц и ужоснах. По тех. стороне вопросов как бы нету (у знакомого 2,4) - ездит без каки-либо проблем, с этим всё в порядке.

SooN, ездил на такси. мне понравилось если не учитывать лёгкую у%%ищность салона. Внутри тихо.

GreG, сидел, понравилось до такой степени, что не хотел уходить, думал угнать, прямо через стекло, как в фильмах  

Added after 46 seconds:

 zavulon, "у%%ищность" это салон моей элантры 2006 года а это просто сказка

SooN, ну тогда это твой фломастер   .
Бери и всё  

абсолютно все плюются на интерьер
двигло брать 3,3 имхо

victor17, а плюютсу в каком смысле, не нравится оформление или качество или сверчки донимают?
3.3 хорошо но для меня много, пока макс. 2.4 а вообще смотрю все же на 2.0, все равно 80% времени что провожу в машине стою в пробках, так тут хоть с комфортом и автоматом

Мне внешне очень нравиццо. Очень выдержанный и красивый седан. Гораздо симпатишней камри. Но он, скорее, для "весьма взрослых"(лет так от 50) мужчин на предмет представительности без претензий. Которым уже небольшие машинки не к лицу.

Спрошу у знакомого - кажеццо он бате такой караван взял.

chief39, да я тоже понимаю про представительность, но с другой стороны я уже упоминал про пробки и стоимость очень радует, все равно хочу попробовать просто мне она так в душу запала что разве что не сниться, пока

SooN, у нас на работе таких три. Водители плююцца ВСЕ!
Что есть - материалы отделки гуано, хуже наверно тока в ланосах. Пластик вытераецца. Я думал такого просто не бывает. Подвеска гуано, ниразу не для наших дорог. Разбиваецца очень быстро. Наш бензин не переваривают, чек постоянный. Свечи меняюцца раз в 15-20 тысячь. ЧЕрез полгода салон скрипит. А так снаружи - конечно ничего, камри для бедных

SooN, ты новое собрался брать? Бюджет?
Не хочеш в что-то другое сесть чтобы посмотреть разницу в качестве отделки салона?

для 2.0 соната слишком тяжела бери 2.4

Гм. Брать такой самолёт на афтамате для пробок....

Added after 2 minutes:

Я бы на твоём месте о сивке и аналогах подумал бы.
Всё-таки кушает меньше и чуть покачественнее будет.

ЗЫ: Хотя красивая, да...

chief39, он самолет только на 3.3, я так думаю, а вцелом поездок хватает в неделю но все равно, каждое утро и вечер, на работу и с работы.

GreG, новое уже в салоне не найти, скорее всего б\у уже будет, 1 год где-то...
KiriX, да понимаешь, разница в 16 лошадок между ними...

с экономической точки зрения пробок и без ущерба для эстетического эго и комфорта я бы брал KIA Ceed 1.6 автомат

SooN, я сейчас езжу в сонате каждый день. Диван не в самом луччем исполнении. Не нужна тебе такая машина.

Хм. Можно глядеть на это сквозь призьму фломастера
В техничке полно ля-ля насчёт вытертостей в новых сивках, скрипах, тресках и прочих ужастях.
Если бы я не ездил сам, то прочитал бы, ужаснулся и нкогда не взял бы сивик

2Soon: Иногда даже одна старая кляча решает исход битвы. А 2.0 для почти 2 тонн имхо маловато

chief39, понимаешь, сивик 7 мне нравится, но не до такой степени, что бы все бросить и продать свою 2006 которая мне мозк не ест, а последние сивки все же по дороже будут
тут как бы не стоит зада выбрать авто на Н-ую суму денег, а именно отзывы об этом машине
вот отзывы  GreG_Acc очень сильно удивили, нигде такого не читал, но принимаю к вниманию.

Added after 1 minutes:



спасибо

1) Самолёт не в плане истребителя, а в плане боинга
2) А момент? (22 против 18)  

Added after 1 minutes:


Плюс тысячо
Я как-то стиснялсо придлажидь

а мне понравилась. Но здесь я бы рассматривал и бюджетную сторону.
А попробуй-ка лучше на ГРАНДУР посмотреть...
Да и еще... не слушай, других, (ну почти не слушай)  слушай себя, покатайся если душа лежит, то увидишь и ломаться она не будет и удовольствие от езды будешь получать. А остальное доделаешь...
Вот так я сел на Хьюндай после Пассата, Хонды , Максимы. И не жалею...Конечно все предыдущие машины были классные. Но эта мне тоже очень нравится. А самое главное соотношение цены к полученному результату. А выбирал и была возможность купить и другие более именытые аналоги. Которые кстати, точно так же сейчас ломаются трещат, не могут бензин наш кушать, а шумят как барабаны и прочее...

SooN, стоп... 2,4 соната - 30 штук уе.
Ты хошь бу?
Скока денег рассчитывается чистыми? Без страховок и оформлений.

chief39, ))
ух блин, надо пойти покурить, подумать, переварить, за 30 минут столько инфы, спасибо ребятки за отзывы

П.С: отзывы все еще требуются, так что не стесняемся

Added after 2 minutes:

 chief39, новых в солоне уже нету, через месяц будет рестайлинговая версия но она и дороже и внешность на первый взгляд мне понравилась меньше. А б\у в среднем около 22к, есть и за 20 и за 30 любой вариант будет связан с кредитом

Denis,

Согласен, кстати.

Только вот...  грандур???
Это же воопче волга! Нахрен ему такой поезд? на бензин работать? И стОит она - охо-хо.
Так и до сеннтенниала добраться можно

Народ, забываете одну важнейшую деталь:
Не будет у хозяина машина так убиваться, как у водителя служебка никогда    У моего отца вон все плюются на боры и пассаты +- 2000-х годов, так они и проехали уже по тысяч 400 ) Там уже и рулевые рейки ломались и таааак далее. Но до 100-150 тык никто особого горя не знает, вот и Сун не будет знать, имхо  

Added after 1 minutes:

Скинет её через годик-другой, наездив тысяч 50-70, да и нет проблем. Спрос будет на них, в своей цене они хороши, как по мне, так она ещё и ликвидная ко всему прочему )